緊急時の段差解消に！短時間施工が可能「ジオスロープ工法」

PR近年頻発する地震などの災害に伴い発生する道路上の段差解消に役立ちます！…

中日本ハイウェイ・メンテナンス北陸株式会社（メンテ北陸）の 『ジオスロープ工法』は、速やかな緊急輸送道路確保のための 災害時段差スロープ設置工法です。 地震などの災害で発生する、路面の段差解消に優れた性能を発揮。 一般的な工法と比べ設置時間が短く、少人数で設置可能なため 重機は必要としません。 緊急輸送道路としての耐久性を確保できるほか、資材は折り畳めるので 省スペースでの保...

メーカー・取り扱い企業： NEXCO中日本グループ技術商品 中日本高速道路株式会社

防災・災害対策に！ゆるみ止めナット『U-NUT』

PR誕生以来60有余年、多くの信頼と実績を持つゆるみ止め『U-NUT』は、…

『U-NUT』は、橋梁耐震補強工事や仮設道路設置工事、ビルの耐震装置や避雷針、緊急用発電機、消火器、シャッター、防火扉の振動部やパラボラアンテナ、太陽光パネルの取付け金具、テトラポットの止めワイヤー、海上ブイ（浮標）の設置金具など風圧力・水圧力がかかる様々な防災・災害対策製品にご利用いただいています。 どんなに過酷な使用環境であっても安全と安心を求められる『U-NUT』は、ゆるみ止め性能はも...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社冨士精密

鋳鉄製伸縮装置『ヒノダクタイルジョイントα（SCVタイプ）』

箱抜き深さ75mmの舗装厚内に設置可能な鋳鉄製伸縮装置！【NETIS登…

『ヒノダクタイルジョイントα SCVタイプ』は、独⾃の鋳鉄技術により 30年相当の耐久性を実現する橋梁用鋳鉄製伸縮装置です。 既設床版をはつることなく、舗装厚内（切⽋き深さ75mm）に設置可能な鋼製荷重⽀持型。 従来は⽬地材や突合せ型ゴムジョイントでしか対応できなかった、床版厚が薄い中⼩規模橋梁への設置に対応しています。 ⽌⽔材と⼀体化したパッキンを本体の連結⾯に配置し、連結⾯...

メーカー・取り扱い企業： 日之出水道機器株式会社 道路橋梁マーケティンググループ

橋梁用鋳鉄製伸縮装置『ヒノダクタイルジョイントα』

橋梁の長寿命化と取替時間の大幅短縮に！取替工事時、施工時間で30％の短…

【橋梁の長寿命化に寄与！！】 『ヒノダクタイルジョイントα』は取替性・耐久性・走行安全性に優れた橋梁用伸縮装置です。 ライフサイクルコスト（LCC）低減シリーズのCVタイプは、次回取替時には大掛かりな基礎モルタルの撤去を行なわずに 製品本体（鋳物部のみ）の取替が可能で、施工費の軽減と施工時間の短縮が図れます。 従来の橋梁用伸縮装置へ取り替える場合と比較して 　✔施工時間で約3...

メーカー・取り扱い企業： 日之出水道機器株式会社 道路橋梁マーケティンググループ

伸縮装置『ヒノダクタイルジョイントα（歩道用）』

周辺景観に合わせて表層材を自由に選択可能！耐久性・景観性に優れた伸縮装…

『ヒノダクタイルジョイントα（歩道用）』は、周辺景観に合わせて 表層材を自由に選択できる歩道用伸縮装置です。 歩道用伸縮装置の課題として、後打ちコンクリートが周辺のアスファルト舗装や カラータイルなとと景観的になじまないことがありました。 当製品は、設置場所の景観にあわせた舗装路面の選択が可能な上、 伸縮装置周辺まで表層材の充填が可能のため景観性に優れた施工が出来ます。 【...

メーカー・取り扱い企業： 日之出水道機器株式会社 道路橋梁マーケティンググループ

無収縮モルタル『デンカ　ハイプレタスコン　TYPE-H』

所定量の水を加えて練り混ぜるだけで、流動性に優れた無収縮モルタルに！

『デンカ　ハイプレタスコン　TYPE-H』は、所定量の水を加え 練り混ぜるだけで流動性に優れた無収縮モルタルになります。 超即硬性タイプなので、短時間強度発現性に優れ、 3時間で24N/mm2以上の圧縮強度を得ることが出来ます。 さらに長期強度にも優れており、28日で45N/mm2以上の 圧縮強度を発現します。 空際の発生を招くブリーディング現象がありません。 また、無収縮成...

