防水＆遮熱で省エネ　トップス屋根補修システム

PR電力空調コストを約20～30％削減！ 遮熱性・防水性に優れており、倉庫…

トップス屋根補修システムは防水・遮熱・耐久性に優れたコーティング仕上げ剤です。 当社の実験において、無塗布の折板屋根と比べて表面温度の上昇を29℃抑制できるなど、 高い遮熱性能も確認済みです。 夏場の空調効率を高め、電気代の大幅削減に貢献します。 （試算では、電気代を20％以上削減可能） 【特長】 ■コンクリート（モルタル）、FRP、樹脂、金属など幅広い素材に対応 ■伸び・収縮を繰り返す屋根に...

メーカー・取り扱い企業： ブライトン株式会社

インテリアの可能性を広げるスマートファニチャー

PRある時は鏡に、ある時はテレビや情報端末に、そしてある時は窓から見ている…

INTERACTIVE WINDOW（インタラクティブ ウィンドウ）とは 目指したのは近未来の多様性を叶えるインテリア。 無駄を削ぎ落とした美しい佇まいだけでなく、直感的な操作で、より多機能に。 オーダーメイドで、どんな空間にも馴染むカスタマイズ性とIT機能を付与することで、 インテリアもデジタル・トランスフォーメーション（DX）の時代へ。 現代に生きる方に、驚きと感動の体験を届けます...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社小見山家具製作所

下水道工事『ミリングモール工法』施工事例集

地中障害物を細かく切削し排出！下水道工事施工事例をご紹介致します。

当資料は、ヤスダエンジニアリング株式会社の下水道工事施工事例集です。 「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した 地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、 掘進機、特殊伸縮管、特殊注入管の3つの装置から構成されており、 ...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【施工実績進呈中】ミリングモール工法『 ヒューム管 切削除去』

ヒューム管φ1800mmを切除排出！障害物が出ても安心の推進工法！

【施工概要】 ■施工場所：大阪府八尾市 ■呼び径：φ1800ｍｍ ■推進延長：119.86ｍ(150R,50R 2カーブ) ■土質：砂質土及び粘性土 ■N値：13 ■礫率：4% ■最大礫径：...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法施工事例】伊勢湾横断ガスパイプライン設置工事

発進後すぐに石積ワイヤーカゴ、テトラポット区間約20ｍを掘削！

発進立坑掘削時の石積群やテトラポット等の出土はφ1000mm の 呼び径に対し、非常に大きく切削困難なものでした。 推進管もミリング専用のローリング防止機能付き合成鋼管を使用しました。 施工中には巨礫の破砕片とワイヤーが出土し、金属反応はこのワイヤーであり、 ワイヤーカゴに入った巨礫であったのではと思われます。 【施工事例】 ■工事名：伊勢湾横断ガスパイプライン設置工事（ガス...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

泥土圧／土圧式推進工法『泥土圧／土圧式マッドマックス工法』

掘削から排土、固化処理までシステム化！粘性土～玉石層、硬質土まで施工可…

『泥土圧／土圧式マッドマックス工法』は、粘性土～玉石層、硬質土まで 施工可能な工法です。 掘削から排土、固化処理までシステム化しており連続作業が可能なほか、 補助システムにより長距離施工も行えます。 また、地上設備が少なくて済み、狭いヤードでの施工が可能。...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

ミリングモール工法：シールド到達工事　施工事例

ミリングモール工法によるシールド到達工事の施工事例をご紹介！

ールド外周からL=1.520m既設シールド内到達部の 鋼製型枠の組立精度が良く、型枠内の流動化処理土打設時や掘進機での シールド切削時も、湧水や泥水の漏れは無く安心して切削できました。 【施工事例】 ■工事場所：愛知県名古屋市 ■発注者：名古屋市上下水道局 ■請負業者：株式会社　淺沼組 ■呼び径：φ2200mm ■推進延長：101.520m ■地中障害物： 　既設シールドへ...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

