• 可塑性注入材 スーパーエコマックス 製品画像

    可塑性注入材 スーパーエコマックス

    トンネル覆工背面の空洞箇所などに充填するフライアッシュを混合

    可塑性注入材 スーパーエコマックスは、在来工法で作られたトンネル覆工背面の空洞箇所などに充填するフライアッシュを混合した可塑性の注入材です。基材と可塑材を別系統の配管で圧送し注入箇所付近で両者を配管内でスタミックミキサ(静止)により混合するインラインミキシング方式を採用しているため長距離圧送が可能となります。適用箇所は水路トンネル覆工背面・道路トンネル覆工背面・構造物基礎下部になります。 詳しく...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ファテック

  • ウレタン系減水・止水材『KOD-M』★NETIS登録★ 製品画像

    ウレタン系減水・止水材『KOD-M』★NETIS登録★

    減水、止水、地山改良効果が期待できます! ★NETIS登録:KT23…

    ★NETIS登録:KT230001-A★ トンネル掘削工事において、帯水地山では切羽安定化のために種々の湧水対策が取られています。KOD-M(カバード・エム)は、湧水対策を目的に開発したウレタン系注入材です。KOD-M(カバード・エム)を地山に注入することにより水脈を閉塞し、減水、止水効果および、地山改良効果が期待できます。 【特長】 ■短時間で固結し、素早い減水・止水効果が得られる...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社カテックス 建設資材事業部

  • ロードプラス(張出車道) 製品画像

    ロードプラス(張出車道)

    簡易張出式道路拡幅工法

    山間部など道路狭小部における1.5m程度の小規模な道路拡幅を目的とした簡易張出式道路拡幅工法です。...○山側および谷側環境への影響低減 張出構造のため、山側地山の堀削が不要で、河川・水路などの谷側への影響を極力低減できます。 ○早期交通開放 プレキャスト製品を使用することで、仮設工事が低減できるほか、工期の短縮が図れます。 ○コスト低減が可能 既存擁壁の天端の一部を撤去してブロックを設...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社丸治コンクリート工業所

  • 【施工事例】河川改修工事 BOXカルバート敷設 製品画像

    【施工事例】河川改修工事 BOXカルバート敷設

    強度的にもクリア!雨水BOXカルバート敷設工事で「GPL土留」と「GP…

    オーバーフローしてしまっている河川(水路)の横に新設でBOXカルバートを 敷設する工事の施工事例をご紹介致します。 敷設するBOXカルバートの高さ+砕石基礎高さ+捨コン高さが合計で 約2,500mmあり、BOX カルバートの天端がGLとほぼ同じ高さになる為、 GPL土留上段の切梁がGLより上になければいけない事と、開口高が最低でも 2.500mm以上確保出来る事。また、開削幅がW=4...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社エヌ・エス・ピー

  • 【NETIS登録】側溝補修製品『CRスラブII型』 製品画像

    【NETIS登録】側溝補修製品『CRスラブII型』

    無収縮モルタルで上下を一体化!側溝をリメイクする技術

    本技術は、既設の現場打ち側溝が風化したり、破損した上部のみをカットや ハツリにより除去し、そこにプレキャスト製品の「CRスラブII型」をのせ 無収縮モルタルで上下を一体化し側溝をリメイクする技術です。 【特長】 ■アジャスターボルトによる製品の高さ調整が可能 ■水路幅200mm~500mmに対応 ■既設現場打ち側溝との一体化 ■水路の維持管理 ■NETIS登録 CG-12003...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ニッコン

  • ロードプラス 製品画像

    ロードプラス

    既設道路に設置することで、最大1.75mの車道拡幅が短期間に施工できる…

    ■山側及び谷側環境への影響低減 ・張出構造のため、山側地山の堀削が不要で、河川・水路などの谷側への影響を極力低減できます。 ■早期交通開放 ・プレキャスト製品を使用することで、仮設工事が低減できるほか、工期の短縮が図れます。 ■コスト低減が可能 ・既存擁壁の天端の一部を撤去してブロックを設置するため、擁壁の再構築が不要となり、コスト低減に繋がります。 ■車両用防護柵に対応 ・車両用防...

