露出型弾性固定柱脚工法『フリーベース工法』※設計ハンドブック進呈

PR煩雑な設計作業を省力化。部材・施工品質の安定化も実現。SASST技術評…

『フリーベース工法』は、一般的な工法と同等の強度を確保しつつ 設計時の作業性や施工品質を高めた、中・小規模物件向けの柱脚工法です。 規定の仕様から主要部材を選択するため、選定作業の簡略化が可能。 一貫構造計算プログラムに組み込まれた型番の選択で、許容応力度の検討も容易です。 当社提供の部材を使って指定業者が施工することで、安定した施工品質を実現。 また、実大実験で構造安全性を確認...

メーカー・取り扱い企業： フルサト工業株式会社 建材開発部

赤さびの上に塗布可能！防錆プライマー『リックファイバー』

PR鋼構造物や金属系部材を錆からガード！剥離剤やブラスト工法が不要で施工性…

鋼材の錆補修や新設鉄骨を錆から守る無機の防錆プライマー。 ポリマーセメントモルタル系でエマルジョンとコンパウンドから 構成されています。強度を上げるために炭素繊維が含まれており、 塗膜は外部からの暴露を遮断し、鋼材を保護します。 ■リックファイバーの3つの特長 ▲防錆・防食性 　pH値約12.5の強アルカリ性で赤錆を不働態化 ▲施工性 　素地調整は3種ケレン以上 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社スペック

【マルホウ非破壊式橋梁床板防水撤去】シェーブポリッシュ工法

特許取得済み！即次工程の防水作業やその他施工に移ることが可能で画期的な…

『シェーブポリッシュ工法』は、橋梁床版に施工してある防水層を 特殊ブレード、ダイヤを使用した、騎乗式剥離機・遊星回転式研磨機械を 使用して防水層のみ除去を行う特許取得済みの施工法です。 最大の特長は、防水層の撤去作業をコンクリート床板に対して非破壊で 切削等行わず乾式施工で仕上が可能な事です。 【特長】 ■高速道路などの橋梁床板を切削機を使用せず床版を非破壊で防水層のみ撤去可能...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社マルホウ 本社

エヌエスピーシーＷ工法

ＮＥＴＩＳ登録！パネル部材を自立させることで、工期短縮・工費縮減可能な…

軽量盛土工法を利用した施工方法を開発するにあたり、問題点として、気泡混合軽量盛土材（エアーモルタル、エアーミルク）が硬化するまでに、流動性による土圧や硬化時の膨張圧が強く発生することがあげられます。 一般に使用されている型枠工法では、これらに抵抗し維持させるため何らかの型枠補強等が行われますが、プレキャストパネル背面に控え（補強）としてＨ型鋼打設等する場合、大型の機械が必要になる事に加え軽量モル...

メーカー・取り扱い企業： 太洋基礎工業株式会社

【道路橋床版防水工法】　複合工法　ＴＳガード工法

　浸透防水材「ＴＳガード」と、アスファルト加熱型塗膜防水材の「床版コー…

　ＴＳガード工法は、アクリル樹脂系浸透型防水材「ＴＳガード」を施工した上に、アスファルト加熱型の「床版コートＮＤ」を施工し、2層の塗膜でより強固に防水する複合型の床版防水システムです。 　ＴＳガードは、コンクリート床版に浸透して硬化するため、 微細なひび割れまで補修できる2液反応型の防水材です。硬化促進剤を添加することで、低温下（5℃）であっても短時間で次工程に進むことができます。 　床版コー...

メーカー・取り扱い企業： 田島ルーフィング株式会社 市場開発部

【施工事例】関門トンネルコンクリート舗装版下空隙充填工事

平成25年度下関地区保全工事（関門トンネルコンクリート舗装版下空隙充填…

福岡県と山口県を結ぶ関門トンネル。 トンネル出入り口付近にある料金所を大型車が走行する際、近隣住宅地に振動が起きていました。 FWDによる調査を行ったところ、コンクリート舗装版直下に振動の原因と思われる空隙が確認されました。 アップコン工法は、コンクリート舗装版下に硬質発泡ウレタン樹脂を注入する工法です。 発泡ウレタンの持つ充填・圧密効果により振動の原因となる路盤の緩み、空隙を解消すること...

