• 落ち葉冠水防止ふた『冠助』 製品画像

    落ち葉冠水防止ふた『冠助』

    PR道路の冠水を解決!ゲリラ豪雨にも威力を発揮します

    ゲリラ豪雨や集中豪雨によって起こるますぶたの冠水に対応するため、 緑石部に排水孔を設け排水性能を高めました。 冠助カバーにより、落ち葉や・ゴミ等の流入を最小限に抑えます。 また、上部の傷んだ部分だけを取替えて、工事期間を短縮、 破棄物を削減、材料も少なくてすむ「ネプラス工法(側溝修繕)」 により、特殊桝・一体型桝にも対応しているほか、 ユニバーサルデザイングレーチングにより、自転車...

    メーカー・取り扱い企業: 北村コンクリート工業株式会社

  • NETIS登録 手軽に素地調整可能なブラストライカ―※デモ対応可 製品画像

    NETIS登録 手軽に素地調整可能なブラストライカ―※デモ対応可

    PR従来と比べ工事費約30%カットが見込めます!ブラストにお困りの方必見!…

    [NETIS登録製品] 『Blastriker』は、取扱いの大変さやコスト、周辺環境への負荷、 作業者の安全性などさまざまな問題を解決しながら、ブラスト工法と 同等の素地調整品質を確保できるハンドツールです。 誰もが簡単に扱える操作性でスピーディーかつ安全に工事を進めることが 可能。また、コストパフォーマンスも優れ、幅広い現場に対応可能です。 一般的なハンドツールに比べてブレ...

    メーカー・取り扱い企業: G-TOOL株式会社

  • 【ストロンガー工法 採用例】福島県 製品画像

    【ストロンガー工法 採用例】福島県

    かさ上げタイプで高さを1.5mから2.5mに変更し柵高のご希望に対応

    福島県で既設を活用した落石防護柵補強工である、「ストロンガー工法」が 採用された例をご紹介します。 柵を超えた落石があり、柵高を上げたい。また、景観を考慮し景観色対応を したいという理由で採用されました。 かさ上げタイプで高さを1.5mから2.5mに変更し柵高のご希望に対応。 また、溶融亜鉛めっき+塗装にて景観を考慮した景観色に対応できました。 ...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ビーセーフ 本社

  • 立入防止柵補修工『DON’T DIG工法』 製品画像

    立入防止柵補修工『DON’T DIG工法』

    古くなった立入防止柵をリニューアル!既設支柱を利用し、工期を50%以上…

    既設支柱の一部をカットし再利用する ため掘削することなく新しい支柱を設置できます。 山間部における樹木等の根の影響を受けず設置が可能で、 産業廃棄物が発生しません。 様々な支柱形状に対応し、埋蔵文化財の調査が不要。 また、掘らないため、埋設ケーブルを損傷させません。 【特長】 ■既設の支柱を活かす施工 ■掘削不要なため工期が短い ■産業廃棄物が発生しない ■樹木等の...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ビーセーフ 本社

  • 採用例集『ストロンガー工法』 製品画像

    採用例集『ストロンガー工法』

    既設を活用した落石防護柵補強工の採用例を掲載!

    当資料は、既設を活用した落石防護柵補強工「ストロンガー工法」の、 採用例を紹介した資料です。 「柵を超えた落石があり、柵高を上げたい」という要望にかさ上げタイプ で対応(H=1.5→2.5m)した福島県での採用例と、「曲がった支柱があるが なんとか再利用したい」といったケースに対応した採用例を掲載。 詳しい採用理由のほか、施工前後の写真付きの為、施工前後の...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ビーセーフ 本社

  • 簡易に柵高のかさ上げを行う画期的な補強工法とは? 製品画像

    簡易に柵高のかさ上げを行う画期的な補強工法とは?

    ※落石防護柵についてお悩みの方必見※既設ストーンガードを簡単・安価・短…

    のまま利用し、 特別な加工不要で、簡易に補強・柵高のかさ上げを行うことができる補強工法です。 「簡単・安価・短期間」に柵高アップし落石の捕捉性能は2倍以上! 新設・既設問わずH鋼式落石防護柵に対応できます。 ♦防護柵が壊れたり道路や民家に石が飛び越えてしまったが、簡単な対策は・・・ ♦作り直しは工事費がかさむ。低コスト化できれば・・・ ♦なるべく工期は短くしたい・・・ こんな...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ビーセーフ 本社

  • 落石対策工法『ストロンガー工法』 ※施工事例進呈 製品画像

    落石対策工法『ストロンガー工法』 ※施工事例進呈

    既設の落石防護柵を利用!特殊機材不要で短工期と低コストを両立。鉄道等で…

    となく 補強、柵高のかさ上げが行える落石対策工法です。 特殊な機材や技能は不要で、わずか数日で施工可能。 “短工期・低コスト”に落石捕捉性能を高めることができます。 H鋼式の防護柵に対応し、鉄道や高速道路などで採用多数。 現在、鉄道近接工事などの施工事例集を進呈中です。 【特長】 ■防護柵の新設と比較して施工費用が安価 ■重機などの特殊機材なしで施工可能 ■短工期のた...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ビーセーフ 本社

  • 資料『既設を活用した落石防護柵の補強・高さアップ』 製品画像

    資料『既設を活用した落石防護柵の補強・高さアップ』

    「ストロンガー工法」の採用例、メリットをカラー写真と共に多数掲載!

