塗膜を軟化するだけ！塗膜剥離洗浄工法（IMI工法）橋梁用　

PR低臭かつ低刺激で人にも環境にも配慮。使用量が少なく効率的！ ※工法の概…

環境適応型塗膜膨潤軟化剥離剤『塗膜剥離洗浄工法（IMI工法）』は、 油性フタル酸、塩ゴム、エポキシ、ポリウレタン、ふっ素系塗膜に適合します。 但し、無機ジンクリッチプライマー、無機ジンクリッチペイント、ショッププライマーには充分な効果を発揮しない場合があります。 【施工方法】 1.IMI仕様塗膜軟化剤をスプレーで250g/m2を均⼀に塗布する。（1回⽬） 2.ペーパー※をIMI仕様塗膜軟化剤の上...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社今井美装店

竹に特化した生長抑制工法『たけガード工法』/NETIS登録

PR道路わきの倒竹でお困りの方に好評！特殊なシートと専用のピンだけで竹（タ…

『たけガード工法』は薬剤を一切使用せず、特殊なシートと専用のピンだけで 竹（タケノコ）の生長を上から抑制する工法です。 伸びたタケの枝による通行の妨げや停電の発生など、竹によるトラブルの経験はございませんか？ 当工法がこれらの問題を解決します。 2022年の販売開始以来、数百件のお問い合わせ、たくさんの引き合いがきております。 特に道路脇の倒竹にお困りのお客様にご好評いただいてお...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社白崎コーポレーション グリーンナップ事業

せん断補強工法『RMA工法』

建設技術審査証明取得工法！現場でのモルタル混練や注入孔の設置が不要です…

『RMA工法』は、 連続壁の内空断面を侵さず補強が可能なせん断補強工法です。 プレミックスモルタルを収容したカプセルを定着剤として採用。長尺や 太径補強鉄筋に対して打撃による施工が可能になった、あと施工の工法です。 現場でのモルタル混練や注入孔の設置がないので、特別な管理が不要。 不足したせん断耐力分のみ、あと施工で補強を行い、せん断破壊先行型から 曲げ破壊先行型へ移行する...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ケー・エフ・シー

エスエスモール工法

全国の土質に適応する泥濃式推進工法！技術と実績でさらに難しい施工に挑戦…

オーバーカット機能を有する『エスエスモール工法』は、カッターで掘削した土砂と切羽へ噴射させた目詰材を大量に含んだ高濃度泥水を、チャンバー内で急速ミキシングし、ドロドロ状の高濃度安定液とし、切羽及びテールボイドを加圧充満させることにより、切羽の高安定を得る工法で、地下連続土留壁工法やリバースサーキュレーション工法等の「安定液工法」の考え方に基づいています。 詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 太洋基礎工業株式会社

事例有　コンクリート構造物の防食止水に　クリスタルライニング工法

カタログ進呈中！施工困難であった高湿度環境下においても施工が可能な工法…

『クリスタルライニング　工法カタログ』は、主に下水道施設の 老朽化対策事業を行っているクリスタルライニング工法協会の工法紹介 カタログです。 コンクリート構造物の腐食対策・維持修繕に優れた性能を発揮する工法を ご紹介しています。 防食性を有する無溶剤型エポキシ樹脂モルタルをコンクリート構造物に塗布し、 止水（接着補強型止水工）、防食（塗布型ライニング工）、補強（補強 ライニング工...

メーカー・取り扱い企業： クリスタルライニング工法協会

塗布型ＦＲＰ防食材 NM工法【下水道施設向け】

ビニルエステル樹脂タイプのノンクロス工法を開発しました！

『NM工法』は、補強材積層仕様で必要とされる繊維補強布積層時の含浸脱泡作業を必要としない塗布型ライニング工法　積層仕様(ノンクロス工法)です。 そして、コンクリートの防食方法として『特許第７０６６２３６号』を取得しております。 また、下水道構造物のコンクリート防食被覆工法の塗布型ライニング工法　積層仕様（ノンクロス工法）に該当し、日本下水道事業団のＡ種～Ｄ種、東京都下水道局のＣ種・Ｄ種に適合し...

メーカー・取り扱い企業： 大泰化工株式会社 本社

マルホウ総合カタログ

屋上防水・駐車場防水・防食、ライニング工事・下地処理工事・アスベスト除…

○新築・改修建築物の防水工事並びに下地処理事業 ウォータージェット・ショットブラストなどの下地処理工事から防食・土木防水を主体とした構造物の総合メンテナンス企業です。 【マルホウの特徴】 下地処理の技術を生かし、ウォータージェット250Mpaなどの超高圧洗浄工事からショットブラスト・ライナックス・ターミネーター（床材撤去機械）など機械化した下地処理工事（内装床材撤去・屋上防水材の撤去・各...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社マルホウ 本社

【資料】耐震化工事施工実績

さまざまな下水道管種の耐震化を実現！NS切削工法・リメイクリングの施工…

当資料は、NS-R工法協会が取り扱う「NS切削工法」と「リメイクリング」の 施工実績を紹介した資料です。 耐震可とう継手を設置するための切削技術「NS切削工法」や、非開削による 更生管とマンホール接続部耐震化工法「リメイクリング」の69件の実績を 掲載しています。 是非、ダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容】 ■小金井市試験施工 ■耐震継ぎ手設置工 ■下水道災害...

メーカー・取り扱い企業： NS-R工法協会

防食被覆・モルタルライニング工法 ZモルタルKS500工法

高湿度環境下でも施工可能

・ZモルタルKS500工法は、高耐硫酸モルタル「ZモルタルKS500」を使用したモルタルライニング工法です。 ・高炉スラグ系特殊粉末の配合により耐硫酸性に優れた性能を発揮し、高い強度を発現します。高耐硫酸性モルタルを使用した防食工法は、断面減少を許容した設計概念で計算しており、劣化による断面減少量または中性化深さを測定し、構造上問題とならない断面減少の厚さを設定。またはあらかじめ断面の増厚を行い、...

