【施工事例】イナバ倉庫を躯体とした店舗建築　コインランドリー事例

PRイナバ倉庫を躯体として使用！メイン躯体を2～5日で立ち上げる事も可能に…

「経堂ランドリープロジェクト2021」にて、コインランドリーの 建築施工を行った事例をご紹介いたします。 建築パッケージにより、メイン躯体を2日で立ち上げ、その後、 概ね2週間程度の日程で外装を完了させる短期施工が特長です。 また、デザイン性を加えることにより店舗としての新しいスタイルを 提案いたします。 【事例概要】 ■所在地：東京都世田谷区 ■業種：コインランドリー＆リフレッシュスペース...

メーカー・取り扱い企業： イナバクリエイト株式会社

地上設置型耐震性貯水槽・防火水槽「BUG型」※設置事例集 掲載中

PR目に見える安全対策！地下埋設が困難な場所、遊休地、空き地を有効活用！ …

『地上設置型耐震性貯水槽・防火水槽 BUG型』は、限られた状況下で設置が出来る角型・地上設置型の鋼製二次製品耐震性貯水槽・防火水槽です。 【特徴】 ■（一財）日本消防設備安全センターの認定取得製品 ■横置角型タイプの地上設置型 ■自社工場内で水密試験等完了後発送 ■10t車で一体搬入。工事日数は最短5日程度 ■設置後の移設も可能 ■外面の文字入れで地域住民の認知度向上 ■採水口...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社カナサシテクノサービス

【施工事例】熊本地区保全工事・災害復旧工事/空隙・空洞充填工事

道路の災害復旧・応急復旧対応！空隙・空洞をウレタン樹脂で100％充填

熊本県の球磨郡山江村肥後トンネルにて「保全工事・災害復旧工事」 及び「空隙・空洞充填工事」を行った事例をご紹介いたします。 2020年7月初旬、熊本県を中心とした地域で記録的な豪雨により、 球磨川を中心に大規模な河川の氾濫、浸水被害が発生。 西日本高速道路メンテナンス九州株式会社様より施工依頼を受け、 同トンネルの通行止め区間内で、降雨災害により水圧で浮上し空隙・ 空洞が発生し...

メーカー・取り扱い企業： アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡

【施工事例】河口湖IC L5レーン：CO舗装版段差沈下修正工事

料金所内にプラント車配置！料金所内のCO舗装版の段差修正を行った事例

山梨県にある中央自動車道富士吉田線維持工事河口湖IC L5レーンへ 「CO舗装版段差沈下修正工事」を行った事例をご紹介いたします。 工期は1日間。料金所内のCO舗装版の段差修正を実施。 交通規制後、料金所内に施工プラント車を配置して施工しました。 ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■エリア：中央自動車道 富士吉田線 維持工事 河口湖IC L5...

メーカー・取り扱い企業： アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡

【施工事例】東京国際空港D滑走路維持管理等工事(その2)

レベル管理をしながらの樹脂注入作業を実施！工期は4日間で行った事例

当社が平成24年度に、東京都にある東京国際空港のD滑走路へ 「維持管理等工事」を行った事例をご紹介いたします。 工期は4日間。施工手順は管制塔から滑走路進入許可確認後に 施工プラント車を入構。 レベル管理をしながらの樹脂注入作業を行いました。 【事例概要】 ■エリア：東京国際空港D滑走路維持管理等工事 ■工期：4日間(2013年12月) ■発注者：関東地方整備局 東京空...

メーカー・取り扱い企業： アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡

T-BAGS減振工法『施工後振動測定』

減振工法施工後振動測定。線路高架下での最大加速度計測結果を掲載

T-BAGS減振工法『施工後振動測定』は、T-BAGS減振工法施工場所、測定現場、測定内容、測定結果などを掲載したカタログです。 各所、水平方向、上下方向とも最大加速度が減振していました。 【測定箇所】 ○JR山陰本線高架下 ○因美線高架下 ○T-BAGS減振工法施工土間天端 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。...【振動測定データ】 ○鳥取駅発...

