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83件 - メーカー・取り扱い企業
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PR高所作業が不要で、架設工事の安全性向上させながら作業工程を大幅短縮
『LIBRA工法』は、上部鋼製パネルを支持杭打設のガイドとすることで 杭心確保を容易にし上部工架設までの足場材の設置を無くし、 傾斜地における煩雑な橋脚部補強も省力化した仮橋仮桟橋斜張式架設工法です。 高所作業が不要なため、安全性を確保しつつ作業時間の短縮が可能。 国土強靭化の一環で採用されることも多く、 高速道路の4車線化での工事用道路・作業構台や災害復旧工事など豊富な実績がありま...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社横山基礎工事
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【玉石・転石に有効!】硬質地盤に杭、鋼矢板施工『MLT工法』
PR特殊スクリューが常識を変える!硬質地盤に杭や鋼矢板を施工する『MLT工…
特殊スクリューが常識を変える! MLT工法(無排土孔壁工法)は、硬質地盤に鋼矢板やH鋼杭等を打ち込むために事前に地盤を削孔・置換する工法です。 圧縮翼・撹拌翼からなる特殊スクリューにより掘削土を孔壁に圧縮することで、孔壁の自立を図り短時間での削孔を可能にしました。その結果削孔時の排土も少なくなります。 特に硬質地盤のうち玉石・転石・岩盤等に効果を発揮し、従来工法に比べコスト縮減・工...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムエルティーソイル
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作業環境が改善!セル内に高減衰材のタイヤシュレッドを充填した施工事例の…
S造4階建て)に伝播、3階、4階でうなり現象を伴う 大きな鉛直振動が発生しており、環境改善が求められていました。 そこで、製造工場と事務所棟の間に運搬車用の通路があり、その直下に 『WIB工法』を施工。対策前と対策後に振動計測を実施したところ、1階では 10dBの減振量、3階、4階ではうなり現象が解消され15~17dBの減振量となりました。 また、対策前に70dBを超えていた振動...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H29.2-3
振動レベルを60dB以下に!より減振量を確保するために未利用地の直下に…
埼玉県にある住宅造成地の一部の区画が鉄道に面しており、住宅建築後の 居住環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。また、より減振量を確保するために 未利用地の直下にも対策工を施工しました。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、10~20Hzの卓越振動を 10~14dB(1/5~1/3の...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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地盤から伝わる交通振動が低減!対策後に規制基準を下回る環境が作り出され…
千葉県の幹線道路沿いのモデルハウスでは、交通量が多い幹線道路が 近接しており、モデルハウス新設後の交通振動による住環境への影響が 懸念されていました。 モデルハウスの直下に『WIB工法』を施工。振動レベルで12dBの減振 (元の振動の約1/4倍)を達成しました。 このモデルハウスはアピールの良さから交通量が多い幹線道路沿いに 計画されていますが、当施工により地盤から伝わ...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H30.9埼玉県
住宅建築後の居住環境への影響が懸念!減振効果の増大を図った事例をご紹介…
埼玉県にある住宅造成地の一部の区画が鉄道に面しており、住宅建築後の 居住環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。 対策前の振動レベルが70dBを 超えていたD棟とE棟では、線路側に対策工を拡張し、減振効果の増大を 図りました。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、10Hzの卓越振動を...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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メンテナンスフリーで半永久的!振動の伝わらない快適な室内環境を作り出し…
東京都の道路沿いのモデルハウスでは、日中は5分に1度程度の割合で 大型車がすぐ横を通過しており、交通振動による住環境への影響が 懸念されていました。 モデルハウスの直下に『WIB工法』を施工。振動レベルで10~12dBの 減振(元の振動の約1/4~1/3倍)を達成しました。 当施工は、メンテナンスフリーで半永久的であるため、モデルハウスが 一般住宅になった後も、振動の...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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4Hzの振動を約5dB、12.5~20Hzの振動を約10dB低減!居住…
伝播している状況でした。 そこで、集合住宅の直下に対策工を施工。高架橋からの振動は4Hz、 敷地前面道路からの振動は12.5~20Hzが卓越していたため、 それぞれの振動に対応した『WIB工法』を設計しました。 結果、4Hzの振動を約5dB、12.5~20Hzの振動を約10dB低減し、居住性に 影響がない振動となりました。 【事例概要】 ■施工場所:神奈川県 ■発注者:...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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対策前と対策後に、10tトラックによる走行試験を実施!減振効果を得るこ…
