型枠式スプレー工法『ロードラックKN-S』

施工開始09:00～17:00で完成・開放が可能！舗装面の耐久性向上に…

『ロードラックKN-S』は、透水性アスファルト舗装の透水性を損なわず 防滑性・意匠性を高めた型枠式吹き付け工法です。 薄層のため段差が生じず、バリアフリーに好適。標準色調の白みかげは、 路面温度の低下効果がありヒートアイランド現象の抑制に寄与します。 また、速硬化性の樹脂を使用することにより、短時間施工が可能です。 【特長】 ■透水機能を損なわずに透水性アスファルト舗装表面...

メーカー・取り扱い企業： 中外商工株式会社

多機能型排水性舗装『フル・ファンクション・ペーブ』※事例集進呈

すべり抵抗性に優れ、スリップ事故防止に貢献。高い耐久性も試験で確認済み

『フル・ファンクション・ペーブ（FFP）』は、混合物一層で表面付近に排水機能、 下部はSMA（砕石マスチック舗装）の防水機能を持つポーラスファルトの舗装です。 骨材飛散抵抗性と耐流動性に優れ、長寿命化を実現。 当社が行ったねじり骨材飛散試験では、一般的な排水性舗装より飛散しにくく、 密粒の改質II型とほぼ同等の飛散率を示すことを確認しています。 また、急制動試験で路面のすべり抵抗性に...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ガイアート 本社、北海道支店、東北支店、関東支店、中部支店、北陸支店、関西支店、中国支店、四国支店、九州支店

円形マンホール鉄蓋据替工法『ハイグレード工法』

雨水の路盤進入を防止！舗装の凍上防止が図れる円形マンホール鉄蓋据替工法

『ハイグレード工法』は、雨水の路盤浸入防止と舗装及び円形工法の耐久性の 向上を目的に、ERアスコンの特性(安定度)を生かし開発した新工法です。 段切りにして、横目地を設けることで、雨水の路盤への進入を防止します。 凹凸処理をすることで、付着力が増し、通行車両による舗装材の轍、流動、 変形、剥離等の発生を抑制し、平坦性が維持できるので振動対策が図れます。 【特長】 ■ERアス...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社シー・エス・ケエ

工法『ヒートドレッシング工法』

傷んだ路面にリフレッシュ！加熱表面処理工法

『ヒートドレッシング工法』とは、ひび割れやわだち掘れなどの 発生により、傷んだアスファルト舗装路面を対象にした表面処理で あり、主に走行性の改善を目的としたアスファルト舗装の補修工法 です。 また、路面の破損の程度が大きくならないうちに予防的に実施する ことにより、舗装寿命の延命化が期待できます。 既設舗装をそのまま現地でリサイクルして用いるため、舗装廃材の 発生はほとんどな...

メーカー・取り扱い企業： 福田道路株式会社

【人工芝下地舗装】表面固定化工法『レオタイト工法』

ノンアスファルトの下地が、プレーヤーを守る！人工芝下地舗装の表面固定化…

『レオタイト工法』は、発生残土を抑制し、環境負荷・コストを低減できる 人工芝下地舗装の表面固定化工法です。 人工芝舗装の下地舗装に砕石路盤舗装を採用したり、既設クレイ舗装グラウンドの 表層材を再利用したりする場合に、下地舗装に表面固定材「グランドガードE」を 散布することによって、表面を安定させ、施工中・施工後に下地に不陸が生じないよう 平坦性を保持します。 蓄熱性が低減され、...

