赤さびの上に塗布可能！防錆プライマー『リックファイバー』

PR鋼構造物や金属系部材を錆からガード！剥離剤やブラスト工法が不要で施工性…

鋼材の錆補修や新設鉄骨を錆から守る無機の防錆プライマー。 ポリマーセメントモルタル系でエマルジョンとコンパウンドから 構成されています。強度を上げるために炭素繊維が含まれており、 塗膜は外部からの暴露を遮断し、鋼材を保護します。 ■リックファイバーの3つの特長 ▲防錆・防食性 　pH値約12.5の強アルカリ性で赤錆を不働態化 ▲施工性 　素地調整は3種ケレン以上 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社スペック

橋脚補修・補強／締切工法『仮締切LPF工法』

NETIS登録工法！空頭制限や大型機械などに影響されない仮締切工法

『仮締切LPF工法』は、河川・海・ダム等の橋脚水中部の仮締切を構築する工法です。 プラットフォーム（組立用可倒式足場）上で仮締切LPF用ライナープレートの組立→降下→水中接続を繰り返し、設置完了後に締切内をドライアップします。 空頭制限や大型機械などに影響されません。 【特長】 ■ライナープレート(水密仕様)・止水用ゴムパッキン・H鋼（補強リング）・切梁で構成 ■人力施工のみでも...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社日本海洋サービス 大阪支店

既設水路補修・補強工法『パネルライニング工法』

レジンコンクリートパネルによる既設水路補修・補強工法

『パネルライニング工法』は、既設構造物を取り壊すことなく既設水路構造物内面に、 耐摩耗性に優れた平滑度の高いレジンコンクリートパネルを表面被覆材として用い、 補強材と組み合わせて既存施設を有効活用する工法です。 レジンコンクリートパネルは軽量で人力施工が容易であり、施工スピードも速く、部分補修も可能。耐用年数が長いため、ライフサイクルコスト面でも安価です。 【工法特長】 ■人力施...

メーカー・取り扱い企業： キザイテクト株式会社

ガイナCFシート工法　〔構造物補強・はく落防止対策〕

高強度炭素繊維『ガイナCFシート』が、コンクリート構造物に荷重を与える…

　ガイナCFシート工法とは、接着剤の高含浸性処理が施された炭素繊維シートをコンクリート構造物に貼付け、トンネルの補修・補強を行う工法です。 　 「延焼性・自己消火性及び発生ガスの安全性」に合格しており、トンネル内で使用できます。また、シートに高含浸処理を施しており、専用接着剤と組み合わせることで優れた接着性能を有します。これにより施工中のシート剥がれを抑制し、安全な施工が行えます。 シー...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ケー・エフ・シー

構造物補修工法『MOGロープネット工法』

特許工法のロープネットかごによる点検～補修！

当社では、特許工法のロープネットかごによる構造物補修工法 『MOGロープネット工法』を取り扱っております。 従来工法に比べ、より安全性が高く、正確に点検でき、原因を突き止めて 補修を行えます。 官公庁の実績を踏まえて、一級建築士や工務店...

メーカー・取り扱い企業： MOGコンサルタント株式会社

水路構造物補修・補強工法『SRジョイント工法』

開水路やトンネルなどが対象の水路構造物補修・補強工法！

『SRジョイント工法』は、水路構造物の補修・補強を行う工法です。 アンカー固定ではなく接着固定の為、コンクリート本体を痛めません。 また、フレキシビリティーが優れているため、大きな動きにも追従します。 【特長】 ■接着固定の為、コンクリート本体を痛めない ■優れたフレキシビリティー ■大きな動きにも追従 ■目地の動きは、剪断方向の目地に適応可能 ■耐候性、耐水性、耐薬品性に...

メーカー・取り扱い企業： キザイテクト株式会社

天龍ファイアペック株式会社　メンテナンス工法　総合カタログ

高品質な新工法を提案し続ける天龍ファイアペックの総合カタログです

電力系の保温保冷工事から、一般建築の耐火耐熱工事、通信系の耐火防護工事、通信設備補修工事などを行っている、天龍ファイアペック株式会社の「メンテナンス工法　総合カタログ」です。 天龍ファイアペックは、インフラ設備のメンテナンス工法や材料を常に研究開発し、お得意様や皆様のご要望にお応えすることが出来るように頑張っております。 本カタログには、高品質なメンテナンス新工法を掲載しております。 【...

メーカー・取り扱い企業： 天龍ファイアペック株式会社

浮き補修対応工法『プレスダウングラウト工法』

意匠を損ねず確実、安心な補修が可能！仕上げ厚みが薄い浮き注入に対応でき…

『プレスダウングラウト工法』は、注入が困難な 50二丁タイル直張り仕上げの浮き補修に好適な工法です。 アルミ製フレームで押さえ込むことにより仕上げ厚みが 薄い浮き注入に対応できます。 【特長】 ■意匠を損ねず確実、安心な補修が可能 ■50二丁タイル直張り仕上げの浮き補修に好適 ■仕上げ厚みが薄い浮き注入に対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社リン・ドス

既設水路補修工法『GRCパネル補強工法』

パネルの厚さは9mmと薄くて軽量！人力施工が可能で加工性にも優れていま…

『GRCパネル補強工法』は、GRCの特性を最大限に活かした補修工法です。 GRCとは、“ガラス繊維強化セメント”のことで、高い引張強度と曲げ強度特性を 持っているので、製品の肉薄・軽量化が可能であり、現物を型として擬岩等複雑な 造形物作成にも用いられて...