メーカー・取り扱い企業： アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡

滑り止め工法『ケーズル工法』

画期的な路面滑り止め新工法

『ケーズル工法』は、今まで施工できなかった、路面が固まった状態である 既設アスファルト・コンクリート舗装路面に特殊工具ケーズルビット (特許取得済)により環状溝を掘削し、滑り止め対策として用いる工法です。 既設舗装に施すため、施工後の養生期間がなく直ぐに開放でき、営業中の 店舗や稼働中の工場にも支障をきたすことなく施工が行えます。 また大型機械では施工できなかった狭い場所や急斜面...

メーカー・取り扱い企業： ロードセーフティー株式会社

【道路】コンクリート舗装版沈下修正工法　交通規制の早期解放を実現

コンクリート舗装版に生じた段差・バタつきなどの変状を、専用に開発された…

高速道路などに多用されているコンクリート舗装版に生じた、 段差・バタつきなどの変状の解消、橋梁部踏掛け版下に発生した空隙・空洞の充填など、 専用に開発した高強度ウレタン樹脂を使用して、既設コンクリート舗装版を壊さずに短工期で修正します。 ウレタン樹脂を注入することで路盤の緩みも改善します。 また、ジョイントを枕版ごとウレタン樹脂で押し上げることを可能にし、 従来工法では開削が必要であ...

メーカー・取り扱い企業： アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡

【施工事例】高速道路料金所 コンクリート舗装版 段差修正

高速道路料金所のコンクリート舗装版の段差を短時間で修正

沈下により生じたコンクリート舗装版の段差。高速道路の料金所を通過する際に、車両の走行に影響がありました。 沈下したコンクリート舗装版下にウレタン樹脂を注入し、30mmの段差を短時間で修正しました。 【現場情報】 愛媛県 総施工面積：約12平米 工期：夜間1日間 最大段差量：30mm 下部にウレタン樹脂の発泡圧力でコンクリート舗装版を押し上げる早送り動画がありますのでご覧ください...

メーカー・取り扱い企業： アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡

【施工事例】常磐自動車 流山IC 復旧補修工事　沈下修正工事

平成25年度 常磐自動車 流山IC 復旧補修工事

東日本大震災の影響で莫大な被害を受けた高速道路。 東北自動車道では347km、常磐自動車道では153km、4箇所のインターチェンジで崩落や路面の段差など被害が発生しました。 道路や空港エプロンなどのコンクリート版沈下修正を行っているアップコン。 震災の翌年より本格的に復旧工事が始まり、既設版を壊さず短工期で修正できる当社技術が復旧工事に採用されました。 今回は東日本高速道路株式会社から発注...

メーカー・取り扱い企業： アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡

発泡スチロール土木工法『EPS工法』

地盤処理、仮設工事などが簡略化されるなど全体工期が短縮！完成後の全体工…

『EPS工法』とは、大型の発泡スチロールブロックを盛土材料として 積み重ねていくもので、材料の軽量性、耐圧縮性、耐水性及び積み重ねた場合の 自立性等の特長を有効に利用する工法です。 軟弱地盤上の盛土、急傾斜地盛土、構造物の裏込、直立壁、盛土の拡幅などの 荷重軽減及び土圧軽減をはかる必要のあるところに適用できます。 地盤処理、仮設工事などが簡略化されるなど全体工期が短縮できます。 ...

