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53件 - メーカー・取り扱い企業
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NETISでVE登録済み！容易で経済的に道路を拡幅！工期短縮で早期交通…
簡易張出式道路拡幅工法『ロードプラス』は、 既設道路の路肩に設置することで、最大1.75ｍの車道拡幅が短期間に行える 張出式道路拡幅工法です。 擁壁の再構築という大規模な工事を行わなくても、張り出し車道ブロ...
メーカー・取り扱い企業： ランデス株式会社
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橋梁の狭小地覆への高欄設置時の課題を解決する『鋼製拡幅地覆』
橋梁の300ｍｍ幅のコンクリート地覆を壊して再打設することなく、建築限…
鋼製拡幅地覆は、地覆と高欄支柱を高強度な独自構造の鋳鉄製拡幅ベースを介してアンカー固定することで、地覆前面から主要横梁前面までの距離を250ｍｍセットバックした設置を可能としています。 支柱間は、スチ...
メーカー・取り扱い企業： 日之出水道機器株式会社 橋梁マーケティンググループ
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緊急車両と普通乗用車のすれ違いが可能！車両用防護柵B種・C種に対応でき…
『ロードプラス』は、既設道路の路肩に設置することで、 最大1.75mの車道拡幅が短期間に行える張出式車道拡幅工法です。 張出構造のため、山側地山の掘削が不要で、河川・水路などの 谷側への影響を極力低減できます。 プレキャスト製品を使用することで、仮設工事が低減で...
メーカー・取り扱い企業： 日本興業株式会社
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ブロック積み上げと同時に完成する道路拡幅工法
本技術は、従来工法である大型ブロック積擁壁と同様に施工するのみで２m程度の拡幅ができる工法であり、急峻な地形での道路拡幅においては、従来よりも壁高が低くできます。 また、掘削量を少なくできるため環境にも優しくかつ、コスト縮減が望める工法です。 平成21年度第11回国土...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社丸治コンクリート工業所
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張出構造のため、山側地山の掘削が不要！環境もコストも考慮した張出式車道…
『ロードプラス』は、既設道路の路肩に設置することで、最大幅1.75mの 車道拡幅が短期間に行える工法です。 プレキャスト製品を使用することで、仮設工事が低減できるほか、 工事の短縮が図れます。 また、車両用防護柵（B種・C種）に対応しており、支柱取付用Pタイプの ...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社ケンチ
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橋梁拡幅工法・鋼製地覆「ブリッジプラスアルファ」◆NETIS登録
●コンクリート地覆に比べ大幅な軽量化 ●工期短縮、作業性の向上に貢献…
「ブリッジプラスアルファ」は鋼製地覆による道路拡幅工法です。 軽量な地覆ユニットは作業性もよく、工場製作のユニットにより、施工期間・規制期間の短縮が実現できます。 従来のコンクリート地覆では死荷重の増加で拡幅を諦めていた橋梁でも、「ブリッジ...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社シラヤマ 千葉工場
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ウレタン系・セメント系の注入が可能！サイクルタイムの短縮、経済性、施工…
鋼管の端末管にスリット加工を設けることにより、 掘削時の切断除去を可能とした工法で、「AGF-P工法」は、AGF鋼管の 端末管に特殊塩ビ管を用いる工法です。 標準断面から打設が可能のため、拡幅方式と比べるとサイクルタイムの 短縮、経済性、施工性の向上が図れます。 【特長】 ■無拡幅（トンネル掘削断面の事前拡幅が不要）で施工可能 ■掘削1m毎に切断・撤去が容易に出来る ■トン...
メーカー・取り扱い企業： フジモリ産業株式会社
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西九州自動車道の整備により、一般道路の混雑緩和や安全性向上も期待されま…
エム・エムブリッジ株式会社では、佐世保高架橋の拡幅工事を行っております。 一般国道497号、西九州自動車道に位置する佐世保高架橋は、佐世保駅の 海側約3kmの自動車専用道路で市内の幹線道路の県道上に位置します。 この整備工事により交通...
メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社
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沓座拡幅設計や横変位拘束など！道路橋示方書に基づき落橋防止対策を行いま…
支承」「可動支承」から選択でき、 平面線形は「直橋」「斜橋」「曲線橋」から選択可能。 橋軸方向は落橋防止壁、直角方向は横変位拘束構造として設計できます。 【機能詳細（抜粋）】 ■沓座拡幅現状調査 ・既設下部工の「けたかかり長」が満足しているか照査を行う ・支承条件は「ゴム支承」「固定支承」「可動支承」から選択できる ・平面線形は「直橋」「斜橋」「曲線橋」から選択可能 ...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社綜合システム 本社
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山岳トンネルで適用される補助工法
ＡＧＦ－S工法とは鋼管と注入材によって地山を先行補強する長尺フォアパイリングの一種であり、断面拡幅を必要とするオリジナルのＡＧＦ工法から派生し、トンネル断面を拡幅しないで施工できる方式のＡＧＦ工法です。 鋼管打設はトンネル施工で使用するドリルジャンボで行い、鋼管打設後、ウレタン系やセメント系...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社カテックス 建設資材事業部
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ＮＥＴＩＳ登録！パネル部材を自立させることで、工期短縮・工費縮減可能な…
施工例 １.道路構築方式 ■山間部道路構築・拡幅に対する方法 ■河川部道路拡幅に対する方法 ２.覆工方式 ■巨大落石に対する方法 ■地すべり・落石に対する方法 ※詳しくはお問い合わせ、またはPDFをダウンロードしてください。...
メーカー・取り扱い企業： 太洋基礎工業株式会社
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水路上の橋・拡幅工事まで、現場の適応性に優れたRC構造の床版と橋台 ★…
1.用途 ◎道路・水路関係 農道橋・歩道橋・道路幅員拡幅・水路蓋（水路暗渠化） ◎港湾・公益施設 桟橋・貯留施設蓋・駐車場スラブ 2.適用範囲 カタログをご参照ください。 3.規格・寸法 カタログをご参照ください。 4...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社オーイケ
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既設道路に設置することで、最大1.75mの車道拡幅が短期間に施工できる…
に繋がります。 ■車両用防護柵に対応 ・車両用防護柵(B種・C種)に対応しており、支柱取付用Pタイプの設置スパンにより、車両用と歩道用のどちらの防護柵にも対応できます。 ■地域特性に応じた道路拡幅 ・地域特性に応じて、大型車両仕様又は中型車両仕様のそれぞれに対応できます。...
メーカー・取り扱い企業： 昭和コンクリート工業株式会社
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鋼製シースと各種芯材による全方位長尺切羽補強！環境にやさしく、効果的で…
Xチューブ（Ｓ型）は、従来のFIXチューブを改良し、長尺鏡ボルトに凹み面状を有する「ディンプル鋼管」を応用した長尺先行地山補強工法です。天端の長尺フォアパイリング端末管に鋼製シースを用いる独自の「無拡幅施工」と組合せ、全方向にバランス良く打設してゆるみ領域を抑制し、効果的な全断面掘削と早期閉合を経済的に実現します。 【特徴】 ○長尺フォアパイリングは、鋼管と鋼製シースによる無拡幅施工 ○...
メーカー・取り扱い企業： エスティーエンジニアリング株式会社
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簡易張出式道路拡幅工法
山間部など道路狭小部における1.5m程度の小規模な道路拡幅を目的とした簡易張出式道路拡幅工法です。...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社丸治コンクリート工業所
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ガラス発泡軽量資材・盛土材『スーパーソルL2』※事例集プレゼント
土圧低減、軟弱地盤改良！軽量で取扱い易く、優れた排水性！施工も簡単！！…
【事例集内容】 ◎埋設管の維持管理（橋梁整備工事） ◎沈下抑制対策工路床改良 ◎急傾斜地における道路拡幅工事（ジオグリッドの補強盛土） ◎テールアルメ工法の補強盛土材 ◎災害復旧工事・BOXカルバート埋戻し ※事例集はダイジェスト版となります。他の事例につきましては、お問合せ下さい。...