メーカー・取り扱い企業： 新品川商事株式会社

近接施工が可能なので事業損失を防止『土留部材引抜同時充填工法』

残置（埋め殺し）による地中障害物を残しません！『GEOTETS工法』は…

■近接施工【事業損失防止】 民家などの重要構造物に近接した箇所においては、土留材の残置が多いようです。本工法は、引抜きによって発生する空隙に対して、予め設置しておいた充填管より引抜きをしながら同時充填します 地盤変位を高度に抑制し、安心して土留材の引抜きが可能です ■ため池・河川堤防【水みちを作らない】 近年は、大雨による大災害が頻発していることもあり、河川・ため池堤防における土留め工事に...

メーカー・取り扱い企業： 協同組合Masters 地盤環境事業部会 『GEOTETS工法』

土留部材引抜同時充填工法

・近接施工ー確実な沈下抑制,・土壌汚染対策ー引抜き後も遮水壁,・堤防施…

　民家や地下埋設物などの重要構造物に近接した箇所において仮設材にて土留めを行う場合には、土留め杭（鋼矢板やH鋼杭など）引抜時に周辺地盤に大きな影響が発生し、建物補償など事業損失が発生する場合も多かった 　この有効な解決策が無いまま、土留め杭をそのまま残置するしか手立てが無く多くの関係者が困っていた。 　本工法は、引抜きによって発生する空隙に対して、予め設置しておいた充填管より引抜きをしながら同...

メーカー・取り扱い企業： 協同組合Masters 地盤環境事業部会 『GEOTETS工法』

【テラテック施工レポート】アスファルト舗装道路

アスファルト舗装道路のお悩みを解決！空洞充填・段差修正事例をご紹介

アスファルト舗装道路での沈下・空洞によるお困りごとを テラテック工法で解決した事例をご紹介いたします。 【お困りごと】 東京都の道路で老朽化した道路の空洞調査を実施した結果、 9か所に空洞と思われる異常値が確認されました。 【テラテックを選んだ理由】 施工にあたり、下記の条件をクリアする必要があり、すべての 条件を満たしていたテラテックを採用しました。 ・再沈下抑制のため軽...

メーカー・取り扱い企業： メインマーク株式会社

鋼矢板の引抜きと同時に充填する『GEOTETS（ジオテツ）工法』

えっ！その鋼矢板残置するんですか？もったいない！

GEOTETS工法（土留部材引抜同時充填工法）は、鋼矢板やH鋼杭などの土留部材を安心して引抜くことを可能にし、 今までは埋め殺しにしていた土留部材を再利用可能にしてコスト削減、環境へも配慮した新しい工法です。 この工法専用に開発された充填材を、引抜きしながら連続して同時に充填することで、 引抜き後に周辺地盤に大きな影響を及ぼすことなく、鋼矢板を安心して撤去し現状復帰に貢献します。 ...

メーカー・取り扱い企業： 協同組合Masters 地盤環境事業部会 『GEOTETS工法』

空隙セメント注入　工法『ダイヤグラウト工法』

2時間で2～3MPa以上の実用強度が発現！安全性・耐久性に優れた空隙セ…

『ダイヤグラウト工法』は、コンクリート舗装版と路盤との間の空隙や 舗装版下の空洞に超速硬型裏込めグラウトを注入する工法です。 混練り後2～3時間で所要の強度が得られることにより、時間的制約のある 重交通道路や空港、トンネルなどの現場で、特に威力を発揮。 施工の安全性・簡便性により、アスファルト注入工法に代わる新しい 維持修繕工法として期待されています。 【グラウトの特長】...

メーカー・取り扱い企業： 東京鋪装工業株式会社 本店

ため池・河川堤防における土留め工事に『GEOTETS工法』

河川・ため池堤防における仮設工事において、水みちを作らない対策工法！ …

『GEOTETS工法』は、この工法専用に開発された充填材を、引抜きながら連続して引抜いた跡の空隙に同時に充填することで、引抜き後に周辺地盤に大きな影響を及ぼすことなく、安心して撤去することを可能にした工法です。 　本工法は、砂質（礫質）地盤や軟弱地盤において、地盤変位を高度に抑制できます。 　近年は、集中豪雨による大災害が頻発していることもあり、河川・ため池堤防における仮設工事において、水みち...

