既設の落石防護柵を利用!特殊機材不要で短工期と低コストを両立。鉄道等で実績
『ストロンガー工法』は、既設の落石防護柵を加工・解体することなく
補強、柵高のかさ上げが行える落石対策工法です。
特殊な機材や技能は不要で、わずか数日で施工可能。
“短工期・低コスト”に落石捕捉性能を高めることができます。
H鋼式の防護柵に対応し、鉄道や高速道路などで採用多数。
現在、鉄道近接工事などの施工事例集を進呈中です。
【特長】
■防護柵の新設と比較して施工費用が安価
■重機などの特殊機材なしで施工可能
■短工期のため、交通規制は短期間でOK
■約30mにわたる防護柵の補強を3日で終えた実績あり
■NETIS登録工法(番号:HR-140004-A)
※カタログ、施工事例集は「PDFダウンロード」よりご覧いただけます。
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基本情報落石対策工法『ストロンガー工法』 ※施工事例進呈
【施工実績】
・補強タイプ(富山県)
・かさ上げタイプ(福井県・国土交通省)
・かさ上げ補強タイプ(長野県)
・部分かさ上げタイプ(山梨県)
※工法について詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
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用途/実績例 | 詳しくはお問い合わせいただくか、カタログをダウンロードしてご覧下さい。 |
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