メーカー・取り扱い企業： ヒロセ補強土株式会社 補強土事業本部

路面覆工工法『OLY工法』【特許取得、実用新案登録】

路面覆工工事が抱える問題点を解決！従来工法のように仮復旧を繰り返す必要…

『OLY工法』は、新開発の鋼製L型山留（OLY）を採用した、工期の短縮と 高い安全性を実現する路面覆工工法です。OLYを使用して覆工板の設置を先行するため、従来工法のように仮復旧を繰り返す必要がありません。設置後の作業はすべて覆工内で行うことができ、また作業終了時には覆工板を閉めるだけなので、許可時間を最大限に活用して施工することが可能です。当工法は、施工手順も明確かつ簡単。さらに、資材費、処分...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社大盛工業

マンホール鉄蓋補修工法『パラボラ工法』

大きな荷重に耐えられる高い密着性！小型の切断機で狭小な場所の補修にも対…

『パラボラ工法』は、自転する円形球面ブレードの機械を公転させ 球面切断を行う、マンホール鉄蓋補修の工法です。 パラボラ形状の切断面は優れた密着性を持ち、大きな荷重に耐えられます。 円形球面切断面の補修部は周囲の舗装と一体化しやすい特性を持つほか、 雨水が浸入しないことにより、崩壊を未然に防ぐことが出来ます。 切断機と関連機材は、小型で単体移動が可能。 交通規制範囲を最小限にし、...

メーカー・取り扱い企業： セーブマシン株式会社

自然侵入促進工　ニューレミフォレスト工法

耐久性が高い生育基盤（高耐久性基盤）と種子定着促進ネット（シードキャッ…

　耐久性・耐侵食性が高く、種子を混合しない生育基盤（高耐久性基盤）の吹付けと、周辺から飛来する種子を効率よく捕捉する種子定着促進ネット「シードキャッチャーＶ２」の組合わせにより、凹凸のある岩盤法面に対しても速やかに周辺植生を自然侵入させることができる工法です。 　自然侵入促進工は，自然の潜在的な回復力を活かして緑化する工種で，他地域から植物材料（種子や苗木など）を持ち込まずに施工地周辺から侵入す...

メーカー・取り扱い企業： 東興ジオテック株式会社 斜面安定・環境緑化

斜面対策用排水パイプ　『恒久排水補強パイプ(PDR工法)』

高耐食溶融メッキで80～100年の長寿命

『恒久排水補強パイプ(PDR工法)』は、ストレーナ加工された銅製の 直径約6cmのパイプを斜面に打設することによって、排水パイプとしての 機能に加え、地山を補強する機能を併せ持つ工法です。 また、地震による強振動を受けたときに発生する過剰間隙水圧を すばやく消散させ、同時に土の剛性を高めるため、耐震補強対策工法に 適しています。 【特長】 ■排水機能を持つ補強土工法 ■圧入...

メーカー・取り扱い企業： 千代田器材株式会社

SF（スピード・フォーム）工法

施工目地に設ける「木製の止型枠」を永久型枠に！コンクリート構造物の大幅…

『SF（スピード・フォーム）工法』は、国土交通省・林野庁・都道府県の 擁壁・谷止工等に3,100件以上採用されています。 コンクリート擁壁等の施工時にコンクリートのひび割れを抑制するために 10～20m間隔で設置されている目地材を固定する「木製の止型枠」の 代替材として、打設コンクリートと同等以上の性能・機能を持つ「スレート ボード」と「縦バタ用鋼材」を用いて永久埋設型枠を施工。 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社赤城商会

既設側溝リニューアル工法『W2R工法』

既設歩道や民地、周辺住民などに対して影響が少ない側溝リニューアル工法

『W2R工法』は、既設側溝の不要部分を専用カッター「W2Rカッター」によって 側溝内側より切断した後に、プレキャストコンクリート製の蓋「W2R側溝蓋」を 設置し、側溝をリニューアルする工法です。 「W2Rカッター」は側溝を傷めることなく、内側より切断可能。 従来工法のハツリ作業のいわいる3Kを改善します。 「W2R側溝蓋」は、施工性、歩行性、排水性に優れています。 ご要望の際は...

