道路補修材 | イプロス都市まちづくり

特殊な技術や道具は不要！不織布小袋に入った材料を袋ごと穴に詰め込むだけ…

『YKパック』は、小規模ポットホールやクラックのスピード補修にご利用いただける常温アスファルト舗装材です。袋ごと補修箇所に詰め、通行車両の荷重による自然転圧で固まるため、交通解放後の骨材の飛散がありません。また、本製品は短時間で補修可能なため、作業者への安全性が評価され高速道路で多数の使用実績をもちます。【特長】 ■揮発性有機溶剤（VOC）を含まない環境に配慮...

メーカー・取り扱い企業：光工業株式会社

舗装補修材『ガタクローザー』

短時間で硬化！早期の交通解放が可能になる液体タイプの舗装補修材

『ガタクローザー』は、ポットホールの穴埋め等にも使用できる液体タイプの舗装補修材です。道路上のマンホールが通行車両によりガタつきが発生した場合や舗装が亀の甲羅状に割れ飛出しそうな時等に注入することにより、ガタつきを止めたり、飛散防止ができます。また、流動性が良く、狭い所にも流入し亀裂の拡大防止が図れます。【特長】 ■短時間で硬化 ■早期の交通解放が図れる ...

メーカー・取り扱い企業：株式会社シー・エス・ケエ

舗装補修材『ジョリシール　ホールメンテセット』

敷地内の[道路穴]や[凹み]を手軽に解決！アスファルトやコンクリートの…

『ジョリシール　ホールメンテセット』は、MMA樹脂と骨材から成る速硬化・早期開放可能な常温重合二成分型メタクリル樹脂モルタル系舗装補修材です。キット化されているので、計量の手間も省けて簡単に施工可能。アスファルト下地用の「JB-HM」と、コンクリート下地用の「JB-HMC」をラインアップしています。【特長】 ■MMA樹脂を使用しているため、早期に硬化し強度を発現 ...

メーカー・取り扱い企業：アイカ工業株式会社

乾式止水材『プレスアドラー』

施工は全て道路下面での作業となるため、道路上の規制は必要なし！

『プレスアドラー』は、発泡ウレタンを使用した多次元の挙動に追従可能な支持層と、ウレタンシートによる3面止水層から構成される鋼製伸縮装置用非排水構造です。この止水工法は、伸縮装置下面からの圧縮挿入・接着固定と非常に手軽で、全ての工程が道路下面での作業となるため、道路上面での交通規制を行う必要がなく、施工性にも優れる工法となっております。【特長】 ■補修時の道路規制の...

メーカー・取り扱い企業：中井商工株式会社

【道路下の空洞充填】舗装道路下の空洞充填「テラテック工法」

モルタル充填の問題点を解決！硬化が早く、軽量（モルタルの約1/30）な…

舗装道路の沈下や陥没の原因の一つは、道路下の空洞化です。『テラテック工法』は、道路を壊すことなく空洞を充填し、沈下の抑制や陥没を防止。維持補修管理費用の削減を実現させます。【テラテック工法とは】比重が軽く膨張性のある特殊ウレタン樹脂「テラテック樹脂」を道路下の空洞部分に注入。樹脂の膨張力で地盤を圧密し空洞を充填して沈下を抑制します。注入材の硬化が早いので道路を規制する時...

メーカー・取り扱い企業：メインマーク株式会社

形状記憶型弾性樹脂モルタル材『タイトルビーキット』

阪神高速道路全線・国土交通省採用　早期開放型路面補修材【年間使用量：7…

『タイトルビーキット』はメタクリル樹脂モルタル系路面補修材です。【阪神高速道路全線】【国土交通省】で採用されている製品になります。年間使用量７１トン（※2019年4月～2020年3月）一度、製品を使用したお客様からのリピート率が高く、施工性の良い材料となっております。 ※コンクリート面に施工する場合、専用プライマーが必要になります。専用プライマーも販売しております...

メーカー・取り扱い企業：アナミ舗材株式会社

多機能防食デッキ『NSカバープレート』

近接目視点検がいつでも可能に。橋梁を腐食から守り長寿命化を図る新技術！…

『NSカバープレート』は、内皮材、芯材、外皮材の三層から成るサンドイッチパネルと本体構造物への取り付けに必要な所定の支持材を組み合わせた橋梁用外装材です。この製品により橋梁上部工を覆うことで、幹線道路上・鉄道上・海上の橋梁を風雨、日射、塩分などの劣化要因から守り、長寿命化が図られるだけでなく、安全かつ確実に近接目視点検が可能な常設足場の役目を果たします。遮音・美装機能による周辺環境の健全化機能...

