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100%リサイクル可能なクラック抑制シート『G・Asシート』
PRアスファルトと特殊骨材のみで構成されるため、補修工事ではアスファルト合…
『G・Asシート』は、100%リサイクル可能なクラック抑制シートです。 アスファルトと特殊骨材のみで構成され、補修工事ではアスファルト合材と 一緒に切断でき、廃材に混入しても手作業での排除は不要。 そのまま再生合材として利用できます。 また、カッターナイフで切断でき、剥離紙を剥がして張り付けるだけの 簡単施工で、表層下に敷設した場合、防水性能が向上します。 【特長】 ■N...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社ガイアート 本社、北海道支店、東北支店、関東支店、中部支店、北陸支店、関西支店、中国支店、四国支店、九州支店
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PR第22回国土技術開発賞を受賞!既設の落石防護柵を利用し、特殊機材不要で…
『ストロンガー工法』は、既設の落石防護柵を加工・解体することなく 補強、柵高のかさ上げが行える落石対策工法です。 特殊な機材や技能は不要で、わずか数日で施工可能。 “短工期・低コスト”に落石捕捉性能を高めることができます。 H鋼式の防護柵に対応し、鉄道や高速道路などで採用多数。 現在、鉄道近接工事などの施工事例集を進呈中です。 【特長】 ■防護柵の新設と比較して施工費用が...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社ビーセーフ 本社
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地盤から伝わる交通振動が低減!対策後に規制基準を下回る環境が作り出され…
千葉県の幹線道路沿いのモデルハウスでは、交通量が多い幹線道路が 近接しており、モデルハウス新設後の交通振動による住環境への影響が 懸念されていました。 モデルハウスの直下に『WIB工法』を施工。振動レベルで12dBの減振 (元の振動の約1/4倍)を達成しました。 このモデルハウスはアピールの良さから交通量が多い幹線道路沿いに 計画されていますが、当施工により地盤から伝わる交通振...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H29.2-3
振動レベルを60dB以下に!より減振量を確保するために未利用地の直下に…
埼玉県にある住宅造成地の一部の区画が鉄道に面しており、住宅建築後の 居住環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。また、より減振量を確保するために 未利用地の直下にも対策工を施工しました。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、10~20Hzの卓越振動を 10~14dB(1/5~1/3の振動へ)...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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支持杭も併せて施工!振動レベルを50dB以下に抑えることができました!
東京都の住宅は、地下を通る鉄道に近接しており、鉄道振動による 住宅新築後の生活環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。建物支持が必要なため、 支持杭も併せて施工しました。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、振動が12~17dB(1/7~1/4へ) 低減し、振動レベルを50dB以下に抑えることがで...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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メンテナンスフリーで半永久的!振動の伝わらない快適な室内環境を作り出し…
東京都の道路沿いのモデルハウスでは、日中は5分に1度程度の割合で 大型車がすぐ横を通過しており、交通振動による住環境への影響が 懸念されていました。 モデルハウスの直下に『WIB工法』を施工。振動レベルで10~12dBの 減振(元の振動の約1/4~1/3倍)を達成しました。 当施工は、メンテナンスフリーで半永久的であるため、モデルハウスが 一般住宅になった後も、振動の伝わらな...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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作業環境が改善!セル内に高減衰材のタイヤシュレッドを充填した施工事例の…
建て)に伝播、3階、4階でうなり現象を伴う 大きな鉛直振動が発生しており、環境改善が求められていました。 そこで、製造工場と事務所棟の間に運搬車用の通路があり、その直下に 『WIB工法』を施工。対策前と対策後に振動計測を実施したところ、1階では 10dBの減振量、3階、4階ではうなり現象が解消され15~17dBの減振量となりました。 また、対策前に70dBを超えていた振動レベルが...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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新築工場地直下にWIB工を設計・施工!精密加工機械の正常稼働に適した環…