メーカー・取り扱い企業： 協同組合Masters 地盤環境事業部会 『GEOTETS工法』

【テラテック施工レポート】学校

学校でのお悩みを解決！沈下修正・空洞充填の「テラテック」施工事例をご紹…

学校での沈下・空洞によるお困りごとを テラテック工法で解決した事例をご紹介いたします。 【お困りごと】 山形県内の中学校より「教室の床がたわんで、机がガタガタする」と相談の 連絡を頂きました。調査によると長年の地盤沈下により、6か所の教室などで 床下に空洞が確認されました。 【テラテックに決めた理由】 コンクリート土間床の地盤沈下など対処方法は、土間の打ち直し又は 上塗りし...

メーカー・取り扱い企業： メインマーク株式会社

【WIB工法施工事例】製造工場の機械振動対策

作業環境が改善！セル内に高減衰材のタイヤシュレッドを充填した施工事例の…

愛媛県にある三井住友建設様では、製造工場内の機械稼働に伴う振動が、 隣接する事務所棟（S造4階建て）に伝播、3階、4階でうなり現象を伴う 大きな鉛直振動が発生しており、環境改善が求められていました。 そこで、製造工場と事務所棟の間に運搬車用の通路があり、その直下に 『WIB工法』を施工。対策前と対策後に振動計測を実施したところ、1階では 10dBの減振量、3階、4階ではうなり現象が解...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H31.1埼玉県

A棟～E棟の各住宅の直下に対策工を施工！振動レベルを60dB以下に抑え…

埼玉県にある住宅造成地の一部の区画が鉄道に面しており、住宅建築後の 居住環境への影響が懸念されていました。 そこで、A棟～E棟の各住宅の直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に振動計測を実施しました。 結果、10Hzの卓越振動を14dB（1/5の振動へ）低減し、振動レベルを 60dB以下に抑えることができました。 【事例概要】 ■施工場所：埼玉県 ■発注者：ハウス...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【テラテック施工レポート】介護福祉施設

高齢者が集まるイベントホールの安全性を確保！土間床沈下修正工事事例をご…

介護福祉施設での沈下・空洞によるお困りごとを テラテック工法で解決した事例をご紹介いたします。 【お困りごと】 築14年の青森県にある老人福祉施設では、高齢の方が一度に会するイベントホールの 床が大きくたわんで、ドアも閉まらない状態になっていました。 【テラテックを選んだ理由】 一日施工で完了するので、入居者の方の負担が最低限であるから。 【施工後の感想】 施工は一日で...

メーカー・取り扱い企業： メインマーク株式会社

【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H30.9埼玉県

住宅建築後の居住環境への影響が懸念！減振効果の増大を図った事例をご紹介…

埼玉県にある住宅造成地の一部の区画が鉄道に面しており、住宅建築後の 居住環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。 対策前の振動レベルが70dBを 超えていたD棟とE棟では、線路側に対策工を拡張し、減振効果の増大を 図りました。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、10Hzの卓越振動を6dB～14dB （1/5～1/2の振動へ）低減し、...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】モデルハウスの道路交通振動対策（2）

地盤から伝わる交通振動が低減！対策後に規制基準を下回る環境が作り出され…

千葉県の幹線道路沿いのモデルハウスでは、交通量が多い幹線道路が 近接しており、モデルハウス新設後の交通振動による住環境への影響が 懸念されていました。 モデルハウスの直下に『WIB工法』を施工。振動レベルで12dBの減振 （元の振動の約1/4倍）を達成しました。 このモデルハウスはアピールの良さから交通量が多い幹線道路沿いに 計画されていますが、当施工により地盤から伝わる交通振...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H29.2-3

振動レベルを60dB以下に！より減振量を確保するために未利用地の直下に…

埼玉県にある住宅造成地の一部の区画が鉄道に面しており、住宅建築後の 居住環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。また、より減振量を確保するために 未利用地の直下にも対策工を施工しました。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、10～20Hzの卓越振動を 10～14dB（1/5～1/3の振動へ）低減し、振動レベルを60dB以下に抑えました。...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

リバースサーキュレーションドリル工法

大深度掘削に対応でき、特殊ビットを使用しトルクを増すことで岩盤の掘削も…

『リバースサーキュレーションドリル工法』は、西独ザルツギッター社にて 開発され、昭和37年に日本に導入された施工方法です。 清水を利用するもので、0.2kg/cm(水頭差2.0m)の静水圧と循環水に含まれる 粘土及びシルト粒子から作られるマッドフィルムによって孔壁を安定させます。 ビットを回転させ地盤を切削し、その土砂を孔内水とともにサクションポンプ により地上に排出することで削...

