河川・海岸せんくつ補修工

PR作業汚染・水質汚染等は発生しない！ト－タルコストの削減ができる工法をご…

当社で行う「河川・海岸せんくつ補修工」についてご紹介いたします。 洗掘構造物空洞内に、圧送管と吸水管を一体化させた複合管を空洞内挿入し、 空洞内の滞水を排出しつつ、コンクリート圧送打設による損傷肥大防止工法。 河幅の変位が発生せず、景観・形態を乱しません。また、建設機械及び 人力作業が不要になり、少人化が可能です。 【特長】 ■河幅の変位が発生しない ■景観・形態を乱さな...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ESP

全国の橋脚補強をサポート『仮締切LPF工法』

PR施工実績80件以上！「工期短縮、適用範囲拡大」で全国の橋脚補強をサポー…

「仮締切LPF工法」は河川・海・ダム等の水中構造物の仮締切をライナープレートで構築する工法です 仮締切LPF工法は下記により工期短縮、休日確保に貢献します ・各橋脚毎の特注部材製作を低減 ・現場条件から好適な形状を選定 人力施工のみでも対応可能で、空頭制限1.0ｍ程度以下の環境でも施工可能 ※「仮締切LPF工法」の施工実績が掲載された事例集をご覧ください 【特長】 ■ライ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社日本海洋サービス 大阪支店

コンクリートクラック注入・表面被覆工法『Ｓクリートクラック工法』

クラック補修に！超微粒子セメント＋特殊樹脂＋無機黒顔料の配合でクラック…

『Ｓクリートクラック工法』はコンクリートと相性の良い超微粒子セメントで構成されている為、接着性に優れ、長期間クラックを強固に充填できます。クラック補修に最適です。 事前に『Ｓクリートアップ』をクラックに注入することにより、クラックを固定し進行を抑制すると同時に、防水効果を発揮します。また、注入主剤との接着性を向上させます。 【特長】 ■クラックの進行抑制・再発防止 ■クラックを目立...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社バークス環境

技術資料『Sクリート工法』　NETIS登録！

少ない工程で短期間に、容易に施工可能な複合工法【国土交通省NETIS …

『Sクリート工法』は、「Sクリートアップ（珪酸塩系）」と「Sクリートガード（シラン・シロキサン系）」 によりコンクリート内側を改質・強化して遮水層および撥水層を形成し 構造物の耐久性を向上させる複合工法です。 施工手順は非常に簡便で、特殊な器具や設備を必要とせず、現場環境を 問わずに適用可能です。 2種類の表面含浸材を複合的に組み合わせることで、両製品の特性を最大限に 引き出し...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社バークス環境

防水塗料『Sクリートカラー』※施工要領/事例つき

【コンクリート打ち放しの色合わせと劣化したコンクリートのリフレッシュに…

『Sクリートカラー』は、コンクリート打ち放し向けの半透明色調整材です。 耐候性・退色性・施行性に優れ、コンクリート打ち放しの風合いを損なわず、 補修跡などの色違いを自然な風合いで色調整できます。 また、浸透性超撥水剤の「Sクリートガード」と同素材で形成されているため、 防水性能に優れています。 【特長】 ■自然な外観 ■色合わせ ■中性化抑制 ■クラック抑制 ■防水...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社バークス環境