    メーカー・取り扱い企業: 昭和コンクリート工業株式会社

  • 塗布型ライニング工法『ジックレジンJE-PM2プライ工法』 製品画像

    塗布型ライニング工法『ジックレジンJE-PM2プライ工法』

    一般的に適用されるエポキシ樹脂による標準工法!協力保証対象工法

    『ジックレジンJE-PM2プライ工法』は、厳しい酸性腐食環境に曝され、 事実上補修工事の実施が困難で、長期間メンテナンスフリーが要求される コンクリート施設に適用する防食設計仕様として、優れた保護機能を有する エポキシ樹脂系防食被覆工法です。 コンクリートとの接着安定性に優れ、長期間安定した接着力を持続します。 【特長】 ■2層のガラス繊維によって強化された防食被覆層は  均...

    メーカー・取り扱い企業: JERコンクリート補改修協会

  • 立体ジオセル工法Geoweb(ジオウエッブ)【※施工事例公開中】 製品画像

    立体ジオセル工法Geoweb(ジオウエッブ)【※施工事例公開中】

    立体ハニカム構造で法面保護、擁壁、河川護岸、路盤支持力の向上等で効果を…

    耐久性に優れた高密度ポリエチレン板を千鳥状に高周波圧着し、展開したときに立体ハニカム構造になるジオセル製品です。セルの内部に発生土や砕石などの充填材を詰めることにより強度のある構造体を形成します。法面保護、擁壁、河川護岸、路盤支持力の向上等で効果を発揮します。 【特徴】 ■軽量・コンパクトなので保管に便利で現場への搬入も容易です。 ■緩勾配の斜面に展開し、アンカーピンで固定後、  覆土...

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    メーカー・取り扱い企業: 旭化成アドバンス株式会社 環境資材事業部

  • 塗布型ライニング工法『ジックライトD工法』 製品画像

    塗布型ライニング工法『ジックライトD工法』

    一般的に適用されるエポキシ樹脂によるノンクロス仕様!協力保証対象工法

    『ジックライトD工法』は、厳しい酸性腐食環境に曝され 事実上補修工事の実施が困難です。 長期のメンテナンスフリーが必要なコンクリート施設に 防食設計仕様として、優れた保護機能のエポキシ樹脂系ノンクロス仕様です。 コテ塗り仕様特有のコテ波や施工厚の不均一性を 有機繊維シート貼付けにより、平滑で均一な被覆層に仕上げます。 【特長】 ■コンクリートの含水状態に左右されず、湿潤面...

    メーカー・取り扱い企業: JERコンクリート補改修協会

  • MLT工法の施工例『山留親杭工』 製品画像

    MLT工法の施工例『山留親杭工』

    MLT工法による山留親杭工!実際に施工完了した現場をご紹介

    「MLT工法」による『山留親杭工』の施工例のご紹介です。 「山留親杭工」は、硬質地盤に仮設山留親杭を打込む工事で、 農林水産省北陸農政局により、十郷1号用水路工事が行われました。 その他、鉄道建設・運輸施設整備支援機構による、北陸新幹線建設工事に 採用されています。 【施工例1】 ■発注者:農林水産省北陸農政局九頭竜川農業水利事業所 ■工事名:十郷1号用水路その1工事 ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムエルティーソイル

  • 立体ジオセル工法Geoweb(ジオウエッブ)【※施工事例公開中】 製品画像

    立体ジオセル工法Geoweb(ジオウエッブ)【※施工事例公開中】

    立体ハニカム構造で法面保護、擁壁、河川護岸、路盤支持力の向上等で効果を…

    耐久性に優れた高密度ポリエチレン板を千鳥状に高周波圧着し、展開したときに立体ハニカム構造になるジオセル製品です。セルの内部に発生土や砕石などの充填材を詰めることにより強度のある構造体を形成します。法面保護、擁壁、河川護岸、路盤支持力の向上等で効果を発揮します。 【特徴】 ■軽量・コンパクトなので保管に便利で現場への搬入も容易です。 ■緩勾配の斜面に展開し、アンカーピンで固定後、  覆土...

