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    赤さびの上に塗布可能!防錆プライマー『リックファイバー』

    PR鋼構造物や金属系部材を錆からガード!剥離剤やブラスト工法が不要で施工性…

    鋼材の錆補修や新設鉄骨を錆から守る無機の防錆プライマー。 ポリマーセメントモルタル系でエマルジョンとコンパウンドから 構成されています。強度を上げるために炭素繊維が含まれており、 塗膜は外部からの暴露を遮断し、鋼材を保護します。 ■リックファイバーの3つの特長 ▲防錆・防食性  pH値約12.5の強アルカリ性で赤錆を不働態化 ▲施工性  素地調整は3種ケレン以上 ...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社スペック

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    コンクリート構造物の補修・補強用 格子鋼板筋『グリッドメタル』

    格子鋼板筋(格子状に加工した鋼板)によるRC部材の補強工法です。補強断…

    ■グリッドメタルは、劣化したRC構造物の補修・補強材として、  ポリマーセメントモルタルと一体化することで補強する商品です。  鋼板を格子状に加工することで、補強厚を薄くでき、現場での作業  を省力化することが可能です。 ■橋梁RC床版の下面・上面補強、ボックスカルバートの劣化  補修・補強工事、RC梁の補強などで、使用されています。  補修厚を薄くすることで、補修荷重の低減、内空...

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    メーカー・取り扱い企業: JFEシビル株式会社 社会基盤事業部

  • 【NETIS登録】経年劣化で痛んだ側溝を短期間で補修する新工法 製品画像

    【NETIS登録】経年劣化で痛んだ側溝を短期間で補修する新工法

    古くなった側溝は【騒音・景観問題・危険】を生みます。かんたんグレーチン…

    長年経過し傷んだ側溝は車が通るたびに『ガタガタ』とした騒音を生むだけでなく、歩行者が落下して怪我をする危険性を有したり、景観を損ねてしまいます。ニッコンが提案する『側溝補修の工法』は、損傷がほとんどない側溝の下部はそのままに、傷んだ上部だけを補修する工法です。 T25横断・普通目・細目各種荷重に対応した「かんたんグレーチングII型」をはじめ、無収縮モルタルで上下を一体化する「CRスラブII型...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ニッコン

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    側溝補修の工法

    長年経過し傷んだ側溝をニッコンが提案する独自の新工法で補修!

    ニッコンが提案する『側溝補修の工法』は、損傷がほとんどない側溝の 下部はそのままに、傷んだ上部だけを補修する工法です。 T25横断・普通目・細目各種荷重に対応した「かんたんグレーチングII型」を はじめ、無収縮モルタルで上下を一体化する「CRスラブII型」や、中央の グレーチングで集水する「CRスラブ横断用」を紹介しています。 【特長(CRスラブII型)】 ■ボルトによる高さ調...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ニッコン

  • 【グリッドメタル工法 採用事例】乳ノ木橋 橋梁補修工事 製品画像

    【グリッドメタル工法 採用事例】乳ノ木橋 橋梁補修工事

    設計荷重T-25に対応と道路幅を8mに拡幅!グリッドメタルを使った橋の…

    当社が取り扱う『グリッドメタル工法』の採用事例をご紹介します。 昭和39年建設の一等橋である、一般国道120号の乳ノ木橋にて 橋梁補修工事を行いました。 設計荷重T-20から現行基準のT-25に対応と道路幅を7.7mから8mに 拡幅するため、床版増厚補強。片持ち張出し部にはグリッドメタルを 配置しました。 【事例概要】 ■工事名称:一般国道120号 乳ノ木橋橋梁補修工事 ...