メーカー・取り扱い企業：日鉄エンジニアリング株式会社都市インフラセクター

高度経済成長期の道路インフラ維持更新・保全技術

鋼橋・大規模鋼桁・吊材などの点検・診断・補修・補強に対応します。重要文…

当社の「維持更新・保全技術」についてご紹介いたします。当社は長年培った橋梁建設技術に加え、高度な点検・診断技術により、道路インフラの長寿命化や更新に取り組んでいます。鋼橋の点検・診断・補強や、大規模鋼桁改良技術、吊材のリフレッシュ技術を用いた施工を実施。また、重要文化財永代橋の長寿命化工事や疲労損傷を受けた橋梁に対し、損傷程度の確認、損傷要因の究明、対策と実施、その...

メーカー・取り扱い企業：エム・エムブリッジ株式会社

段差修正材ロードパテ

轍によって伸縮継手部と後打ちコンクリート及びアスファルト舗装面とに段差が生じ、伸縮継手部に悪影響を及ぼします。この段差を修正する為に使われる、最も適した道路補修材です。【特徴】 ○後打ちコンクリートとの段差や轍など綺麗に修正する事が出来ます。 ●その他の機能や詳細については、お問合せください。...

メーカー・取り扱い企業：日本橋梁工業株式会社

タイヤ付着防止剤『デタック』

交通量の多い道路、都市部の道路、交差点周辺の道路補修時に。

デタックは加熱型シール材を施工した後、シール材表面の粘着を防止し迅速な交通開放を行うため散布するものです。...【仕様】容量：19リットル/缶製品主成分：松材の原料から抽出したトール油、水【施工方法】デタックを噴射器に移し替え、シール注入後原液のまま噴射します。【散布量目安】 m当たり＝0.012リットル(19リットル缶で約1500m) 詳しくはお問い合わせ、ま...

メーカー・取り扱い企業：株式会社ホーシン

路上路盤再生工法

より早く、より経済的に！道路・駐車場の補修・補強を行う用途などに使用可…

『路上路盤再生工法』は、路上において既設アスファルト舗装版を現位置で破砕し、同時にこれをセメントや瀝青材等の安定材と既設粒状路盤材とともに混合、転圧して、新たに安定処理路盤を構築する技術です。交通量の増加により既設アスファルト舗装が破損し、道路の規格を上げる必要がある場合をはじめ、既設アスファルト舗装の破損の原因が路盤にあり、路盤の補修・補強が必要な場合などにご使用いただけ...

メーカー・取り扱い企業：株式会社東洋スタビ

現位置再生道路打換え工　『アスル工法』

現場にてリデュース・リユースし維持補修を行う工法

『アスル工法』は現位置で破損した舗装版を補修材料とし、添加剤を加えて維持補修します。【特長】 ■施工面積以上を必要としない ■購入ロスや輸送時間がかからない ■産業廃棄物の発生を抑制 ■工場のない地域でも最適な温度で舗装可能 ※詳しくはPDFをダウンロード頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。...【製品情報】ドラム内を灯油バーナーで加熱し電気モーターによりドラムを...

メーカー・取り扱い企業：株式会社九建

スーパーナロースペース・ウォータージェットシステム

床版端部及び遊間端部の狭小空間でも施工可能なウォータージェット！

中日本ハイウェイ・メンテナンス北陸株式会社（メンテ北陸）の『スーパーナロースペース・ウォータージェットシステム』をご紹介します。当システムは、高架橋・橋梁の床版端部の補修工法を行う上で、狭小部の劣化部除去と繊維補強セメント複合材による修復を組合せ構造物全体の耐久性を向上させるための工法（システム）です。リモコンによる遠隔操作のため作業員の安全性を確保。横方向・縦...

