- 製品・サービス
9件 - メーカー・取り扱い企業
企業
153件 - カタログ
1672件
-
-
PRアスファルト防水を活かして防水層を再生!施設の長寿命化を果たす防水層改…
防水層再生工法「ナルライト注入工法」は、押え層を撤去せずに押え層とスラブコンクリートの間に防水膜を作る工法です。 押さえコンクリートと防水層、スラブと防水層の隙間に特殊樹脂を圧入することで、水の進入路や躯体のひび割れ部分を閉塞し、劣化した防水層を健全な状態に再生します。 新築時に採用されたアスファルト防水層は、30年経ってもまだまだ元気で、この先も活用余地が十分あります。 また、アスファルト防...
メーカー・取り扱い企業: 成瀬化学株式会社
-
-
PR現地で発生土を流動化させポンプで圧送。埋戻し材等を大量生産でき、工期を…
『エースサンド工法』は、現場発生土・山砂・改良土などと セメント等の固化材、水を混ぜて流動化させて、 ポンプで圧送する工法です。 生成した砂質土は埋戻し材・充填材・盛土材などに幅広く利用可能。 大量生産ができるため、工期の短縮にも貢献します。 流動性の高い処理土を大量に製造でき、 複雑な地形の埋戻しや地盤改良なども短期間で施工可能。 低強度から高強度も対応可能。 【特長...
メーカー・取り扱い企業: エースコン工業株式会社
-
-
300m以内に施工車が近接できれば補修可能
FCR工法協会では鉄道排水設備(伏び、伏せび、伏樋)のカメラ調査の状況により伏びの補修を行なう場合には、FCRライナー工法(標準タイプ)を使用します。 伏び補修専用工法の開発により、下水道用の工法をそのまま利用していた従来の補修での問題点が解決できました。 損傷した伏びを補修し、土砂の流入を止め陥没事故の発生を防ぎます。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。....
メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社
-
-
発進側立坑のみで施工可能
FCR工法協会では変状が激しく、補修出来ない鉄道排水設備(伏び、伏せび、伏樋)には、FCR推進工法を使用します。 FCR推進工法は伏びの特長を充分考慮し、さらに安全な施工を最優先課題として現存工法を改善しました。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。...【特長】 1. 到達側に機材を持ち込むことなく、発進側のみで施工可能 2.2重管ケーシング方式の施工...
メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社
-
-
内圧管の補修
FCR工法協会では鉄道施設構内、発電所、融雪設備等に布設されている送水管等の内圧管に漏水や変状があった場合、管路の調査(腐食調査、漏水等の履歴調査等)により、その損傷や劣化に応じた補修ができる「FCR内圧ライナー工法」を開発しました。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。...【特長】 1.非開削で補修が行え、短時間施工が可能 2.水圧で転施工するため、...
メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社
-
-
線路閉鎖間合の中で補修
都市圏駅構内の数時間の線路閉鎖間合しか取れない箇所の排水管に侵入水・漏水・変状があり補修を行う場合、短時間で施工を完了させることは困難でした。 短時間で補修できる「FCRライナー工法(短時間硬化タイプ)」を開発しました。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。...【特長】 1.数時間の線路閉鎖間合で伏び補修可能 ●その他詳細についてはお問合せください...
メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社
-
-
調査後すぐ応急措置
鉄道排水設備(伏び、伏せび、伏樋)の伏び調査を行ったとき、変状が大きく陥没の恐れがある場合、すみやかにFCR応急措置を行います。 通水を確保し、路盤陥没を防止します。 補修機材がコンパクトなため、どんな場所でも補修可能です。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。...【特長】 1.FCR施工車は2t車なので、伏びに近接しやすい 2.施工車両から機材を降ろして遠隔補...
メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社
-
-
特殊大型機械が不要、小スペースで施工可能
FCR3Sセグメント工法は大型機械を必要とせず、小スペースで大口径伏びおよび橋梁の補修を可能にした工法です。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。...【特長】 1.特殊大型機械設備が不要 2.プラスチック製のため軽量であり、施工が簡単 3.部分補修が可能 ●その他詳細についてはお問合せください。...
メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社
-
-
FCRライナー工法(遠隔対応 短時間硬化タイプ)|FCR工法協会
施工車両が300m以内に近接できない伏びの補修
補修する鉄道排水管設備(伏び、伏せび、伏樋)の管口まで施工車両が300m以内に近づける場合は、FCRライナー工法(標準タイプ)により施工できます。 しかし、300m以内に近づかない場合は、仮設道路の布設等の大掛かりな事前準備をしなければ施工できませんでした。 施工車両が300m以内に近接できなくても補修できる「FCRライナー工法(遠隔対応 短時間硬化タイプ)」を開発しました。 ※詳しくはPDFダ...
メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社
-
-
破損した鉄道排水設備(伏び、伏せび、伏樋)の補修
カメラ調査の状況により破損した伏びの補修を行う場合は、「FCRガラスライナー工法」を使用します。 伏び補修専用工法の開発により、下水道用の工法をそのまま利用していた従来の補修での問題点が解決できました。 損傷した伏びを補修し、土砂の流入を止め陥没事故の発生を防ぎます。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。...【特長】 1.FCR施工車は3t車なので、伏びに近接...
メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社
-
-
管径Φ800以上の伏び、橋梁の補修
FCRライナー工法は鉄道排水設備(伏び、伏せび、伏樋)の95%を占めているΦ750までを対象にしていました。しかし、新幹線・在来線の一部にはそれ以上の管径の伏び・橋梁があり、伏び・橋梁の不具合時には大事故につながる可能性がありました。大口径の伏び・橋梁の補修ができる「FCRライナー工法(大口径対応)」を開発いたしました。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。...【特...
メーカー・取り扱い企業: FCR株式会社
- 表示件数
- 45件
- < 前へ
- 1
- 次へ >
※このキーワードに関連する製品情報が登録
された場合にメールでお知らせします。
PR
-
露出型弾性固定柱脚工法『フリーベース工法』※設計ハンドブック進呈
煩雑な設計作業を省力化。部材・施工品質の安定化も実現。SASS…
フルサト工業株式会社 建材開発部 -
赤さびの上に塗布可能!防錆プライマー『リックファイバー』
鋼構造物や金属系部材を錆からガード!剥離剤やブラスト工法が不要…
株式会社スペック -
土壌コーティング工法『ポリソイル緑化工』 <NETIS登録>
浸食防止効果の速効性、全面緑化の確実性、費用対効果大の経済性を…
株式会社丸八土建 -
簡易基礎工法による、緊急災害用住宅への活用のご提案
半日で仮設住宅用の基礎を人力で設置可能。コンテナハウス・トレー…
株式会社ラスコジャパン -
さまざまな用途に使用できる構造用木ビス『ラクビス・ダイバーII』
様々な用途に使用可能な構造用木ビス!かすがい2本分の耐力を有し…
株式会社タナカ -
細径鋼管回転圧入機『RES-20CV-3』
軽量・コンパクトで、狭小地などでの地盤改良工事で活躍。低騒音も…
報国エンジニアリング株式会社 -
場所打ちコンクリート杭工法『バイブレータートレミー工法』
打設時に振動を加えて充填を促進。杭頭部や拡底部の充填不足を抑制…
菱建基礎株式会社 本社 -
既存梁のあと抜き開孔補強『リダブル工法』
炭素繊維と鋳鋼プレートによる梁のあと抜き開孔補強『リダブル工法…
株式会社コンステック -
冬でも雪を積もらせない!日本地下水開発が提供する消融雪施設
無散水融雪、散水消雪どちらにも対応。世界有数の豪雪国家日本で、…
日本地下水開発株式会社 本社,青森,岩手,秋田,庄内,福島,北陸,長野,鳥取,島根,東京,仙台 -
塗膜を軟化するだけ!塗膜剥離洗浄工法(IMI工法)橋梁用
低臭かつ低刺激で人にも環境にも配慮。使用量が少なく効率的! ※…
株式会社今井美装店