推進工法の困り事を解決！　《課題解決事例集進呈中》

推進工法は掘り進めていく中で多くの課題を抱えることがあります。その困り…

法で工事を行う際に、こんなことで困ったことはありませんか？ ▶障害物に木杭やH鋼などが遭遇して工事が止まってしまった… ▶工事の時間と費用がかかり、延期や中断してしまう… ▶標準的な設備・施工方法のみでは対応困難な距離の施工… そんな推進工法の困りごとを「ミリングモール工法」が解決します！ 【解決した事例の一例】 ✔大阪市内管渠築造工事 普通泥濃式φ80mmで127ｍを1...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』

金属切削技術を応用して既設シールドに直接切削到達が可能！　既設シールド…

の専用特殊ビットを装備し 特殊伸縮管によって掘進機カッターを障害物へ超低速で接触させ、 カッターの回転によって切削を行います。旋盤加工技術と同じ原理です。 今回の『ミリングモール工法』での施工は鏡切断工を行わず 鋼製セグメントを直接切削して到達させた事が大きな特徴です。 到達既設シールド部の到達防護改良が地上から出来ないため、ボーリング機を搭載し、 掘進機内からの注入（二重管ス...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

全土質対応型小口径泥水／泥土圧式推進工法『コブラ工法』

土質の適応範囲が広い高トルク性能の先導体！幅広い土地盤を小立坑で施工！

『コブラ工法』は、普通土から玉石・岩盤を小立坑で施工できる画期的な 小口径推進工法です。 コブラ特有の推進管内のジョイント管が、ローリング防止及び予想外の 地盤による掘進機引抜に対応し、高精度な施工が行えます。 さらにはこうした難地盤にお...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

泥水式推進工法『泥水式マッドマックス工法』

高水圧・巨礫に対応！SMCシステムの併用により急曲線・長距離施工が可能…

圧・巨礫に対応する 大口径泥水式推進工法です。 SMCシステム（推進モニター＆推力コントロールシステム）を併用することにより 呼び径φ800mm～φ3000mmまでの推進管の急曲線・長距離施工が可能となりました。 普通土、砂礫層、玉石層、軟岩まで幅広い土質に対応しています。 また、ビットの形状を替えることができます。 【特長】 ■急曲線施工（最小15R程度）が可能 ■S...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

巨礫対応／分解回収型掘進機『アパッチ工法』

泥濃式推進といえば「アパッチ工法」過酷な条件に挑みます！

の回収の際、上部マンホール蓋あるいは斜壁等を取り壊す事なくφ600mmの開口部より掘進機を撤去する事が出来ます。 従来の泥濃式推進工法の優れた特性を損なう事無く新たな技術を取り入れより経済的な推進施工を実現しました。 【特長】 [普通泥濃型掘進機「アパッチ工法 Type-0」] ○従来の泥濃式推進工法に適用される範囲にて使用が可能なタイプ [巨礫対応型掘進機「アパッチ工法 Type-...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

世界の地下インフラに貢献！推進工事で環境改善

国内での実績多数。国内経験を活かし、海外に展開中！《国内の施工実績をプ…

ヤスダエンジニアリングは、ベトナム、インドネシア 韓国で施工実績が多数ございます。 国内はもちろん、海外でも想定外の地中障害物に遭遇することがあります。 地中に残置された杭や、土留めの矢板やH鋼等が存在します。 当社が開発した地中障害物対応型泥...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

泥濃式推進工法『エスエスモール工法』

長距離・急曲線を低推力！軟弱地盤から玉石層まで広範囲の土質に対応！

。 高濃度泥水による圧力バランスが良好なため、地盤に与える影響が他工法に 比べ極めて低く、軟弱地盤から玉石層まで広範囲の土質に対応可能。 推進設備がコンパクトなので、狭い仮設ヤードでの施工が可能なほか、 発進、到達以外で補助工法を必要とせず、経済効率が高いです。 【特長】 ■長距離・急曲線推進を実現 ■軟弱地盤から玉石層まで広範囲の土質に対応 ■機内から坑外までは真空吸...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

