仮橋仮桟橋斜張式架設工法『LIBRA工法』

PR高所作業が不要で、架設工事の安全性向上させながら作業工程を大幅短縮

『LIBRA工法』は、上部鋼製パネルを支持杭打設のガイドとすることで 杭心確保を容易にし上部工架設までの足場材の設置を無くし、 傾斜地における煩雑な橋脚部補強も省力化した仮橋仮桟橋斜張式架設工法です。 高所作業が不要なため、安全性を確保しつつ作業時間の短縮が可能。 国土強靭化の一環で採用されることも多く、 高速道路の4車線化での工事用道路・作業構台や災害復旧工事など豊富な実績がありま...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社横山基礎工事

覆土対応型連節ブロック『カバーブロック』

通常のブロックと同様の施工で対応可能！覆土を行い、植生回復を図ります！

『カバーブロック』工法は、1段ごとにカバーブロックと再利用ブロックを 交互に設置し、連結鉄筋によりブロック同士を連結する工法です。 カバーブロック単体のみでも使用可能。覆土を行い、植生回復を図ります。 また、開口部により地面との連続性を確保して、水の浸透及び根の 生長スペースを確保できます。 【特長】 ■再利用ブロックとカバーブロックを組み合わせて使用する工法 ■カバーブ...

メーカー・取り扱い企業： 丸栄コンクリート工業株式会社

残存型枠工法 コンクリートパネル『プロテロックメーク』

周囲の環境に合わせた色彩、模様を選択可能！補強材を内蔵したコンクリート…

『プロテロックメーク』は、エポキシ樹脂塗装にて防錆処理された 補強材（エキスパンドメタルと形鋼）を内蔵した薄肉コンクリート製パネルです。 パネル表面には割石模様や本石張り等の化粧を施しており、周囲の環境に合わせた 色彩、模様を選択可能。パネル裏面の形鋼により、現場打ちコンクリートとの 一体化が図れます。 熟練型枠工でなくても、普通作業員で容易に組立作業ができます。 【特長】 ■防錆処理された...

メーカー・取り扱い企業： 全国型枠工業会 事務局：タカムラ総業株式会社

RBPウォール工法

【ＮＥＴＩＳ登録】リバースボルトパネル版と鉄筋挿入工との組み合わせで安…

『RBPウォール工法』は、リバースボルトパネル版と鉄筋挿入工との組み合わせにより、切土法面及び法面地山の安定化による崩壊防止として、地山応力の小さな地山や、用地に余裕の無い場所、構造物に隣接した切土箇所等での道路拡幅や宅地造成、急傾斜対策工事、墜落対策工の受け台、斜面安定工等に適用します。 地山の掘削は法面上端から、リバースボルトパネルで法面を固定しながら切り下げていく坂巻き工法です。 詳...

メーカー・取り扱い企業： 太洋基礎工業株式会社

施工事例『ストロンガー工法』施工延長：L＝60.0m

使用される部材は全て工場製作！現場での加工作業が不要な工法です

山梨県で行った『ストロンガー工法』の施工事例をご紹介します。 施工により、柵高は2.0mから3.0mに。施工延長はL＝60.0mとなりました。 当工法は、小型重機を用いないため、周辺樹木の伐採が不要。 また施工時に斜面の掘削やコンクリートの使用も不要であり、 既設の構造物を再利用できます。 【事例】 ■かさ上げタイプ（柵高：H＝2.0→3.0m、施工延長：L＝60.0m） ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ビーセーフ 本社

地震に負けない安全検討とコスト削減を両立する【無溶接工法】

無溶接工法は鋼材の品質（対地震時水平力）の低下を防ぎます。道路橋示方書…

『CUP工法』は、すべての杭に対して吊検討・座屈検討・連結部検討の 安全検討を必ずおこない、補強リング部材と補強リングの位置・金具の 配置を決定して、金具に過大な負担がかからないようにする無溶接工法です。 従来溶接工法の溶接作業をボルト接合に置き換えるだけなので、 手順が変わらず、構造や組立手順の変更なしに導入できます。 溶接技量差による品質のバラつきを防ぎ、使用発電機の小型化に...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社CUP商会 八尾事務所

施工事例『ストロンガー工法』施工延長：L＝39.5m

簡易な施工！かさ上げ部材を用いて柵高アップもできる工法です

兵庫県で行った『ストロンガー工法』の施工事例をご紹介します。 施工により、柵高は2.0mから3.0mに。施工延長はL＝39.5mとなりました。 当工法では、上下の補強金具により支柱のねじれを拘束し、支柱基部の 座屈防止が可能。また、小型重機を用いないため周辺樹木の伐採は不要です。 【事例】 ■かさ上げタイプ（柵高：H＝2.0→3.0m、施工延長：L＝39.5m） ■兵庫県（...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ビーセーフ 本社

施工事例『ストロンガー工法』施工延長：L＝39.1m

かさ上げ部材を用いて柵高アップ！部材は軽量であり施工は簡易です。

兵庫県で行った『ストロンガー工法』の施工事例をご紹介します。 施工により、柵高は2.0mから3.0mに。 施工延長はL＝39.1mとなりました。 当工法は、既存の落石防護柵をそのまま利用し、施設に特別な加工を 施すことなく簡易に補強・柵高のかさ上げを行うことができます。 【事例】 ■かさ上げタイプ（柵高：H＝2.0→3.0m、施工延長：L＝39.1m） ■兵庫県（施工：平...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ビーセーフ 本社