メーカー・取り扱い企業： 菱建基礎株式会社 本社

【WIB工法施工事例】地下鉄道沿線住宅の鉄道振動対策

支持杭も併せて施工！振動レベルを50dB以下に抑えることができました！

東京都の住宅は、地下を通る鉄道に近接しており、鉄道振動による 住宅新築後の生活環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。建物支持が必要なため、 支持杭も併せて施工しました。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、振動が12～17dB（1/7～1/4へ） 低減し、振動レベルを50dB以下に抑えることができました。 【事例概要】 ■施工...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】モデルハウスの道路交通振動対策（1）

メンテナンスフリーで半永久的！振動の伝わらない快適な室内環境を作り出し…

東京都の道路沿いのモデルハウスでは、日中は5分に1度程度の割合で 大型車がすぐ横を通過しており、交通振動による住環境への影響が 懸念されていました。 モデルハウスの直下に『WIB工法』を施工。振動レベルで10～12dBの 減振（元の振動の約1/4～1/3倍）を達成しました。 当施工は、メンテナンスフリーで半永久的であるため、モデルハウスが 一般住宅になった後も、振動の伝わらない...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

ブロック　建工型 基礎コンクリートブロック

施工は簡単で工期短縮、水替え期間短縮、省力化による費用の削減ができます…

建工型 基礎コンクリートブロックは、木製・鋼製の型枠を使用せず、冠水しても浮き上がりや位置ずれ、流失がありません。 基礎ブロックは、門型で上部開口部よりコンクリート(中詰)を投入することにより延長方向が一体化し、地盤と密着するので、鋼矢板や基礎杭など従来工法と変わりなく施工できます。 また、基礎材の敷き均し(均しコンクリート等)後、据付が迅速にでき、条件により、直ちに法張保護ブロックの施工が可...

メーカー・取り扱い企業： 建設工学株式会社

【施工事例】短期間で修正：某食品倉庫空洞充填工事

硬質発泡ウレタンを用いたアップコン工法！空洞を3日間で修正した事例をご…

神奈川県の某食品倉庫に「空洞充填工事」を行った事例をご紹介いたします。 短期間で床下に発生した空洞をウレタン樹脂で充填出来るアップコン工法で 最大270mm発生した空洞(施工面積約171m2)を3日間で修正。 樹脂充填後はCCDカメラで、充填状況を確認し、無収縮モルタルで、 注入孔の孔埋めを行いました。 【事例概要】 ■施工面積：約171m2 ■最大空隙量：270mm ...

メーカー・取り扱い企業： アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡

【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H29.1埼玉県

住宅の直下に対策工を施工！10～20Hzの卓越振動を6～12dBに低減…

埼玉県にある住宅造成地の一部の区画が鉄道に面しており、 住宅建築後の居住環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。対策前と対策後に 振動計測を実施しました。 10～20Hzの卓越振動を6～12dB（1/4～1/2の振動へ）低減し、 振動レベルを60dB以下に抑えました。 【事例概要】 ■施工場所：埼玉県 ■発注者：ハウスメーカー ■...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】新設道路の交通振動対策

10dB以上の減振量を確認し、振動が1/3以下に低減！道路直下に対策工…

山梨県では、盛土形式道路の新設に伴い、開通後の沿線住宅の環境保全が 必要となりました。 そこで、道路直下に『WIB工法』を施工。対策前と対策後（道路建設前）に バックホーによる走行試験を実施しました。 結果、官民境界付近において、水平・鉛直方向ともに10dB以上の減振量を 確認し、振動が1/3以下に低減しました。 【事例概要】 ■施工場所：山梨県 ■振動源：道路交通振動...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【施工レポート】病院

病院でのお悩みを解決！沈下修正・空洞充填の「メインマーク」施工事例をご…

病院での沈下・空洞によるお困りごとを解決した事例を ご紹介いたします。 【お困りごと】 仙台市内にある某神経科医院の建物が傾いているが、外来診察に加え 入院施設も備える、総合的なクリニックのため、ほぼ24時間365日稼働していました。病院の業務に影響が出ないよう施工したいというご要望をいただきました。 【施工後の感想】 大規模な工事になりましたが、無事に2日間の工事で 床のた...