静岡県では、道路の改修工事に際して、以前から振動苦情の 発生していた区画に振動対策が求められていました。 そこで、道路直下に『WIB工法』を施工。対策前と対策後に、 10tトラックによる走行試験を実施しました。 沿線住宅の官民境界、敷地内地盤、建物2階における振動応答を計測、 比較したところ、支配的な6Hz付近の振動を減振...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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他の埋設物との干渉を避けた設計!工場直下に対策工を施工した振動対策の事…
様では、製造工場新設に際し、構内道路からの 発生振動による製造工場への振動影響が懸念されていました。 工場内では、嫌振機器が稼働予定で、静穏な環境が求められるため、振動対策 として『WIB工法』が採用され、微振動を対象とした対策設計を行いました。 対策後は体感振動が従来の1/7~1/5まで低減。製造工場への振動伝播が 軽減され、嫌振機器が正常に稼働する環境となりました。 【...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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新築工場地直下にWIB工を設計・施工!精密加工機械の正常稼働に適した環…
前谷建築事務所様では、精密加工工場の近傍の金属リサイクル 業者から、解体・運搬時の振動が伝播し、加工機械の稼働に影響を 及ぼしていました。 そこで、工場の増設に際し、振動対策として『WIB工法』が採用され、 微振動を対象とした対策設計を行いました。 既存工場の精密加工機械への振動影響を調査し、このデータを基に 新築工場地直下に設計・施工。 結果、共振する10~16Hzの振...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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卓越振動を6~10dB低減し、減振目標を達成!版状WIB工(ハニカムセ…
千葉県にある三井ホーム様では、大型車が頻繁に走行する道路沿いでの 医療施設の建設に際し、施設内での作業等への振動影響が懸念されていました。 そこで、医療施設および隣地の薬局の直下に『WIB工法』を施工しました。 精密機器等を対象とした微振動の評価基準により、減振目標を設定。 結果、10~20Hzの卓越振動を6~10dB低減し、減振目標を達成しました。 【事例概要】 ■施工...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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無対策箇所とWIB工対策箇所の振動レベルを比較!水平・鉛直ともに6dB…
福島県にある大豊建設様では、省庁舎の建設に伴う工事振動による 周囲の住宅への影響が懸念されていました。 そこで、省庁舎の周辺に『WIB工法』を施工。対策後に振動計測を実施し、 建設作業による周囲への振動影響を調査しました。 無対策箇所とWIB工対策箇所の振動レベルを比較し、水平・鉛直ともに 6dB以上の減振量を確認。振動が半...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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地中防振壁と改良柱列の間に高減衰材のタイヤシュレッドを充填!業務環境が…
千葉県にあるSEIHA様では、医療施設の近傍を通過する列車による振動により、 医療室内での精密機器を使用した業務に支障をきたしていました。 そこで、鉄道と医療施設の間に『WIB工法』を施工。既存の地中防振壁を利用し、 壁状と版状を組み合わせた複合WIB工を設計しました。 精密機器の微振動許容値曲線に照らし、目標減振量と目標減振帯域を設定。 対策後は目標減振帯域におけ...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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無対策箇所に比べて、対策箇所の地盤振動が約6dB~7dB低い!振動が1…
三重県では、高速道路の新設に際し、建設工事の作業振動が近隣の公共施設に 伝播することが懸念されていました。 そこで、工事車道路の直下に『WIB工法』を施工。対策後にバックホーによる 走行試験および打撃試験を実施し、無対策箇所と対策箇所の振動を比較しました。 結果、無対策箇所に比べて、対策箇所の地盤振動が約6dB~7dB低いことを 確...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H26.7東京都
4~5dBの減振量を確認!住宅の建て替えに際し、住宅の直下に対策工を施…
東京都の住宅では、近傍を通過する列車による鉛直振動が、 住環境に影響を与えていました。 そこで、住宅の建て替えに際し、住宅の直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に地盤上の振動計測を実施しました。 結果、4~5dBの減振量を確認することができました。 【事例概要】 ■施工場所:東京都 ■発注者:三井ホーム株式会社様...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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振動レベルLmaxで平均7dB、最大13dBの減振量を確認!居住性が改…
神奈川県では、道路を通過する大型車による交通振動が、沿線の住環境に 影響を与えており、住民から苦情が出ていました。 そこで、道路の改修工事を行い、直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に振動計測を実施しました。 道路沿いの住宅4棟の官民境界における振動を対策前後で比較したところ、 鉛直方向の振動レベルLmaxで平均7dB、最大13dBの減振量を...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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第22回国土技術開発賞を受賞!既設の落石防護柵を利用し、特殊機…
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