緊急時の段差解消に！短時間施工が可能「ジオスロープ工法」

PR近年頻発する地震などの災害に伴い発生する道路上の段差解消に役立ちます！…

中日本ハイウェイ・メンテナンス北陸株式会社（メンテ北陸）の 『ジオスロープ工法』は、速やかな緊急輸送道路確保のための 災害時段差スロープ設置工法です。 地震などの災害で発生する、路面の段差解消に優れた性能を発揮。 一般的な工法と比べ設置時間が短く、少人数で設置可能なため 重機は必要としません。 緊急輸送道路としての耐久性を確保できるほか、資材は折り畳めるので 省スペースでの保...

メーカー・取り扱い企業： NEXCO中日本グループ技術商品 中日本高速道路株式会社

オールケーシングは菱建基礎にお任せ！『オールケーシング工法』

PR周辺地盤への影響が少なく、岩盤、転石の掘削や鉄筋コンクリートの切削も可…

『オールケーシング工法』は、ケーシングチューブにより掘削孔の防護を行いながら内部を掘削していく工法です。 菱建基礎株式会社では、障害撤去はもちろん、油圧式ハンマーグラブによる低騒音・低振動な掘削、コンクリートリングを使用した先端地盤の強化など、さまざまな応用工法もご用意しております。 【『オールケーシング工法』のメリット】 ■周辺地盤への影響が少ない ■岩盤、転石、玉石等の掘削や鉄...

メーカー・取り扱い企業： 菱建基礎株式会社 本社

マイティＣＦ-ＳＰ工法

鋼坑飛沫帯の腐食速度は最大で、鋼杭の寿命を決定します。マイティＣＦ−Ｓ…

マイティＣＦ-ＳＰ工法は、鋼管杭の外周にポリカーボネート製捨型枠を設置し、型枠と鋼管杭の間隔約５ｍｍ間に、無機系防錆材料であるマイティＣＦに塩分無害化材料を混入した樹脂モルタル系防錆材料を注入し、固化させる工法です。東京...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社キーパース

SSI工法

塩害コンクリート構造物の塩分吸着による抜本的塩害対策

他の防錆工法では実現できない以下の特長により抜本的かつ長期的に塩害を阻止します。 残存塩分を吸着し無害化する事により、又補修後侵入した塩分を吸収する事により、抜本的な塩害対策を行う事が出来る。更に、補修後残存...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社キーパース