メーカー・取り扱い企業： ガラス発泡資材事業協同組合
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【WIB工法施工事例】物流センター付近戸建住宅の道路交通振動対策
結果では予想を上回る減振効果！将来的にも快適に安心して住める地盤となり…
戸建住宅の直下に『WIB工法』を施工。振動レベルで平均5dBの減振 （元の振動の約55％）を達成し、限られた予算の中で予想を 上回る減振効果を得られました。 また、この前面道路は将来拡幅が予定されていますが、その影響も今の段階 から考慮し、将来的にも快適に安心して住める地盤となりました。 【事例概要】 ■施工場所：岡山県 ■発注者：株式会社三友土質エンジニアリング ■...
メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社
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斜面安定・地すべり対策工事などの土木の特殊工事はお任せください
当社では、斜面安定・地すべり対策工事や法面保護工事といった 土木の特殊工事一筋に技術と人材を育んでおります。 法面保護技術工法「ウッドスロープ工法」や、環境保護に適した 道路拡幅工法「キャンティー工法」などを取り扱っておりますので、 ご要望の際はお気軽にご相談ください。 【営業品目】 ■斜面安定・地すべり対策工事 ■法面保護工事 ■落石対策工事 ■道路拡幅工...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社伊藤組
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空頭制限4.4ｍまでの作業を可能にした、オールケーシング（全回転式）工…
入していましたが、現状のまま搬入可能。 ・鉄道沿線基礎工事 鉄道沿線では、線路より高くクレーンブーム等が出る作業は夜間工事となり ますが、クレーンを使用しないため昼間作業が可能。 ・橋梁拡幅、桁下工事 既存の桁下に重機が入るため、車両は従来の橋の上を通行したまま工事 が可能です。 ・高圧電線下工事 高圧電線下の工事も作業可能です。...
メーカー・取り扱い企業： 太洋基礎工業株式会社
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既設道路に設置することで、２.５ｍ程度まで歩道拡幅が短期間に施工できる…
■安定した構造 ・現場で打設した基礎コンクリートに後施工で行うアンカーボルトにより製品を連結することで、縦・横方向を一体化させた構造です。 ・プレキャスト基礎を使用することで完全なドライ工法も可能です。 ■優れた安全性 ・基礎コンクリートと底版上の土重が転倒・滑動に対して抵抗することで安定します。 ・歩道部は、円型滑り止め模様でスリップ防止を図ることができます。 ■排水性の向上 ・歩...
メーカー・取り扱い企業： 昭和コンクリート工業株式会社
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路線データ（APS-MarkIV)を利用し、道路横断図を作成します。
APS-MarkIVで作成した路線データ（平面・縦断線形、横断幅員、横断勾配、横断現況線など）を利用し道路横断図を作成します。 データの再入力が不要で拡幅や片勾配等を意識せず効率良く横断図が作成できます。また、マニュアル設定により横断面を個々に編集することも可能です。...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社エムティシー
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専用ガイド管を用いることにより信頼性、安全性が向上！さらに環境へのロー…
『AGF-Φ工法』は、H鋼製支保工のウェブ部に孔を開け、先行ゆるみ抑制の ためのAGF鋼管を打設しやすくする、専用ガイド管を取り付けた「AGF-Φ 専用ガイド支保工」を採用した拡幅型AGFです。 専用ガイド管を使用するため、鋼管の打設が正確になり施工精度が向上。 施工精度が向上するため、鋼管先端においても確実なアーチクラウンの形成が 可能になるほか、鋼管を切断せ...