メーカー・取り扱い企業： 新和産業株式会社

自然のサイクルの再構築により、永続緑化、追肥不要！『土壌菌工法』

土壌菌工法は、自然のサイクルの再構築により、永久的な緑化を行う、メンテ…

「土壌菌工法」とは、自然土壌と同質の構成からなる 土壌母材※１ 土壌微生物群※２ 有機物 種子 を混練した吹付材料により植物生育基盤を造成することで、切土工により失われた自然の表土を再び取り戻し、自然のサイクル※３の再構築により、永久的な緑化を行う自然育成型工法です。 「有効土壌菌」とは、森林・山野・畑地に生息する天然微生物群を特殊な方法で培養した微生物資材です。 ※１　ふる...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ケイエフ

『吹付ポーラスコンクリート工法』

排水性・透水性・緑化に効果的！高機能法面保護工法

『吹付ポーラスコンクリート工法』は、ハニカム型フレキシブル型枠 （テラセル）を用い、型枠内にポーラスコンクリートを吹き付ける工法です。 透水性を有する多孔質のコンクリートを形成し、全ての断面での排水を 可能とするため、地下水の滞留の防止・湧き水の残留を抑制し、施工面の 遊離や崩壊を防止します。 植栽を行う場合、植生基盤材の定着を阻害することなく、容易に緑化促進が 図れます。 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社日本ランテック

セメンテックスＲＢ　エラスメッシュＴ工法ＨＢ仕様

コンクリート構造物の劣化進行を抑制する表面保護工法　弾性型ポリマーセメ…

旧NETIS登録KT-100089-A セメンテックスRB－エラスメッシュＴ工法･ＨＢ仕様は劣化したコンクリート構造物の鉄筋腐食部・断面欠損部を修復した後、2軸アラミド・ビニロンメッシュを併用してライニングを行い、中性化・塩害・凍害等による劣化の進行を抑制する表面保護工法です。 本工法は、弾性ポリマーセメント系材料と水系弾性アクリル塗料の複合塗膜で構成されており、2軸アラミド・ビニロンメッシュ...

メーカー・取り扱い企業： オバナヤ・セメンテックス株式会社 セメンテックス事業部　東京支店

既存側溝のリニューアル工法（W2R工法）『リペアリッド』

安全で安心な歩道整備の一環として歩きやすく、幅員の広い歩道を提案します…

『リペアリッド』は、でこぼこ歩道等を高機能にして、さらに既存の 側溝をリニューアルでき、外観もすっきりと歩き易く安全な歩道に できるW2R工法用AS塗装蓋です。 蓋の上がアスファルト舗装となることで、蓋のガタツキ、段差の無い 平坦な路面となり、車椅子使用者やベビーカー、手押し使用者にも 配慮した歩道となります。 ...【特長】 ■路面の雨水はスリットに集水し、排水孔から側溝へ排水...

メーカー・取り扱い企業： 日本興業株式会社

IH式舗装撤去工法

電磁誘導加熱による鋼床版アスファルト舗装撤去システム

『IH式舗装撤去工法[IHIR(TM)工法]』は、電磁誘導加熱技術 （IH技術）によって橋梁の鋼床版とアスファルト舗装の境界面を加熱し、 接着を緩めることにより、舗装面の剥離・撤去を容易に行う工法です。 コイルに強い高周波電流を流すと、強力な磁界が発生します。 その磁界上に電気を通しやすい鉄・ステンレス等の金属を置くと、 電磁誘導により渦電流が発生し、電気抵抗により金属自体が発熱しま...

メーカー・取り扱い企業： グリーンアーム株式会社

ＷＪ(ウォータージェット) 工法

構造物だけでなく、人や環境に配慮した水の技術。

ＷＪ(ウォータージェット)工法は、高圧水の噴流を利用して、標準的な 道路区画線の抹消、コンクリート表面の研掃・ハツリ・削孔　等、 技能資格者によるハイレベルな施工により様々なニーズにお応えします。...〇抹消…切削ビットによる抹消とは異なり舗装の機能性を損なわず、路面塗装のみを除去します。粉塵や汚水は施工と同時に回収し、また低騒音なので都市部での施工も可能です。 〇表面処理…コンクリートの打...