メーカー・取り扱い企業： 日本体育施設株式会社

FKメッシュパネル納入実績

鉄筋敷設の画期的な"工程短縮工法"を納入した実績をご紹介！

株式会社藤崎商会は、鉄筋工がいなくても敷設が可能な 『FKメッシュパネル工法』を取り扱っています。 『FKメッシュパネル工法』は、斜交鉄筋網を使用した 連続鉄筋コンクリート舗装における鉄筋敷設の画期的な"工程短縮工法"。 新東名高速道路/新城舗装工事をはじめ、浜田・三隅道路/白砂地区舗装工事や 鳥取自動車道/佐渕トンネル舗装工事など、数多くの納入実績を誇っています。 【施工...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社藤崎商会 本社

【施工事例】宮城県 女川漁港宮ケ崎岸壁災害復旧工事

「段差により表面排水が水溜まりになる」「フォークリフトの走行に支障をき…

宮城県女川漁港・魚市場の水揚げ岸壁の施工事例です。 荷捌き場から使用水・海水等が常時岸壁方向へ表面排水として流れる構造でした。 ところが、地盤沈下によりコンクリート舗装版に段差が生じ、表面排水が水溜りとなり、 貨物の積み下ろし・フォークリフトの走行に支障をきたしていました。 コンクリート舗装版を壊さずに短工期で段差を修正できることからアップコン工法をご採用いただきました。 【現場情報...

メーカー・取り扱い企業： アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡

円形斜切り 人孔鉄蓋修繕・取付工法『斜式SS工法』

舗装復旧後の取付施工も可能！切断面からの雨水浸入を軽減、舗装の損傷を抑…

『斜式SS工法』は、人孔鉄蓋の嵩上げや取付を舗装面の必要な部分だけを 円形にカットし、ムダなアスファルト面廃材と騒音を抑えた画期的な工法です。 切断面が傾斜しているので、電動油圧ジャッキーで舗装版・鉄蓋枠の 撤去が容易。 また、既設舗装面との圧着度が増し、シームレス状になるため、 切断面からの雨水浸入を軽減し、舗装の損傷を抑制します。 【特長】 ■切断径の大きさは、φ80...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社荒木製作所

エヴォストーン工法

シンプルで安定した舗装性能を実現したエヴォストーン工法

当社では、ガイドレールを使った天然石・コンクリート平板・ レンガ舗装工法『エヴォストーン工法』をご提案しております。 「ガイドレール」により、様々な荷重負担がかかるポイントを面で支えるため、 車道や乗り入れ箇所の舗装工法にも好適です。 また、舗装材をプラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ダイセイ マーケティング事業部

土の舗装用混合材『SLソイルサンド舗装工法』

優しさと強さこそSLソイルサンド舗装（湿式）工法の魅力です

当社では、真砂土を主材とし、セメント少量・顔料・SL-1900（土質改良剤）を 添加し、水を適量加えてモルタル状に練り、土の特性を最大限に生かした 土の舗装用混合材『SLソイルサンド舗装工法』を提供しております。 SL-1900は、無機系の特殊水溶液で、その働きは、土壌粒子を構成する 無機成分の凝結を促進します。 その特性（流動性・吸水性・付着性・強度の加減等）を利用し...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社SL化学研究所

【アスファルトを美しく加工する工法】ストリートプリント

アスファルト路面の長寿命化に好適！様々なパターンとカラーの組み合わせで…

『ストリートプリント』とは、既存のアスファルト舗装を石畳やレンガ敦きのように美しく加工する工法です。 アスファルトは、数々の優れた長所を誇る舗装材ですが、"劣化しやすい" "見た目が貧弱"という難点が付きもの。 しかし、当工法を用いれば見た目が美しく耐久性に優れたアスファルト舗装が実現。 既存のアスファルト舗装を石畳やレンガ敦きのように美しく加工する工法です。 【特長】 ■...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社美華道

自然土舗装材『エコグローブミックスカラー』

【練り工法】天然の素材を生かした自然な仕上がり！ヒートアイランド対策な…

『エコグローブミックスカラー』は、簡単施工で耐久性に 優れた練り工法の自然土舗装材です。 人体・環境に配慮した製品で、道路路肩・道路法面・ 歩道植樹区分帯の保護と防草などに好適。 カラーバリエーションは4種類ご用意しております。 ご用命の際は、お問い合わせください。 【特長】 ■雑草をシャットアウト ■自然食の景観と質感 ■土砂の流出を防ぎ、表面を保護 ■透水性・保...

