土砂災害後の二次災害を防ぐ！早期法面緑化工法『ポリソイル緑化工』

PR＜NETIS登録＞土砂災害後の復旧工事期間中の「浸食防止」や「濁水発生…

『ポリソイル緑化工』は、土砂法面をアクリル系樹脂で強固にコーティングすることで、 浸食防止の速効性、全面緑化の確実性、費用対効果大の経済性を持った法面緑化工法です。 ＊NETIS登録：KT-210082-A 土砂災害後の早期緑化対策工法として、 復旧工事期間中の浸食防止、濁水発生防止に効果を発揮。 ≪　　　土砂災害現場での採用事例　　　≫ ■発注：三重県 令和2年10月 ■対...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社丸八土建

【玉石・転石に有効！】硬質地盤に杭、鋼矢板施工『MLT工法』

PR特殊スクリューが常識を変える！硬質地盤に杭や鋼矢板を施工する『MLT工…

特殊スクリューが常識を変える！ ＭＬＴ工法（無排土孔壁工法）は、硬質地盤に鋼矢板やＨ鋼杭等を打ち込むために事前に地盤を削孔・置換する工法です。 圧縮翼・撹拌翼からなる特殊スクリューにより掘削土を孔壁に圧縮することで、孔壁の自立を図り短時間での削孔を可能にしました。その結果削孔時の排土も少なくなります。 特に硬質地盤のうち玉石・転石・岩盤等に効果を発揮し、従来工法に比べコスト縮減・工...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エムエルティーソイル

土砂・落石・雪対策用予防柵『スロープガード工法』

崩壊土砂・落石・雪崩防護柵や、既設落 石防護補強工法および落石防護・…

<ラインアップ> ■崩壊土砂防護柵「スロープガードフェンス タイプLE」 ■雪崩防護柵「スロープガードフェンス タイプLS」 ■落石防護柵「スロープガードフェンス タイプLR」 ■落石防護柵「SPARCフェンス」 ■雪崩予防策「SPARCフェンス Sタイプ」 ■既設落石防護策補強工「再強フェンス」 ■既設落石防護策補強工「再強フェンス Lタイプ」 ■ポケ...

メーカー・取り扱い企業： 昭和コンクリート工業株式会社

落石防護補強土壁『ジオロックウォール』

道路際や民家裏で落石やがけ崩れ・崩壊土砂を受け止める補強土壁です。最大…

<極めて優れた衝撃吸収性能> ■ジオロックウォールは、土とジオシンセティックスを主材料としています。 ■土構造物特有の柔構造性により効率良く衝撃を吸収し、大規模な衝撃エネルギーにも対応することができます。 <施工コストは従来工法の50～65％> ■主材料が土であり、現地発生土や建設残土を材料として利用することができます。 ■一般的な土工のみで施工が可能であり熟練工による特殊技術は不要です...

メーカー・取り扱い企業： 昭和コンクリート工業株式会社

APRON II

既設道路に設置することで、２.５ｍ程度まで歩道拡幅が短期間に施工できる…

■安定した構造 ・現場で打設した基礎コンクリートに後施工で行うアンカーボルトにより製品を連結することで、縦・横方向を一体化させた構造です。 ・プレキャスト基礎を使用することで完全なドライ工法も可能です。 ■優れた安全性 ・基礎コンクリートと底版上の土重が転倒・滑動に対して抵抗することで安定します。 ・歩道部は、円型滑り止め模様でスリップ防止を図ることができます。 ■排水性の向上 ・歩...

メーカー・取り扱い企業： 昭和コンクリート工業株式会社

プレキャストさや管ブロック

地震時の橋脚のゆれの影響を抑制！橋脚と堤防との相対変位を吸収し、堤防へ…

■『プレキャストさや管ブロック』は、地震時、堤防に橋脚の揺れを 伝えないようにするために橋脚の周りに設置する堤防の強靭化対策工法です。 ■橋脚形状に対応して円型または角型の製品を縦使いし、橋脚の周りに遊間を設けて設置します。橋脚と堤防との相対変位を吸収し、堤防への影響を緩和します。 【施工手順】(1段毎の施工手順) （1）部材搬入 （2）コ字部材(R部材)組立 （3）部材接合処...

メーカー・取り扱い企業： 昭和コンクリート工業株式会社

魚道SPIRAL

魚道ブロックを楕円形に積み重ねる工法のため、敷地面積を大幅に削減可能で…

■魚道ブロックを楕円形に積み重ねる工法のため、敷地面積を大幅に削減できます。 ■曲線部と直線部に用いる製品形状がそれぞれ共通化されており、施工性に優れています。 ■半円形部の間に直線部を設けたトラック形状にすることで、魚が遡上しやすいプール流況に整えます。 ■魚道勾配は折り返しの半円形部がLevel、遡上の直線部が1 ／ 10 の緩勾配で、丸円形に比べ遡上効率が向上します。 ■隔壁は小型魚...

メーカー・取り扱い企業： 昭和コンクリート工業株式会社

ロードプラス

既設道路に設置することで、最大1.75mの車道拡幅が短期間に施工できる…

■山側及び谷側環境への影響低減 ・張出構造のため、山側地山の堀削が不要で、河川・水路などの谷側への影響を極力低減できます。 ■早期交通開放 ・プレキャスト製品を使用することで、仮設工事が低減できるほか、工期の短縮が図れます。 ■コスト低減が可能 ・既存擁壁の天端の一部を撤去してブロックを設置するため、擁壁の再構築が不要となり、コスト低減に繋がります。 ■車両用防護柵に対応 ・車両用防...

メーカー・取り扱い企業： 昭和コンクリート工業株式会社