メーカー・取り扱い企業： フジモリ産業株式会社
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杭の信頼性を飛躍的な向上！周辺の環境を考慮し、低騒音・低振動を求め開発…
に 2,000kN/m2以上の荷重で押し込むことで、先端地盤を強化して杭を施工できます。 不等沈下や沈下制限の厳しい構造物に適しており、一期と二期と工事を 分けた鉄道高架橋工事や道路橋脚の拡幅工事などの基礎に適しています。 【特長】 ■杭の信頼性を飛躍的な向上 ■トータルコストの削減 ■さまざまな構造物に適用 ■設計基準に適用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お...
メーカー・取り扱い企業： 菱建基礎株式会社 本社
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軽量性・流動性・自立性等に優れた気泡コンクリートを用いた気泡コンクリー…
【気泡コンクリート工法】 ■軽量盛土工法 ・拡幅盛土 ・急傾斜地盛土 ・橋台背面土圧軽減 ・坑口等の人口地山 ■管路中詰工法 ■空洞充填工法 ・水路・床下等の充填 ・廃坑等の空洞充填 ・トンネルの裏込め ■各種構造物...
メーカー・取り扱い企業： 麻生フオームクリート株式会社
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ほ場に最適！基盤整備事業において水路拡幅のための掘削に採用された事例
本工事は水田の大区画化を目的とした区画整理事業です。 本工事では、当初既存の水路敷を現地発生土で埋め戻し、農地として利用する計画でした。 しかし、現地発生土の含水比が高く、発生土を改良する方法を検討しましたが、セメントや石灰での改良は作物への影響が懸念されるため不可でした。 そこで、高含水泥土改良剤MT-2 が使用できないか試験配合を行った結果、土壌環境基準成分分析項目すべて基準値以下、...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社森環境技術研究所
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シールド工事にも対応！低粉塵・低リバウンドの吹付がコンパクトに実現でき…
高強度・簡単操作・湧水部での吹付け可能。低粉塵・低リバウンドの 吹付がコンパクトに実現できます。 小断面トンネルの吹き付けをはじめ、未固結地山の一次吹付補強、 既設トンネルの補修・拡幅工事等でご利用頂けるシステムです。 【導入効果】 ■高強度・簡単操作・湧水部での吹付け可能 ■現場の必要量において施工可能 ■コンパクトで簡便なシステムが必要な時施工頂いた ※詳し...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社エムシーエム 北陸センター
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地盤処理、仮設工事などが簡略化されるなど全体工期が短縮！完成後の全体工…
材料として 積み重ねていくもので、材料の軽量性、耐圧縮性、耐水性及び積み重ねた場合の 自立性等の特長を有効に利用する工法です。 軟弱地盤上の盛土、急傾斜地盛土、構造物の裏込、直立壁、盛土の拡幅などの 荷重軽減及び土圧軽減をはかる必要のあるところに適用できます。 地盤処理、仮設工事などが簡略化されるなど全体工期が短縮できます。 さらに、完成後の維持管理を含めた全体工事費を低減でき...
メーカー・取り扱い企業： ヒロセ補強土株式会社 補強土事業本部
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NETIS登録製品！護岸テラスの張り出しに新たなご提案
脱型とスラブ下の支保工が不要なため、工期短縮・コスト縮減が図れます。 【特徴】 ○NETIS登録番号：KT-110009-A ○東京都建設局新技術登録番号：1301008 ○護岸テラスの拡幅と鋼構造物の被覆防食を行う製品 ○工場製品のため緻密で高強度な品質が製作できる ○プレキャスト製品のため施工が容易 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。...
