仮橋仮桟橋斜張式架設工法『LIBRA工法』

PR高所作業が不要で、架設工事の安全性向上させながら作業工程を大幅短縮

『LIBRA工法』は、上部鋼製パネルを支持杭打設のガイドとすることで 杭心確保を容易にし上部工架設までの足場材の設置を無くし、 傾斜地における煩雑な橋脚部補強も省力化した仮橋仮桟橋斜張式架設工法です。 高所作業が不要なため、安全性を確保しつつ作業時間の短縮が可能。 国土強靭化の一環で採用されることも多く、 高速道路の4車線化での工事用道路・作業構台や災害復旧工事など豊富な実績がありま...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社横山基礎工事

防水ドア『Sタイトドア』（浸水高さ3m対応）

PR高い防水性能を備えながら、一般的なスチールドアと同様のスムーズな開閉を…

『Sタイトドア』は、浸水高さ3mに対応しており、 一般的なスチールドアと同様の外観と操作性を実現した防水ドアです。 簡単な操作で防水性を発揮するため、 夜間などの急な浸水被害にも安全かつスムーズに対処できます。 （両開きはグレモンハンドルの操作が必要となります） 【特長】 ■浸水高さ3m対応 ■特定防火設備（例示仕様）として使用可能 ■防水性：Ws-5（片開き）、Ws-4（両開き）※JIS A...

メーカー・取り扱い企業： 三和シヤッター工業株式会社

融雪プレキャスト版工法

高耐久特殊RCプレキャスト版を採用！急速施工が可能で施工性が向上します…

『融雪プレキャスト版工法』は、プレキャスト版に電熱線を埋設し 高品質・長期供用化を実現する工法です。 積雪対策として採用されているロードヒーティングは、舗装破損や地盤の 不等沈下などで電線の破損箇所が多く発生しているのが現状です。 当工法は高耐久特殊RCプレキャスト版を採用することで、このような不具合を 解消し、軟弱地盤・沈下の予測される箇所での設置が可能となります。 また...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ガイアート 本社、北海道支店、東北支店、関東支店、中部支店、北陸支店、関西支店、中国支店、四国支店、九州支店

連続鉄筋コンクリート舗装の鉄筋敷設工法『FKメッシュパネル工法』

省力化・施工性の向上！"FKメッシュパネル"が工期短縮につながります

『FKメッシュパネル工法』は、斜交鉄筋網を使用した連続鉄筋 コンクリート舗装における鉄筋敷設の画期的な工程短縮工法です。 バラ鉄筋を1本ずつ結束する必要が無く、鉄筋工がいなくても敷設が可能。 1人当たりの鉄筋の施工量が2～7倍に増加し、省人化が図れます。 悪天候や現場条件など、鉄筋敷設工程に制限がある場合などに 特に効果が高い工法となります。 【特長】 ■くるくるスペーサ...

メーカー・取り扱い企業： フジモリ産業株式会社

既設側溝のリニューアル工法　『W2R（ダブルツーアール）工法』

施工性に優れ、環境に大変やさしい既設側溝のリニューアル工法です。

『W2R(ダブルツーアール)工法』は、既設側溝の不要部分を専用カッター「W2Rカッター」によって側溝内側より切断した後に、プレキャストコンクリート製の蓋「W2R側溝蓋」を設置し、側溝をリニューアルする工法です。 既設歩道や民地、周辺住民などに対して影響が非常に少ない、環境に大変やさしい工法です。 W2Rカッターの切断面は平滑で、切断後のPca蓋を設置することで施工性に優れ工事期間の短縮が図れま...

メーカー・取り扱い企業： 有限会社ダイヤロード

壊れても簡単に再設置が可能な車止め【スカットSP　脱着式】

杭打ち式で穴を掘らずに素早く設置が出来、破損した場合も簡単に再設置が可…

当社が開発した新しい杭打ち工法【アローチップ工法】（特許出願中）と【砂入れ工法】により、 穴を掘らず大掛かりな工事をせず簡単に早く設置が出来、商品と施工費を含め低価格を実現した【車止め】です。 さらに、破損した場合の再工事も残土を出す事無く簡単に再設置が出来ます。 使用用途に合わせた機能の異なる商品と景観、空間に合わせたカラーを用意しております。 ※詳しくはPDFをダウンロードして...

