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PR近年頻発する地震などの災害に伴い発生する道路上の段差解消に役立ちます!…
中日本ハイウェイ・メンテナンス北陸株式会社(メンテ北陸)の 『ジオスロープ工法』は、速やかな緊急輸送道路確保のための 災害時段差スロープ設置工法です。 地震などの災害で発生する、路面の段差解消に優れた性能を発揮。 一般的な工法と比べ設置時間が短く、少人数で設置可能なため 重機は必要としません。 緊急輸送道路としての耐久性を確保できるほか、資材は折り畳めるので 省スペースでの保...
メーカー・取り扱い企業: NEXCO中日本グループ技術商品 中日本高速道路株式会社
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多様なニーズにお応え!簡易性・施工性・耐久性に優れた各種補修材をご紹介…
います。 豊富な補修実績と経験で状況に即した補修材をご提案。 現場状況の修復に好適な補修材の選択で、交通規制時間の短縮、 ライフサイクルコストの低減化が図れます。 また、開放が早く耐久性が高く、良質なアクリル樹脂補修工法の 「ドーロガード工法」と「アクリトーンフロアー工法」についても 詳しくご紹介しております。製品の選定にご活用ください。 【掲載内容】 ■アスファルト...
メーカー・取り扱い企業: 東京鋪装工業株式会社 本店
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メンテナンスフリーを可能にする高耐久性コンクリート補修工法のご紹介!
『ドーロガード工法』法は、メタクリル樹脂モルタル「ドーロガード」と 浸透性メタクリル樹脂「パーミ タイト」の組合わせで、土木構造物の 補修や補強、耐久性の向上を行う工法です。 30分~60分で硬化が完了するので、交通規制時間の短縮が図れ、 しかも耐摩耗性・耐候性・耐薬品に優れています。 また、粘弾性特性をもち交通荷重に効果的に作用...
メーカー・取り扱い企業: 東京鋪装工業株式会社 本店
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コンクリート躯体との一体性、寸法安定性、劣化因子の侵入を抑制する緻密性…
修材です。 ひび割れ注入材をはじめ、不陸調整剤や断面修復材、鉄筋の防錆材などを ラインアップ。 コンクリート躯体との一体性、寸法安定性、劣化因子の侵入を抑制する 緻密性及び耐候性・耐久性に優れています。 【特長】 ■劣化部の除去 ■コンクリート内部鉄筋の腐食抑制 ■ひび割れ、剥離等の修復 ■劣化因子の侵入防止 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問...
メーカー・取り扱い企業: 東京鋪装工業株式会社 本店
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大型機械不要で施工が簡便!優れた耐久性で快適な舗装づくりに貢献
硬化します。 また、下地との接着性が高く薄層でも割れ・剥離が生じにくく、 耐摩耗性、耐衝撃性に優れ従来の舗装材よりも長持ちします。 【特長】 ■工期短縮が可能 ■薄層でも優れた耐久性 ■施工が簡便 ■車両走行性、歩行性の向上が図れる ■ライフサイクルコストが低減できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...
メーカー・取り扱い企業: 東京鋪装工業株式会社 本店
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車両走行性、歩行性の向上が図れる!早期開放型メンテナンスキットのご紹介…
スファルト・鋼板が適応下地種類の「ドーロガードキットASII」や、 コンクリートが適応下地の「ドーロガードJCII」をご用意しております。 【特長】 ■工期短縮が可能 ■薄層でも優れた耐久性 ■低温で施工可能 ■施工が簡便 ■車両走行性、歩行性の向上が図れる ■ライフサイクルコストが低減可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...
メーカー・取り扱い企業: 東京鋪装工業株式会社 本店
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