、工場の増設に際し、振動対策として『WIB工法』が採用され、 微振動を対象とした対策設計を行いました。 既存工場の精密加工機械への振動影響を調査し、このデータを基に 新築工場地直下に設計・施工。 結果、共振する10~16Hzの振動が6~14dB(1/5~1/2の振動へ)低減され、 精密加工機械の正常稼働に適した環境となりました。 【事例概要】 ■施工場所:大阪府 ■発注...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H31.1埼玉県
A棟~E棟の各住宅の直下に対策工を施工!振動レベルを60dB以下に抑え…
埼玉県にある住宅造成地の一部の区画が鉄道に面しており、住宅建築後の 居住環境への影響が懸念されていました。 そこで、A棟~E棟の各住宅の直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に振動計測を実施しました。 結果、10Hzの卓越振動を14dB(1/5の振動へ)低減し、振動レベルを 60dB以下に抑えることができました。 【事例概要】 ■施工...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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食堂棟の建て替えに際して、建物直下に対策工を施工!8~11dB減振した…
道路からの道路交通振動と、 事業所内のトラックスケールからの作業振動が、同敷地内の食堂棟に伝播し、 振動問題となっていました。 そこで、食堂棟の建て替えに際して、建物直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、食堂棟内における鉛直振動が 8~11dB減振したことを確認しました。 【事例概要】 ■施工場所:富山県 ■発注者:石黒建設株式会社様 ...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H29.1埼玉県
住宅の直下に対策工を施工!10~20Hzの卓越振動を6~12dBに低減…
埼玉県にある住宅造成地の一部の区画が鉄道に面しており、 住宅建築後の居住環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。対策前と対策後に 振動計測を実施しました。 10~20Hzの卓越振動を6~12dB(1/4~1/2の振動へ)低減し、 振動レベルを60dB以下に抑えました。 【事例概要】 ■施工...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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工事区域と住宅の間に対策工を施工!地盤振動が約6dB低いことを確認し、…
三重県では、高速道路の新設に際し、建設工事の作業振動が近隣住宅に 伝播することを懸念していました。 そこで、工事区域と住宅の間に『WIB工法』を施工。対策後にバックホーに よる走行試験を実施し、無対策箇所と対策箇所の振動を比較しました。 結果、無対策箇所に比べて、対策箇所の地盤振動が約6dB低いことを確認し、 振動が半減されました。 ...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H26.1埼玉県
鉄道振動が半減!水平方向で約4dB、鉛直方向で約6dBの減振効果を確認…
埼玉県の戸建て住宅(軽量鉄骨2階建て)の建築予定地の近傍を、列車が 頻繁に通過しており、鉄道振動による住環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。 施工前後における振動計測では、水平方向で約4dB、鉛直方向で約6dBの 減振効果を確認し、鉄道振動が半減しました。 【事例概要】 ■施工場所:埼玉県 ■発注者:株式会社三友土質...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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10dB以上の減振量を確認し、振動が1/3以下に低減!道路直下に対策工…
山梨県では、盛土形式道路の新設に伴い、開通後の沿線住宅の環境保全が 必要となりました。 そこで、道路直下に『WIB工法』を施工。対策前と対策後(道路建設前)に バックホーによる走行試験を実施しました。 結果、官民境界付近において、水平・鉛直方向ともに10dB以上の減振量を 確認し、振動が1/3以下に低減しました。...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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卓越振動を6~10dB低減し、減振目標を達成!版状WIB工(ハニカムセ…
にある三井ホーム様では、大型車が頻繁に走行する道路沿いでの 医療施設の建設に際し、施設内での作業等への振動影響が懸念されていました。 そこで、医療施設および隣地の薬局の直下に『WIB工法』を施工しました。 精密機器等を対象とした微振動の評価基準により、減振目標を設定。 結果、10~20Hzの卓越振動を6~10dB低減し、減振目標を達成しました。 【事例概要】 ■施工場所:千...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H26.7東京都
4~5dBの減振量を確認!住宅の建て替えに際し、住宅の直下に対策工を施…
東京都の住宅では、近傍を通過する列車による鉛直振動が、 住環境に影響を与えていました。 そこで、住宅の建て替えに際し、住宅の直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に地盤上の振動計測を実施しました。 結果、4~5dBの減振量を確認することができました。 【事例概要】 ■施工場所:東京都 ■発注者:三井ホーム株式会社様 ■振...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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【WIB工法施工事例】物流センター付近戸建住宅の道路交通振動対策