メーカー・取り扱い企業： サン・ロード株式会社

アースドリル式拡底杭工法『SY工法』のご紹介

狭い現場でも支持力5倍の拡底杭施工が可能な場所打ちコンクリート拡底杭工…

『SY工法』は、拡底部径を軸部径の2倍以上拡大掘削することにより 大きな支持力を得ることが出来る、新しい場所打ちコンクリート 拡底杭工法です。 機械式バケットだから、狭い現場でも支持力5倍の拡底杭施工が可能。 コンクリートの設計基準強度45N/mm2までと、高強度コンクリートにも 対応します。 【特長】 ■最大拡底径φ4700mm ■4.84倍の高支持力 ■狭い現場でも対...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社双葉資材

雑草防止工法『WP』

全国ですでに「数百キロメートル」の施工実績！

当社では、二次製品の周囲に繁茂する雑草の成長を強力に阻止する 雑草防止工法『WP（Weed Prevention）』をご提供しております。 本工法の突起部は、植物の成長を止める効果があり、 また舗装部が突起としっかり噛み合うため、舗装がひび割れたり、 ずれたりしない効果があります。 【特長】 ■景観がよくなり道路環境の改善に ■歩行者、自転車走行に配慮、交通事故の減少に寄与 ...

メーカー・取り扱い企業： 中里産業株式会社

金網省略対策工　ノンラスグリーン工法

金網張工の省略により、工期短縮、コストダウン、省力化、CO2排出量低減…

　高品質の有機質系生育基盤材「オルガソイル」に絡合増強材「ノンラスファイバー」と増粘接合材「ノンラスボンド」を配合することにより、耐侵食性と強度を高めた生育基盤を地山に直接吹付けして金網張工（ラス張工）を省略する工法です。 　金網省略工法は、従来にも開発され、全国各地にて採用されてきましたが、吹付厚さが薄い場合に気象条件や立地条件によって、生育基盤が剥離するという欠点がありました。本工法は、新し...

メーカー・取り扱い企業： 東興ジオテック株式会社 斜面安定・環境緑化

土質安定処理材「グリーンライム」

地盤改良から産業廃棄物の固化処理まで適用できる石灰安定処理工法

当社は、軟弱な土を強くさせることができる石灰に現代化学の知恵を 融合し、時代の求める土質安定処理材を開発しました。 多雨多湿で粘性土の多い日本国土において効果的にあらゆる分野で 活躍しています。 石灰安定安定処理工法は、環境に、人にもやさしい工法です。 また強度効果、経済性および施工性などの点で高い効果が望めます。 土質安定処理材「グリーンライム」は、「グリーンライムLC−E」 ...

メーカー・取り扱い企業： 宇部マテリアルズ株式会社 東京本部

落ち葉冠水防止ふた『冠助』

道路の冠水を解決！ゲリラ豪雨にも威力を発揮します

ゲリラ豪雨や集中豪雨によって起こるますぶたの冠水に対応するため、 緑石部に排水孔を設け排水性能を高めました。 冠助カバーにより、落ち葉や・ゴミ等の流入を最小限に抑えます。 また、上部の傷んだ部分だけを取替えて、工事期間を短縮、 破棄物を削減、材料も少なくてすむ「ネプラス工法（側溝修繕）」 により、特殊桝・一体型桝にも対応しているほか、 ユニバーサルデザイングレーチングにより、自転車...

メーカー・取り扱い企業： 北村コンクリート工業株式会社

ガラス発泡軽量資材・盛土材『スーパーソルL2』※事例集プレゼント

土圧低減、軟弱地盤改良！軽量で取扱い易く、優れた排水性！施工も簡単！！…

『スーパーソルＬ２』は廃ガラスを再利用した軽量資材。 軽量盛土材として、地下構造物上の盛土や擁壁の裏込め等、ありとあらゆる土圧軽減を目的とした現場で使用されています。 単体比重は0.4～0.5で、普通土の1/5～1/7と軽量で普通土と同様に取り扱えることや養生する必要がないこと、また歪曲地形や狭小箇所でも使用できることなど自由度が高く、大幅に施工性が向上し工期の短縮にも繋がります。　 ...