メーカー・取り扱い企業： NEXCO中日本グループ技術商品中日本高速道路株式会社

アクリル系ポリマーセメントモルタル『ホゼン材#20 断面修復用』

高速道路各社構造物施工管理要領規格適合品(左官工法)！プレミックス…

『ホゼン材#20 断面修復用』は、アクリル系再乳化形粉末ポリマーや各種混和材、短繊維をプレミックスしたポリマーセメントモルタルです。現場において清水を添加し練り混ぜるだけで、良質なポリマーセメントモルタルを得ることができます。本製品は、強度・接着力・厚塗り性に優れる材料で、各種コンクリート構造物の断面修復材として使用できます。【特長】 ■各種混和材を特殊配合 ■...

メーカー・取り扱い企業：サン・ロード株式会社

AKD舗装

半たわみ性舗装に比べ養生時間が短く、早期交通開放が可能なアスファルト舗…

『AKD舗装』は、一般的なアスファルト混合物に「特殊添加材」を添加・混合し、耐流動性や耐油性などに優れた製品です。通常のアスファルトプラントで簡単に製造ができ、一般的なアスファルト舗装機械での施工が可能。重荷重の作用によるわだち・変形や交差点における走行車両のねじり、油によるアスファルトの軟化(カットバック)に対して優れた抵抗性を有しています。【特長】 ■...

メーカー・取り扱い企業：鹿島道路株式会社生産技術本部

コンクリート補修材　ペイブメンドＭＲ

温度管理不要で２分練り混ぜるだけ

道路補修に最適、1時間以内に交通開放、含水率がすぐに10%を下回る NETIS登録済（KT-050015）...【概要】 ○温度管理不要で２分練り混ぜるだけ ○無害無臭 ○通常のモルタルと同様に扱えます ○1時間以内に供用再開可能 ○打設後すぐに含水率が10％を下回る ○プライマー不要で高い付着力 ○極めて低い長さ変化率 ○可使時間５〜７分（気温２０℃） ○可使温度域：−５...

メーカー・取り扱い企業：株式会社シー・ティー・ジャパン

常温硬化型段差修正材『KFロードメンテN』

コテひとつの簡単施工！高い付着力、圧縮強度、適度な曲げ強度によるバラン…

『KFロードメンテN』は、誰でも容易できれいに仕上げることができる段差修正材です。優れた施工性及び、高い付着力、曲げ強度、圧縮強度、スベリ抵抗を有しております。また、アスファルト面（黒）、コンクリート面（グレー）に対応しております。【特長】 ■容器や攪拌用具は必要ない ■誰でもきれいに平滑に仕上げることができる ■混ぜやすく、敷き均しやすい。コテに残りにくく仕...

メーカー・取り扱い企業：フジタ道路株式会社本社、東北支店、首都圏支店、名古屋支店、大阪支店、広島支店、九州支店

ビニロン繊維補強ポリマーセメントモルタル　セメンテックスＶＦ

ビニロン繊維補強一材型ポリマーセメントモルタル

セメンテックスＶＦは、低収縮性無機質材料とアクリル系粉末ポリマー、ビニロン短繊維を調合した一材型ポリマーセメントモルタルです。ポリマーセメントモルタル特有のベタ付きを抑えることで、コテ伸び・コテ切れが良好となり、薄塗りはもちろんのこと、一度に厚付けする用途など様々な場面で利用できます。...特徴 1．完全既調合品で、水で練混ぜるだけで常に安定した品質の欠損補修用ポリマーセメントモルタルとして使用...

メーカー・取り扱い企業：オバナヤ・セメンテックス株式会社セメンテックス事業部　東京支店

工法『IPH工法』

橋脚や建物等のコンクリート構造物の長寿命化を図ります！

当工法は、土木をはじめとし、建築や構造物などのあらゆるコンクリート分野の耐震補強を含めた補修・改修・止水が可能な内圧充填接合補強工法です。鉄筋とコンクリートの付着強度を高め、さらに高い防錆効果を得ることができ、新設時よりもコンクリート躯体を強度することが可能です。また、道路・鉄道・空港等の施設の利用状態での施工が可能です。柱状供試体の性能回復実験の概要も掲載しており...

メーカー・取り扱い企業：株式会社陽光興産

橋梁防水工事のご提案

シート防水、加熱塗膜防水をはじめ、様々な施工に対応！橋梁の防水工事のご…

カンポーでは、橋梁の防水工事を行っております。一般の道路は比較的容易に補修できますが、橋梁防水工事では規模や構造、通行量、気象や立地条件などを綿密に調査し、求められる防水性能や施工方法を検討する必要があります。防水・防蝕性はもちろんのこと、舗装の耐久性さらには走行性、安全性まで総合的に加味した機能が要求されます。橋梁防水工事は大きく分けてシート系防水工事と塗膜系...

