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    竹に特化した生長抑制工法『たけガード工法』/NETIS登録

    PR道路わきの倒竹でお困りの方に好評!特殊なシートと専用のピンだけで竹(タ…

    『たけガード工法』は薬剤を一切使用せず、特殊なシートと専用のピンだけで 竹(タケノコ)の生長を上から抑制する工法です。 伸びたタケの枝による通行の妨げや停電の発生など、竹によるトラブルの経験はございませんか? 当工法がこれらの問題を解決します。 2022年の販売開始以来、数百件のお問い合わせ、たくさんの引き合いがきております。 特に道路脇の倒竹にお困りのお客様にご好評いただいてお...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社白崎コーポレーション グリーンナップ事業

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    施工計画支援システム「MTC-EPS」

    PR平面図上で、車両(クレーン、バックホウ等)の選定や配置検討を行いながら…

    平面図上で、車両(クレーン車、バックホウ等)の選定や配置検討を行いながら施工計画図(ステップ図)を作成できます。 マウス操作による直感的な操作で、クレーン車等の車両や建設機械、各種部品が登録されている為、作業時間の大幅な短縮が可能です。 ...○クレーン車、バックホウ等の作業状況は、平面図、揚程図、断面図間で自動連動する為、作図ミスを防止できます。 ○クレーン車の性能表、作業半径、アウトリガ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー

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    道路下の空洞充填】舗装道路下の空洞充填「テラテック工法」

    モルタル充填の問題点を解決!硬化が早く、軽量(モルタルの約1/30)な…

    舗装道路の沈下や陥没の原因の一つは、道路下の空洞化です。 『テラテック工法』は、道路を壊すことなく空洞を充填し、沈下の抑制や陥没を防止。 維持補修管理費用の削減を実現させます。 【テラテック工法と...

    メーカー・取り扱い企業: メインマーク株式会社

  • 【テラテック施工レポート】アスファルト舗装道路 製品画像

    【テラテック施工レポート】アスファルト舗装道路

    アスファルト舗装道路のお悩みを解決!空洞充填・段差修正事例をご紹介

    アスファルト舗装道路での沈下・空洞によるお困りごとを テラテック工法で解決した事例をご紹介いたします。 【お困りごと】 東京都の道路で老朽化した道路の空洞調査を実施した結果、 9か所に空洞と思われる異常値が...

    メーカー・取り扱い企業: メインマーク株式会社

  • 【踏掛版下の空洞充填】陥没対策には「テラテック工法」 製品画像

    【踏掛版下の空洞充填】陥没対策には「テラテック工法」

    下がり続ける踏掛板は空洞充填で沈下抑制が可能に

    しっかりと地盤に伝えます。 【特長】 ◆1枚の踏掛版を1日で施工 ◆注入材が軽い(モルタルの約1/30)ので自重による地盤沈下のリスクがほとんどない ◆注入材の硬化が早い(約30秒)為、道路の規制時間が短く、地盤への浸透もほとんどない ◆VOC(揮発性有機化合物)を使用しないため環境に負荷をかけず、安全性に優れている ◆何度も繰り返す維持補修費用の削減が可能 ●詳しくはカタロ...

    メーカー・取り扱い企業: メインマーク株式会社

  • 「まだ打ち替え、上塗りだけでお考えですか?」圧倒的に短工期な工法 製品画像

    「まだ打ち替え、上塗りだけでお考えですか?」圧倒的に短工期な工法

    短工期!床を壊さない!業務を止めない!日本全国24時間365日対応

    る、お客様の声です。 【テラテック工法とは】 従来工法の打ち替えや上塗りとは異なり、床を壊さず、業務や稼働を止めずに短工期で床の傾き、沈下、段差などを水平に戻します。 コンクリート土間床(道路)下にテラテック樹脂を注入し、その膨張力で床下の空洞を埋め、沈んだ床を水平に戻す特許工法です。床を壊さず1円玉より小さい注入孔(16mm)をあけ膨張性樹脂を注入する工法のため、荷物や機械を撤去する必...

    メーカー・取り扱い企業: メインマーク株式会社

  • 公共工事の実績も多数!沈下床の修正工法『テラテック工法』 製品画像

    公共工事の実績も多数!沈下床の修正工法『テラテック工法』

    【テラテック工法】打替え・上塗りだけじゃない!床の修繕工法!