メーカー・取り扱い企業： ガラス発泡資材事業協同組合

ポリマーセメント系漏水防止工法『ラバコート工法』

コンクリート面に隙間無く接着！高架橋からの漏水防止によりスペースの有効…

『ラバコート工法』は、2成分型アクリルポリマーセメント系塗布型防水材 （ラバコートRC-4）を用いた漏水防止工法です。 主剤（液体）と硬化剤（粉体）を混合することで弾性モルタルとなります。 高架橋の中央分離帯の目地部に適用することにより、目地部分からの 漏水を確実に防止。 優れた弾性・伸縮性を有し、床版の振動に良く追従します。 【特長】 ■長期間伸縮性を保ち、耐久性が実績...

メーカー・取り扱い企業： アオイ化学工業株式会社

グリーンパネル（ロックボルト･鉄筋挿入工用受圧板）

地山補強に使われるロックボルト（鉄筋挿入工）用の受圧板。 格子構造に…

『建設物価』『積算資料』にて 設計価格 が、『土木施工単価』『土木コスト情報』にて 設置歩掛 が掲載されている 一般工法 となります。 　 47都道府県すべてに納入実績があり、国・都道府県・市町村・民間(高速道路)など幅広い施主様にご採用いただいており、実績件数は6,000件以上ございます。 【FRP製】 　・強靭で、腐食の懸念が無く、ライフサイクルコストを削減できます 　・軽量なた...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ダイクレ

【スーパーソル施工事例】A2 テールアルメの盛土材の事例［山形］

山形県山形市の　国道13号線 道路改良工事の事例です

廃ガラスを粉砕、焼成発泡させた人工のかるいし『ガラス発泡軽量資材"スーパーソル"』の 施工事例「テールアルメ工法の補強盛土材の事例」を紹介いたします。 山形県と秋田県内陸部の大動脈の役割を持つ国道13号線の山形市内大野目交差点の改良工事。 渋滞緩和のため、高架するにあたり、補強土壁（テールアルメ）を使用し、裏込め材としてスーパーソルが採用されました。 3工区（早乙女地区、中...

メーカー・取り扱い企業： ガラス発泡資材事業協同組合

軌道変位自動監視システム【トラックステーション3】

近接施工の影響による軌道、およびその周辺エリア全域の変位を監視

2024年3月、NETIS登録を行いました。 KT-230145-A（3次元変位自動計測クラウド管理システム） 近接施工の影響を受ける軌道の変位を自動追尾トータルステーションにより3次元計測。軌道だけでなく施工エリア全域を24時間リアルタイムで監視することができるシステムです。...近接施工の影響を受ける軌道の変位を自動追尾トータルステーションにより3次元計測。軌道だけでなく施工エリア全域...

メーカー・取り扱い企業： 計測ネットサービス株式会社

側溝補修の工法

長年経過し傷んだ側溝をニッコンが提案する独自の新工法で補修！

ニッコンが提案する『側溝補修の工法』は、損傷がほとんどない側溝の 下部はそのままに、傷んだ上部だけを補修する工法です。 T25横断・普通目・細目各種荷重に対応した「かんたんグレーチングII型」を はじめ、無収縮モルタルで上下を一体化する「CRスラブII型」や、中央の グレーチングで集水する「CRスラブ横断用」を紹介しています。 【特長（CRスラブII型）】 ■ボルトによる高さ調...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ニッコン

簡易張出式道路拡幅工法『ロードプラス』

NETISでVE登録済み！容易で経済的に道路を拡幅！工期短縮で早期交通…

簡易張出式道路拡幅工法『ロードプラス』は、 既設道路の路肩に設置することで、最大1.75ｍの車道拡幅が短期間に行える 張出式道路拡幅工法です。 擁壁の再構築という大規模な工事を行わなくても、張り出し車道ブロックを 設置して比較的容易で経済的に道路拡幅することが可能です。 また、国土交通省：新技術情報提供システムNETISにおいて、 事後評価済み技術「VE」登録となりました。 ...