メーカー・取り扱い企業：株式会社カンボー

東和産業株式会社　事業紹介

各種防水・防蝕、構造物の補修補強なら当社にお任せ下さい！

東和産業株式会社は、急速に硬化する止水材シールセメントをはじめ、エポキシ樹脂モルタル「スーパークリート」、線導水工（B4）【スリーエス工法】、炭素繊維補強材などのコンクリート補修・補強、防食、防水などの資材販売および施工を行う会社です。当社が開発したスリーエス工法が、国土交通省「土木工事積算基準書」 13章道路維持修繕（8）トンネル漏水対策工【B4】の仕様工法に採用された...

メーカー・取り扱い企業：東和産業株式会社

【モルタル材】土木工事向け　断面修復モルタル材『なおしタルNF』

湿式吹付け工法で驚異の厚付け性のあるモルタル材！高品質、高耐久モルタル…

モルタル材「なおしタル　NF」は、使用時に所定量の水を加え、練り混ぜることにより使用できるプレミックスタイプの断面修復用ポリマーセメントモルタル材です。施工性、耐久性、耐火性、耐凍害性に優れた断面修復モルタル材料、橋梁やトンネルなどの補修・補強工事、土木の耐震補強工事、海洋構造物補修（電気防食）工事など幅広い分野でしようする事により、性能を発揮します。【特長】 ■厚塗り施工ができ工期...

メーカー・取り扱い企業：株式会社ニューテック

フェニックス・ステージ工法

低空頭における仮桟橋の急速施工を実現！道路工事や鉄道橋などの低空頭での…

『フェニックス・ステージ工法』は、渇水期の維持補修工事用のステージに好適な仮桟橋の急速施工法です。 6m以下の桁下空間で、低空頭専用のテレスコクレーンと新開発のフェニックスハンマにより支持杭の溶接個所を少なくし、高品質の急速施工が可能。 LIBRA工法と共に各種の補修・補強工事、そして災害復旧工事に際し、河川内の低空頭を含めた作業空間に施工ステージを急速で構築し、ゆ...

メーカー・取り扱い企業：株式会社横山基礎工事

日渉塗料株式会社　事業紹介

あらゆるプロダクトに、塗料の【性能】が貢献しています。

日渉塗料株式会社は、塗料類及び原料類、関連商品の販売、塗装工事・管理施工などを行っている会社です。新しい価値をもたらす情報として【塗料】を捉え、その付加価値を迅速に、提供することが私たち塗料総合ディーラーとしての使命です。永年にわたって培われた、ネットワークを通じて得られた貴重な最新情報を、より高度にリンクし、新たなる可能性を追求しご提供して参ります。【事業内容】 ○塗料類及び原...

メーカー・取り扱い企業：日渉塗料株式会社

路面滞留雨水の排水ＦＣドレーン工法

密粒アスファルト舗装上に滞留した雨水を効率よく排水する為の工法です。わだち掘れ部分に滞留した雨水は、車両のスリップを誘発、歩行者への水はね等の原因となります。アスファルト系の加熱型路面補修材“排水性ファルコン”を縦横断方向の排水溝部に舗設することで、効率良い路面排水を行い、雨天時でも快適な道路環境を作る工法が「ＦＣドレーン工法」です。【特徴】 ○溝の閉塞や角欠けによる舗装の破損がなくなり...

メーカー・取り扱い企業：ヒートロック工業株式会社

【踏掛版下の空洞充填】陥没対策には「テラテック工法」

下がり続ける踏掛板は空洞充填で沈下抑制が可能に

■踏掛板の沈下抑制工法「テラテック工法」テラテック工法は、地盤沈下などで発生する踏掛版下に発生する空洞に、特殊ウレタン樹脂「テラテック」を注入し、その膨張力を使い空洞を充填し、地盤を押し固め、踏掛版を持ち上げる特許工法（特許第4896949）です。空洞の発生による踏掛版の端部への集中荷重は、踏掛版の沈下を促進させ、バタつきなどの発生原因となります。テラテック工法により踏...