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    メーカー・取り扱い企業: JFEシビル株式会社 社会基盤事業部

  • ガイナSHシートボード工法 (トンネル、コンクリート構造物補強) 製品画像

    ガイナSHシートボード工法 (トンネル、コンクリート構造物補強)

    既設トンネル補強用「CFRP」帯板接着工法 ~炭素繊維シート+セパレー…

    *NETIS番号:KT-230046 技術名称:トンネル・橋梁補修・補強用繊維シート接着工法「ガイナSHシートボード工法」 *高目付の炭素繊維(通常の多層分)を1層の積層繊維シートで補強。 *当社の炭素繊維シート工法の重ね貼りに比べ、工期短縮、コストダウン  が期待できます。   *当社の鋼板接着工法に比べ軽量。接着剤による貼付でアンカー工事も不要。 当社の連続繊維シート工法に...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ケー・エフ・シー

  • 側溝補修・補強 リボーン側溝シリーズ「ECOンビ工法」 製品画像

    側溝補修・補強 リボーン側溝シリーズ「ECOンビ工法」

    【NETIS登録】側溝本体を活かし蓋を交換する新工法 環境にやさしく無…

    リボーン側溝シリーズ「ECOンビ(エコンビ)工法」は、既存の側溝を壊さずに活かし、新しい側溝のように蘇らせる工法です。 側溝本体は壊すことなく、老朽化した蓋のみをECOンビ一次蓋と交換します。一次蓋を充填剤で固定すると同時に、老朽化した側溝本体の補修・補強をおこないます。一次蓋は固定されますが、そこに装着する軽量化された二次蓋は着脱可能です。 【特徴】 ■廃棄物を最小限に抑え、環境にやさ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社丸治コンクリート工業所

  • トンネル覆工の補修・補強『PCL工法』 製品画像

    トンネル覆工の補修・補強『PCL工法』

    優れた耐久性・安全性・施工性!経済的で高品質なトンネル補修・補強工事

    日本サミコンの『PCL工法』は、トンネル内側上半に多分割されたPCL版を 構築する自立構造のライニング工法です。 主に道路トンネルで使用されていますが、水路トンネルの補修・補強、 新設NATMトンネルの覆工としても使用できます。 PCL版は、厳密な品質管理がされているため耐久性に優れ、表面には 塗装処理や照明用インサートの埋め込みをすることができることが可能。 更に、PCL...

    メーカー・取り扱い企業: 日本サミコン株式会社

  • SCBR工法 中空床版橋の架替え工法 上下部プレキャスト工法 製品画像

    SCBR工法 中空床版橋の架替え工法 上下部プレキャスト工法

    プレテンション方式PC桁の新しい連結構造! 場所打ち中空床版の架替え…

    『SCBR工法(Smart Connected Bridge)』は、人手不足解消だけでなく現地作業軽減、工場製作による高品質確保などのメリットがあるコンクリート橋梁の施工技術です。 本工法を用いることで、劣化したRC中空床版橋に対して2柱式などの既存の橋脚を活かしながら短期間での架替えが可能です。 橋梁のノージョイント化による騒音の低減と維持管理の簡易化などを目的としても採用されております。 ...

    メーカー・取り扱い企業: オリエンタル白石株式会社 本社

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    すべり止め加工『摩擦素子コート工法V2』

    表面摩擦力を長期間保持!同時に防錆効果を維持できる新しいすべり止め機構…

    『摩擦素子コート工法』は、鋼板を高硬度のアルミナ結晶粒子 (モース硬度9以上・摩擦粒子)を高密度に転圧(嵩比重90%以上)し 粒子保持特殊樹脂で連結組構し、防錆と摩擦力を付加することで 防錆型すべり止めを行う工法です。 従来のアモルファス(非晶質系皮膜)溶射と比べ、優れた特長を有しています。 【特長】 ■長期の防錆・摩擦力の性能を発揮 ■施工基盤面との接着耐久性を発揮 ■施...

    メーカー・取り扱い企業: 中井商工株式会社

  • 超高圧水表面処理工法『Jリムーバー』 カタログ 製品画像

    超高圧水表面処理工法『Jリムーバー』 カタログ

    様々な路面で適切な消去を実現する超高圧水表面処理工法をご紹介!

    当カタログは、超高圧水表面処理工法による標示塗膜消去システム 『Jリムーバー』の工法をご紹介しています。 スピーディな施工で、規制をより早く開放できるため、渋滞緩和、騒音対策など 周辺環境にやさしい工法「区画線消去工法」をはじめ、全天候型で様々な下地処理に対応可能な「防水層下地処理工」、洗浄・目粗し、清掃を同時進行。 強力な接着効果を実現する「剥落対策工」のほか、「断面修復工」、 「...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社キクテック 東京本社

  • 資料『既設を活用した落石防護柵の補強・高さアップ』 製品画像

    資料『既設を活用した落石防護柵の補強・高さアップ』

    「ストロンガー工法」の採用例、メリットをカラー写真と共に多数掲載!