メーカー・取り扱い企業： ランデス株式会社

薬液注入工法用 生分解性注入管『バイオチューブ』

注入管の撤去が必要な工事に。最終的に地盤中で分解する事が必要な工事に。…

従来の薬液注入工法（二重管ダブルパッカ工法など）では、注入に使用した注入管（注入外管と呼ばれる。主に塩ビ管が用いられる）は地盤中に残置されることが一般的であるため、注入後に掘削等を実施する場合には、残置した注入管が掘削時の障害となるなどの課題がありました。 そのため、既存の注入管と同程度の施工性を有し、土中、淡水中、海水中、堆肥中においては時間の経過と共に微生物により分解し、最終的には炭酸ガスと...

メーカー・取り扱い企業： 強化土エンジニヤリング株式会社

どの方向からでも推進！空圧式推進機『グルンドラム』

的確推進、軽量コンパクト『グルンドラム』工法のご紹介です。

グルンドラムは、通常のコンプレッサーによる圧縮空気を使用する空圧式推進機です。 圧縮空気の力により、グルンドラムの内部ピストンが本体ヘッド部を打撃し、打撃力をラムコーンを介して鋼管等に伝えることにより、いろいろな用途に利用が可能です。 【工法・概要】 ■グルンドラム取付管推進工法 　・既設管の削孔を行った後、取付管を既設管に接合する工法 　・土質に対する適応性が高い 　・礫・玉...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ライフライン

簡易仮設道路システム『プラロード工法』

軟弱地盤における仮設道路構築を実現！大型ユニックでの運搬で16パレット…

『プラロード工法』は、優れた施工性・経済性・環境負担軽減を 実現する、農耕地や軟弱地盤に好適な簡易仮設道路システムです。 重量は1枚あたり約6.5kg。軽量で運搬、敷設・撤去作業が容易、 プラスチック製のため雨天時の施工も可能です。 また、継ぎ手・接続金具等が不要で、人力敷設が可能な為 工期を60％短縮します。 【特長】 ■軽量、簡単、施工が早い ■撤去後の整地不要、現...

メーカー・取り扱い企業： 新舘建設株式会社

杭工事　イーゼット　総合カタログ（ダイジェスト版）

エコロジー＆ソリューション

EAZETは、杭工法としての高い性能、メーカー責任施工体制に基づいた信頼性、施工の際のコンパクトさ、時代が求める環境性能、これら4つの特性をコンセプトに、常に製品性能を向上させてきました。 住宅地、市街地、狭隘地での杭工事に始まり、既存建物の増改築向け、工場・プラント内での杭施工、エレベーターの増設、鉄道分野、鉄塔向け、耐震補強、免震化向けの杭工法としてなど、建築、土木のさまざまな分野で活躍して...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社西尾技建

簡易仮設道路資材『プラロード』

環境に配慮！施工時の重機使用量の減少によるCO2排出量の低減

『プラロード』は、多くの観点より、さまざまな環境対策に貢献が できる簡易仮設道路資材です。　　 「カーボンオフセット」の取り組みにより、企業のイメージアップ、 環境への貢献をアピールし、他社との差別化、取引先に環境付加価値 を提供する、などの効果を期待可能。　 一般的な工法に比べ、運搬と施工時のCO2排出量を5416.6kg削減、 わずか7.4％に抑えることが出来ます。 ...

メーカー・取り扱い企業： 新舘建設株式会社

『雑草防止工法 WP』

雑草の成長を強力に阻止！歩行者に優しい構造で交通事故の減少に寄与

『雑草防止工法 WP』は、道路に繁茂する雑草の成長を強力に阻止する施工です。 ブロックの突起物が舗装としっかり噛みあうため、温度変化や振動でも 肌別れしにくくなり、植物が育成する環境をつくりません。 【特長】 ■景観が良くなり道路環境の改善 ■交通事故の減少に寄与 ■草刈り費用が削減 ■施工延長は数百キロメートル ■NETIS登録 ※詳しくは外部リンクをご覧いただくか...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ニッコン

三井住建道路株式会社　会社案内

環境と機能を融合した空間づくり。快適で豊かな交通インフラの創造を行いま…

三井住建道路は1948年に設立して以来、ずっと道づくりに携わって まいりました。 建設事業を担う当社の使命は、安心・安全な社会インフラの整備による 社会への貢献です。 高速道路の維持・更新事業、優良宅地造成工事、防災に対応した街づくり、 自然災害からの復興工事などへの取り組みを通して、高品質なものづくりを 提供し、住み続けられるまちづくりを実現していきます。 また、土壌汚...