メーカー・取り扱い企業： 日之出水道機器株式会社 道路橋梁マーケティンググループ

鋳鉄製伸縮装置『ヒノダクタイルジョイントα（CVJタイプ）』

高い止水性！ボルト緊結構造による部分取替でライフサイクルコスト低減！ …

『ヒノダクタイルジョイントα（CVJタイプ）』は、独⾃の鋳鉄技術により 30年相当の耐久性を実現する鋳鉄製伸縮装置です。（除雪グレーダー対応の誘導版付き） 伸縮装置本体と床版をボルト緊結することで、次回取替時は伸縮装置 本体のみの部分取替が可能。部分取替の際は基礎モルタルを再利⽤ するため、ライフサイクルコスト（LCC）を低減します。 さらに、連結⾯における⾼い⽌⽔性を有するほか...

メーカー・取り扱い企業： 日之出水道機器株式会社 道路橋梁マーケティンググループ

橋梁の狭小地覆への高欄設置時の課題を解決する『鋼製拡幅地覆』

橋梁の300ｍｍ幅のコンクリート地覆を壊して再打設することなく、建築限…

鋼製拡幅地覆は、地覆と高欄支柱を高強度な独自構造の鋳鉄製拡幅ベースを介してアンカー固定することで、地覆前面から主要横梁前面までの距離を250ｍｍセットバックした設置を可能としています。 支柱間は、スチール製の補強下地レールが高耐食性鋼板の地覆カバーで覆われており、車両が乗り上げても車両誘導が可能な構造となってます。 車両交通規制を最小限に抑えた夜間施工や、セットバック対応が必須な狭隘地...

メーカー・取り扱い企業： 日之出水道機器株式会社 道路橋梁マーケティンググループ

『ヒノダクタイルジョイントα 地覆⽌⽔（埋込タイプ）』

伸縮装置端部からの漏水を確実に防止！30年相当の水密性を確認！

『ヒノダクタイルジョイントα 地覆⽌⽔（埋込タイプ）』は、伸縮装置端部に止水材を立ち上げ、地覆内に埋め込むことで、端部からの漏水を防止します。 伸縮装置本体と同様にNEXCO止水試験（試験法438）で、30年相当の水密性を確認しています。 【特⻑】 ■止水材料は伸縮装置本体と同様のポリブタジエン系弾性シーリング材 ■工場で伸縮装置本体と一体化 ■設置環境に合わせて2タイプの高...

メーカー・取り扱い企業： 日之出水道機器株式会社 道路橋梁マーケティンググループ

鋳鉄製伸縮装置『ヒノダクタイルジョイントα（CVタイプ）』

高い止水性！ボルト緊結構造による部分取替でライフサイクルコスト低減！

『ヒノダクタイルジョイントα（⾞道⽤ 一般地域型）』は、取替性・耐久性・⾛⾏安全性に優れた鋳鉄製伸縮装置です。 伸縮装置本体と床版をボルト緊結することで、次回取替時は伸縮装置本体のみの部分取替が可能で、基礎モルタルを再利⽤するため、ライフサイクルコスト（LCC）を低減します！ また、強さと伸びを有するヒノダクタイル鋳鉄で、最適化された構造により、耐久性に優れます。 表層⾯にはマン...

メーカー・取り扱い企業： 日之出水道機器株式会社 道路橋梁マーケティンググループ

鋳鉄製伸縮装置『ヒノダクタイルジョイントα（SCVJタイプ）』

舗装厚内に設置可能な除雪グレーダー対応誘導版付き鋳鉄製伸縮装置！【NE…

『ヒノダクタイルジョイントα（SCVJタイプ）』は、独⾃の鋳鉄技術により 30年相当の耐久性を実現する橋梁用鋳鉄製伸縮装置（積雪地対応型）です。 既設床版をはつることなく、舗装厚内（切⽋き深さ80mm）に設置可能な鋼製荷重⽀持型。 従来は⽬地材や突合せ型ゴムジョイントでしか対応できなかった、床版厚が薄い中⼩規模橋梁への設置に対応しています。 製品本体側⾯に配置した誘導板だけでな...

メーカー・取り扱い企業： 日之出水道機器株式会社 道路橋梁マーケティンググループ

鋳鉄製伸縮装置『ヒノダクタイルジョイントα（CCVタイプ）』

鋳造ならではの耐久性と一体造形による凹凸構造で耐スリップ性を長期間維持…

『ヒノダクタイルジョイントα（CCVタイプ）』は、強さと伸びを有する ヒノダクタイル鋳鉄で最適化された、溶接レスの一体鋳造構造により、 疲労耐久性に優れた橋梁用鋳鉄製伸縮装置です。 マンホールふた用に開発したすべり抵抗模様を適用。フィンガー上に配置した 鋳造ならではの凹凸構造で、耐スリップ性を長期間維持できます。 また、NEXCO止水試験にて、30年相当の水密性を確認した止水構造...

メーカー・取り扱い企業： 日之出水道機器株式会社 道路橋梁マーケティンググループ