- 製品・サービス
20件 - メーカー・取り扱い企業
企業
9件 - カタログ
18件
-
-
-
高所作業が不要で、架設工事の安全性向上させながら作業工程を大幅短縮
『LIBRA工法』は、上部鋼製パネルを支持杭打設のガイドとすることで 杭心確保を容易にし上部工架設までの足場材の設置を無くし、 傾斜地における煩雑な橋脚部補強も省力化した仮橋仮桟橋斜張式架設工法です。 高所作業が不要なため、安全性を確保しつつ作業時間の短縮が可能。 国土強靭化の一環で採用されることも多く、 高速道路の4車線化での工事用道路・作業構台や災害復旧工事など豊富な実績が...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社横山基礎工事
-
-
-
-
-
土木建築工事に安全で好適な工法！ゴンドラ利用なので足場の設置や架設作業…
「KOSMOSゴンドラ工法」は、仮桟橋工事の仮桟橋設置作業に必要な 作業用足場での支持杭打設時、吊り足場方式・桁受け等の設置作業に KOSMOSゴンドラを使用し、作業を単純化し安全な作業ができる工法です。 さらに、従来方式の枠組み足場や単管式ブラケット足場と比較して、 安全で且つ工期短縮が図れて、コスト低減することが可能。 ゴンドラ安全規則・ゴンドラ構造規格に基づいて製作されてい...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社オトワコーエイ
-
-
-
-
【省スペース・都市内施工技術】モジュール桁工法やドーリー活用架設
一夜での架設も実現！都市部での共益部・時間制約など制約条件の厳しい架設…
当社の「省スペース・都市内施工技術」についてご紹介いたします。 人口が集中する大都市部での橋梁工事は、ヤードや施工時間が限られており、 多くの制約条件の中での施工が要求されます。このような厳しい施工条件を クリアするためには、既成概念にとらわれない斬新な発想が求められています。 当社はそのようなニーズに対応可能な架設技術を保有しており、その一例が モジュール桁工法で、張出しブラケ...
メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社
-
-
-
-
【施工事例】甦れ絶景の時よ 架設編＜第一白川橋りょう復旧工事＞
旧橋の撤去・新橋の架設にはケーブルクレーン直吊工法を採用！当社の施工事…
「第一白川橋りょう」は、2016年の熊本地震により、橋りょうの移動・ 変形等の甚大な被害を受けました。このため、損傷した旧橋を撤去し、 下部工の損傷箇所の補強を行い、その後新橋の架設を行います。 新橋の設計は、旧橋の形式・支間割を踏襲し、外観も極力旧橋に類似させる ことを基本としています。 また、旧橋の撤去および新橋の架設には、“ケーブルクレーン直吊工法”を 採用しています。 ...
メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社
-
-
-
-
現状解析から施工まで！大型クレーン作業や特殊機材により難しい工事にも迅…
野田クレーンの「橋梁工事部門」は、PC桁の架設・撤去工事と鋼製桁の 架設撤去や補修などを行っております。 都市部に於ける大型重機を使用できない橋梁工事は、PC桁や鋼製桁の 架設撤去や優れた機材や輸送工まで一括して仕事をしてきた当社の 複合技術や経験がもっとも生かされるところです。 市街地での架設・撤去工事は時間、狭小、騒音や道路事情など 難問ばかりですが、現状の解析から最終的な...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社野田クレーン
-
-
-
-
リアルタイムで解析結果と実物との整合性をモニタリング！安全かつ高い精度…
やかなアーチの曲線形状により、河川を軽やかに 渡っている軽快感があり、広々とした周辺景観に調和し、またデ・レイケ 道流堤上の橋脚高を低くでき圧迫感を軽減できる“鋼アーチ橋”として施工。 架設工法は、仮支保工材であるベントを併用したクレーン架設工法で橋けたを つないでいき、P5-P6間の架設においては、特殊なジャッキを用いて少しずつ 橋けたを前方に送出していく、送出し架設工法を採用して...
メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社
-
-
-
-
【環境負荷を抑える特殊施工技術】道路・橋梁の施工期間を大幅に短縮
送り出し架設・トラベラークレーン架設・一括架設・横取り架設等、ジャッキ…
当社の「特殊施工技術」についてご紹介いたします。 当社のフィールドは都市内高速道路のジャンクションや幹線道路・鉄道の 上空や急峻な山あい、自然豊かな河川上とまさに千差万別です。そこでは、 人々の暮らしに与える影響や自然環境に与える影響を出来るだけ少なくし、 工事を進める必要があります。 当社は様々な工法を駆使し、社会的要請に応えるべく、設計・施工計画・現地が 一貫して特殊施工技...
メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社
-
-
-
-
一級河川庄川を跨ぐ鋼上路式アーチ橋！エム・エムブリッジの施工事例をご紹…
「利賀ダム庄川橋梁上部工事」は、利賀ダム建設事業の工事用道路として 整備が進められているもので、道路の起点となる一般国道156号から 一級河川庄川を渡る橋の工事です。 アーチ基部と橋脚基部及び各橋脚と横桁がコンクリートで一体化された 剛結構造で、大地震にも十分耐えられる構造。床版には、耐久性の高い 合成床版が採用されています。 また、アーチ部の補剛桁と合成床版はケーブルクレーン...
メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社
-
-
-
-
山間部で傾斜のきつい高所に適した工法！
『KOSMOSゴンドラ工法』は、山間部で傾斜のきつい高所の、 仮橋・仮桟橋工事の架設作業に適した工法です。 作業用足場を単純化し安全な作業を実現します。 また、安全性と工期短縮を図ることができ、コストの低減も可能です。 【ラインアップ】 ■GTN-180 架設用ゴンドラ ■GT-90 昇降用ゴンドラ ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。...【...
メーカー・取り扱い企業： 基礎建販株式会社 名古屋営業所、福岡営業所、尼崎工場、神戸工場
-
-
-
-
主塔は3000t吊起重機船で吊り上げて架設！国内でも有数の長大橋の一つ…
【その他橋の概要】 ■橋長：680m(小々汐地区：346m) ■支間長：157.8m＋360m＋157.8m ■総幅員：15.2m ■架設工法 ・主塔：大型起重機船による大ブロック架設 ・主桁：バランシング直下吊架設 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...
メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社
-
-
-
-
使用後に抜き取り可能なアンカーボルト「Rアンカー」※技術資料進呈
【施工実績等を収録した技術資料進呈中】 従来の工法と比較して約79％…
『Rアンカー』は、仮設材用アンカーボルトなど使用後に撤去したい場合に、抜き取りが可能なあと施工アンカーボルトです。アンカーボルトの接着剤として従来のエポキシ樹脂に代わりアクリル樹脂を使用しています。 アクリル樹脂は、 ■－10℃の低温下でも施工可能 ■硬化時間が短い （夏用樹脂：25℃下において70分程度、冬用樹脂：5℃下において120分程度） ■湿潤面への施工が可能 等...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社駒井ハルテック 大阪本店
-
-
-
-
塩害に強く軽量かつ高強度で腐朽しない橋
■バキュームインフュージョン Vacuum Infusion 型の上に重ねたガラス繊維マット全体をフィルムで覆って密閉し、ガラス繊維層の空気を抜いて完全な真空状態をつくります。 次に、真空の力を利用してガラス繊維層にポリエステル樹脂を注入し、隅々まで行き渡らせて、均一で強靱なＦＲＰ積層材を造ります。この製造方法を 「Vacuum Infusion(VI)：バキュームインフュージョン」 ...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社コムテック 熊本事業部
-
-
-
-
塩害に強く軽量で腐朽しない！50年以上の耐久性を見据えたVI製法を取り…
当社のGRP製のボックス桁橋(VI法)をご紹介いたします。 真空の力を利用してガラス繊維層に樹脂を注入し、隅々まで 行き渡らせて均一で強靭な積層材を製法する「VI工法」にて 各パーツ(床板、側板、桁、底板及び橋板)を製作 紫外線、水、あるいは温度変化などの影響で、いささかでも 積層材の強度に劣化が起こらないように、橋体を完全に塗装し メンテナンスイージーを目指しています。 ...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社コムテック 熊本事業部
-
-
-
-
施工が容易！主に中山間部の急傾斜面の道路建設に適した鋼製桟道橋
『メタルロード工法』は、格点部において杭と横桁および主桁が剛結している 立体ラーメンプレハブ桟道橋です。 多柱式立体ラーメン構造のため耐震性に優れ、本設道路に適用できます。 中山間部の狭小な道路工事でも部材の運搬・架設が容易で、施工性に優れます。 短尺軽量なプレハブ部材で構成され、現地施工期間が短縮できます。 また、大規模な掘削や埋戻しを必要とせず、残土や廃棄物が殆ど発生しません...
