災害復旧のトンネル補修吹付施工システム

PR短時間で現場の必要時に必要量が施工可能！※施工事例付き資料進呈

『災害復旧のトンネル補修吹付施工システム』は、液体急結剤とデンカPFモルタルの 相乗効果により、低粉塵、低リバウンドを実現します。 デンカPFモルタルは、圧縮強度及び曲げ強度が高く、靭性も向上。 付着力が良く、湧水部においても吹付け施工が可能です。 スイッチひとつで自動吹付け、操作・清掃が簡便となっており、 コンパクトなM-PAC(吹付けシステム)のみで施工可能です。 【特...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エムシーエム 北陸センター

【国土技術開発賞】受賞！落石対策工法『ストロンガー工法』

PR第22回国土技術開発賞を受賞！既設の落石防護柵を利用し、特殊機材不要で…

『ストロンガー工法』は、既設の落石防護柵を加工・解体することなく 補強、柵高のかさ上げが行える落石対策工法です。 特殊な機材や技能は不要で、わずか数日で施工可能。 “短工期・低コスト”に落石捕捉性能を高めることができます。 H鋼式の防護柵に対応し、鉄道や高速道路などで採用多数。 現在、鉄道近接工事などの施工事例集を進呈中です。 【特長】 ■防護柵の新設と比較して施工費用が...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ビーセーフ 本社

【令和版】ストロンガー工法　施工事例集

既存の落石防護柵をそのまま利用！さまざまな施工事例を写真を交えてご紹介…

当資料では「ストロンガー工法」の施工事例を紹介しております。 当工法は、既存の落石防護柵をそのまま利用し、施設に特別な加工を 施すことなく簡易に補強・柵高のかさ上げを行うことができます。 全国で行ったさまざまな施工事例を...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ビーセーフ 本社

落石対策工法『ストロンガー工法』 ※施工事例進呈

既設の落石防護柵を利用！特殊機材不要で短工期と低コストを両立。鉄道等で…

『ストロンガー工法』は、既設の落石防護柵を加工・解体することなく 補強、柵高のかさ上げが行える落石対策工法です。 特殊な機材や技能は不要で、わずか数日で施工可能。 “短工期・低コスト”に落石捕捉性能を高めることができます。 H鋼式の防護柵に対応し、鉄道や高速道路などで採用多数。 現在、鉄道近接工事などの施工事例集を進呈中です。 【特長】...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ビーセーフ 本社

環境負荷低減型落石防護・雪崩予防兼用柵『三角フェンス』

資材は全てリサイクル可能！環境に優しく、落石にも雪崩にも強い画期的な防…

【その他の特長】 ■落石や雪圧を受けてもフェンスの高さが減少しにくい構造 ■樹木をほとんど伐採しないで施工が可能 ■多量の炭酸ガスを排出するコンクリートを一切使用しない ■斜面掘削がわずかで景観を損なわない ■部材が軽量なため什器や大規模な索道を必要としない ■資材は全てリサイクル可能 ※...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ビーセーフ 本社

立入防止柵補修工『DON’T DIG工法』

古くなった立入防止柵をリニューアル！既設支柱を利用し、工期を50％以上…

けず設置が可能で、 産業廃棄物が発生しません。 様々な支柱形状に対応し、埋蔵文化財の調査が不要。 また、掘らないため、埋設ケーブルを損傷させません。 【特長】 ■既設の支柱を活かす施工 ■掘削不要なため工期が短い ■産業廃棄物が発生しない ■樹木等の根の影響を受けない ■様々な支柱形状に対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ビーセーフ 本社

【国土技術開発賞】受賞！落石対策工法『ストロンガー工法』

第22回国土技術開発賞を受賞！既設の落石防護柵を利用し、特殊機材不要で…

『ストロンガー工法』は、既設の落石防護柵を加工・解体することなく 補強、柵高のかさ上げが行える落石対策工法です。 特殊な機材や技能は不要で、わずか数日で施工可能。 “短工期・低コスト”に落石捕捉性能を高めることができます。 H鋼式の防護柵に対応し、鉄道や高速道路などで採用多数。 現在、鉄道近接工事などの施工事例集を進呈中です。 【特長】...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ビーセーフ 本社