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    メーカー・取り扱い企業: 旭化成アドバンス株式会社 環境資材事業部

  • 【NETIS登録】石積や石垣の補修工事『トースイCON充填工法』 製品画像

    【NETIS登録】石積や石垣の補修工事『トースイCON充填工法』

    4トン車1台でどこでも施工OK!重機不要で低コストの石積・石垣補修工法…

    『トースイCON充填工法』とは、景観形成を維持しつつ、既設構造物の保全・整備を目的とて行う施工方法です。 『短工期!低予算!場所を選ばない重機要らずの施工!』をご支持頂き、各市町村役場様を中心に、施工のご依頼が急増しています。 護岸、水路、宅地等の石積み・石垣老朽化に対して、現地に持ち込む4トン車上でプラントを設置し、目地及び亀裂等から透水性・強度・耐久性 および施工性に優れたトースイC...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ESP

  • 株式会社ESP『トースイCON充填工法』 製品画像

    株式会社ESP『トースイCON充填工法』

    自然景観を生かす 水辺の保全づくり

    『トースイCON充填工法』とは、景観形成を維持しつつ、 既設構造物の保全・整備を目的とて行う施工方法です。 護岸、水路、宅地等の石積み・石垣老朽化に対して、 現地にてプラントを設置し、目地及び亀裂等から透水性・強度・耐久性 および施工性に優れたトースイCON(骨材・セメント・水・B.CON+S) を注入充填し石積みの安定を保ち、目地から排水することで パイピング現象を抑えることが可...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ESP

  • プラロード工法(東北電力管内送電線・鉄塔工事、レンタル) 製品画像

    プラロード工法(東北電力管内送電線・鉄塔工事、レンタル)

    迅速な仮設道路構築を実現したセキスイ 『プラロード』

    簡易仮設道路資材、 国交省NETIS登録工法 100053-VR ARIC登録工法 1036 簡易仮設道路資材『プラロード』 水田への利用に最適な簡易仮設道路資材! 『プラロード』は、休耕田、山間部、砂浜、屋内、水路などの軟弱地盤 の仮設道路に最適な簡易仮設道路資材です。 高い通水性で最高の養生性能を発揮。荷重分散構造で現況地盤の沈下・ 圧密を防止します。 また、軽量...

    メーカー・取り扱い企業: 旭洋設備工業株式会社 本社

  • スピード土留プレハブ工法『SPブロック』 製品画像

    スピード土留プレハブ工法『SPブロック』

    経済性が高く短期施工が可能!大型の箱状コンクリートを用いた土留擁壁!

    『SPブロック』は、スピード土留プレハブ工法と呼ばれ、コンクリートを 大型の箱状擁壁にし、一段ごとに所定の高さまで積み上げていく工法です。 道路工事の土抱や宅地造成の土留工、河川や水路の護岸工に用いられています。 従来と比較して短期間で施工でき、経済性の高い強固なもたれ擁壁として 効果を発揮します。 【特長】 ■一般土木工事の土留の擁壁として ■安定性が高く、積み上げによ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社鋼商 本社

  • 【メタルロード工法 採用事例】山梨県 道路改良工事 製品画像

    【メタルロード工法 採用事例】山梨県 道路改良工事

    既設構造物の干渉を避けた設計・施工が可能!主要地方道富士川身延線での事…

    山梨県発注の緊急道路整備改築事業での事例をご紹介します。 富士川身延線(県道10号)は第二次緊急輸送道路に指定されている重要路線。 現場は崖錐層が厚く、既設構造物(石積・水路)が近接する厳しい環境でした。 そこで、既存道路の交通を確保しながら既設構造物の干渉を避けた設計・施工が 可能であることが評価され、メタルロード工法が採用されました。 【事例概要】 ■発注者:山梨県 峡...