    県:補修をした箇所が、再度、壊れたために補強する ■国土交通省:主要国道であるため、交通規制期間を短くしたい ■兵庫県:制約の多い鉄道近接工事のため、安全第一に施工したい ■静岡県:地域住民の対応が大変で、短期間に作業を終わらせたい ■愛媛県:柵を超えた落石(小石)が有り、柵高を上げたい ■福井県:単管で既設のかさ上げをしているが、強度と景観から本設したい ※詳しくはPDF資料をご...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ビーセーフ 本社

  • 【ストロンガー工法 採用例】山梨県 製品画像

    【ストロンガー工法 採用例】山梨県

    高さを2mから3mに変更!当工法では約半分のコストと大幅な工期短縮が可…

    じめ、 高エネルギー防護柵で既に設計したがコストがかかる、曲がった支柱が あるがなんとか再利用したい、という理由で採用されました。 かさ上げタイプで高さを2mから3mに変更し柵高のご希望に対応。 また、当工法では約半分のコストと大幅な工期短縮が可能なほか、曲がった 支柱に関しては、能支柱基部の一部を残しかさ上げをして対応しました。 【採用例】 ■場所:山梨県 ■タイプ:かさ...

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  • 【ストロンガー工法 採用例】曲がった支柱の取替 製品画像

    【ストロンガー工法 採用例】曲がった支柱の取替

    工期は1日!ベースプレート式や取り壊して新設する場合に比べコストは半分…

    【ストロンガー工法のタイプ】 ■補強タイプ:(E=50→120kJ) ■かさ上げタイプ:(H=3.5mまで対応) ■かさ上げ補強タイプ:(E=120kJ、H=3.5mまで対応) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

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  • 画期的な落石対策『ストロンガー工法』※施工事例集プレゼント 製品画像

    画期的な落石対策『ストロンガー工法』※施工事例集プレゼント

    既設ストーンガードを簡単・安価・短期間に柵高アップ!【簡単施工を動画で…

    をそのまま利用し特別な加工不要で 補強、柵高のかさ上げを実現する全く新しい落石対策工法です。 「簡単・安価・短期間」に柵高アップし落石の捕捉性能は2倍以上! 新設・既設問わずH鋼式落石防護柵に対応できます。 採用事例(国土交通省) ●当初『擁壁の斫り→新設』を予定していたが、擁壁を何度も補給しており、擁壁へのダメージを少なくしたい。  →擁壁コンクリートの取り壊し(またはコア抜き)...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ビーセーフ 本社

  • 【国土技術開発賞】受賞!落石対策工法『ストロンガー工法』  製品画像

    【国土技術開発賞】受賞!落石対策工法『ストロンガー工法』

    第22回国土技術開発賞を受賞!既設の落石防護柵を利用し、特殊機材不要で…

    となく 補強、柵高のかさ上げが行える落石対策工法です。 特殊な機材や技能は不要で、わずか数日で施工可能。 “短工期・低コスト”に落石捕捉性能を高めることができます。 H鋼式の防護柵に対応し、鉄道や高速道路などで採用多数。 現在、鉄道近接工事などの施工事例集を進呈中です。 【特長】 ■防護柵の新設と比較して施工費用が安価 ■重機などの特殊機材なしで施工可能 ■短工期のた...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ビーセーフ 本社

  • 既存の落石防護柵を補強!ストロンガー工法【※施工事例付き】 製品画像

    既存の落石防護柵を補強!ストロンガー工法【※施工事例付き】

    落石の捕捉性能が2倍以上!特別な加工不要で補強・柵高のかさ上げを実現!

    の落石防護柵をそのまま利用し特別な加工不要で補強、柵高のかさ上げを実現する全く新しい落石対策工法です。「簡単・安価・短期間」に柵高アップし落石の捕捉性能は2倍以上!新設・既設問わずH鋼式落石防護柵に対応できます。 ※国土交通省にも採用されたストロンガー工法の施工事例付きカタログを進呈中!詳しくはダウンロード下さい。 【特長】 ■重機などによる大規模な交通規制や迂回路が不要! ■加工...

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