仮橋仮桟橋斜張式架設工法『LIBRA工法』

PR高所作業が不要で、架設工事の安全性向上させながら作業工程を大幅短縮

『LIBRA工法』は、上部鋼製パネルを支持杭打設のガイドとすることで 杭心確保を容易にし上部工架設までの足場材の設置を無くし、 傾斜地における煩雑な橋脚部補強も省力化した仮橋仮桟橋斜張式架設工法です。 高所作業が不要なため、安全性を確保しつつ作業時間の短縮が可能。 国土強靭化の一環で採用されることも多く、 高速道路の4車線化での工事用道路・作業構台や災害復旧工事など豊富な実績がありま...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社横山基礎工事

さまざまな用途に使用できる構造用木ビス『ラクビス・ダイバーII』

PR様々な用途に使用可能な構造用木ビス！かすがい2本分の耐力を有し、ビス施…

『ラクビス・ダイバーII』は、様々な用途に使用可能な構造用木ビスです。 かすがい2本分の耐力を有し、ビス施工により作業効率がアップ。 Zマークひら金物SM-12相当の耐力を有しています。 【特長】 ■様々な用途に使用可能な構造用木ビス ■かすがい2本分の耐力を有し、ビス施工により作業効率がアップ ■Zマークひら金物SM-12相当の耐力 ■Zマークひねり金物ST-12の2倍以上の耐...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タナカ

KTB外ケーブル工法

最新の防食技術による「ＳＣアンボンド」を用いたKTB外ケーブル工法です…

関西東連絡道路は、埼玉県（関越自動車道・花園インターチェンジ）と山梨県（新山梨環状道路）を結ぶ「地域高規格道路」で、広く北関東と甲信・東海地方の人や物の交流そ促進し、経済・観光の活性化をめざす新たな高速ネットワーク道路として、建設が進められています。その中で、階野秩父バイパスの荒川と秩父鉄道を跨ぐ（仮称）新皆野橋（本線橋725.5ｍ）の皆野町側上り線には、内外ケーブル併用広報による5径間連続ＰＣ箱...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ケーティービー

海洋資材「グラウトサットホルダー」

装着が容易で作業性が良い！グラウト剤の流出を防止

『グラウトサットホルダー』とは、装着が容易で作業性が良く、 構造体を加工することなくグラウト注入が行えるとともに、 注入したグラウト剤の流出を防止する製品です。 展開式シートの接合部は、樹脂及び面状ファスナーによるシール 効果と2段のロープ結束による引張荷重抵抗を有した3重構造と なっており、確実な施工が可能です。 【特徴】 ○容易 　・シートが展開式のため、水中施工が...

メーカー・取り扱い企業： 旭化成アドバンス株式会社 環境資材事業部

ねじ節異形棒鋼　ネジエーコングラウト継手（USD685)

【高強度対応】配筋作業の省力化、工期短縮でローコストを実現

ネジエーコングラウト継手（USD685）は、ねじ節異形棒鋼（ネジエーコン）をカプラーと２つのロックナットにより機械的に接合し、空隙部に指定の無機グラウト材（ネジエーグラウトS）または、樹脂グラウト材（ネジエーエポグラウト）を充填固化させ、鉄筋を固定する機械式継手です。...【特徴】 ○（財）日本建築センターからA級継手としての評定を取得しています。 ○簡単な技術指導を受ければ、誰でも施工可能で...

メーカー・取り扱い企業： 朝日工業株式会社

ねじ節異形棒鋼　ネジエーコン・ブルージョイント

配筋作業の省力化、工期短縮でローコストを実現

ブルージョイント（樹脂グラウト注入タイプ）は、ねじ節異形棒鋼（ネジエーコン）をカプラーにより接合し、空隙部に指定の樹脂グラウト材（ネジエーエポグラウト）を充填させ、鉄筋を固定する機械式継手です。 簡単な技術指導を受ければ誰でも施工が可能で、作業効率が上がり工期短縮が図れます。 ...【特徴】 ○（財）日本建築センターからA級継手としての評定を取得しています。 ○（社）土木学会「鉄筋定着・継...

メーカー・取り扱い企業： 朝日工業株式会社

ねじ節異形棒鋼　ネジエーコン・ホワイトジョイント

配筋作業の省力化、工期短縮でローコストを実現

ホワイトジョイント（無機グラウト注入タイプ）は、ねじ節異形棒鋼（ネジエーコン）を、カプラーと２つのロックナットにより接合し、空隙部に指定の無機グラウト材（ネジエーグラウトII）を充填固化させ、鉄筋を固定する機械式継手です。 ...【特徴】 ○（財）日本建築センターからA級継手としての評定を取得しています。 ○（社）土木学会「鉄筋定着・継手指針【2007年版】」のＡ級規定を満足しています。 ...

メーカー・取り扱い企業： 朝日工業株式会社