メーカー・取り扱い企業： 三井住建道路株式会社

【施工事例】横浜環状北線 生麦ジャンクション新設工事

渋滞緩和・環境改善に貢献！とても特殊で高難度な工法により施工を行ってい…

「横浜環状北線」は、横浜市交通ネットワークの骨格を形成する横浜環状 道路の北側区間で、第三京浜“港北インターチェンジ”から首都高速横羽線 “生麦ジャンクション”をつなぐ自動車専用道路です。 私達の工区では、横羽線直上の本線橋部分の他に、“金港ジャンクション” 方面から湾岸線方面や第三京浜方面をつなぐランプ橋の製作・架設も実施。 道路の通行止め時間を最小限度とする為、限られた敷地内...

メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社

【コンクリート舗装用】タイングルービング

グルーピング施工ですべり抵抗効果の増大と表面排水効果が促進！

『コンクリート舗装用タイングルービング』はコンクリート舗装路面のすべり抵抗性を確保する 工法の一つです。 櫛の歯状に並べたピアノ鋼線でコンクリートがまだ固まりきらないうちに、 引っ掻いて深い溝を作ります。 急なカーブや高速車線、雨天時のスリップ事故などに有効。 また、寒冷地の路面凍結抑制とスリップ防止対策にもなります。 【特長】 ■すべり抵抗効果・排水効果促進 ■ピアノ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社藤崎商会 本社

路肩に特化したガードレール基礎ブロック『ＲＳ基礎』

直線からカーブへ自在に曲線へ対応＆即日埋め戻しで工期短縮可能！

路肩に特化した自在Ｒ連続基礎シリーズ「ＲＳ基礎」です。 【特　長】 ■ボルト連結構造 ・生コン等が不要で、即日埋め戻しが可能！従来工法より大幅な工期短縮が可能となります。 ■カーブ→自在に対応 ・チェーンのように自在にカーブに対応。底版の斜切り不要で外Ｒは最小10Ｒまで対応。 ・縦断勾配は最大10％まで対応。 ・やじろべぇ式支柱建込み工法により、防護柵の施工性が向上します。 ・...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社坂内セメント工業所 北関東営業所

崩落雪防護網『スロープガードネットSタイプ』

崩落雪をネットで防護する画期的な工法で狭いスペースにも設置可能

『スロープガードネットSタイプ』は、急斜面などで発生する崩落雪や雪崩予防柵上などから落下した雪庇をポケット部に堆積させ、道路や民家を防護する崩落雪防護網です。 従来の崩落雪対策では、コンクリート構造物で対策する場合、斜面を大きく掘削する必要がありました。スロープガードネットSタイプはアンカー基礎構造なので斜面の掘削量も少なく、経済性や施工性、環境性に優れています。 ■道路際の崩落雪・雪...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社プロテックエンジニアリング

崩壊土砂防護柵『スロープガードフェンス タイプLE』

土砂捕捉性能と維持管理性に優れた鉛直式崩壊土砂防護柵

『スロープガードフェンスタイプLE』は、道路際や民家裏で崩壊土砂を受け止める待ち受け型の鉛直式崩壊土砂防護柵です。 支柱間に設置したパネル式ワイヤネットと金網で土砂の流出を防ぎます。 支柱を直接地山に建て込む杭基礎構造であるため、設置スペースの狭い現場や斜面上など、様々な立地での施工が可能です。 柵高を調整することで土砂を堆積するためのポケット容量を確保することができるため、斜面の改変を...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社プロテックエンジニアリング