メーカー・取り扱い企業： メインマーク株式会社

【テラテック施工レポート】踏掛版

沈下・空洞によるお困りごとを解決！テラテックによる踏掛版下の空洞充填事…

踏掛版での沈下・空洞によるお困りごとを テラテック工法で解決した事例をご紹介いたします。 「テラテック工法」は、地盤沈下や地下水などの影響で発生した橋梁 踏掛版下の”空洞”を充填し、短時間で道路機能を健全な状態に回復さ せることができる工法です。 【お困りごと】 茨城県の国道では、東日本大震災のために踏掛版の下に空洞が発生し ていました。踏掛版の寸法は8m×8m、空洞厚は最大...

メーカー・取り扱い企業： メインマーク株式会社

【WIB工法施工事例】既設道路の交通振動対策

対策前と対策後に、10tトラックによる走行試験を実施！減振効果を得るこ…

静岡県では、道路の改修工事に際して、以前から振動苦情の 発生していた区画に振動対策が求められていました。 そこで、道路直下に『WIB工法』を施工。対策前と対策後に、 10tトラックによる走行試験を実施しました。 沿線住宅の官民境界、敷地内地盤、建物2階における振動応答を計測、 比較したところ、支配的な6Hz付近の振動を減振し、水平方向で 平均10dB、鉛直方向で平均20dBの減...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】住宅造成地の鉄道振動対策

列車種毎の振動レベルを評価！水平方向で平均6dB、鉛直方向で平均5dB…

神奈川県の住宅造成地（現 FujisawaSST）の近傍を通過する列車による 振動が、住宅建設後の住環境へ影響することが懸念されていました。 そこで、それぞれの住宅の直下に『WIB工法』を施工。対策前と対策後に 地盤上の振動計測を実施しました。 列車種毎の振動レベルを評価したところ、水平方向で平均6dB、鉛直方向で 平均5dBの減振量を確認しました。 【事例概要】 ■施工...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】国道沿線住宅への道路交通振動対策

対策前と対策後に振動計測を実施！鉛直方向で4～5dBの減振量を確認しま…

埼玉県さいたま市では、国道からの交通振動が、沿線の住環境に影響を 与えており、住民から苦情が出ていました。 そこで、格子内に高減衰材のタイヤシュレッドを充填。国道と住宅の間を 通る側道の改修工事を行い、道路直下に『WIB工法』を施工しました。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、官民境界付近において、 鉛直方向で4～5dBの減振量を確認しました。 【事例概要】 ■施...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【資料】SEP工法

試験施工の様子をご紹介！柱状補強体の施工後の掘り出し状況などを写真付き…

当資料では、当社で行っている「SEP工法」についてご紹介しています。 試験施工の様子として、「柱状補強体施工後の掘り出し状況」や、 「柱状補強体掘り出し後の状況確認」などを写真付きで解説。 その他に、「シンプルエコソーダ」の概要・用途、特長についても ご紹介しております。ぜひ、ご一読ください。 【掲載内容】 ■柱状補強体施工後の掘り出し状況 ■柱状補強体掘り出し後の状況確...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社サン・エンジニア

軟弱地盤特殊基礎工法『TNF工法』施工工程の紹介

不同沈下の抑制・地震と液状化にも抵抗！「TNF工法」の施工工程をご紹介

『TNF工法』は、ローコストな基礎を実現する浅層改良による特殊基礎工法です。 地盤改良体と基礎を⼀体化した井桁状の構造をしています。 （⼀次改良・⼆次改良の２段階改良） 基礎は二次改良層に直接施工する為、ローコスト、短工期で完了。 井桁状の構造で土砂を抱え込む「囲い込み効果」で、非常に高い安全性で 建物を支えることができます。 当資料では、施工工程を写真付きでご紹介していま...