メーカー・取り扱い企業：メインマーク株式会社

アップコン株式会社会社案内

【アップコンは “ウレタン” で課題を解決する会社】床の沈下・段差・…

アップコンは、地盤沈下や地震などが原因で沈下・段差・傾き・空隙・振動が生じたコンクリート床を『操業を止めずに短時間で修正』しています。企業の生産・販売活動の拠点である工場、倉庫、店舗のほか、一般の住宅など、地震や地盤沈下で傾いたコンクリート床を修正いたします。また、道路・空港・港湾・農業用水路等の老朽化した社会インフラの機能回復に資するために各研究開発プロジェクトにより開発された技術を...

メーカー・取り扱い企業：アップコン株式会社沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡

【一般建築資材】砕石シリーズ

各種玉砂利、砕石、造園資材などはお任せください！

本製品は秩父山麓の原石を３０ミリ以下に破砕した路盤材となっております。その外にも砕石、各種砂利などもございます。【4号砕石】規格約30mm～20mm 「用途・紹介」・コンクリート用骨材・敷砂利・道路の凹み補修【5号砕石】規格約20mm～13mm 用途・紹介・コンクリート用骨材・敷砂利・道路の凹み補修【6号砕石】規格約13mm...

メーカー・取り扱い企業：株式会社ルート

全天候型常温アスファルト混合物『αミックス』

歩道から幹線・高速道路まで。さまざまな環境に対応するアスファルト舗装材…

『αミックス』は、水に反応して固まる、オールウェザー高耐久タイプのアスファルト舗装材料です。水だけですぐ固まるので、思いついた時に作業ができ、施工終了後ただちに交通開放が可能。補修箇所に水が溜まった状態でも、そのまま充填・施工が出来ます。また、降雨時にも施工が可能です。【特長】 ■手早く誰でも補修、即開放 ■雨の日も施工可能 ■加熱混合物にも負けない超高耐久 ...

メーカー・取り扱い企業：世紀東急工業株式会社

高耐久型常温合材『TRミックスアクア』

道路補修の強い味方！水をかけて急速硬化する高耐久型常温合材

当社では、大成建設グループの常温合材シリーズ『TRミックスアクア』を取り扱っております。天気に左右されず、水がたまっている箇所での施工も可能。また、袋詰めのまま長期保存できます。【特長】 ■高耐久：散水すると硬化し、加熱合材と同等の強度が得られる ■急速型：早く硬化するため、早期交通開放が可能 ■施工性：全天候対応可能 ■保存性：袋詰めのまま長期保存可能 ■安全...

メーカー・取り扱い企業：トーコー産業株式会社

車両強制停止装置『とまるくん』

持ち運びにも便利！新東名高速道路や道路補修工事などで使用いただいていま…

『とまるくん』は、工事規制域へ誤進入した車両を安全に、かつ短距離で停止させる装置です。制動面に特殊ゴムを採用。テコの原理により車両の前輪を浮かし、強制的に停止させることができます。道路作業者・搭乗者双方の安全を守るだけでなく、停止距離を縮めることで、もらい事故も防ぎます。【特長】 ■制動面に特殊ゴムを採用 ■折畳式の為、コンパクトに収納可能 ■持ち運びにも...

メーカー・取り扱い企業：株式会社ハナイ

【資料】リフリート工法

鉄筋コンクリート構造物の適切な維持管理！工法の仕様や使用する材料をご紹…

『リフリート工法』は、鉄筋コンクリート構造物に発生した劣化部を修復する補修工事の方法です。当資料では、「リフリート工法の仕様」をはじめ、「断面修復材の選定」や「関連工法、関連材料」などを掲載。港湾施設、道路橋梁、民間工場内施設など様々な鉄筋コンクリート構造物への適用事例も豊富に紹介しております。ぜひ、ご一読下さい。【掲載内容(一部)】 ■1 リフリート工法とは...

メーカー・取り扱い企業：リフリート工業会本部

株式会社グラウンドデザイン研究所『Ver.1701』総合カタログ

マンホール蓋に関わる工事資機材や、その他道路工事に関わる周辺資機材を多…

当カタログは、マンホール鉄蓋、その他工事全般に関わる工事資材の製造・販売を行っている株式会社グラウンドデザイン研究所の総合カタログです。マンホールの鉄蓋の取替工法「GMラウンド工法」をはじめ、常温硬化型のアクリル樹脂系クラック注入材「コールカットK」といったメンテンナンス用資機材など、多数の製品をご紹介しております。【掲載内容】 ■GMラウンド工法紹介 ■GMラウン...

