• 既存梁のあと抜き開孔補強『リダブル工法』 製品画像

    既存梁のあと抜き開孔補強『リダブル工法』

    PR炭素繊維と鋳鋼プレートによる梁のあと抜き開孔補強『リダブル工法』

    『リダブル工法』は、炭素繊維シート、炭素繊維プレート及び端部専用定着金物(鋳鋼プレート)を用いて、 既存梁のあと抜き開孔部をせん断補強することによって、開孔前の梁の耐力と同等以上の耐力を有するようにできる、 一般評定を取得した補強工法です。 従来より用いられているLアングルやフラットバーによる炭素繊維シートの定着方法と異なり、 コンパクト、簡易でありながら確実に炭素繊維シートの定着がで...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社コンステック

  • 露出型弾性固定柱脚工法『フリーベース工法』※設計ハンドブック進呈 製品画像

    露出型弾性固定柱脚工法『フリーベース工法』※設計ハンドブック進呈

    PR煩雑な設計作業を省力化。部材・施工品質の安定化も実現。SASST技術評…

    『フリーベース工法』は、一般的な工法と同等の強度を確保しつつ 設計時の作業性や施工品質を高めた、中・小規模物件向けの柱脚工法です。 規定の仕様から主要部材を選択するため、選定作業の簡略化が可能。 一貫構造計算プログラムに組み込まれた型番の選択で、許容応力度の検討も容易です。 当社提供の部材を使って指定業者が施工することで、安定した施工品質を実現。 また、実大実験で構造安全性を確認...

    メーカー・取り扱い企業: フルサト工業株式会社 建材開発部

  • 分解型小型杭打機工法『OTO工法』 製品画像

    分解型小型杭打機工法『OTO工法』

    多種多様な施工地盤に対応!一般的な大型重機の搬入ができない場合も分解し…

    OTOとは、すべてのパーツが輸送可能重量最低限(3.0t以下)に分解でき、 一般重機の搬入が難しい現場に対してモノレールやヘリコプターで 輸送を行い、現地で本体を組み立てて行う分解型小型杭打機です。 当社では、この分解型小型杭打機「OTO-TYPE 1/2/3」の3台を開発・運用。 これらは山間部の送電線基礎工事や狭隘地・空頭制限のある 現場で大きく活躍しており、現在、4号機も開...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社オトワコーエイ

  • コンパクト・低重心・フレキシブル堀削機『ロアードリル工法』 製品画像

    コンパクト・低重心・フレキシブル堀削機『ロアードリル工法』

    優れた施工精度とリーダーレスで安全性を確保!法面等急傾斜地への設置も可…

    「ロアードリル工法」は、高品質の杭を施工するための、きわめて 合理的・効率的な工法として開発されました。 1台でスクリュー掘削とダウンザホールハンマ掘削を使い分け、低重心で コンパクトな利点を最大限に引き出すことにより、時代の要請に応えた 安全・確実でしかもスピーディな施工が可能。 さまざまな地盤に様々な杭の施工を実現いたします。 【特長】 ■コンパクト ■低重心 ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社オトワコーエイ

  • マルチドリル工法の概要メリット(地中障害撤去・硬質地盤対応) 製品画像

    マルチドリル工法の概要メリット(地中障害撤去・硬質地盤対応)

    コンパクト構造で近接施工が可能!全周回転機が搬入できない場所でも施工が…

    マルチドリル工法は、低重心ロータリーテーブルを装備した 軽量コンパクトな万能型(マルチ)杭打機を使用した工法です。 全周回転機が搬入できない場所でも施工ができ、近接施工が可能。 また、ダンプへ直接排土ができ、騒音問題でグラブハンマーが使用 できない場所でも特殊バケットで施工ができます。 【特殊】 ■全周回転機が搬入できない場所でも施工OK ■近接施工ができる ■ダンプへ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社オトワコーエイ

  • 低空頭多滑車『4.9tミニクレーン多滑車仕様杭抜機』 製品画像

    低空頭多滑車『4.9tミニクレーン多滑車仕様杭抜機』

    約38tの引抜力を発揮する低空頭多滑車!

    『4.9tミニクレーン多滑車仕様杭抜機』は、通常は25tラフターなどの 比較的大きなベースマシーンに搭載する多滑車引抜機構を、狭小現場でも 使えるように開発した低空頭多滑車です。 4.9tのミニクレーンにも関わらず、パワフルなパフォーマンスを発揮します。 また、埋め殺しとなっている山留杭・鋼矢板に対しても強力な引抜力で 撤去が行うことが可能です。 【特長】 ■高さ4.0m...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社オトワコーエイ

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