    当資料は、既設落石防護柵に部材取付する簡単な施工法「ストロンガー工法」 の資料です。 “「擁壁の斫り→新設」予定していたが、擁壁を何度も補修しており、擁壁への ダメージを少なくしたい” “主要国道であるため、交通規制期間を短くしたい” といった要望からの採用例などを写真付きで多数掲載。 そのほか、「ストロンガー工法」の特長やメリットも紹介しております。 【掲載内容(抜粋)】...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ビーセーフ 本社

  • 多機能型排水性舗装『フル・ファンクション・ペーブ』※事例集進呈 製品画像

    多機能型排水性舗装『フル・ファンクション・ペーブ』※事例集進呈

    すべり抵抗性に優れ、スリップ事故防止に貢献。高い耐久性も試験で確認済み

    『フル・ファンクション・ペーブ(FFP)』は、混合物一層で表面付近に排水機能、 下部はSMA(砕石マスチック舗装)の防水機能を持つポーラスファルトの舗装です。 骨材飛散抵抗性と耐流動性に優れ、長寿命化を実現。 当社が行ったねじり骨材飛散試験では、一般的な排水性舗装より飛散しにくく、 密粒の改質II型とほぼ同等の飛散率を示すことを確認しています。 また、急制動試験で路面のすべり抵抗性に...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ガイアート 本社、北海道支店、東北支店、関東支店、中部支店、北陸支店、関西支店、中国支店、四国支店、九州支店

  • コンクリート内部鋼材の腐食劣化に対応『ひび割れ補修工法』 製品画像

    コンクリート内部鋼材の腐食劣化に対応『ひび割れ補修工法

    コンクリート内部鋼材腐食の原因となる物質や水の浸入抑制等に、状況や目的…

    コンクリート内部鋼材の腐食劣化因子である二酸化炭素、塩化物イオン、水等の侵入抑制、ひび割れたコンクリートの一体性復元などを目的とし、ひび割れを修復する工法です。 ひび割れ被覆工法、ひび割れ注入工法、ひび割れ充填工法の3種類があり、ひび割れ幅等の発生状況や補修目的により適用します。 【用途】 ●コンクリート構造物躯体表面のひび割れ部 ...【特徴】 1.ひび割れ被覆工法 コンクリート...

    メーカー・取り扱い企業: 東亜グラウト工業株式会社

  • 橋梁長寿命化修繕計画・ライフサイクルコスト縮減 塗装工法比較表 製品画像

    橋梁長寿命化修繕計画・ライフサイクルコスト縮減 塗装工法比較表

    「錆転換型防食塗装アースコート防錆-塗装システム」と「従来工法塗装系」…

    錆転換型防食塗装アースコート防錆-塗装システム」は、NETISにおいて活用促進技術のVRの評価を頂き、有効な技術75技術にも選ばれ、高評価の中、2022年3月を持って掲載期間が終了となりましたが、皆様にご活用頂き全国に渡る多くの実績にて施工後点検時において状態が良好である確認と他工法と比較され高い評価を頂き、その安定性と安全性から現在も多くの橋梁補修工事に検討と採用を頂いています。 低濃度P...

    メーカー・取り扱い企業: 三重塗料株式会社 営業推進部

  • ECOンビ工法【即日開放OKな側溝修繕工法】 製品画像

    ECOンビ工法【即日開放OKな側溝修繕工法】

    低価格&簡単施工!NETIS登録の経済的な側溝修繕工法です!

    「ECOンビ工法」とは、側溝本体を壊さず、老朽化した蓋のみをECOンビ蓋と交換することにより修繕を行う側溝修繕工法です。 一次蓋を充填材により固定すると同時に、側溝本体の破損部も補修でき、即日開放が可能です。 また、一次蓋は固定されますが、軽量化された二次蓋は着脱可能なため、施工後も維持管理が容易に行えます。 施工については、側溝本体のハツリやカットが不要で、人力施工が可能です。 【特...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社カンケン

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