メーカー・取り扱い企業： 東京福幸株式会社

路面メンテナンス『KD-1工法』アスファルト舗装クラック補修

低コスト・短工期！　自走式クラック補修材注入機によりアスファルト舗装の…

『KD-1工法』は、「自走式クラック補修材注入機」により、アスファルト舗装の路面クラックを補修する路面メンテナンス工法です。 補修材注入機はクローラータイプ自走式なので、急勾配の坂道でも安全に高速な施工を実現。作業者の疲労が軽減されます。 さらに、車載式専用車の入れない遊歩道・自転車道なども施工可能。 アスファルト路面に割れ目が発生すると、雨水や異物が浸透して基盤を軟弱化させ、支持力...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社カンボー

人工芝舗装『ワンダーターフ』

ロングパイル人工芝のトータルプラン！お客様のニーズに合わせてご提案いた…

長谷川体育施設の人工芝舗装『ワンダーターフ』をご紹介します。 ロングパイル人工芝舗装の路盤から芝種まで、全てをお客様の ニーズに合わせてご提案。 砕石路盤とアスコン基層からなる下地舗装は（財）日本サッカー協会の ロングパイル人工芝ピッチ公認規定の基本仕様に則り高品質な ロングパイル人工芝舗装を実現します。 【特長】 ＜フラットペーブ工法＞ ■砕石路盤上に不陸整正を行い、...

メーカー・取り扱い企業： 長谷川体育施設株式会社 本社

樹脂系すべり止め舗装（ニート工法）『リブカラー』

道路機能のグレードアップ！安全な道路空間を演出する樹脂系すべり止め舗装…

『リブカラー』は樹脂系すべり止め舗装です。 交通安全対策としてカラー化が注目され、全国でバスレーン等にも 採用されています。 また、耐久性を有した薄層舗装という利点を活かして 景観舗装としての適用も高まっています。 【特長】 ■ドライバーに安心 ■通行区分の明示化 ■歩行者にも配慮 ■耐久性 ■排水性ニート工法にも対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お...

メーカー・取り扱い企業： 日進化成株式会社

簡易目地処理工法『FCクラック工法』

慢性的な舗装目地クラックが発生しており、区間全体を舗装更新している場合…

『FCクラック工法』は、小規模橋梁又は目地部、その他路面のひび割れに 弾性舗装材「ファルコン」を舗設し、変形性能にてひび割れを抑制します。 また、目地・遊間等がある場合は高機能止水材「メジエイド」を目地部に設置し、 止水性も向上させることが出来ます。 コンクリート目地部がよく損傷するので何らかの対応を行いたい場合や 伸縮装置を設置するほどではないが、目地部への止水等の処理は行いた...

メーカー・取り扱い企業： 東京ベルト株式会社

【道路橋床版防水工法】　複合工法　ＴＳガード工法

　浸透防水材「ＴＳガード」と、アスファルト加熱型塗膜防水材の「床版コー…

　ＴＳガード工法は、アクリル樹脂系浸透型防水材「ＴＳガード」を施工した上に、アスファルト加熱型の「床版コートＮＤ」を施工し、2層の塗膜でより強固に防水する複合型の床版防水システムです。 　ＴＳガードは、コンクリート床版に浸透して硬化するため、 微細なひび割れまで補修できる2液反応型の防水材です。硬化促進剤を添加することで、低温下（5℃）であっても短時間で次工程に進むことができます。 　床版コー...

メーカー・取り扱い企業： 田島ルーフィング株式会社 市場開発部

【施工事例】常磐自動車 流山IC 復旧補修工事　沈下修正工事

平成25年度 常磐自動車 流山IC 復旧補修工事

東日本大震災の影響で莫大な被害を受けた高速道路。 東北自動車道では347km、常磐自動車道では153km、4箇所のインターチェンジで崩落や路面の段差など被害が発生しました。 道路や空港エプロンなどのコンクリート版沈下修正を行っているアップコン。 震災の翌年より本格的に復旧工事が始まり、既設版を壊さず短工期で修正できる当社技術が復旧工事に採用されました。 今回は東日本高速道路株式会社から発注...