メーカー・取り扱い企業：株式会社グラウンドデザイン研究所

炭素繊維構造補強工法『CABOCON工法』

コンクリート・鋼構造物の補強が可能！運搬も取り付けも少人数で行え、実施…

『CABOCON工法』は、宇宙関連素材や航空機の構造材、ゴルフクラブでもお馴染みの「炭素繊維」を用いた、補強・補修の技術です。炭素繊維は、鉄の約10倍相当の引っ張り強さを備え、質量は鉄の約1/40 （同強度比）と非常に軽いのが特長。高速道路やビルのコンクリート構造物や鋼構造物などに抜群の補強効果が得られます。【特長】 ■鉄の強度と繊維の軽さ ■従来工法で2カ月...

メーカー・取り扱い企業：常盤工業株式会社建設事業部

【インフラ維持管理に】「インフラ・防災関連製品」のご紹介

災害等によるポットホールやクラックなどの路面の損傷や、外構・エクステリ…

提供します。本資料では、「インフラ・防災ソリューション」として特にご活用いただける製品を4つピックアップし、ご紹介しています。是非ご一読ください！【ご紹介製品】 ■緊急道路補修材「ダッシュペーブE」 ■クラック防止マット「G・RDマット」 ■水を混ぜるだけでポーラスコンクリートになる「透水くんll」 ■土系舗装材「新和装（しんわそう）」 ※詳細はPDFダウン...

メーカー・取り扱い企業：株式会社ガイアート本社、北海道支店、東北支店、関東支店、中部支店、北陸支店、関西支店、中国支店、四国支店、九州支店

FCRライナー工法（遠隔対応　短時間硬化タイプ）｜FCR工法協会

施工車両が300m以内に近接できない伏びの補修

補修する鉄道排水管設備（伏び、伏せび、伏樋）の管口まで施工車両が３００ｍ以内に近づける場合は、FCRライナー工法（標準タイプ）により施工できます。しかし、３００ｍ以内に近づかない場合は、仮設道路の布設等の大掛かりな事前準備をしなければ施工できませんでした。施工車両が３００ｍ以内に近接できなくても補修できる「FCRライナー工法（遠隔対応短時間硬化タイプ）」を開発しました。 ※詳しくはPDFダ...

メーカー・取り扱い企業： FCR株式会社

透水性舗装・保水性舗装材【採用事例・市道みつわ台59号線】

透水性舗装・保水性舗装材「カラーサンド」の採用事例をご紹介！＜市道…

千葉県千葉市、千葉都市モノレール・みつわ台駅近くの歩行者専用道路、市道みつわ台５９号線で、透水性舗装・保水性舗装材カラーサンドをご採用いただいております。施工から２０年以上経過しているため、所々で補修されておりますが、大部分の透水性舗装・保水性舗装材カラーサンドは、当時からそのままお使いいただいております。 ※2023年4月撮影...【採用メリット】 ■周囲の景観に調和する色合いが...

メーカー・取り扱い企業：三和グランド株式会社

補強工法『CCFP-CABOCON(カボコン工法)』

鉄の強度と繊維の軽さ。コンクリート・鋼・木造の補強が可能な工法

『CCFP-CABOCON(カボコン工法)』は、宇宙関連素材や航空機の構造材、ゴルフクラブでもお馴染みの「炭素繊維」を用いた新しい補強・補修の技術です。高速道路やビルなどのコンクリート構造物や鋼構造物をはじめ、木構造などにも抜群の補強効果が得られます。鋼板では、補強・補修が難しかった構造物も最大限に延命させられるようになります。【特長】 ■超工期短縮 ■メン...

メーカー・取り扱い企業： EARTH CREATE株式会社

LSフォーム

FRC製プレストレスト長尺埋設型枠補強材とプレストレスの採用により…

ＬＳフォームは、既に道路側溝の暗渠化工事で数多くの施工実績を有しているＧＲＣ製側溝用埋設型枠「ＫＣフォーム」や「ＪＳフォーム」の対応幅を広げた長尺製品。側溝を暗渠化する場合、従来の現場打ちで行っていた型枠工事の手間が省け、施工が容易でトータルコストの大幅な低減が可能。ＫＣフォームやＪＳフォームがＧＲＣ(ガラス繊維強化セメント)製であるのに対し、ＬＳフォームでは、ＧＲＣ構造に加えてネット状の補強材と...

