【国土技術開発賞】受賞！落石対策工法『ストロンガー工法』

PR第22回国土技術開発賞を受賞！既設の落石防護柵を利用し、特殊機材不要で…

『ストロンガー工法』は、既設の落石防護柵を加工・解体することなく 補強、柵高のかさ上げが行える落石対策工法です。 特殊な機材や技能は不要で、わずか数日で施工可能。 “短工期・低コスト”に落石捕捉性能を高めることができます。 H鋼式の防護柵に対応し、鉄道や高速道路などで採用多数。 現在、鉄道近接工事などの施工事例集を進呈中です。 【特長】 ■防護柵の新設と比較して施工費用が...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ビーセーフ 本社

【玉石・転石に有効！】硬質地盤に杭、鋼矢板施工『MLT工法』

PR特殊スクリューが常識を変える！硬質地盤に杭や鋼矢板を施工する『MLT工…

特殊スクリューが常識を変える！ ＭＬＴ工法（無排土孔壁工法）は、硬質地盤に鋼矢板やＨ鋼杭等を打ち込むために事前に地盤を削孔・置換する工法です。 圧縮翼・撹拌翼からなる特殊スクリューにより掘削土を孔壁に圧縮することで、孔壁の自立を図り短時間での削孔を可能にしました。その結果削孔時の排土も少なくなります。 特に硬質地盤のうち玉石・転石・岩盤等に効果を発揮し、従来工法に比べコスト縮減・工...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エムエルティーソイル

浅層地盤改良工法『STB工法/ソイルライマー工法』

「浅層地盤改良」施工実績業界トップクラス！当社にお任せください

当社では、軟弱な地盤を対象として原位置でセメント系・石灰系等の 固化材を添加・混合して目的に応じた必要強度を有する改良層に 造成する工法にて浅層地盤改良を行っております。 豊富な経験と独自の技術開発から生まれたノウハウにより、 「低コスト」「省エネルギー」「スピーディー」で安全な工事を実現します。 【技術範囲】 ■路...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東洋スタビ

地盤改良工法　STB-MC工法

セメント系固化材をＭＣ製造機で湿潤感を持たせ、 発塵抑制型固化材とし…

STB-MC工法とは、Moist（湿った、しっとりした）Cement （セメント）工法の略です。 セメントおよびセメント系固化材をモイストセメント製造装置で 湿潤感を持たせ、発塵抑制型固化材として利用する浅層...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東洋スタビ

路上路盤再生工法

より早く、より経済的に！道路・駐車場の補修・補強を行う用途などに使用可…

『路上路盤再生工法』は、路上において既設アスファルト舗装版を現位置で 破砕し、同時にこれをセメントや瀝青材等の安定材と既設粒状路盤材と ともに混合、転圧して、新たに安定処理路盤を構築する技術です。 交通量の...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東洋スタビ

ソイルライマー工法

河川淩渫土砂の有効利用に！超軟弱地盤改良技術についてご紹介します

『ソイルライマー工法』は、超軟弱地盤の改良用に開発した 泥上履帯式スタビライザ(ソイルライマー)を用いた浅層地盤改良技術です。 改良深度は最大2.5mまで可能。 主に海域、湖沼および河川の底質の改良に用いられ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東洋スタビ

STB-MC工法

施工費の低減が期待できる！粉塵対策の技術提案としてご検討下さい

『STB-MC工法』は、MC(モイストセメント)製造装置で湿潤感を持たせた セメント及び、セメント系固化材を現場内で製造し、発塵抑制型固化材として 利用する浅層地盤改良技術です。 発塵抑制型固化材と同程度ま...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東洋スタビ

東洋スタビの事業展開

飽くなき向上心で、常に進化。低コスト・省エネルギー・スピーディーで安全…

【事業展開内容】 ■地盤改良工事：調査・試験、技術開発、重機整備 ■グランドスクリュー(太陽光設備基礎杭) ■システム型枠 ■SISJ内外両断熱(コンクリート)型枠工法 ■選挙看板 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東洋スタビ