竹に特化した生長抑制工法『たけガード工法』/NETIS登録

PR道路わきの倒竹でお困りの方に好評！特殊なシートと専用のピンだけで竹（タ…

『たけガード工法』は薬剤を一切使用せず、特殊なシートと専用のピンだけで 竹（タケノコ）の生長を上から抑制する工法です。 伸びたタケの枝による通行の妨げや停電の発生など、竹によるトラブルの経験はございませんか？ 当工法がこれらの問題を解決します。 2022年の販売開始以来、数百件のお問い合わせ、たくさんの引き合いがきております。 特に道路脇の倒竹にお困りのお客様にご好評いただいてお...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社白崎コーポレーション グリーンナップ事業

粉塵防止剤『バイオグリーンシールド』【NETIS新規登録】

PRうすめて撒くだけ、使用後は生分解作用で元通り。工事現場、造成地などで効…

『バイオグリーンシールド』は、植物由来で環境に配慮した粉塵防止剤です。 うすめて撒くだけ。使用後は生分解作用で元通り。 施工後も土壌の浸透性を維持し、植物の発育を妨げません。 調整した希釈液をm2当たり1.5～2.5L目安となるよう散布用ポンプで 均等に散布し、建設現場や造成地などの粉塵飛散を防止します。 【特長】 ■植物由来の主原料だから安心・安全 ■工事現場、造成地、...

メーカー・取り扱い企業： 人・夢・技術グループ株式会社

DST111 路面温度センサ

路面から放射される赤外放射量を計測し、信号処理を行い路面温度を正確に計…

外線センサでは路面の放射率の影響を受けて最大-3℃までの誤差が生じますが、DST111は独自な設計によりこの誤差を補正して正確なデータを表示します。 DST111の設置方法は簡単で、路面の溝切りや道路を封鎖する必要がありません。携帯通信機器を用いることにより、遠隔地や橋梁上で使用可能なスタンドアローン型の理想的なセンサです。本センサは、柱などの道路脇にある既存の建造物にそのまま設置できる設計です...

メーカー・取り扱い企業： ヴァイサラ株式会社

GNSS自動変位計測システム『DANA CLOUD』

GNSS計測センサーを設置！観測点における3次元変位量を最大20基まで…

【採用事例】 ■火山活動による山体膨張・収縮などを監視 ■道路の維持管理 ■鉄塔や周辺地盤の変動監視 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社GRIFFY

車両走行軌跡作図システム「APS-K 」

マウス操作による直感操作と自動計算機能で、走行軌跡図を短時間で作成しま…

車両走行軌跡作図システムは交差点・工事用道路・駅前ロータリー等で、車両の走行確認が行えるシステムです。 トラック輸送の実験状況を踏まえ、フルトレーラにて（物流センター等）へのアクセス道路においての通行許可申請に伴う軌跡図提出に活用。 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エムティシー

路面性状計測装置『TX-Road System』

通常はセンサ部を収納できる構造！小回りのきくワンボックスカーでの道路計…

『TX-Road System』は、小回りのきくワンボックスカーでの道路計測装置です。 近頃では道路インフラの維持管理の重要性が増し、幹線道路のみならず、 地方の道路まで細かく計測する必要が生じています。 株式会社トノックスでは、そのニーズにこたえるために...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社トノックス

自動雨量観測システム　アメ基地

自動雨量観測システム　アメ基地

現地は電源不要！ 事務所にいながら“雨量測定データ”の監視ができます。 【特徴】 ○24時間雨量遠隔監視システム（5分間雨量、1時間雨量、連続雨量表示） ○観測データは、電子メールで遠隔地の監視用パソコンに送信・表示 ○電源はソーラーパネル+バッテリー 通信媒体には無線機（DoPa）を使用（別途電源・電話工事不要） ○NTT通信回線網（パケット網）使用で、通信コストを軽減化 ○管...

メーカー・取り扱い企業： 西日本高速道路エンジニアリング四国株式会社

車載型路面センサー MetRoadMobile

走行中での非接触式リアルタイム路面状態計測

ンサーです。 複数波長の赤外線レーザーの路面からの反射を測定することにより、路面の粗さ、 路面上の水・雪・氷を識別することが可能です。路面凍結や摩耗によって 走行中のスリップなどの事故が起きる前に、道路のメンテナンス、 またそのための監視を定点ではなく車に載せることでより広い範囲で行うことが出来ます。 GPSなどと組み合わせることにより、路面状況を分布図として捉えることが出来るので、 道路管...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社アイ・アール・システム

土研式貫入試験機 S-213

土研式貫入試験器S-213は、土木研究所が斜面調査用に小型軽量化した貫…

・ロッドはφ25mm、コーンはφ30mm、重錘は5kgで、ワイヤー・滑車付き三脚が付属しています。 ・重錐の打撃回数と貫入量との関係から道路路床・路盤の相対的支持力強度、更にN値も測定できるものでCBR試験・平板載荷試験等と同様の目的に適用されます。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社キューブイノベーション 測定キューブ