メーカー・取り扱い企業： アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡

KC-G工法（型枠式カラーグリップ工法）

短時間での施工、早期開放が可能！歩道に快適空間を演出します

『KC-G工法』とは、タイル調、絵模様のパターンの型枠を用いて、 樹脂をアスファルト舗装・コンクリート舗装に塗布し 骨材を散布する事により、快適な都市空間を演出する工法です。 標準色調の白みかげは、路面温度の低減効果がありヒートアイランド現象の 抑制に寄与します。 耐候性、耐摩耗性、防滑性に優れ、また舗装表面が強化されますので 舗装の耐久性向上に繋がります。 【特長】 ...

メーカー・取り扱い企業： 富士丸化学工業株式会社

透水性レジンモルタルシステム工法『PRMS工法』

ポーラスアスファルト舗装の耐久性向上・スリップ事故対策に！空隙づまりを…

『PRMS工法』は、ポーラスアスファルト舗装の表面の空隙部分に、 耐久性に優れたエポキシ樹脂と特殊粒径の細骨材とを混合した透水性 レジンモルタルをすり込み充填する工法です。 透水性レジンモルタルをポーラスアスファルト舗装の凹部にくさび状に 充填することで、表層骨材の動きを抑制する効果があります。 また、充填後の表面は平滑な面となり、未充填のポーラスアスファルト 舗装に比べて騒音...

メーカー・取り扱い企業： 大成ロテック株式会社

路上路盤再生工法

より早く、より経済的に！道路・駐車場の補修・補強を行う用途などに使用可…

『路上路盤再生工法』は、路上において既設アスファルト舗装版を現位置で 破砕し、同時にこれをセメントや瀝青材等の安定材と既設粒状路盤材と ともに混合、転圧して、新たに安定処理路盤を構築する技術です。 交通量の増加により既設アスファルト舗装が破損し、道路の規格を上げる 必要がある場合をはじめ、既設アスファルト舗装の破損の原因が路盤にあり、 路盤の補修・補強が必要な場合などにご使用いただけ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東洋スタビ

路面維持工法『ヒートドレッシング工法』

経済的で環境に配慮！路上表層再生工法を応用したアスファルト舗装の維持工…

『ヒートドレッシング工法』は、クラックやわだちが発生した アスファルト舗装を対象にした、 経済的で環境に配慮した 路面維持工法です。 路面の破損が軽度のうちに予防的に施工することで、舗装寿命の延命が 期待できます。 また当工法は、市町村道や駐車場、農道への適用も可能です。 【特長】 ■平坦で走りやすい路面 ■CO2排出量が少ない ■予防的補修工法 ■廃棄物が発生...

メーカー・取り扱い企業： 福田道路株式会社

工法　木質加熱アスファルト舗装（ハーモニーロードウッド）

建設廃木材や間伐材の廃木質をチップ化後アスファルトと加熱混合した舗装材

建設廃木材や間伐材の廃木質をチップ化後アスファルトと加熱混合した舗装材です。 主に公園・ジョギングコース・サイクリングロード等の歩道や一部駐車場を含む建築物の外溝部に活用しています。 木質の断熱特性を活用したヒートアイランド対策ならびにCO2の歩道への固定化による地球温暖化対策にも有効であると共に、適度な弾力性能による膝関節に負担の少ない歩行感覚が実感できる自然環境に調和した技術です。 ...