メーカー・取り扱い企業： ＣＲＳ株式会社
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■3分勾配の開水路を施工性良く、構築できます
特長 ■3分勾配の開水路を施工性良く、構築できます。 ■水路幅が自由に選定でき、水路途中で水路幅を拡幅、縮小する事が可能です。 設計条件 上載荷重 ・・Q=１０KN/m2 土の単位体積重量 ・・W=１８kN/m３ 土の内部摩擦角 ・・Φ=３０° コンクリートの設計基準強度（製品） ・・...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社ミルコン
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【NETIS登録番号：KT-220088-A】高速・高剛性ボルト×定着…
実現します。 【定着材・注入材】 地質状況、湧水状況および施工目的によって各種定着材・注入材を選択 できます。 【用途】 ■ 切羽崩落対策に ■ 変位・変状対策に ■ 交差部・拡幅部補強に ■ 高圧湧水対策に ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社カテックス 建設資材事業部
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掘削土量を縮減し、現道を残して道路拡幅できないか。 「バランス工法擁…
バランス工法擁壁は、擁壁下部幅より上部幅のほうが広い 逆台形型の形状をしています。 バランス工法擁壁の安定性は、擁壁の自重と擁壁背面の 土圧をバランスさせることにより図ります。 つまり、従来の重力式擁壁ともたれ式擁壁のそれぞれの 利点（自重による安定性と地山側へ偏心させる合理性）を 融合した工法といえます。 擁壁前面側にプレキャストブロック（フロントブロック）を 使用することに...
メーカー・取り扱い企業： ランデックス工業株式会社
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最高壁高8m！道路拡幅工事をはじめとして、土地造成事業など様々な現場へ…
『ポラメッシュ』は、壁面全体から円滑に排水を促し、 所要の強度を備えた高排水性垂直擁壁です。 ポーラスコンクリートブロックと溶接金網のハイブリッド構造により 施工が容易であり、経済的な垂直擁壁が構造可能。 斜面地に設置する場合、ブロック積擁壁やもたれ式擁壁と比べて 直高が低くなり、経済性に優れます。 【特長】 ■経済性 ■施工性 ■高排水性 ■安全性 ■耐久性 ...
メーカー・取り扱い企業： アスザック株式会社 インフラエンジニアリング事業部
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部材の軽量化により搬入・組立てが容易！大型建設機械の移動が困難な場所で…
【その他特長】 ■背面地山の掘削幅が狭いため、道路拡幅工事において、交通への影響を最小限に抑えることができる ■ポーラスコンクリートの連続隙間には、明度低下や吸音効果等の機能を有する ■部材の軽量化により搬入・組立てが容易であり、大型建設機械の移動...
メーカー・取り扱い企業： 大有コンクリート工業株式会社
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施工が容易！主に中山間部の急傾斜面の道路建設に適した鋼製桟道橋
【構造タイプ】 ■拡幅タイプ ■山側張り出しタイプ ■独立タイプ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...
メーカー・取り扱い企業： 光和商事株式会社
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発泡スチロール土木工法開発機構適合製品
【特徴】 ○荷重軽減 →軟弱地盤及び地すべり地の盛土、既設構造物への荷重軽減 ○土圧軽減 →急傾斜地の道路新設・改良、盛土の拡幅 ○安全重視 →ＥＰＳの施工時は重機を使用しない →機械を身の回りにおかない安全な現場での作業が出来る ○騒音軽減 →重機を使用しない為ご近所からの騒音クレームがない ●詳しくはお問...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社浜島化成
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公共工事・コンサルの方必見 ＬＳハイテンカルバートクリエイター
段差とガタツキ騒音を短工期で解決！ 多機能な暗渠型排水溝をつくるリニュ…
『ＬＳハイテンカルバートクリエイター』は側溝上面が舗装される為、 通行の安全が向上されます。 路肩の有効幅員が拡大される為、雨天時における歩道部拡幅での設計に適しています。 アスファルト舗装材との組み合わせにより多機能な暗渠型排水溝をつくる 縦断、横断側溝リニューアル工法! 段差とガタツキ騒音を短工期で解決。 【特長】 ■ハイ...