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    メーカー・取り扱い企業: JFEシビル株式会社 社会基盤事業部

  • 【施工例】BOXプラグ 製品画像

    【施工例】BOXプラグ

    BOXスーパープラグを使い、水路の流水をバイパス管で迂回!新設排水溝に…

    日本プラグ工業が取り扱う、「スーパープラグシステム工法」を使用した 『BOXプラグ』の施工例をご紹介します。 当工事は、老朽化した開渠型排水溝を新設排水溝に入替えるための工事でした。 施工結果、道路横断BOXカルバート部分にBOXスーパープラグを設置し、 水路の流水をバイパス管で迂回させ、新設排水溝に入替えました。 【施工例】 ■課題 ・老朽化した開渠型排水溝を新設排水溝...

    メーカー・取り扱い企業: 日本プラグ工業株式会社

  • 【施工例】BOXカルバート新設管接続・流路変更 製品画像

    【施工例】BOXカルバート新設管接続・流路変更

    スーパープラグで接続エリアを渇水状態に!新設BOXカルバート接続の施工…

    日本プラグ工業が取り扱う、「スーパープラグシステム工法」を使用した 『BOXカルバート新設管接続・流路変更』の施工例をご紹介します。 当工事は、既設BOXカルバートに新設BOXカルバートを構築接続し、流路を 変更する工事でした。 施工は、スーパープラグシステム工法を使用し、既設BOXカルバート上流の 流水を仮設水路に迂回させ、接続に必要なエリア部分を渇水状態にして、 新設BOX...

    メーカー・取り扱い企業: 日本プラグ工業株式会社

  • トンネル補修・補強工事「調査-提案-管理-施工」いたします。 製品画像

    トンネル補修・補強工事「調査-提案-管理-施工」いたします。

    トンネル・橋梁・河川の補修を始めて20年。サブコンとして多くの工事の管…

    これまで数多くの管理施工を行っております。 トンネル工事一覧 ● 内面補強対策 各種連続繊維シート 補強繊維内蔵パネル 銅板・帯鋼 ロックボルト 断面修復 ● 背面空洞対策 硬質発泡ウレタン(12~ 40 倍) エアモルタル各種 ● ひび割れ対策 有機系材料 (工ポキシ、アクリル、ウレタン他)注入 無機系材料 (超微粒子セメント、ケイ酸系他)注入 ...

    メーカー・取り扱い企業: アルス株式会社

  • 橋梁補修・補強工事「調査-提案-管理-施工」いたします。 製品画像

    橋梁補修・補強工事「調査-提案-管理-施工」いたします。

    橋梁・トンネル・河川の補修を始めて20年。サブコンとして多くの工事の管…

    これまで数多くの管理施工を行っております。 橋梁補修・補強工事一覧 補強 ● 上面 炭素繊維シート リードライン(CF棒鋼) CFRPプレート(eプレート) ● 下面 炭素繊維シート リードライン(CF棒鋼) CFRPブレート(eプレート) 鋼板 ● 側面(桁) アウトプレート アウトケーブル その他、補修に付随した施工も承ります。 お問い合せ下...

    メーカー・取り扱い企業: アルス株式会社

  • 道路用製品 オトム(消音可変側溝CH-2) 製品画像

    道路用製品 オトム(消音可変側溝CH-2)

    オトムのことならお任せください。

    昭和セメント工業株式会社より道路用製品「オトム(消音可変側溝CH-2)」のご案内です。...【特徴】 ○本体と蓋の接線を確実にする事により消音を実現しました。 ○側溝の水路勾配は自由です。 ○堅固なボルト連結工法です。 ○目地部に止水材を使用したドライ施工です。 ○”しまねグリーン製品”認定製品です。 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: 昭和セメント工業株式会社

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