メーカー・取り扱い企業： 田中建材株式会社

エスコート工法『ガイドウェイライン』

歩道空間と横断歩道空間の連続したバリアフリー化を創出します！

エスコート工法『ガイドウェイライン』は、｢突起が認識しやすく｣、 ｢突起の切り替わりがわかりやすく｣、｢車椅子のキャスター等の衝撃を最小限に抑える｣など、 歩道空間と横断歩道空間の連続したバリアフリー化を創出する視覚障がい者誘導用ブロックです。 ネット型シートにより、突起体の形成時間が短縮でき、大幅な工期の短縮が可能なほか、 下地（高機能舗装、密粒舗装）を選ばず施工を行うことのできる、...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社キクテック 東京本社

透水性保水型土系舗装『ATTAC工法』

透水性・保水性アップ！土の硬さの調整も自在。ヒートアイランド対策にも効…

『ATTAC工法』は、土に添加剤を配合して「団粒構造」に変えることで 透水性・保水性を高める、土系舗装用の工法です。 硬さの調節が自在に行えるため、 グラウンドや園路・遊歩道、法面など幅広く活用できます。 また、晴天時は気化熱によって冷却効果が得られ、 ヒートアイランド現象の抑制にもつながります。 【特長】 ■国土交通大臣認可組合工法　国官技第236号 ■建設発生土の再...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社岡部

鉄蓋マルチ取替　サークルカッター工法

鉄蓋マルチ取替　サークルカッター工法

サークルカッター工法は、マルチ舗装カッター機械「マルークカッター」を用いて、円形鉄蓋・角形鉄蓋取替を円形仕上げ・長円形仕上げにローコスト・スピーディに行う工法です。 ○安全面での特徴 下水道の内水氾濫対策として下桝への高強度接着系アンカーの使用を標準施工としています。 ○コスト面での特徴 軽交通・中交通の場合、狭小部転圧機械「マルークTEN」を使用することで狭小部の路盤材転圧ができ、従来の円形...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社魚谷工作所

マルチ舗装カッター　マルークカッター

マルチ舗装カッター　マルークカッター

環境に配慮したマルチ舗装カッター「マルークカッター」は道路上のほとんどの鉄蓋周囲を適正サイズで切断できますからサークルカッター工法の適用範囲は、非常に広くなります。 「マルークカッター」は、円形工法協会に入らなくとも購入できるカッター機械です。 ●リサイクル● 切断粉塵はブロアで集塵、アスファルトに再生できます。 ●フリーサイズ● 円形切断・長円形切断・直線切断ができます。 詳細はカタログ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社魚谷工作所

ウォータージェット工法

路面作業に活躍！ウォータージェット工法

ウォータージェット工法は、高性能の超高圧水発生ポンプから作り出された高圧水を噴射する工法です。 交通器材株式会社では、この工法を道路の作業に使っています。 ウォータージェット工法は、環境にも舗装面にも優しく、応用の利く工法です。 道路上の区画線を消すだけでなく、洗剤を使わない区画線の洗浄も可能で、透水性舗装の表面の目詰まりの洗浄も行えます。 また、吸引を同時に行うことで、いくつもメリットが...

メーカー・取り扱い企業： 交通器材株式会社

【施工事例】秋田県港湾施設(RTG走行路) 補修工事 沈下修正

港湾施設 岸壁災害復旧工事　

既存のコンクリート舗装版を壊さずに短工期で修正できるアップコン工法は、 維持補修工法として、道路や空港などの公共工事で多く採用されてきました。 今回は、港湾内のコンテナターミナルにおけるRTG(タイヤ式門型クレーン)走行路版の沈下修正工事の事例をご紹介します。 経年によりRTG走行路版が沈下し、隣接する車両の走行路に段差が発生していました。 また、縦断方向に不陸が生じ、その影響でRTGの走行や除...

メーカー・取り扱い企業： アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡

『くりんかロード工法舗装』

ヒートアイランド現象を抑制！石炭灰を有効活用し透水性・保水性を兼ねた環…

『くりんかロード工法舗装』は、石炭灰（クリンカアッシュ）を有効活用し、 透水性・保水性を兼ねた環境舗装の工法です。 雨水を保水槽に貯水するため、豪雨時等に起こる都市部の下水や河川氾濫の 防止に効果があり、また水を吸収保水し、保水した水を気化させるため、ヒートアイランド現象を抑制します。 国が定める環境基準値を満たしており、周辺の生態系及び地下水等に何ら 影響を与えません。 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社共和テクノ