工法『FRPライニング工事』

PR短工期、ローコストで水槽トラブルを解決！既存のタンクを流用でき、廃棄物…

『FRPライニング工事』は、経年劣化した水槽を修理して機能復活させる ことができる工法です。 水槽の取り替えをしなくても水槽トラブルを解決。既存のタンクを部分的に 修理することが可能なため、短工期、低コストで水槽の機能を復活させる ことができます。 もちろん劣化により穴が開いてしまった水槽も補修可能。 タンク本体がFRP製、鋼板製、RC製、SUS製など様々な材質にも対応します。...

メーカー・取り扱い企業： コンドーFRP工業株式会社

仮橋仮桟橋斜張式架設工法『LIBRA工法』

PR高所作業が不要で、架設工事の安全性向上させながら作業工程を大幅短縮

『LIBRA工法』は、上部鋼製パネルを支持杭打設のガイドとすることで 杭心確保を容易にし上部工架設までの足場材の設置を無くし、 傾斜地における煩雑な橋脚部補強も省力化した仮橋仮桟橋斜張式架設工法です。 高所作業が不要なため、安全性を確保しつつ作業時間の短縮が可能。 国土強靭化の一環で採用されることも多く、 高速道路の4車線化での工事用道路・作業構台や災害復旧工事など豊富な実績がありま...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社横山基礎工事

コンクリート補修工法『ペイントガードCV』

低コストで構造物の延命に！コンクリート構造物の新しい剥落防止塗料

【NETIS登録番号　KT－150090－VR】 『ペイントガードCV』は、塗料の中に繊維を配合することにより本来もっている防食機能に加え、コンクリート剥落防止機能をプラスした工法です。 劣化抑制と剥落防止に特化して開発した当工法は、老朽化したRC構造物に対して他の工法より低コストで施工することが可能です。 優れた施工性により、従来工法に比べ少ない作業工程でスピーディな施工が可能です。 ...

メーカー・取り扱い企業： JFEシビル株式会社 社会基盤事業部

【採用事例】バイオマスサイロ・スリップフォーム工法

足場及び型枠の組払い工程が省略可能！4基のサイロ築造での事例をご紹介

当社の『バイオマスサイロ・スリップフォーム工法』の採用事例をご紹介します。 当工法は型枠と作業床を一体化させジャッキで上昇させることにより、足場及び 型枠の組払い工程が省略でき、連日のコンクリート打設が可能。 4基のサイロ築造のため、スリップフォーム装置（SF装置）を分割できるよう 製作して盛替工程を短縮できるよう計画しました。（鋼製型枠及び接続ボルトは SF装置盛替ごとに新規品...

メーカー・取り扱い企業： JFEシビル株式会社 社会基盤事業部

『橋脚ダンパー工法』

制震ダンパーにより橋脚の耐震性能を高める新工法！

『橋脚ダンパー工法』は、橋脚とフーチング間に制震ダンパーを設置する ことにより地震エネルギーを吸収し、橋脚の耐震性能を向上させる工法です。 ダンパーの降伏軸力を選定することにより、橋脚の耐力増分を コントロールできます。 従来工法に比べてエネルギー吸収能を大きく向上できるため、橋脚の 補強による荷重増分を縮小でき、基礎の補強を軽減、回避できます。 制震ダンパーには、多くの実...

メーカー・取り扱い企業： JFEシビル株式会社 社会基盤事業部

鋼製桟道橋『メタルロード工法』

メタルロード工法は山間部での道路建設に適します。鋼管杭、H形鋼を主体に…

『メタルロード工法』は、格点部において杭と横桁および主桁が 剛結している立体ラーメンプレハブ桟道橋です。 主に中山間部の急傾斜面の道路建設に適しております。 地形や施工条件に合わせて適した構造タイプを適用します。 「拡幅タイプ」をはじめ、「山側張り出しタイプ」や「独立タイプ」を ご用意。地形や施工条件に合わせて適した構造タイプを適用します。 【特長】 ■耐震性に優れる ■部...

メーカー・取り扱い企業： JFEシビル株式会社 社会基盤事業部

『リペアスターシリーズ』

土木・建築・注入用と選べるラインアップ！リペアスターのご紹介

「リペアスター☆NF(土木用) 」は、使用時所定量の水を加えて、練混ぜる ことにより使用できるプレミックスタイプの断面修復モルタル材です。 施工性、耐久性、耐火性に優れ、橋梁・トンネル等の補修・ 補強工事、 土木・建築の耐震補強工事、海洋構造物補修(電気防食)工事等の幅広い分野で 使用することにより、性能を発揮します。 その他に、建築用の「リペアスター☆NP」と、注入用の「リペア...

メーカー・取り扱い企業： JFEシビル株式会社 社会基盤事業部

【メタルロード工法 採用事例】宮城県 町道女川出島線道路新設工事

片押しでの手延べ施工が可能！本土と離島をつなぐ”出島架橋事業”での事例

宮城県牡鹿郡女川町での「メタルロード工法」の事例をご紹介します。 本土と離島をつなぐ”出島架橋事業”のうち、本土側における 道路新設工事の一部で採用。 工事位置が海に囲まれており、一方向からのアクセスしかないため、 片押しでの手延べ施工が可能な点が評価されました。 また、沿岸部のため、景観や防食に配慮した設計となっています。 【事例概要】 ■発注者：宮城県 女川町 ...

メーカー・取り扱い企業： JFEシビル株式会社 社会基盤事業部

高密度モルタル材『RSショット HB』

重摩耗、衝撃から構造物をガード！耐摩耗性・耐衝撃性に優れた高密度モルタ…

『RSショット HB』は、耐摩耗性に優れた鉄粉など複数の素材を 独自のノウハウで配合設計した高密度モルタル材です。 現場状況に適した施工システムを用いて所定の場所に施工することにより、 強度を高め、重摩耗や衝撃から構造物を守ります。 大面積の現場に適した施工システム「ジェコモ工法」や、 長距離圧送が可能な「乾式吹付工法」をご用意しています。 【特長】 ■強度を高め、重摩耗...

メーカー・取り扱い企業： JFEシビル株式会社 社会基盤事業部

【メタルロード工法 採用事例】長野県 防災・安全交付金工事

上載荷重を支持杭により最小化が可能！長野県道2号川上佐久線の道路拡幅工…

東電の穂積発電所（千曲川取水堰）とJR小海線の間に道路拡幅工事が 計画されました。 既存構造物に配慮した杭配置が可能で地形改変の影響を最小限とし、 上載荷重を支持杭により最小化できることなどが評価され、 「メタルロード工法」が採用されました。 また、杭打設による隣接構造物への影響の低減対策として、鋼管杭連行型 ダウンザホールハンマ工法を採用。無事に施工を完了しました。 【...

メーカー・取り扱い企業： JFEシビル株式会社 社会基盤事業部

【メタルロード工法 採用事例】山梨県 道路改良工事

既設構造物の干渉を避けた設計・施工が可能！主要地方道富士川身延線での事…

山梨県発注の緊急道路整備改築事業での事例をご紹介します。 富士川身延線（県道10号）は第二次緊急輸送道路に指定されている重要路線。 現場は崖錐層が厚く、既設構造物（石積・水路）が近接する厳しい環境でした。 そこで、既存道路の交通を確保しながら既設構造物の干渉を避けた設計・施工が 可能であることが評価され、メタルロード工法が採用されました。 【事例概要】 ■発注者：山梨県 峡...

メーカー・取り扱い企業： JFEシビル株式会社 社会基盤事業部