結果では予想を上回る減振効果!将来的にも快適に安心して住める地盤となり…
宅は物流センターに近く、前面道路には多数の大型車が 24時間頻繁に通るため、これらの交通振動が、新築戸建住宅の住環境に 影響することが懸念されていました。 戸建住宅の直下に『WIB工法』を施工。振動レベルで平均5dBの減振 (元の振動の約55%)を達成し、限られた予算の中で予想を 上回る減振効果を得られました。 また、この前面道路は将来拡幅が予定されていますが、その影響も今の段...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H30.9埼玉県
住宅建築後の居住環境への影響が懸念!減振効果の増大を図った事例をご紹介…
埼玉県にある住宅造成地の一部の区画が鉄道に面しており、住宅建築後の 居住環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。 対策前の振動レベルが70dBを 超えていたD棟とE棟では、線路側に対策工を拡張し、減振効果の増大を 図りました。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、10Hzの卓越振動を6dB~...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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工場および駐車スペースの直下に対策工を施工!減振目標を達成した事例をご…
容限度(VCランク)を設定し、 卓越周波数域の振動を目標値まで低減する性能設計を実施。 対策後は工場地内の振動が1/4~1/3まで低減され、減振目標を達成しました。 【事例概要】 ■施工場所:京都府 ■施主:辰己屋金属株式会社様 ■発注者:株式会社ゆう建築設計様 ■振動源:道路交通振動 ■保全対象:精密機械工場 ■対策工:版状WIB工(ハニカムセル型) ■施工位置:受振...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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地中防振壁と改良柱列の間に高減衰材のタイヤシュレッドを充填!業務環境が…
千葉県にあるSEIHA様では、医療施設の近傍を通過する列車による振動により、 医療室内での精密機器を使用した業務に支障をきたしていました。 そこで、鉄道と医療施設の間に『WIB工法』を施工。既存の地中防振壁を利用し、 壁状と版状を組み合わせた複合WIB工を設計しました。 精密機器の微振動許容値曲線に照らし、目標減振量と目標減振帯域を設定。 対策後は目標減振帯域における振動が...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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無対策箇所に比べて、対策箇所の地盤振動が約6dB~7dB低い!振動が1…
三重県では、高速道路の新設に際し、建設工事の作業振動が近隣の公共施設に 伝播することが懸念されていました。 そこで、工事車道路の直下に『WIB工法』を施工。対策後にバックホーによる 走行試験および打撃試験を実施し、無対策箇所と対策箇所の振動を比較しました。 結果、無対策箇所に比べて、対策箇所の地盤振動が約6dB~7dB低いことを 確認し、振...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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4Hzの振動を約5dB、12.5~20Hzの振動を約10dB低減!居住…
神奈川県の住宅の建設予定地は、高架橋および敷地前面道路からの 交通振動が伝播している状況でした。 そこで、集合住宅の直下に対策工を施工。高架橋からの振動は4Hz、 敷地前面道路からの振動は12.5~20Hzが卓越していたため、 それぞれの振動に対応した『WIB工法』を設計しました。 結果、4Hzの振動を約5dB、12.5...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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振動レベルLmaxで平均7dB、最大13dBの減振量を確認!居住性が改…
神奈川県では、道路を通過する大型車による交通振動が、沿線の住環境に 影響を与えており、住民から苦情が出ていました。 そこで、道路の改修工事を行い、直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に振動計測を実施しました。 道路沿いの住宅4棟の官民境界における振動を対策前後で比較したところ、 鉛直方向の振動レベルLmaxで平均7dB、最大13dBの減振量を確認でき...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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対策前と対策後に、10tトラックによる走行試験を実施!減振効果を得るこ…