メーカー・取り扱い企業：インフラテック株式会社

全天候型高耐久常温アスファルト混合物『TRミックスアクア』

道路補修の強い味方！水をかけて急速硬化する高耐久型常温合材のご紹介です

『TRミックスアクア』は、散水すると硬化し、加熱合材と同等の強度が得られる全天候型高耐久常温アスファルト混合物です。早く硬化するため、早期交通開放が可能。天気に左右されず、水がたまっている箇所での施工も行えます。また、袋から出してそのまま使用できるため、安全に作業いただけます。【特長】 ■高耐久 ■急速型 ■施工性 ■保存性 ■安全性 ※詳しくはPD...

メーカー・取り扱い企業：大成ロテック株式会社

柱脚の防食、補強に『NEac工法（ネアックこうほう）

道路付属物の耐久性と防食性を向上！構造物の倒壊防止・長寿命化を実現する…

黄麻・合成樹脂事業などを展開する小泉製麻株式会社では、道路付属物の耐久性と防食性を向上させる『不織布のFRP化による柱脚補修資材』を開発しました。腐食・劣化の影響を受けやすい柱脚部に対して、当社独自の高強力繊維不織布とエポキシ樹脂を接着させることにより、防食性を高め、強度を保つ補修を可能にしました。従来の炭素繊維やアラミド繊維に比べ、安価であり、簡単に施工できることから、 ...

メーカー・取り扱い企業：小泉製麻株式会社神戸本社

ポリマーセメント系鉄筋防錆　α防錆ペースト

鉄筋の防錆に。高い鉄筋との付着性。α防錆ペースト。

ポリマーセメント系鉄筋防錆　α防錆ペーストは中性化や塩害によって腐食した鉄筋の防錆材です。再乳化型粉末樹脂をプレミックスした「α防錆ペーストパウダー」と亜硝酸リチウム水溶液「リフレα」と所定量の水を混練することで、高い防錆性を有するポリマーセメント系防錆材が得られます。ハケまたはリシンガンを用いて鉄筋表面および下地コンクリートはつり面に塗布してください。詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご...

メーカー・取り扱い企業：住友大阪セメント株式会社

建設設発生土・廃コン・廃アスコンリサイクルシステム

ビル解体や道路補修による《廃コン・廃アスコン》をリサイクル

破砕機により４０ｍｍ以下に砕いた廃材の中から、まずは鉄類を磁選機で回収。さらに振動篩で選別を行い、路盤材や埋め戻し砂としてよみがえらせるのが氣工社が提案する「建設発生土・廃コン・廃アスコンリサイクルシステム」です。...【特徴】 ○鉄筋などが混入した建設廃材からの鉄分回収が可能で、再生鉄として有効活用できます。 ○廃コンは路盤材として、また廃アスコンは粒調材としてともに甦らせます。 ○混合装...

メーカー・取り扱い企業：株式会社氣工社　（気工社）

タフメッシュ工法

シートの改良でコストダウンと軽量化を実現。作業工程を減らし、工期短縮が…

当技術は、ワンステップのコンクリートはく落防止工法です。コンクリート表面の補修箇所に、接着材で「タフメッシュシート」を貼り付けるだけの極めて簡易な方法としており、供用する道路や線路の交通影響を軽減することが可能。また、部分的に透明なのでコンクリート面の経過観察ができます。【特長】 ■施工性がよい ■下地処理後は、接着剤塗布→繊維シート貼付け・脱泡のみ ■工期短...

メーカー・取り扱い企業：鉄建建設株式会社

ゴムチップタイルゴムチップ弾性舗装ゴムチップ安全マット

ゴムチップは優れたクッション性で膝・腰への負担軽減、転倒時に衝撃を軽減…

【種類/特長】 ●ライルゴムを細かく砕いたゴムチップを接着剤で固めたソフトな床材です。2層タイプは下層部にスポンジチップを使用しクッション性を更に向上したタイプです。（10mmタイプは単層のみ） ●安全マット安全マットは遊具の遊具の安全領域に施設するだけでなく、滑り台やブランコの堀削防止目的などで部分的な敷設が可能な衝撃吸収マットです。ゴムを細かく砕いたゴムチップを特殊ポリマーで...

メーカー・取り扱い企業：木本ゴム工業株式会社本社