第44回「最新の推進工法施工技術講習会」のご案内

鋼製支障物切削機能を生かした新しい取り組みについてご報告いたします

ヤスダエンジニアリング株式会社は、東京と大阪で開催される 第44回「最新の推進工法施工技術講習会」にて講習を行います。 当社では、ミリングモール工法の鋼製支障物切削機能を生かした 新しい取り組みについてご報告いたします。 本講習会は、土木学会「継続教育(CPD)プログラ...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

小口径長距離曲線推進（泥水方式一工程）『ジャット工法』

小口径推進における長距離および急曲線の施工はジャット工法にお任せ！

『ジャット工法』は、小口径推進において 長距離および急曲線の施工を実現した推進工法です。 地上からの計測ではなく、CCDカメラセンサーによる 発進立杭からの坑内測量のため、 埋設物、電線、軌道などによる影響を受けません。 曲線測量の方法は、管内に...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

環境対策型泥濃式推進工法『サクセスモール工法』

従来工法の利点を活かしながら環境問題を改善！巨礫、転石、岩盤などにも対…

【その他の特長】 ■巨礫、転石、岩盤などにも対応 ■面盤での一次破砕、コーンクラッシャによる二次破砕 ■方向修正は、二段中折方式を採用 ■急曲線施工に対応 ■地上で計測する電磁波探査と機内に設置しているジャイロコンパスや 　液圧レベル計により長距離･曲線施工時の精度管理 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

＊下水道展ʼ18北九州に出展＊

もう、障害物は怖くない『地中障害物対応型泥濃式推進工法』を展示しました…

やGPSを使用した掘進機の誘導ができる推進工法です。 ■ジャット工法 　ＣＣＤカメラセンサーが急曲線上の掘進機の位置を瞬時に測量するジャット工法。 　小口径推進において長距離および急曲線の施工を可能にしました。 　 　ジャット工法専用のポンプ筒、滑材注入管を使用し、 　管への負荷を少なくすることで、小口径であっても長距離推進を可能にしております。 　管内測量による施工場所を選ばな...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

推進工法における障害物対応方法の比較を掲載！《資料進呈中》

推進工法における障害物対応方法の、概算工期や概算工事費、安全性や施工の…

推進工法における障害物対応方法のCASE1～CASE4を比較し、概算工期や概算工事費、安全性や施工の確実性などの観点より総評および総合判定を行い比較した資料をダウンロード頂けます。 【モデルケース】 管径　　　：1000mm 推進延長　：100m 土被り　　：10m 対象障害...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

ヤスダエンジニアリング株式会社　会社案内

一般土木工事、建築工事を含む総合建設業、ヤスダエンジニアリング株式会社…

アリング株式会社は、社員全員が一団となって、技術力を研鑽し、新しい未来を創造してゆく所存であります。 【主な営業種目】 ○総合建設業 ○推進工事業 ○総合建設業に関する企画、設計、測量、施工、管理、請負及びコンサルタント業務 ○不動産の売買、交換、賃貸借、仲介及び管理 ○建設用機械及び建設機器の製造、販売並びに賃貸、他 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さ...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【動画掲載中】既設シールドに接続！コストも抑えれます！

地中に障害物が出ても安心！　掘進機から約２ｍ先の障害物を捕らえ検知し、…

既設シールドに接続して地中に埋設している障害物を探査・切削できます！ 少ない工程で繋ぐことができるので、施工期間の短縮に繋がりコストが抑えられます。 「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した『ミリングモール工法』は 掘進機、特殊ビット、特殊伸縮管の3つの装置から構成されており、 地中障...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法 施工事例】西成枝管800mm配水管布設工事

推進工事のオールラウンダー！鋼矢板III型を切削した施工事例！

発進してから約161ｍで1箇所目の障害物を切削し、約7ｍを通常推進。 その後2箇所目の障害物を切削して残り244ｍを通常推進到達させるものでした。 国道横断部約９ｍ区間においては、機内薬液注入を施工しながらの掘削を行いました。 施工結果、1箇所目の障害物の金属反応はありませんでした。 機内薬液注入を施工し、推進を進め2箇所目の障害物の金属反応を確認し、 障害物の切削を開始、金属片の排...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法 施工事例】江戸川左岸流域下水道管渠築造工事

推進工事のオールラウンダー！圧入ケーソンのソイルを切削した施工事例

江戸川左岸流域下水道管渠築造工事の施工実績について紹介します。 下段の工事の際に(φ1350mm 泥水工法, 他社施工)固いソイル状の 障害物がありビットが破損した経緯がある為、設計変更となった現場です。 発進及び到達を安...

