仮橋仮桟橋斜張式架設工法『LIBRA工法』

PR高所作業が不要で、架設工事の安全性向上させながら作業工程を大幅短縮

『LIBRA工法』は、上部鋼製パネルを支持杭打設のガイドとすることで 杭心確保を容易にし上部工架設までの足場材の設置を無くし、 傾斜地における煩雑な橋脚部補強も省力化した仮橋仮桟橋斜張式架設工法です。 高所作業が不要なため、安全性を確保しつつ作業時間の短縮が可能。 国土強靭化の一環で採用されることも多く、 高速道路の4車線化での工事用道路・作業構台や災害復旧工事など豊富な実績がありま...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社横山基礎工事

工法「FRPライニング工事」※タンク内外面の劣化を解決！

PRFRP製水槽やRC製水槽を短工期、ローコストで水槽トラブルを解決！既存…

『FRPライニング工事』は、経年劣化した水槽を修理して機能復活させる ことができる工法です。 水槽の取り替えをしなくても水槽トラブルを解決。既存のタンクを部分的に 修理することが可能なため、短工期、低コストで水槽の機能を復活させる ことができます。 もちろん劣化により穴が開いてしまった水槽も補修可能。 タンク本体がFRP製、鋼板製、RC製、SUS製など様々な材質にも対応します。...

メーカー・取り扱い企業： コンドーFRP工業株式会社

鋼橋の腐食損傷に対する補強・補修『CFRP板 接着工法』

【従来】鋼板あて板、炭素繊維シート工法に替わる、【新技術】炭素繊維強化…

『CFRP板 接着工法』は腐食損傷により断面欠損した鋼桁端部や支点上補剛材・ウェブ材の圧縮耐力の回復を目的とした画期的な工法です。 腐食損傷箇所に工場であらかじめ製作したCFRP板を、構造用接着剤PLEXUS（MMA(メチルメタクリレート系)樹脂）で接合します。 【特徴】 ■大幅な工期短縮 ■コスト縮減 ■大型の工具が不要なため、狭隘な腐食損傷箇所にも適用可能 ■特殊技術を必要...

メーカー・取り扱い企業： 光海陸産業株式会社

【採用例：東京都-1・塗膜調査補修】『Brushable-S』

作業人数の削減、交通規制期間の大幅短縮を実現し、トータルコストの削減に…

超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料 『Brushable-S』は鋼構造物の局部補修・省工程重防食塗料です。 【『Brushable-S』の採用事例】 東京都・鋼橋の塗膜調査補修での『Brushable-S』の採用事例をご紹介します。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。 【『Brushable-S』が選ばれるポイント】 1工程で立ち...

メーカー・取り扱い企業： 光海陸産業株式会社

【採用例：神奈川県-1・歩道橋補修】『Brushable-S』

作業人数の削減、交通規制期間の大幅短縮を実現し、トータルコストの削減に…

超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料 『Brushable-S』は鋼構造物の局部補修・省工程重防食塗料です。 【『Brushable-S』の採用事例】 神奈川県・歩道橋補修での『Brushable-S』の採用事例をご紹介します。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。 【『Brushable-S』が選ばれるポイント】 1工程で立ち面1,...

メーカー・取り扱い企業： 光海陸産業株式会社

【採用例：千葉県-1・歩道橋補修】『Brushable-S』

作業人数の削減、交通規制期間の大幅短縮を実現し、トータルコストの削減に…

超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料 『Brushable-S』は鋼構造物の局部補修・省工程重防食塗料です。 【『Brushable-S』の採用事例】 千葉県・歩道橋補修での『Brushable-S』の採用事例をご紹介します。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。 【『Brushable-S』が選ばれるポイント】 1工程で立ち面1,0...