メーカー・取り扱い企業： 新品川商事株式会社

分割型スパッド台船『スーパーデッキ』

ダム湖・河川・湖沼等、内陸部での水上施工に必要なクレーン等の重機足場が…

『スーパーデッキ』は、ダム、河川、湖沼等内陸部の水上施工用の 重機足場に適用できる分割型スパッド台船です。 鋼材単位の架設・撤去で水上施工での効率低下や大型クレーン用作業 構台の材料費が高価で、工事費高騰に繋がっていました。 分割型台船の開発により、輸送・組立・艤装・受検完了に伴い即座に 工事へ適用できるため、省人化と安全性、経済性向上が期待できます。 【特長】 ■台船は、車...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社横山基礎工事

『スリーエスG工法』経済性＆高品質を追求した深層混合処理工法

全国47都道府県で累計8,700件を超える施工実績！オリジナルの施工品…

従来のセメント系固化材スラリーを用いた機械攪拌式深層混合処理工法の施工方法に、新技術として、セメントミルクの吐出口を攪拌翼の“上下”に取り付け、掘削時には下吐出口から、引上時には上吐出口からスラリーを噴射させることで攪拌効率を最大限に高め、強度のバラツキの少ない高品質の改良体造成を可能にしました。 （撹拌装置は特許取得済） 更に品質向上と効率アップを追求した結果、新技術による大幅な改善を実...

メーカー・取り扱い企業： スリーエスG工法協会 工法協会本部

鋼管杭工法

柱状改良工法では改良不可能な深さに強固な地盤がある場合に！施工は無振動…

当技術は、鋼管杭を使用し、支持層まで回転貫入し支持力を得る方法で、 構造物の荷重を杭を介して強固な地盤に伝えることにより、支持力確保 及び沈下の抑制を図る工法です。 軟弱地盤層が厚く、また柱状改良工法では改良不可能な深さに強固な 地盤がある場合に、この工法が用いられます。 尚、施工は無振動・無騒音です。 【特長】 ■深度は約35m程度まで施工可能 ■鋼管杭はコンクリート...

メーカー・取り扱い企業： 愛知ベース工業株式会社

【WIB工法施工事例】製鉄事業所内の振動対策

食堂棟の建て替えに際して、建物直下に対策工を施工！8～11dB減振した…

富山県にある石黒建設様では、製鉄事業所の周辺道路からの道路交通振動と、 事業所内のトラックスケールからの作業振動が、同敷地内の食堂棟に伝播し、 振動問題となっていました。 そこで、食堂棟の建て替えに際して、建物直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、食堂棟内における鉛直振動が 8～11dB減振したことを確認しました。 【事例概要】 ■施工場...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】新設高速道路の建設工事振動対策（1）

工事区域と住宅の間に対策工を施工！地盤振動が約6dB低いことを確認し、…

三重県では、高速道路の新設に際し、建設工事の作業振動が近隣住宅に 伝播することを懸念していました。 そこで、工事区域と住宅の間に『WIB工法』を施工。対策後にバックホーに よる走行試験を実施し、無対策箇所と対策箇所の振動を比較しました。 結果、無対策箇所に比べて、対策箇所の地盤振動が約6dB低いことを確認し、 振動が半減されました。 【事例概要】 ■施工場所：三重県 ■...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H26.7東京都

4～5dBの減振量を確認！住宅の建て替えに際し、住宅の直下に対策工を施…

東京都の住宅では、近傍を通過する列車による鉛直振動が、 住環境に影響を与えていました。 そこで、住宅の建て替えに際し、住宅の直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に地盤上の振動計測を実施しました。 結果、4～5dBの減振量を確認することができました。 【事例概要】 ■施工場所：東京都 ■発注者：三井ホーム株式会社様 ■振動源：鉄道振動 ■保全対象：鉄道沿いの住宅...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】精密機械工場の道路交通振動対策

工場および駐車スペースの直下に対策工を施工！減振目標を達成した事例をご…

京都府にある精密機器を扱う工場の建築予定地が道路に面しており、 工場内での作業や機器類への振動影響が懸念されていました。 工場計画地の道路交通振動を精密機器の正常稼働に即した振動環境へ 改善するため、微振動を対象とした振動対策がとられました。 工場に設置する精密機器の種類に応じて振動の許容限度（VCランク）を設定し、 卓越周波数域の振動を目標値まで低減する性能設計を実施。 ...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】医療施設の微振動対策

