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PRアスファルト防水を活かして防水層を再生!施設の長寿命化を果たす防水層改…
防水層再生工法「ナルライト注入工法」は、押え層を撤去せずに押え層とスラブコンクリートの間に防水膜を作る工法です。 押さえコンクリートと防水層、スラブと防水層の隙間に特殊樹脂を圧入することで、水の進入路や躯体のひび割れ部分を閉塞し、劣化した防水層を健全な状態に再生します。 新築時に採用されたアスファルト防水層は、30年経ってもまだまだ元気で、この先も活用余地が十分あります。 また、アスファルト防...
メーカー・取り扱い企業: 成瀬化学株式会社
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土壌コーティング工法『ポリソイル緑化工』 <NETIS登録>
PR浸食防止効果の速効性、全面緑化の確実性、費用対効果大の経済性を兼ね備え…
『ポリソイル緑化工』は、土砂法面をアクリル系樹脂で強固にコーティングすることで、 浸食防止の速効性、全面緑化の確実性、費用対効果大の経済性を持った法面緑化工法です。 *NETIS登録:KT-210082-A 土砂法面にポリソイル緑化工を吹付けることで、表面を強固にコーティングする効果に加え、 土粒子間に浸透することで土粒子を団粒化します。 平面、法面を問わず雨水浸食防止・種子流失防止...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社丸八土建
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ジオシンセティックス液状化変形抑制工法(SECURE-G工法)
液状化対策工法として従来工法よりコストダウンと工期短縮が可能!レベル2…
『SECURE-G工法』は、盛土直下の基盤に高強度繊維からなる 引張補強材であるジオシンセティックスを挟み込んだ砕石層を築造し、 液状化時の盛土の変形を抑制する工法です。 天端のクラック、不陸を防止するほか、従来の固化系液状化対策工法よりも 大幅にコストダウンが可能です。 土構造物(橋台背面盛土、津波多重防御堤、緊急道路等)をはじめ、 駐車場や防災ステーション等に適用できます。...
メーカー・取り扱い企業: エターナルプレザーブ株式会社
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盛土の全体変形を抑止し、低改良率でコスト縮減が可能!施工例も写真でご紹…
『低改良DMM工法』は、横断方向全幅に改良柱体を配置する事で、 盛土の全体変形を抑止する事ができ、低改良率(改良柱体の間隔を拡げる事)で コスト縮減が可能な工法です。 低改良率で地盤改良が行われた際、改良部と未改良部での不同沈下等が 問題となる時、その対策として表層処理が必要となります。 表層処理としては、ジオシンセティック(パラリンク)敷設及び 浅層改良工法が有効です。 ...
メーカー・取り扱い企業: エターナルプレザーブ株式会社
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浅層改良強度の抑制やクラックの防止が可能!施工例も写真でご紹介
盛土の無補強時すべり安全率がFs<1.0の場合、浅層改良工法で Fs≓1.0とし、不足する抑止力をパラリンクで補う事で 浅層改良強度を抑える事ができ、全体コストの縮減が可能です。 またパラリンクを浅層改良体の下部に敷設する事で、浅層改良体に生じる クラックの防止も可能です。 【施工手順】 ■掘削:法とする事で施工性がよくなる(重機走行可) ■補強材敷設:トラフィカビリティも向...
メーカー・取り扱い企業: エターナルプレザーブ株式会社
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構造物荷重はジオセル層により分散効果が得られる!側方変位を抑え、支持力…
『ecoweb(TM)ジオセル』は、高密度ポリエチレンを超音波溶接で ハニカム状に成形したもので、現地発生土や砕石などを充填し、 拘束された支持地盤を提供する工法です。 路床では、CBR3%以下において、路盤工として ジオセル層効果が得られ薄層で提供。 また、車両の輪荷重が分散され、また轍掘りが軽減されることにより 走行性が向上します。 【特長】 ■ガリ浸食による洗堀が...
メーカー・取り扱い企業: エターナルプレザーブ株式会社
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安全率の向上やコスト縮減も可能!施工例も写真でご紹介
ドレーン工法のみでは所定の安全率を満たさない時、 パラリンクと併用する事で安全率の向上が図れます。 またドレーンピッチが密(≦1.0m)な改良が必要な時、 パラリンクと併用する事でピッチを拡げる事ができ、コスト縮減も可能です。 【施工例】 ■日本道路公団木更津工事事務所 館山自動車道 君津IC工事 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...※詳...
メーカー・取り扱い企業: エターナルプレザーブ株式会社
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