    【国土交通省・各地方自治体での実績多数】公共施設の床の傾きや段差、道路下の空洞を短工期で根本解決。 まだ打ち替えや上塗りだけでお考えですか? テラテック工法は、公共工事をはじめ、倉庫・工場・店舗などでも選ばれ、施工実績は4200件! ▼テラテック工法とは...

    メーカー・取り扱い企業: メインマーク株式会社

  • 床の傾き・沈下・段差・空洞対策にウレタン注入『テラテック工法』 製品画像

    床の傾き・沈下・段差・空洞対策にウレタン注入『テラテック工法』

    床の傾き、沈下、段差、空洞でお悩みなら! 床を壊さない工事のため、業…

    務や営業を止めることなく施工ができます 2:機械や棚の移動・保管費用が不要 3:圧倒的な短工期!150平米~200平米なら8時間で施工可能 4:施工実績は日本全国で4200件以上 5:学校や道路など公共工事の実績も多数 6:調査・工法提案・施工までワンストップで対応 お気軽にお問い合わせ下さい。 フリーダイヤル:0120-873-835...

    メーカー・取り扱い企業: メインマーク株式会社

  • 【施工保証】床の傾き・沈下修正の10年間保証サービス 製品画像

    【施工保証】床の傾き・沈下修正の10年間保証サービス

    10年間の保証サービス! 床の傾き・沈下を“業務を止めずに解決”しま…

    4200件を超える施工実績 ■施工は日本全国・24時間365日対応 ■特許取得済み(特許番号:第4896949号) 【施工例】 工場、倉庫、店舗、配送センター、教室、体育館、コンクリート道路、空港、踏掛版...

    メーカー・取り扱い企業: メインマーク株式会社

  • 【沈下修正・空洞充填】「テラテック工法」事例集プレゼント 製品画像

    【沈下修正・空洞充填】「テラテック工法」事例集プレゼント

    施工件数4200件以上!構造物の延命化が検討される今、工場・倉庫・店舗…

    北海道から沖縄まで日本全国24時間施工対応。 施工実績:工場・倉庫・店舗・学校・空港・道路・港 お気軽にお問い合わせ下さい。 フリーダイヤル:0120-873-835 ...

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    【テラテック施工レポート】踏掛版

    沈下・空洞によるお困りごとを解決!テラテックによる踏掛版下の空洞充填事…

    掛版での沈下・空洞によるお困りごとを テラテック工法で解決した事例をご紹介いたします。 「テラテック工法」は、地盤沈下や地下水などの影響で発生した橋梁 踏掛版下の”空洞”を充填し、短時間で道路機能を健全な状態に回復さ せることができる工法です。 【お困りごと】 茨城県の国道では、東日本大震災のために踏掛版の下に空洞が発生し ていました。踏掛版の寸法は8m×8m、空洞厚は最大約...

    メーカー・取り扱い企業: メインマーク株式会社

  • 【テラテック施工レポート】コンクリート舗装道路 製品画像

    【テラテック施工レポート】コンクリート舗装道路

    コンクリート舗装道路のお悩みを解決!空洞充填・段差修正事例をご紹介

    コンクリート舗装道路での沈下・空洞によるお困りごとを テラテック工法で解決した事例をご紹介いたします。 「テラテック工法」は、地盤沈下や地下水などの影響で発生した コンクリート舗装道路下の”空洞”を充填し、路...

    メーカー・取り扱い企業: メインマーク株式会社

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    【テラテック施工レポート】空港

    空港エプロン(駐機場)のバタつき、空洞を解消!テラテック施工事例をご紹…

    港での沈下・空洞によるお困りごとを テラテック工法で解決した事例をご紹介いたします。 「テラテック工法」は、空港のエプロン(駐機場)や格納庫の 土間コンクリート床、誘導路のコンクリート舗装道路などで起こった ”段差”・“傾き”・“沈下”を、短時間で業務を止めることなく修正する 工法です。 【お困りごと】 空港のエプロンで、沈下やタワミが発生し、水勾配に変化が 生じたことによ...

    メーカー・取り扱い企業: メインマーク株式会社

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