メーカー・取り扱い企業： ソイル工業株式会社
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豊富な施工実績！鉄道土木工事のことなら当社にご相談ください
落防止工事 ・阪急電鉄 雲雀丘花屋敷～山本間ブロック壁更新工事 ・北大阪急行電鉄H24年度高架橋高欄取替ならびに高架橋剥落防止工事 他 ■株式会社森組 ・阪急電鉄 宝塚線石橋新道踏切道拡幅工事 ・阪急電鉄 石橋駅バリアフリー化工事 ・北大阪急行 桃山台駅バリアフリー化工事 など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社司興業
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人と自然に配慮した、安全で快適な道づくりを
ン ・植栽計画 ■IC・JCT 設計 ・⾼速道路、⾃動⾞専⽤道路ランプ ・線形計画 ・橋梁上下部設計 ・ボックスカルバート設計 ■道路設計 ・都市計画道路設計 ・道路拡幅計画 ・交差点設計 ・交通量調査、交通解析 ・道路構造物設計 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。...
メーカー・取り扱い企業： 日本エンジニアリング株式会社
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各種の全方位先行補強にも応用できます。
と「ドライブカップラ」を使えば、 全方位に所定の自穿孔ボルトと接続の中空FRPボルトを打設出来る ○NATM施工での縦返しボルトや、脚部への下向きFRP打設も確実に実施できる ○地下構造物の拡幅工事、特殊先行補強工事など、 幅広いご採用をお願い致します ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。...
メーカー・取り扱い企業： エスティーエンジニアリング株式会社
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GRPロックボルトシステム『パワースレッド K62-25/32』
NETIS登録番号：K62-32｜KT-220100-A、K62-25…
ットおよびプレートを組み合わせたユニットで、通常の棒鋼型ロックボルトと同等以上の強度（いわゆるねじ部強度）を有します。また、GRPロックボルトシステムは、「軽量」で「錆びない」等の特長があり、将来の拡幅掘削や鏡ボルトなど、後工程で切断が必要な場合に好適です。 【特長】 ■軽量 ■大きな引張強度を有している ■腐食しない・錆びない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社カテックス 建設資材事業部
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腐食しない・錆びない！後工程で切断が必要な場合に適したGRPロックボル…
本ＧＲＰロックボルトシステムは、「軽量」で「容易に切断できる」等の特徴があり、将来の拡幅掘削や鏡ボルトなど、後工程で切断が必要な場合に最適です。また、棒鋼（SD345/STD510）と比較して、大きな引張強度を有しており、「腐食しない」「錆びない」という特異性も有しています。 ※...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社カテックス 建設資材事業部
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らくらく作業で「３mずつ掘進」の、経済的な高速フォアポーリングです。
.5mのフォアポーリングを実施します。 全ての掘削位置において最低2段の天端ボルト補強を実現します。 【概要】 ○鋼製支保工3基毎に実施（3mずつ掘進） ○後続のFRP管を切除しながら無拡幅掘進 ○ドライブカップラを打撃し、FRPボルトの破損を回避 ○SP-IF 掘削長 3.0m 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。...
メーカー・取り扱い企業： エスティーエンジニアリング株式会社
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【KCMM工法】標準立坑構築機『MS-HBMシリーズ』 カタログ
素敵環境の未来へ！ケコム・カッティング・ロック工法や障害物除去工などを…
当カタログは、メーカー型総合建設業である株式会社コプロスが取り扱う 標準立坑構築機『MS-HBMシリーズ』をご紹介しています。 優れた機動性を実現した「MS-HBM-2000CK」や、拡幅機能を持ち、 運搬時全幅が3200mmとなる「MS-HBM-3000」など多数掲載。 この他にも、岩盤・礫・玉石・切削立坑の「ケコム・カッティング・ロック 工法」についても詳しく解説してお...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社コプロス 本社
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