工法「FRPライニング工事」※タンク内外面の劣化を解決！

PRFRP製水槽やRC製水槽を短工期、ローコストで水槽トラブルを解決！既存…

『FRPライニング工事』は、経年劣化した水槽を修理して機能復活させる ことができる工法です。 水槽の取り替えをしなくても水槽トラブルを解決。既存のタンクを部分的に 修理することが可能なため、短工期、低コストで水槽の機能を復活させる ことができます。 もちろん劣化により穴が開いてしまった水槽も補修可能。 タンク本体がFRP製、鋼板製、RC製、SUS製など様々な材質にも対応します。...

メーカー・取り扱い企業： コンドーFRP工業株式会社

腐食が生じ易い支承付近の長寿命化に適したクリスタルジュエリー工法

PR防食性、耐候性、耐オゾン性に優れた「特殊クリアシリコーン樹脂塗料」で支…

『クリスタルジュエリー工法』は、透明塗膜を形成し、維持管理が行いやすい 錆進行抑制防水型蛍光クリア樹脂防食塗装システムです。 防食性、耐候性、変形追随性、耐オゾン性に優れた「特殊クリアシリコーン 樹脂塗料」であり、鋼材やコンクリート、ゴムにシームレスに塗布でき、 部材の境界部の腐食も抑制可能。 橋梁等の鋼・ゴム・コンクリート構造物躯体の防食・劣化を防ぐ長寿命化に 向けた支承付近...

メーカー・取り扱い企業： 三重塗料株式会社 営業推進部

路上路盤再生工法

より早く、より経済的に！道路・駐車場の補修・補強を行う用途などに使用可…

『路上路盤再生工法』は、路上において既設アスファルト舗装版を現位置で 破砕し、同時にこれをセメントや瀝青材等の安定材と既設粒状路盤材と ともに混合、転圧して、新たに安定処理路盤を構築する技術です。 交通量の増加により既設アスファルト舗装が破損し、道路の規格を上げる 必要がある場合をはじめ、既設アスファルト舗装の破損の原因が路盤にあり、 路盤の補修・補強が必要な場合などにご使用いただけ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東洋スタビ

ソイルライマー工法

河川淩渫土砂の有効利用に！超軟弱地盤改良技術についてご紹介します

『ソイルライマー工法』は、超軟弱地盤の改良用に開発した 泥上履帯式スタビライザ(ソイルライマー)を用いた浅層地盤改良技術です。 改良深度は最大2.5mまで可能。 主に海域、湖沼および河川の底質の改良に用いられます。 その他詳細は、お問い合わせください。 【特長】 ■泥上履帯式スタビライザ(ソイルライマー)を用いる ■改良深度は最大2.5mまで可能 ※詳しくはPDF資...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東洋スタビ

STB-MC工法

施工費の低減が期待できる！粉塵対策の技術提案としてご検討下さい

『STB-MC工法』は、MC(モイストセメント)製造装置で湿潤感を持たせた セメント及び、セメント系固化材を現場内で製造し、発塵抑制型固化材として 利用する浅層地盤改良技術です。 発塵抑制型固化材と同程度まで粉塵を低減し、周辺環境へ配慮した施工が 可能。 また、セメントローリー車から固化材を直接MC(モイストセメント)製造機に 取り込むため、産業廃棄物となる固化材の空袋を出しま...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東洋スタビ