仮橋仮桟橋斜張式架設工法『LIBRA工法』

PR高所作業が不要で、架設工事の安全性向上させながら作業工程を大幅短縮

『LIBRA工法』は、上部鋼製パネルを支持杭打設のガイドとすることで 杭心確保を容易にし上部工架設までの足場材の設置を無くし、 傾斜地における煩雑な橋脚部補強も省力化した仮橋仮桟橋斜張式架設工法です。 高所作業が不要なため、安全性を確保しつつ作業時間の短縮が可能。 国土強靭化の一環で採用されることも多く、 高速道路の4車線化での工事用道路・作業構台や災害復旧工事など豊富な実績がありま...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社横山基礎工事

緊急時の段差解消に！短時間施工が可能「ジオスロープ工法」

PR近年頻発する地震などの災害に伴い発生する道路上の段差解消に役立ちます！…

中日本ハイウェイ・メンテナンス北陸株式会社（メンテ北陸）の 『ジオスロープ工法』は、速やかな緊急輸送道路確保のための 災害時段差スロープ設置工法です。 地震などの災害で発生する、路面の段差解消に優れた性能を発揮。 一般的な工法と比べ設置時間が短く、少人数で設置可能なため 重機は必要としません。 緊急輸送道路としての耐久性を確保できるほか、資材は折り畳めるので 省スペースでの保...

メーカー・取り扱い企業： NEXCO中日本グループ技術商品 中日本高速道路株式会社

舗装材／透水性高炉スラグ舗装材　『カラーサンド』

透水性と保水性を両立した舗装材！表面が細かい凸凹の為水はねがなく、雨に…

透水性・保水性舗装材カラーサンドは、鉄鋼副産物の「高炉水砕スラグ」を主要骨材とし、これにセメント混和剤及び無機質顔料を副資材に、これらを混合し転圧用機械で締固めて仕上げる環境指向型の新しい歩行者系道路舗装材です。 地球のかけがえのない水資源である「雨水」を地中に浸透・還元させ、都市部の「ヒートアイランド現象」を緩和、湧水を復活させ、樹木や草花の成長をうながし、「水と緑の潤い」のある都市環境づく...

メーカー・取り扱い企業： 三和グランド株式会社

カラーサンドにおける舗装構成の「技術的根拠」について

透水性高炉スラグ舗装「カラーサンド」に関する技術情報をご紹介！

技術的根拠」について解説いたします。 本舗装は、大型車交通を対象にした「車道用舗装」ではなく、あくまでも 歩行者の通行を対象とした「歩行者用舗装」です。 従って公的な基準として歩行者系道路舗装の選定、分類、並びに 舗装構造等について具体的に規定のある「舗装設計便覧」第7章の中の 「歩道および自転車等の舗装」に準拠しました。 その他、「舗装構成と舗装厚の根拠」「歩行者系道路舗...

メーカー・取り扱い企業： 三和グランド株式会社

舗装材／透水性高炉スラグ舗装材　『カラーサンド』

透水性と保水性の両立を実現！表面が細かい凸凹のため水はねがなく、雨に濡…

カラーサンドは、鉄鋼副産物の「高炉水砕スラグ」を主要骨材とし、これにセメント混和剤及び無機質顔料を副資材に、これらを混合し転圧用機械で締固めて仕上げる環境指向型の新しい歩行者系道路舗装材です。 地球のかけがえのない水資源である「雨水」を地中に浸透・還元させ、都市部の「ヒートアイランド現象」を緩和、湧水を復活させ、樹木や草花の成長をうながし、「水と緑の潤い」のある都市環境づく...

メーカー・取り扱い企業： 三和グランド株式会社

カラーサンドと真砂土舗装の類似点と相違点

透水性・保水性高炉スラグ舗装「カラーサンド」に関する技術情報をご紹介！

両者ともに、透水性舗装保水性舗装としての機能に共通点があり、 骨材の粒度が5mm～0mmで外見的に仕上がり状態が似通っているため、 よく間違われるケースが多いようです。 また、歩行者系道路舗装材として、歩道、遊歩道、公園園路等の分野での 主要用途や、設計価格に類似性が見られます。 その他、相違点に関する詳しい解説は外部リンクよりご覧いただけます。 【技術情報の紹介】 ...

メーカー・取り扱い企業： 三和グランド株式会社