メーカー・取り扱い企業： 有限会社新光工業

【NETIS登録】伸縮装置及び床版防水の一体化工法（ＡＯＳ工法）

２０ｍ以下の小規模橋梁において経済性向上

「伸縮装置および床版防水の一体化工法（ARCHIST　ONEPIECE-GEL　SYSTEM（Ｒ）工法）」は同じアスファルト乳剤系の伸縮材と防水材を使用することで埋設型伸縮装置設置工と塗膜系床版防水工の工期短縮と高い経済性を実現し、橋梁に伸縮装置機能と防水機能を保持させる工法です。 ※ONEPIECE-GEL JOINT 及び ONEPIECE-GEL PROOFは、同時に使用することが必要です...

メーカー・取り扱い企業： リノブリッジ株式会社 東京本社

円形水路修繕工法　『ハイパーRCD工法』

円形水路の老朽化部分を専用低騒音カッターで切断し、専用蓋を設置！

既設円形水路の老朽化した部分を専用の低騒音カッターによって切断した後に、プレキャスト製の専用蓋を設置して水路を短期間で修繕する新工法です。...【特長】 ■ 工期短縮 即日開放が可能な工法で、工事期間の短縮が図れ、交通渋滞を軽減します。 ■施工性 専用水平カッターの切断面は平滑で、切断面にＰCａ蓋を設置できます。 ■耐久性 専用カッターは既設水路を傷めることなく、周辺の構造物にも影響を...

メーカー・取り扱い企業： 日本興業株式会社

従来の防草工法の問題を解決！『防草資材』

コンクリートシートやフレキシブル防草タイル、防草速硬性固化材など、防草…

従来の防草工法ではこのような問題がございます。 防草シート工 ・紫外線劣化による短期間での張替えが必要。 ・施工は容易だが耐久年数が短い。 ・強⾵によるめくれ、⾶散の懸念がある。 張りコンクリート工（シールコンクリート工）の場合、 ・重機施工の為、狭小現場では施工が困難。 ・型枠設置、表面仕上げなどの工程が煩雑、また型枠工等の熟練工が必要。 ・養⽣期間が⻑い。 ・ひび割れ...

メーカー・取り扱い企業： ソイル工業株式会社

既存側溝のリニューアル工法『W2R工法』

作業の省力化で即日開放・工期短縮！通水断面を大きくしたいなどの問題を解…

『W2R工法』は、既設側溝の不要部分を専用カッター「W2Rカッター」 によって側溝内側より切断した後に、プレキャストコンクリート製の蓋 「W2R側溝蓋」を設置し側溝をリニューアルする工法です。 電動ハンマーによるハツリ時の騒音やハツリ時に出る粉塵は周辺住民や 利用者へ悪影響を及ぼします。 それらを解決し、既設歩道部や民地に影響を与えることなく、急速施工に よる渋滞緩和により、C...

メーカー・取り扱い企業： 日本興業株式会社

トンネル補助工法『AGF-Tk工法』

山岳トンネルで適用される補助工法 【NETIS登録番号：CB-150…

鋼管設置時に専用の治具を使用して端末管を中間管から引抜く工法です。 掘削時の端末管切断撤去が不要なため、撤去の衝撃による地山の抜け落ちや周辺の緩みなどの懸念がなく、端末間の再使用もできることから、コスト低減も可能となります。 　AGF-Tk工法は、掘削時に断面内に存在する端末管を撤去する従来型と異なり、鋼管設置時に端末管を前方の管から引抜いて注入改良を行います。トンネル周辺地山の抜け落ちを...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社カテックス 建設資材事業部

掘らずに改修！側溝修繕工事システム『ネプラス工法』

工期は最短１日！痛んだ部分だけを取り替えるので建設廃材８０％減！施工費…

『ネプラス工法』は側溝の傷んだ上部だけを交換する画期的な側溝修繕工法。 下部はそのまま使用できるため、従来の工法と比べて、建設廃材は80%も削減できます。 8～10mの施工なら最短1日で工事が完了！ 作業工程が削減されるため、施工費の大幅削減を実現します。 【特徴】 ■痛みのない下部をそのまま使用、建設廃材は80%減 ■掘削不要で残土排出なし！ ■側溝の内側から切断、接近して...