メーカー・取り扱い企業： 光和商事株式会社
-
-
-
-
遠隔地から橋脚やベント、法面などの変動を24時間観測
傾斜センサーを設置して橋梁現場におけるベントやサンドル、橋脚、橋台や、法面の傾斜変位を観測するシステムです。無線でデータを取り込み、WEBブラウザに表示します。 緊急性が高い現場において、常時傾斜計測することで現場の安全を守ります。電源を繋げることで常に稼働し、遠隔地のパソコンから任意の時間に計測指示、計測設定の変更が可能です。 NETIS：KT-170096-A... 24時間傾斜計...
メーカー・取り扱い企業： 計測ネットサービス株式会社
-
-
-
-
道路橋（鋼橋・PC橋）に添架する形式！多径間連続支持のパイプビ－ム形式…
え方は、支持材を 支点とする多径間連続支持のパイプビ－ム形式に相当します。 地震時における道路橋と通水管の伸縮量の相対変位に対する対策 （伸縮可撓管の伸縮性能の検討）、空気弁等の付属物や架設工法の 検討が重要となります。 【ラインアップ】 ■桁外添架（鋼橋） ■桁内添架（PC橋） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...
メーカー・取り扱い企業： 水島鉄工株式会社
-
-
-
-
水辺の魅力が高まる！安全で快適な歩行者ネットワークが広がります
エム・エムブリッジ株式会社では、「さくらみらい橋」を架設しております。 近隣への迷惑となる交通規制を最小限として、限られたヤードの中で 工事を行う為、とても特殊で高難度な工法により施工を行っています。 施工ヤードで組立てた橋げたを移動多軸台車で運搬したり、桁上で組み立てた 橋げたを大岡川上に送り出したりする大作業を、夜間通行止めの限られた 時間内に行います。 【橋のデザイン...
メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社
-
-
-
-
設計・製作・架設が一体となって未来へつなぐ橋をつくっています！
エム・エムブリッジ株式会社では、利賀ダム庄川橋梁上部工事を 行っております。 本工事は、利賀ダム建設事業の工事用道路として整備が進められています。 道路の起点となる一般国道156号から一級河川庄川を渡る橋の工事で、 この道路は将来一般国道471号利賀バイパスとなる予定です。 【特長】 ■アーチ部の架設はケーブルエレクション斜吊工法を採用 ■周辺環境との調和を図ると共に経済...
メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社
-
-
-
-
周囲の風景に調和した明るい色彩！安全で快適な歩行者ネットワークが広がり…
エム・エムブリッジでは、歩行者の利便性向上、回遊拠点・結節点として 「水辺をひらく橋」を架設しています。 近隣への迷惑となる交通規制を最小限として、限られた施工ヤード(作業場) の中で工事を行う為、とても特殊で高難度な工法により施工を実施。 施工ヤードで組立てた橋げたを移動多軸台車で運搬したり、桁上で 組み立てた橋桁を大岡川上に送り出したりする大作業を、夜間通行止めの 限られた...
メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社
-
- 表示件数
- 45件
- < 前へ
- 1
- 次へ >