メーカー・取り扱い企業： 日本ジッコウ株式会社

泥土圧／土圧式推進工法『泥土圧／土圧式マッドマックス工法』

掘削から排土、固化処理までシステム化！粘性土～玉石層、硬質土まで施工可…

『泥土圧／土圧式マッドマックス工法』は、粘性土～玉石層、硬質土まで 施工可能な工法です。 掘削から排土、固化処理までシステム化しており連続作業が可能なほか、 補助システムにより長距離施工も行えます。 また、地上設備が少なくて済み、狭いヤードでの施工が可能。 スクリュウコンベアを分解搬入する事により、小立坑での投入が可能です。 【特長】 ■粘性土～玉石層、硬質土まで施工可能...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

CMT工法

軟弱土から玉石・岩盤まで！世界最長推進距離1,447.6ｍ（1スパン）…

『CMT(Compound Mini Tunnel)工法』は、単一システムの工法ではなく色々な施工条件に対応するシステムの総称です。 「CMT超長距離推進システム」、「ＣＭＴフローティングシステム」、「CMT岩盤推進システム」、「CMT玉石・砂礫地盤推進システム」、「CMT切羽障害物除去推進システム」、「ＣＭＴ超軟弱・流砂地盤推進システム」があります。 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、...

メーカー・取り扱い企業： 太洋基礎工業株式会社

地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』

金属切削技術を応用して既設シールドに直接切削到達が可能！　既設シールド…

『ミリングモール工法』は、掘進機に障害物を切削するための専用特殊ビットを装備し 特殊伸縮管によって掘進機カッターを障害物へ超低速で接触させ、 カッターの回転によって切削を行います。旋盤加工技術と同じ原理です。 今回の『ミリングモール工法』での施工は鏡切断工を行わず 鋼製セグメントを直接切削して到達させた事が大きな特徴です。 到達既設シールド部の到達防護改良が地上から出来ないため、...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

光硬化による非開削の本管更生工法『アルファライナーH工法』

材料は3ヶ月保存可能！光照射することで硬化する光硬化性樹脂と耐酸性ガラ…

『アルファライナーH工法』は、老朽化した下水道管路を開削せずに確実に 更生できる管更生工法です。 更生材に耐酸性ガラス繊維と光硬化性樹脂を採用し、スピーディに高強度の FRP管が短時間で施工可能。また、呼び径900mmの自立管も施工できます。 施工手順は、人孔から既設管内に更生材を引き込み、専用治具を上下流端部 に取り付けて空気圧で拡径。既設管内面に密着させ、挿入した光硬化装置で...

メーカー・取り扱い企業： 東亜グラウト工業株式会社

下水道複合マンホール更生工法『エバシート工法』

特殊技能も不要！小規模な道路占有面積で施工できる下水道複合マンホール更…

『エバシート工法』は、腐食が進んだ既設マンホール内壁に、拡張枠を用いて、 「FRPシート」を装着し、シートと既設マンホールとの間隙にモルタルを充填する 複合マンホール更生工法です。 FRPシートの厚さを1.5mmとし、防食性と耐久性の向上により、長寿命化が約束され、 充てん材は、無収縮モルタルで長期的に強度を保持します。 また、重機の必要はなく、特殊技能も不要で小規模な道路占有面...

メーカー・取り扱い企業： 日本ステップ工業株式会社

非開削かつ無排土で施工できる下水道管の改築推進工法『EXP工法』

老朽管路を破砕・拡張しながら、同口径あるいは１サイズアップの新管を押し…

老朽管路を破砕・拡張しながら、同口径あるいは１ランクアップの新管を押し込む、改築推進工法です。 油圧で作動するエクスパンディット（拡径破砕機）を既設管内に挿入し、拡径破砕した空隙に押込装置で新管を押し込んでいく、非開削かつ無排土で施工できる街や人に優しい工法です。 【特徴】 ●既設管と同位置に同径以上の新管に入替えが可能で、流下性能をアップ ●既設管を内側から拡径・破砕し非開削で入れ替...

メーカー・取り扱い企業： 東亜グラウト工業株式会社

泥濃式推進工法『エスエスモール工法』

長距離・急曲線を低推力！軟弱地盤から玉石層まで広範囲の土質に対応！

『エスエスモール工法』は、テールボイド内に高濃度泥水を充満加圧させる ことで管外周面抵抗値を低下させ、長距離・急曲線推進を実現する工法です。 高濃度泥水による圧力バランスが良好なため、地盤に与える影響が他工法に 比べ極めて低く、軟弱地盤から玉石層まで広範囲の土質に対応可能。 推進設備がコンパクトなので、狭い仮設ヤードでの施工が可能なほか、 発進、到達以外で補助工法を必要とせず、経...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

全土質対応型小口径泥水／泥土圧式推進工法『コブラ工法』

土質の適応範囲が広い高トルク性能の先導体！幅広い土地盤を小立坑で施工！

『コブラ工法』は、普通土から玉石・岩盤を小立坑で施工できる画期的な 小口径推進工法です。 コブラ特有の推進管内のジョイント管が、ローリング防止及び予想外の 地盤による掘進機引抜に対応し、高精度な施工が行えます。 さらにはこうした難地盤においても200m程度の長距離推進が可能です。 また、全てにおいてコンパクト車上搭載可能な泥水処理装置、分割可能な 本体など、作業にかかわるすべて...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社