メーカー・取り扱い企業： 北村コンクリート工業株式会社

SR-LG工法

可塑性グラウトによる「長距離圧送」背面空洞充填工法

＊NETIS 登録番号：HK-120037-VR ＊NEXCOにおける矢板工法トンネルの背面空洞注入工設計･施工要領に適合 　した品質規格 ＊超長距離の圧送可能(実績:4,000m) 　可塑性グラウト材は非エアー系のため､長距離圧送が可能です｡ ＊抗外プラントでの施工可能 　主材､可塑化材(液体)を抗外プラントより圧送可能で､主材は長時間単体で 　の硬化をしないため､圧送中のトラブル...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ケー・エフ・シー

発泡スチロール土木工法『EPS工法』

地盤処理、仮設工事などが簡略化されるなど全体工期が短縮！完成後の全体工…

『EPS工法』とは、大型の発泡スチロールブロックを盛土材料として 積み重ねていくもので、材料の軽量性、耐圧縮性、耐水性及び積み重ねた場合の 自立性等の特長を有効に利用する工法です。 軟弱地盤上の盛土、急傾斜地盛土、構造物の裏込、直立壁、盛土の拡幅などの 荷重軽減及び土圧軽減をはかる必要のあるところに適用できます。 地盤処理、仮設工事などが簡略化されるなど全体工期が短縮できます。 ...

メーカー・取り扱い企業： ヒロセ補強土株式会社 補強土事業本部

張出式道路拡幅工法『ロードプラス』

緊急車両と普通乗用車のすれ違いが可能！車両用防護柵B種・C種に対応でき…

『ロードプラス』は、既設道路の路肩に設置することで、 最大1.75mの車道拡幅が短期間に行える張出式車道拡幅工法です。 張出構造のため、山側地山の掘削が不要で、河川・水路などの 谷側への影響を極力低減できます。 プレキャスト製品を使用することで、仮設工事が低減できるほか、 工期の短縮が図れ、地域特性に応じて、大型車両仕様または 中型車両仕様のそれぞれに対応できます。 .....

メーカー・取り扱い企業： 日本興業株式会社

工法『橋梁ラッピング』｜太陽工業株式会社

ボルトの緩みや地震に強い！変形追従性に優れ、部材落下などの2次災害のリ…

橋梁ラッピングは、軽量で薄く柔らかく耐久性に富んだ膜材に よって、橋梁を包んで化粧する工法です。 膜材は錆びない素材で、塗装のメンテナンスが不要。 大パネル取り付けられるため工期も短く経済的に橋梁の美装と 長寿命化を実現します。また、汚れにつよく白さを保つ膜材は 経年後も光の反射率が高く(可視光反射率77%)空間全体が 明るい印象に変わります。 【特長】 ■明るい桁下空...

メーカー・取り扱い企業： 太陽工業株式会社/株式会社デポレント（太陽工業グループ）

既存側溝のリニューアル工法（W2R工法）『リペアリッド』

安全で安心な歩道整備の一環として歩きやすく、幅員の広い歩道を提案します…

『リペアリッド』は、でこぼこ歩道等を高機能にして、さらに既存の 側溝をリニューアルでき、外観もすっきりと歩き易く安全な歩道に できるW2R工法用AS塗装蓋です。 蓋の上がアスファルト舗装となることで、蓋のガタツキ、段差の無い 平坦な路面となり、車椅子使用者やベビーカー、手押し使用者にも 配慮した歩道となります。 ...【特長】 ■路面の雨水はスリットに集水し、排水孔から側溝へ排水...

メーカー・取り扱い企業： 日本興業株式会社