【建設現場の生産性向上】システム型枠で安全、効率的な作業を実現！

PRコンクリート用システム型枠なら 壁はDUO（NETIS登録）！スラブは…

＜DUO（デュオ）＞ 縦端太、横端太が一体の型枠で軽量化を実現。 樹脂製の新しいコンクリート用システム型枠です。 近年開発された新素材 ポリテックを原料とし、高強度かつ軽量。部材数が少なく、取扱いも簡単です。 工具を使わず、わかりやすい組立て方法。型枠作業の経験が浅くても効率よく作業できる設計のため、現場の作業スピード向上に繋がります。 【特長】 ■ユニバーサルな仕様 ■人間工学に基づいた形状...

メーカー・取り扱い企業： ペリー・ジャパン株式会社

作業員の健康管理や安全対策に！腕時計型ウェアラベルデバイス

PRいつでも、どこでも健康状態を把握！転倒検知した場合の自動SOS機能搭載…

『AAASWatch Pro』は、体調監視と転倒検知ができるAll in One腕時計型 ウェアラベルデバイスです。 専用Webサイトで利用者の健康状態＆居場所が一目瞭然。 個人バイタルと位置情報履歴の閲覧とダウンロードや、異常検知時(閾値超過、 熱中症リスク、体調急変)のPush通知、メール通知、 SMS通知などが可能です。 また、最大5つの緊急連絡先登録やボタンの長押しで簡単...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社芝浦通信

地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』

金属切削技術を応用して既設シールドに直接切削到達が可能！　既設シールド…

らの注入（二重管ストレーナ工法複相式）を可能としました。 また既設シールド坑内に切削接続用の型枠設置、流動化処理土打設を行い、 超低速で切削直接と到達し、鏡切断に発生する出水・陥没事故のリスクが安全・確実に回避できました。 　 今まではシールド坑内からの鏡切断を行っており、その工事を行うことで 地下水の出水や地山の崩壊で周辺環境へのリスクを懸念されたお客様よりご相談頂きました。 既...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

＊下水道展ʼ18北九州に出展＊

もう、障害物は怖くない『地中障害物対応型泥濃式推進工法』を展示しました…

　：西日本総合展示場 ブース　：C-822 【出展製品】 ■地中障害物対応型泥濃式推進工法 　ミリングモール工法は、都市開発で使用され、 　地中に残置されたままの障害物を切削貫通させ安全に推進工事を行う泥濃式推進工法です。 　 　推進掘削する前方の障害物を探査し、探知された障害物を 　１ｃｍ程度の切削粉として排出することが可能で、 　必要であれば機内からの薬液注入やGPSを...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法 施工事例】江戸川左岸流域下水道管渠築造工事

推進工事のオールラウンダー！圧入ケーソンのソイルを切削した施工事例

工実績について紹介します。 下段の工事の際に(φ1350mm 泥水工法, 他社施工)固いソイル状の 障害物がありビットが破損した経緯がある為、設計変更となった現場です。 発進及び到達を安全に施工する為に、圧入ケーソン壁を (無筋の予定であったが実際は鉄筋が少々混入している)発進側で L=0.9m、到達側で L=0.3m 切削しました。 【施工事例】 ■工事名：江戸川左岸流...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法 施工事例】手町地区2-1計画ルート洞道新設

推進工事のオールラウンダー！厚さ1mの鉄筋コンクリート壁等の切削事例

部に地下連結通路及び東京メトロ丸の 内線の基礎杭が存置されている可能性がありました。 基礎杭の存置する箇所が道路交通の多い都心部であり、かつ推進管路の 埋設深が非常に深い為、発進及び到達を安全に施工する必要があります。 実際の施工では杭は無く、到達立坑のライナー 6段、H-150mm 5本、 人孔の鉄筋コンクリート壁 1ｍを切削しました。 【施工事例】 ■工事名：大手町地...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社