プローブデータを活用した各種サービス（TomTom社）のご紹介

PR高所にデータ取得用の機器設置は不要。オランダ・TomTom社の正規代理…

当社は、スマートフォン等の位置情報を活用した交通状況配信サービスを手掛ける オランダ・TomTom社の正規代理店として、データを活用したソリューションを提供しています。 特別なセンサーや高所にデータ取得用の機器設置は不要。 下記より、高速道路本線にて運用実績のある 『所要時間提供システム』についてご紹介します。 ◎トリオンが提供する所要時間提供システムとは？ 事務所PCやスマー...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社トリオン 本社、大阪事務所

道床安定剤（軌道狂い抑制用樹脂材）『サイビノールCT-1』

PRJR東海技術開発部、サイデン化学が共同開発！まくら木周囲に散布すること…

『サイビノールCT-1』はJR東海技術開発部、サイデン化学共同開発製品です。 まくら木周囲に散布することで振動による軌道狂いを大幅に抑制する道床安定剤（湿気硬化型樹脂）です。 1液タイプで薬剤の混合等は不要で、散布後、数時間で硬化！施工の効率化や作業時間の短縮に貢献します。 【特長】 ■散布後、数時間で硬化 ■1液タイプで薬剤の混合等は不要 ■バラスト同士を接着し、沈下・流れを抑制 ■程よい脆性...

メーカー・取り扱い企業： クラレトレーディング株式会社

『ORS外フレーム工法』

居住者の皆様の大切な生命と財産を守り、建物に新たな息吹をもたらします

震フレームを構築、建物外部に新設し、建物の耐震性を向上させる工法です。 プレキャスト部材とプレストレストコンクリートのメリットを組み合わせた 工法のため、建物に高い耐震性能を与えることができます。 建物の外側で工事が完結するため、居住者の方が日常生活を送りながら工事を 行うことができます。また、居住者の方の移転補償が不要になるなど、 コスト・手間が省けます。 【特長】 ■...

メーカー・取り扱い企業： オリエンタル白石株式会社 本社

PCR工法 道路用

非開削で安全確実に横断構造物を構築！変形が小さく上部路盤の沈下等を抑制…

れにプレストレスを導入して、 非開削で安全確実に横断構造物を構築する工法です。 PCR桁の支持方式やPC鋼材の配置方法などにより、下路桁形式や 箱形トンネル形式、円形トンネル形式を選定できます。 小エレメントでの推進工法なので、推進力が小さく、 反力設備が小規模になります。 【特長（施工性）】 ■上部路盤への影響が小さい ■推進力が小さく、反力設備が小規模になる ■土...

メーカー・取り扱い企業： オリエンタル白石株式会社 本社

ピアーリフレ工法（曲げ補強仕様）

耐震性能の向上を図ります！開削ができない条件でも施工可能な曲げ補強工法

強工法です。 分割された補強鋼板を巻き立て、圧入し、補強鋼板と既設橋脚の隙間で フーチングを削孔し、軸方向鉄筋をアンカー定着した後、コンクリートを 充填することによって耐震性能の向上を図ります。 【特長】 ■大規模な仮設（仮締切、仮桟橋）が不要 ■経済性に優れている ■河積阻害率が小さい ■航路や河積への影響を最小限にできる ■掘削および残土処理が極めて少ない ※詳...

メーカー・取り扱い企業： オリエンタル白石株式会社 本社