静岡県では、道路の改修工事に際して、以前から振動苦情の 発生していた区画に振動対策が求められていました。 そこで、道路直下に『WIB工法』を施工。対策前と対策後に、 10tトラックによる走行試験を実施しました。 沿線住宅の官民境界、敷地内地盤、建物2階における振動応答を計測、 比較したところ、支配的な6Hz付近の振動を減振し、水平...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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他の埋設物との干渉を避けた設計!工場直下に対策工を施工した振動対策の事…
振動を対象とした対策設計を行いました。 対策後は体感振動が従来の1/7~1/5まで低減。製造工場への振動伝播が 軽減され、嫌振機器が正常に稼働する環境となりました。 【事例概要】 ■施工場所:近畿 ■発注者:某会社様 ■振動源:工場構内道路からの振動 ■保全対象:新設製造工場 ■対策工:版状WIB工(ハニカムセル型) ■施工位置:受振側直下 ※詳しくはPDF資料をご...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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列車種毎の振動レベルを評価!水平方向で平均6dB、鉛直方向で平均5dB…
神奈川県の住宅造成地(現 FujisawaSST)の近傍を通過する列車による 振動が、住宅建設後の住環境へ影響することが懸念されていました。 そこで、それぞれの住宅の直下に『WIB工法』を施工。対策前と対策後に 地盤上の振動計測を実施しました。 列車種毎の振動レベルを評価したところ、水平方向で平均6dB、鉛直方向で 平均5dBの減振量を確認しました。 【事例概要】 ■施...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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対策前と対策後に振動計測を実施!鉛直方向で4~5dBの減振量を確認しま…
が、沿線の住環境に影響を 与えており、住民から苦情が出ていました。 そこで、格子内に高減衰材のタイヤシュレッドを充填。国道と住宅の間を 通る側道の改修工事を行い、道路直下に『WIB工法』を施工しました。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、官民境界付近において、 鉛直方向で4~5dBの減振量を確認しました。 【事例概要】 ■施工場所:埼玉県 ■発注者:さいたま市 ...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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1階で3~6dB、2階で4~5dBの減振量を確認!居住性が改善された事…
東京都道路沿線の戸建て住宅に、大型車による道路交通振動が 伝播しており、鉛直振動が住環境に影響を与えていました。 そこで、住宅の建て替えに際し、住宅の直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に建物内の振動計測を実施しました。 結果、1階で3~6dB、2階で4~5dBの減振量を確認し、居住性が 改善されました。 【事例概要】 ■施工場所:東京都 ■発...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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無対策箇所とWIB工対策箇所の振動レベルを比較!水平・鉛直ともに6dB…
福島県にある大豊建設様では、省庁舎の建設に伴う工事振動による 周囲の住宅への影響が懸念されていました。 そこで、省庁舎の周辺に『WIB工法』を施工。対策後に振動計測を実施し、 建設作業による周囲への振動影響を調査しました。 無対策箇所とWIB工対策箇所の振動レベルを比較し、水平・鉛直ともに 6dB以上の減振量を確認。振動が半減しまし...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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住宅地や商業施設への振動影響は、ごく一部範囲を除きほとんどみられない結…
河川の樋門工事用の仮設構台の構築時に、バイブロハンマーを用いて 杭橋脚を施工するため、その際の周辺住宅や周辺商業施設への振動影響を、 2次元有限要素法(2DFEM)を用いてシミュレーション解析することで 評価しました。 発注者様は、この結果を基にして、工事前に周辺...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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振動問題を解消し、快適な住環境を創出!振動対策の実績の一部をご紹介しま…
■WIB工の形式:版状WIB工(ハニカムセル型) ■課題:道路を通過する大型車両の振動が沿線の住宅へ伝播し、振動苦情が発生 ■対応:道路の改修工事を行い、道路直下にハニカムセル型の板状WIB工を施工 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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交通・工場・ 建設などの環境振動低減と液状化防止を同時達成!確かな技術…
【実施例】 静岡県国道工事で ■施工面積:451平方メートル ■免振層:0.9メートル ■セル数:34個 ※詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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