地中防振壁と改良柱列の間に高減衰材のタイヤシュレッドを充填！業務環境が…

千葉県にあるSEIHA様では、医療施設の近傍を通過する列車による振動により、 医療室内での精密機器を使用した業務に支障をきたしていました。 そこで、鉄道と医療施設の間に『WIB工法』を施工。既存の地中防振壁を利用し、 壁状と版状を組み合わせた複合WIB工を設計しました。 精密機器の微振動許容値曲線に照らし、目標減振量と目標減振帯域を設定。 対策後は目標減振帯域における振動が1/2...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】嫌振機器を有する工場の振動対策

他の埋設物との干渉を避けた設計！工場直下に対策工を施工した振動対策の事…

近畿地方にある某会社様では、製造工場新設に際し、構内道路からの 発生振動による製造工場への振動影響が懸念されていました。 工場内では、嫌振機器が稼働予定で、静穏な環境が求められるため、振動対策 として『WIB工法』が採用され、微振動を対象とした対策設計を行いました。 対策後は体感振動が従来の1/7～1/5まで低減。製造工場への振動伝播が 軽減され、嫌振機器が正常に稼働する環境とな...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】新設高速道路の建設工事振動対策（2）

無対策箇所に比べて、対策箇所の地盤振動が約6dB～7dB低い！振動が1…

三重県では、高速道路の新設に際し、建設工事の作業振動が近隣の公共施設に 伝播することが懸念されていました。 そこで、工事車道路の直下に『WIB工法』を施工。対策後にバックホーによる 走行試験および打撃試験を実施し、無対策箇所と対策箇所の振動を比較しました。 結果、無対策箇所に比べて、対策箇所の地盤振動が約6dB～7dB低いことを 確認し、振動が1/2以下に低減されました。 ...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】既設道路の交通振動対策

振動レベルLmaxで平均7dB、最大13dBの減振量を確認！居住性が改…

神奈川県では、道路を通過する大型車による交通振動が、沿線の住環境に 影響を与えており、住民から苦情が出ていました。 そこで、道路の改修工事を行い、直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に振動計測を実施しました。 道路沿いの住宅4棟の官民境界における振動を対策前後で比較したところ、 鉛直方向の振動レベルLmaxで平均7dB、最大13dBの減振量を確認でき、 居住性が改善され...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

プレボーリング拡大根固め工法『Hyper-ストレート工法』

様々な地盤に対応できる、高支持力で低コストな工法

『Hyper-ストレート工法』は、オーガにより地盤を先行掘削した後に、 根固め液・杭周固定液を注入し、杭を自沈または回転により所定の支持層に 1D以上挿入する工法です。 オーガヘッド、スクリュウ、攪拌ロッド及び連結ロッドなどで構成される 掘削攪拌装置を使用し、掘削から根固め液注入・根固め部上下反復・ 杭周固定液注入・杭周固定部上下反復・杭挿入設置までの施工手順で施工します。 ま...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社トーヨーアサノ 東京事務所

【WIB工法施工事例】道路沿線住宅の道路交通振動対策

1階で3～6dB、2階で4～5dBの減振量を確認！居住性が改善された事…

東京都道路沿線の戸建て住宅に、大型車による道路交通振動が 伝播しており、鉛直振動が住環境に影響を与えていました。 そこで、住宅の建て替えに際し、住宅の直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に建物内の振動計測を実施しました。 結果、1階で3～6dB、2階で4～5dBの減振量を確認し、居住性が 改善されました。 【事例概要】 ■施工場所：東京都 ■発注者：東京セキスイ...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】建設工事現場の振動対策

無対策箇所とWIB工対策箇所の振動レベルを比較！水平・鉛直ともに6dB…

福島県にある大豊建設様では、省庁舎の建設に伴う工事振動による 周囲の住宅への影響が懸念されていました。 そこで、省庁舎の周辺に『WIB工法』を施工。対策後に振動計測を実施し、 建設作業による周囲への振動影響を調査しました。 無対策箇所とWIB工対策箇所の振動レベルを比較し、水平・鉛直ともに 6dB以上の減振量を確認。振動が半減しました。 【事例概要】 ■施工場所：福島県 ...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社