橋梁の狭小地覆への高欄設置時の課題を解決する『鋼製拡幅地覆』

橋梁の300ｍｍ幅のコンクリート地覆を壊して再打設することなく、建築限…

鋼製拡幅地覆は、地覆と高欄支柱を高強度な独自構造の鋳鉄製拡幅ベースを介してアンカー固定することで、地覆前面から主要横梁前面までの距離を250ｍｍセットバックした設置を可能としています。 支柱間は、スチ...

メーカー・取り扱い企業： 日之出水道機器株式会社 橋梁マーケティンググループ

橋梁拡幅工法・鋼製地覆「ブリッジプラスアルファ」◆NETIS登録

●コンクリート地覆に比べ大幅な軽量化 　●工期短縮、作業性の向上に貢献…

「ブリッジプラスアルファ」は鋼製地覆による道路拡幅工法です。 軽量な地覆ユニットは作業性もよく、工場製作のユニットにより、施工期間・規制期間の短縮が実現できます。 従来のコンクリート地覆では死荷重の増加で拡幅を諦めていた橋梁でも、「ブリッジ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社シラヤマ 千葉工場

【橋梁施工事例】佐世保高架橋(拡幅)工事

西九州自動車道の整備により、一般道路の混雑緩和や安全性向上も期待されま…

エム・エムブリッジ株式会社では、佐世保高架橋の拡幅工事を行っております。 一般国道497号、西九州自動車道に位置する佐世保高架橋は、佐世保駅の 海側約3kmの自動車専用道路で市内の幹線道路の県道上に位置します。 この整備工事により交通...

メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社

土木設計ソフト『落橋防止壁の設計』

沓座拡幅設計や横変位拘束など！道路橋示方書に基づき落橋防止対策を行いま…

支承」「可動支承」から選択でき、 平面線形は「直橋」「斜橋」「曲線橋」から選択可能。 橋軸方向は落橋防止壁、直角方向は横変位拘束構造として設計できます。 【機能詳細（抜粋）】 ■沓座拡幅現状調査 　・既設下部工の「けたかかり長」が満足しているか照査を行う 　・支承条件は「ゴム支承」「固定支承」「可動支承」から選択できる 　・平面線形は「直橋」「斜橋」「曲線橋」から選択可能 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社綜合システム 本社

プレキャスト床版・基礎台

水路上の橋・拡幅工事まで、現場の適応性に優れたRC構造の床版と橋台　★…

1.用途 　◎道路・水路関係 　　農道橋・歩道橋・道路幅員拡幅・水路蓋（水路暗渠化） 　◎港湾・公益施設 　　桟橋・貯留施設蓋・駐車場スラブ 2.適用範囲 　カタログをご参照ください。 3.規格・寸法 　カタログをご参照ください。 4...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社オーイケ

鋼製地覆

鋼製地覆へ交換することにより、死荷重を軽減しながら幅員の拡幅も可能にな…

【概要】 鉄筋コンクリート製の地覆に替わり、鋼材で地覆の構造および機能を持った製品です。 　 張出地覆を使用することで、有効幅員の拡幅が可能となります。 【特長】 ・死荷重の軽減 　参考重量：243kg/m　同寸法のコンクリート地覆の約51% 　（地覆幅600mm 拡幅量200mm 地覆高250mm） ・工期の短...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ダイクレ

鋼製桟道橋『メタルロード工法』

施工が容易！主に中山間部の急傾斜面の道路建設に適した鋼製桟道橋

【構造タイプ】 ■拡幅タイプ ■山側張り出しタイプ ■独立タイプ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 光和商事株式会社