メーカー・取り扱い企業： 光海陸産業株式会社

省工程滑り止めコート材『G-MAX』

省工程に特化しトータルコストを削減！特別な設備不要で混ぜて塗るだけび簡…

『G-MAX』は、従来工法に比べトータルコスト削減を狙い、 省工程に特化した新しい省工程滑り止めコート材です。 2液性常温硬化エポキシ樹脂をベースに、耐摩耗性に優れる骨剤を均一に 添加。道路走行中の安全性向上を目的に、米国で実績のあるテクノロジーを 採用しました。 ※国土交通省が運用する新技術情報提供システム、NETIS登録商品！登録番号：QS-210003-A 【特長】 ...

メーカー・取り扱い企業： 光海陸産業株式会社

超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料　Brushable-S

作業人数の削減、交通規制期間の大幅短縮を実現し、トータルコストの削減に…

『Brushable-S』は鋼構造物の局部補修・省工程重防食塗料です。 1工程で立ち面1,000μm以上の厚膜塗装が可能（常温下） 3種ケレンで優れた防食効果・耐久性を発揮する、安心の品質。 従来工法に比べトータルコストの削減が可能で、省工程・省人化を実現。 溶剤形塗料に比べ取扱量が大幅に増量が可能。火災リスクの大幅低減、 鉛やクロムなどの有機重金属を含まないなど、高い安全性を誇...

メーカー・取り扱い企業： 光海陸産業株式会社

【採用例：東京都-2・塗膜調査補修】『Brushable-S』

作業人数の削減、交通規制期間の大幅短縮を実現し、トータルコストの削減に…

超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料 『Brushable-S』は鋼構造物の局部補修・省工程重防食塗料です。 【『Brushable-S』の採用事例】 東京都・鋼橋の塗膜調査補修での『Brushable-S』の採用事例をご紹介します。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。 【『Brushable-S』が選ばれるポイント】 1工程で立ち...

メーカー・取り扱い企業： 光海陸産業株式会社

【採用例：佐賀県-1・鋼橋補修】『Brushable-S』

作業人数の削減、交通規制期間の大幅短縮を実現し、トータルコストの削減に…

超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料 『Brushable-S』は鋼構造物の局部補修・省工程重防食塗料です。 【『Brushable-S』の採用事例】 佐賀県・鋼橋補修での『Brushable-S』の採用事例をご紹介します。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。 【『Brushable-S』が選ばれるポイント】 1工程で立ち面1,00...

メーカー・取り扱い企業： 光海陸産業株式会社

【採用例：東京都-4・塗膜調査補修】『Brushable-S』

作業人数の削減、交通規制期間の大幅短縮を実現し、トータルコストの削減に…

超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料 『Brushable-S』は鋼構造物の局部補修・省工程重防食塗料です。 【『Brushable-S』の採用事例】 東京都・鋼橋の塗膜調査補修での『Brushable-S』の採用事例をご紹介します。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。 【『Brushable-S』が選ばれるポイント】 1工程で立ち...

メーカー・取り扱い企業： 光海陸産業株式会社

【採用例：東京都-3・塗膜調査補修】『Brushable-S』

作業人数の削減、交通規制期間の大幅短縮を実現し、トータルコストの削減に…

超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料 『Brushable-S』は鋼構造物の局部補修・省工程重防食塗料です。 【『Brushable-S』の採用事例】 東京都・鋼橋の塗膜調査補修での『Brushable-S』の採用事例をご紹介します。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。 【『Brushable-S』が選ばれるポイント】 1工程で立ち...

メーカー・取り扱い企業： 光海陸産業株式会社

【採用例：福岡県-1・歩道橋補修】『Brushable-S』

作業人数の削減、交通規制期間の大幅短縮を実現し、トータルコストの削減に…

超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料 『Brushable-S』は鋼構造物の局部補修・省工程重防食塗料です。 【『Brushable-S』の採用事例】 福岡県・歩道橋補修での『Brushable-S』の採用事例をご紹介します。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。 【『Brushable-S』が選ばれるポイント】 1工程で立ち面1,0...

メーカー・取り扱い企業： 光海陸産業株式会社