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水道工事『ミリングモール工法』施工事例集

地中障害物を細かく切削し排出！水道工事施工事例をご紹介致します。

当資料は、ヤスダエンジニアリング株式会社の水道工事施工事例集です。 「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した 地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、 掘進機、特殊伸縮管、特殊注入管の3つの装置から構成されており、 ...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法 施工事例】恩智川東排水区第5工区下水道工事

推進工事のオールラウンダー！PC杭φ250mm 3箇所を切削した施工事…

平成25年度恩智川東排水区第5工区下水道工事の施工実績について紹介します。 当現場は、推進管路部に側道の擁壁の支持杭(PC杭φ250mm 3か所) が存在すると考えられており、さらに推進工事を施工する当該道路が、 交通量の多い幹線道路であ...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法 施工事例】手町地区2-1計画ルート洞道新設

推進工事のオールラウンダー！厚さ1mの鉄筋コンクリート壁等の切削事例

大手町地区2-1計画ルート洞道新設工事の施工実績について紹介します。 この工事をするに当たり、推進管路部に地下連結通路及び東京メトロ丸の 内線の基礎杭が存置されている可能性がありました。 基礎杭の存置する箇所が道路交通の多い都心...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法 施工事例】北品川MAKP750A本設工事

超軟弱土の切削事例！緊結可能な合成管使用、掘進機には蛇行修正装置の装備…

品川区北品川MAKP750A本設工事(三共橋III期工事)の施工実績について紹介します。 当初、推進管路部に鋼矢板III型及びH-400が存在する可能性があり、 河川横断推進工事でもありました。 障害物を地上から撤去することが困難であり、超軟弱土の...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法 施工事例】霞が関二丁目付近再構築その2工事

想定外のH鋼を6箇所切削！交通量の多い幹線道路での推進工事の施工事例

千代田区永田町一丁目、霞が関二丁目付近再構築その2工事の 施工実績について紹介します。 当初、推進管路部に鉄筋コンクリートが2箇所存在する可能性があり、 また交通量の多い幹線道路での推進工事でした。 施工結果、鉄筋コンクリートを2箇所切削した後に...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法施工事例】恩智川東排水区第14工区下水道工事

推進工事のオールラウンダー！H鋼2箇所を切削した施工事例

平成24年度恩智川東排水区第14工区下水道工事の施工実績について紹介します。 当現場は、推進管路部に発進直後 5.5ｍ付近で H鋼(H-300)が存在すると考えられました。 障害物であるH鋼を斜めに切削していきましたが、通過後4m付近で二か所...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法 施工事例】海山町下水管敷設工事

存置鋼矢板III型を切削！道路の規制が困難な場所の施工事例

堺市上下水道局様からご依頼いただいた海山町下水管敷設工事の 施工実績について紹介します。 推進管路部に鋼矢板III型が一か所存在すると考えられていました。 推進管を布設する当該道路が交通量の多い幹線道路であり 道路の規制が困難である為この存置鋼矢板...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法 施工事例】千尽町周辺排水本館布設工事

推進工事のオールラウンダー！鋼矢板III型2箇所を切削した施工事例！

長崎県佐世保市の干尽町周辺配水本管布設工事の施工実績について紹介します。 発進してから約40ｍで1箇所目の障害物（鋼矢板III型）を切削し、 約7ｍを通常推進。その後2箇所目の障害物（鋼矢板III型）を切削して 残り15ｍを通常推進到達...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法施工事例】恩智川東排水区第42工区下水道工事

推進工事のオールラウンダー！φ1800のヒューム管を切削した施工事例！

平成24年度に施工された恩智川東排水区第42工区下水道工事の 実績について紹介します。 発進直後から8.21ｍの区間において障害物である既設推進用 ヒューム管φ1800mmを斜めに切削していき、その後通常の...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社