土砂災害後の二次災害を防ぐ！早期法面緑化工法『ポリソイル緑化工』

PR＜NETIS登録＞土砂災害後の復旧工事期間中の「浸食防止」や「濁水発生…

『ポリソイル緑化工』は、土砂法面をアクリル系樹脂で強固にコーティングすることで、 浸食防止の速効性、全面緑化の確実性、費用対効果大の経済性を持った法面緑化工法です。 ＊NETIS登録：KT-210082-A 土砂災害後の早期緑化対策工法として、 復旧工事期間中の浸食防止、濁水発生防止に効果を発揮。 ≪　　　土砂災害現場での採用事例　　　≫ ■発注：三重県 令和2年10月 ■対...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社丸八土建

【技術資料】『リフリート工法』技術レポート進呈！

PR『リフリート工法』の技術を詳しく知るためのレポートをまとめました。鉄筋…

リフリート工法は、鉄筋コンクリート構造物に発生した劣化部を 修復する補修工事の方法で「劣化の進行状態」、「劣化の要因」、「補修の目的」 などに応じて対処できる経済的・合理的な工法といえます。 第一号物件に採用（1976年）されて以来、数多くの鉄筋コンクリート構造物補修工事に 適用されて参りました。 【特長】 ■専用材料や関連材料等の組み合わせにより、経年劣化、中性化、塩害、凍害...

メーカー・取り扱い企業： リフリート工業会 本部

張出式車道拡幅工法『ロードプラス』

張出構造のため、山側地山の掘削が不要！環境もコストも考慮した張出式車道…

『ロードプラス』は、既設道路の路肩に設置することで、最大幅1.75mの 車道拡幅が短期間に行える工法です。 プレキャスト製品を使用することで、仮設工事が低減できるほか、 工事の短縮が図れます。 また、車両用防護柵（B種・C種）に対応しており、支柱取付用Pタイプの 設置スパンにより、車両用と歩道用のどちらの防護柵にも対応できます。 【特長】 ■山側および谷側環境への影響低減...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ケンチ

歩道設置工法『セーフティロード』

施工のスピード化と安全性の向上！市街地では最小限の用地で歩道設置が可能

『セーフティロード』は、張出式の歩道設置工法です。 床版を基礎部で支える片持ち梁式構造であるため、河川や水路沿いであれば 流水断面を欠損することなく、市街地では最小限の用地で歩道設置が可能。 施工が早く、工事による交通規制の短縮が図れます。 また、リブ構造体で基礎部と床版が一体化した為、安全性が非常に高くなりました。 【特長】 ■施工のスピード化 ■安全性の向上 ■...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ケンチ

矢板用笠コンクリートブロック

仮設費の削減、工期の短縮、工費の低減！工法の安全化、均一化も確保したコ…

『矢板用笠コンクリートブロック』は、従来は矢板の形態に合わせて現場で 型枠を製作・設置する等、複雑な施工方法を採っていたのに対して、 工場製品を現場で設置することにより、大幅な合理化・省力化が図れる製品です。 本製品は一体形状のプレキャスト製品のため、直接矢板にかぶせて高さ調整用金具で高さを調整。 据付後に生コンを投入することにより、すべて陸上施工が可能となります。 【特長】 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ケンチ

耐震性貯水槽『マリン防火水槽』

長期耐久性、耐候性、耐アルカリ性に対応！多層特殊樹脂で作られたKCガー…

『マリン防火水槽』は、地表面下0.3mから最大2.0mまでの地下空間に 設置可能で、公園や駐車場、建物のエントランス、道路などの地下空間を 有効に活用する事ができる製品です。 プレキャストコンクリート製の箱型RC部材を組み合わせて、PC鋼材で 連結した構造は耐久性に優れています。 空地荷重用(q=10kN/m2)と交通荷重用(T-20,T-25)を 用意致しておりますので、あらゆる...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ケンチ