【WIB工法施工事例】新設高速道路の建設工事振動対策（2） E&Dテクノデザイン

無対策箇所に比べて、対策箇所の地盤振動が約6dB～7dB低い！振動が1/2以下に低減！

三重県では、高速道路の新設に際し、建設工事の作業振動が近隣の公共施設に
伝播することが懸念されていました。

そこで、工事車道路の直下に『WIB工法』を施工。対策後にバックホーによる
走行試験および打撃試験を実施し、無対策箇所と対策箇所の振動を比較しました。

結果、無対策箇所に比べて、対策箇所の地盤振動が約6dB～7dB低いことを
確認し、振動が1/2以下に低減されました。

【事例概要】
■施工場所：三重県
■発注者：株式会社テノックス
■振動源：建設作業振動
■保全対象：近隣の公共施設
■対策工：版状WIB工（ハニカムセル型）
■施工位置：発振源直下

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

関連リンク - https://ed-techno.org/project/douro_shindou02.html

基本情報【WIB工法施工事例】新設高速道路の建設工事振動対策（2）

【対策効果】
■無対策箇所に比べて、対策箇所の地盤振動が約6dB～7dB低いことを確認
■振動が1/2以下に低減された

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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用途／実績例	【用途】 ■振動対策 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。