最も低価格で設置できる車止めポール【スカットSP　固定式】

杭打ち式で穴を掘らずに素早く設置が出来、破損した場合も簡単に再設置が可…

当社が開発した新しい杭打ち工法【アローチップ工法】（特許出願中）と【砂入れ工法】により、 穴を掘らず大掛かりな工事をせず簡単に早く設置が出来、商品と施工費を含め低価格を実現した【車止め】です。 さらに、破損した場合の再工事も残土を出す事無く簡単に再設置が出来ます。 使用用途に合わせた機能の異なる商品と景観、空間に合わせたカラーを用意しております。 ※詳しくはPDFをダウンロードして...

メーカー・取り扱い企業： 有限会社新光工業

ガードパイプ接地棒『GP-1517』

曲がりにくく硬い地盤に威力を発揮！パイプアース工法で使用する部材のご紹…

『GP-1517』は、六価クロムを全く含まない、高耐食メッキで加工した 順次継ぎ足せる連結式接地棒です。 低減材（ピージェル）を開栓し、専用ノズルを取付けて当製品の内部 及び、外部の土壌とガードパイプ接地棒の隙間へ流し込みます。 低減材の吐き出し口を設けたトップガードを使用する事で、低減材を 地中深く浸透させることができ、優れた接地抵抗低減効果が得られます。 【特長】 ■...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社モノトーン

【ミリングモール工法 施工事例】手町地区2-1計画ルート洞道新設

推進工事のオールラウンダー！厚さ1mの鉄筋コンクリート壁等の切削事例

大手町地区2-1計画ルート洞道新設工事の施工実績について紹介します。 この工事をするに当たり、推進管路部に地下連結通路及び東京メトロ丸の 内線の基礎杭が存置されている可能性がありました。 基礎杭の存置する箇所が道路交通の多い都心部であり、かつ推進管路の 埋設深が非常に深い為、発進及び到達を安全に施工する必要があります。 実際の施工では杭は無く、到達立坑のライナー 6段、H-1...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

伸縮装置『スーパーガイトップジョイント SGTd』

騒音や振動の発生を低減！橋梁・高架道路用のタテ型両側歯型ジョイント

『スーパーガイトップジョイント SGTd』は、露出面積が極小のため、 滑らかで良好な走行性を発揮する橋梁・高架道路用伸縮装置です。 金型加硫プレス接着の止水ゴムを連結し、連続化。 独自の歯型構造で地震時の変位(垂直、剪断変位)に対し耐震性を実現します。 単純構造と扱いやすい重量のため施工が容易で、ゴム部貼替メンテナンスの リフレッシュ工法を確立しました。 【特長】 ■タテ...

メーカー・取り扱い企業： 中外道路株式会社

クレーバベース　500S型シリーズ

製品を長尺化し、据え付けにかかる時間を大幅に短縮します！

当社では、現場発生コンクリート塊を活用したリサイクル工法、代替型枠として 利用する残存型枠工法など、従来の利点を継承しながら改良を加え施工効率を 向上させた『クレーバベース　500S型シリーズ』を取り扱っております。 本シリーズは施工の省力化、コスト低減に大きく貢献し、時代のニーズに応えます。 【特長】 ■連結部の間詰めをなくし、連結コンクリートの打設が不要に ■部材厚を薄くし...

メーカー・取り扱い企業： 南濃コンクリート工業株式会社

【糞公害対策】鳥封じFLEX

架空線路等（主に縁廻り箇所）に鳥類が留まるのを防止するために使用します…

･上方を中心とした全周9方向半硬質針により、鳥が留まれる隙間をなくしました。 ･逆U字状ヒンジ構造及び連結部左右可変構造により、曲線状および捩れた電線に無理なく取り付けでき、半硬針も曲部に追従されます。 ・中央部に1箇所、落下防止用固定部を設けております。 ・電線に押込装着→落下防止措置→端末固定の簡単作業で取り付けができます。 ・間接工法にも対応しています。 ・仕上り外径30φ以下の架...

メーカー・取り扱い企業： ヨツギ株式会社

『ウェービングフィン』＜熱交換器事例＞

熱交換器に使用される、ウェービングフィンを商品化。無料サンプル進呈中。

ウェービングフィンを使用した熱交換器を数台、作製したい方にお勧め。 ■プレート式 数種類の板部材と弊社のウェービングフィンを積層した構造の熱交換器。 板部材の穴形状や板厚、フィン寸法を工夫する事で、様々な流路構造の 熱交換器が設計が可能。 フィンの高さが低い時、液・液の熱交換器などにお勧めです。 ■ラジエータ式 ２枚の板金で作製したチューブ、ヘッダ、２種類のフィンで構成される...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社最上インクス

道路用製品　オトム（消音可変側溝ＣＨ－２）

オトムのことならお任せください。

【特徴】 ○本体と蓋の接線を確実にする事により消音を実現しました。 ○側溝の水路勾配は自由です。 ○堅固なボルト連結工法です。 ○目地部に止水材を使用したドライ施工です。 ○”しまねグリーン製品”認定製品です。 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 昭和セメント工業株式会社