レーザー走査式路面凍結検知器『OPR-1500』

道路側設置可能！路面の状況をリアルタイムで観測し、道路管理を支援します

す。 レーザー走査式センサーにより路面高と反射光量を測定し、放射温度計により 路面温度を計測することで、路面状況（凍結/積雪/湿潤/乾燥/ シャーベット） を判断します。 そのため、道路路面状態管理やタイムリーな除雪活動支援に好適です。 【特長】 ■レーザー走査式 ■非接触式 ■コンパクト設計 ■路面高同時計測 ■道路側設置可能 ■天候に影響されにくい ※詳...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社拓和 営業統括本部・本社営業部

『複合探査システム』

「路面性状」と「道路内部空洞」の同時調査が可能な複合システム

『複合探査システム』は、レーザー（路面性状）と電磁波レーダ （道路下空洞など）装置を車両に搭載しています。 ひび割れなどの路面性状と、路面下空洞などの内部状況の同時計測が可能。 道路表面と内部の同期したデータを取得できます。 また、データの統合による...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社トノックス

システム『コンパクト型多波電界強度測定装置』

高速走行での多波電界強度測定が可能！3つの機器のみを使用したシンプルな…

中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋株式会社（エンジ名古屋）の 『コンパクト型多波電界強度測定装置』は、一度に20放送波の電界強度を 高い精度で測定します。 測定作業のための速度規制が不要で、測定位置が明確なので年度毎の データ比較が容易。 小さなスペースに設置でき、車内電源が使用可能です。さらに、アンテナは 防水仕様なので、雨天時も測定ができます。 【特長】 ■小...

メーカー・取り扱い企業： NEXCO中日本グループ技術商品 中日本高速道路株式会社

路面プロファイリングシステム『LCMS+MMS』

路面性状調査＋モバイルマッピングの同時計測でコストダウン！

【活用例】 ■地震時に倒壊の恐れがある擁壁や民家の塀の調査 ■標識や街灯などの構造物点検 ■道路脇の倒木の把握 ■道路台帳修正 ■都市計画 ■住民説明 ■縦横断作成 ■その他様々な設計補助 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社日本インシーク 大阪本社

レーザ計測システム『トンネル覆工表面レーザ計測システム』

独自のフライングスポット法によるレーザ画像計測システム

うのが現状です。 『トンネル覆工表面レーザ計測システム』は、レーザ光線をトンネル壁面に走査・走行することにより、壁面のひび割れ・変状を迅速かつ高精度に計測し、定量的に評価できます。 一般道、高速道路から鉄道、地下鉄等の計測に活躍しています。 【レーザ計測車（トンネルキャッチャー）主仕様】 ○ベース車両：4t車（道路維持作業用自動車）全長6.9×全幅2.2×全高3.2m ○計測速度：6...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社トノックス

トンネル点検専用車両『MIMM(ミーム)』

交通規制のないトンネル点検！3D形状の同時計測が可能な計測システムをご…

『MIMM(ミーム)』は、トンネル計測に特化した、トンネル初期点検が 大幅に改善できる専用の計測システムです。 計測は80km/h程度の速度で計測可能、道路利用者への負担が大きいトンネルの 通行止めや交通規制の必要がなく、長大なトンネルも短時間で効率よく計測が できるため大幅なコストダウンが計れます。 【特長】 ■交通規制のないトンネル点検...

メーカー・取り扱い企業： 計測検査株式会社

路面温度センサ『DST111』

柱などの道路脇にある既存の建造物にそのまま設置できます

『DST111』は、非接触式で路面温度を測定することが可能なセンサです。 路面から放射される赤外放射量を測定し、信号処理を行い路面温度を 正確に測定。 設置方法は簡単で、路面の溝切りや道路を封鎖する必要がありません。 携帯通信機器を用いることにより、遠隔地や橋梁上で使用可能な スタンドアローン型です。 【特長】 ■非接触温度測定 ■路面の放射率が原因で発生する誤差を補正...

メーカー・取り扱い企業： 三興通商株式会社

【時間短縮・混雑抑制】3Dレーザースキャナーによる計測技術

膨大なデータ数を一度に取得できる点が大きなメリット！既設構造物の計測を…

3次元幾何情報を取得することで、非接触で、短時間に3次元形状測定できる 計測技術です。 既設構造物へ新設構造物を追加する場合、既設構造物の現状を正確に 把握することが重要となり、さらには、道路規制を極力避け、社会的損失を 最小限に抑えることが要求されます。 当技術は道路規制を最小限に抑えつつ、既設構造物の計測を実施でき、 複数のジャンクション工事を中心に適用実績があります。 ...

メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社