メーカー・取り扱い企業： 北陵ジー・アール・シー工業株式会社

塩害補修技術『複合防食工法』

経済的で安全・確実・簡単！必要最低限のはつり量での施工が可能

中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋株式会社（エンジ名古屋）の 『複合防食工法』は、塩害による鉄筋腐食を伴う浮きなどの劣化を生じた コンクリート部材に対して「長期にわたり鉄筋の腐食を抑制できる」効率的な 塩害補修技術です。 犠牲陽極材(即効性)＋高濃度の防錆材混入モルタル(長期間有効性)、 ダブルの効果で塩害をストップ。 断面修復工の「はつり深さ」を少なくすることができ、再...

メーカー・取り扱い企業： NEXCO中日本グループ技術商品 中日本高速道路株式会社

内面補強工法（部分補修）

管調査・補修・更正なら当社にお任せください

当社では、ガラスクロスと不織布に熱硬化性樹脂の補修材を装着した 専用の機械を、マンホールから補修箇所に移動させ、下水道管の 補修対象箇所に張り付ける『内面補強工法（部分補修）』に対応しています。 加圧密着した後、ヒーターで加熱硬化させます。また、紫外線照射による 光硬化も可能で、お客様の要望や各現場の状況に合わせて施工します。 テレビカメラで確認しながら作業を進めるので地面を掘り返す...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社高島衛生

コンクリート構造物補修・補強工法『FORCAトウシート工法』

炭素繊維シート・アラミド繊維シートによるコンクリート構造物の補修・補強…

『FORCAトウシート工法』は、一方向配列の連続繊維シート「トウシート」を 常温硬化エポキシ樹脂を用いてコンクリート表面に貼り付けるだけの 施工性に優れた補修・補強工法です。 重量の増加を伴わずに高い補強効果を発揮。 橋梁施工で今一番関心の高い橋脚耐震補強や、床版のB活荷重対応、 トンネル・煙突・その他コンクリート構造物の補強や剥落防止、 ひび割れ進行防止などにも素早く対応可能です...

メーカー・取り扱い企業： 新潟ボンド工業株式会社

トンネル補修工法『Tn-p工法』

環境に配慮し、施工性に優れたトンネル補修工法

『Tn-p工法』は、注入機のポンプによりI液・R液それぞれをミキシング ヘッドに送り出し、エアー撹拌により混合し、発泡ウレタン （アキレスエアロン-R）を形成するトンネル補修工法です。 アキレスエアロン-Rは反応硬化時間約1分と非常に速いため亀裂等からの 材料流出の危険性を低減可能。注入設備がコンパクトで、4tトラック1台に すべての資機材を積載することができま...

メーカー・取り扱い企業： キザイテクト株式会社

補修工法『KMリフト工法』

鋼床版橋梁の垂直補剛材に発生するき裂の進展を確実に止め、新規のき裂発生…

『KMリフト工法』は、鋼床版箱桁橋の垂直補剛材とデッキプレート溶接部に 発生する損傷に対する、新しい補修工法です。 本工法は、従来工法と異なる手法で、デッキプレートと専用に設計された 補強部材を密着させ、高い補修効果を得るとともに、好適に配置された 補剛部材により、損傷しているまわし溶接部の常...

メーカー・取り扱い企業： MKエンジニアリング株式会社

【応急復旧工法ダンタン】沈下修正の専門家アップコンによる新工法

震災時における道路の段差・陥没をウレタン樹脂で素早く応急復旧し、速やか…

アップコンが開発した新工法「応急復旧工法ダンタン」は、 震災時に被災して生じた道路の段差に、高強度ウレタン樹脂を吹き付けてスロープを作成し、 早期の緊急交通路確保のため応急的に走行を可能にする工法です。 資機材一式を搭載したトラックで駆け付け、発生した段差に2液性のウレタン樹脂を吹き付けます。 高強度ウレタン樹脂は、吹き付けた直後から硬化する性質を持っているため、スロープ作成後15分で走行...

メーカー・取り扱い企業： アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡

FCRライナー工法（標準タイプ）【FCR工法協会】

300m以内に施工車が近接できれば補修可能

FCR工法協会では鉄道排水設備（伏び、伏せび、伏樋）のカメラ調査の状況により伏びの補修を行なう場合には、FCRライナー工法（標準タイプ）を使用します。 伏び補修専用工法の開発により、下水道用の工法をそのまま利用していた従来の補修での問題点が解決できました。 損傷した伏びを補修し、土砂の流入を止め陥没事故の発生を防ぎます。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。....

メーカー・取り扱い企業： FCR株式会社