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カタログ&事例/小規模等厚式地中連続壁の施工「ミニウォール工法」
PR基礎知識と事例が満載!狭小地にも対応でき小型機で最大深度20m施工可能…
「ミニウォール工法」は、カッターポストに装着したチェーンソー型カッターにより、原地盤とポスト下端から吐出されるセメントスラリーを鉛直方向に混合攪拌することで、止水性が高く鉛直方向に均質な強度のソイルセメント地中連続壁を造成する工法です。 等厚壁ができることから任意の間隔で芯材を建て込むことが可能となり、土留設計の自由度が高く経済的な土留止水連続壁を造成することができます。 ■只今、基礎知識をまと...
メーカー・取り扱い企業: 太洋基礎工業株式会社
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さまざまな用途に使用できる構造用木ビス『ラクビス・ダイバーII』
PR様々な用途に使用可能な構造用木ビス!かすがい2本分の耐力を有し、ビス施…
『ラクビス・ダイバーII』は、様々な用途に使用可能な構造用木ビスです。 かすがい2本分の耐力を有し、ビス施工により作業効率がアップ。 Zマークひら金物SM-12相当の耐力を有しています。 【特長】 ■様々な用途に使用可能な構造用木ビス ■かすがい2本分の耐力を有し、ビス施工により作業効率がアップ ■Zマークひら金物SM-12相当の耐力 ■Zマークひねり金物ST-12の2倍以上の耐...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社タナカ
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もう、障害物は怖くない『地中障害物対応型泥濃式推進工法』を展示しました…
【展示会出展概要】 展示会名:下水道展ʼ18北九州 日時 :2018年7月24日(火)~27日(金)4日間 10:00~17:00 場所 :西日本総合展示場 ブース :C-822 【出展製品】 ■地中障害物対応型泥濃式推進工法 ミリングモール工法は、都市開発で使用され、 地中に残置されたままの障害物を切削貫通させ安全に推進工事を行う泥濃式推進工法です。 ...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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国内での実績多数。国内経験を活かし、海外に展開中!《国内の施工実績をプ…
ヤスダエンジニアリングは、ベトナム、インドネシア 韓国で施工実績が多数ございます。 国内はもちろん、海外でも想定外の地中障害物に遭遇することがあります。 地中に残置された杭や、土留めの矢板やH鋼等が存在します。 当社が開発した地中障害物対応型泥濃式推進『ミリングモール工法』は、 地中に残置された様々な障害物を電磁波を使用し、探査することが可能です。 さらに発見された障害物を、特...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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地中に障害物が出ても安心! 掘進機から約2m先の障害物を捕らえ検知し、…
既設シールドに接続して地中に埋設している障害物を探査・切削できます! 少ない工程で繋ぐことができるので、施工期間の短縮に繋がりコストが抑えられます。 「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した『ミリングモール工法』は 掘進機、特殊ビット、特殊伸縮管の3つの装置から構成されており、 地中障害物を細かく切削し排出することができます。 電磁波を使用し、推進掘削する前方の金属障害...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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地中障害物を細かく切削し排出!水道工事施工事例をご紹介致します。
当資料は、ヤスダエンジニアリング株式会社の水道工事施工事例集です。 「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した 地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、 掘進機、特殊伸縮管、特殊注入管の3つの装置から構成されており、 地中障害物を細かく切削し排出することができます。 この工法で、お客様からの依頼を完了致しました。 【掲載事例】 ■長崎県佐世保市 干...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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【ミリングモール工法 施工事例】江戸川左岸流域下水道管渠築造工事
推進工事のオールラウンダー!圧入ケーソンのソイルを切削した施工事例
江戸川左岸流域下水道管渠築造工事の施工実績について紹介します。 下段の工事の際に(φ1350mm 泥水工法, 他社施工)固いソイル状の 障害物がありビットが破損した経緯がある為、設計変更となった現場です。 発進及び到達を安全に施工する為に、圧入ケーソン壁を (無筋の予定であったが実際は鉄筋が少々混入している)発進側で L=0.9m、到達側で L=0.3m 切削しました。 【...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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【ミリングモール工法 施工事例】恩智川東排水区第5工区下水道工事
推進工事のオールラウンダー!PC杭φ250mm 3箇所を切削した施工事…
平成25年度恩智川東排水区第5工区下水道工事の施工実績について紹介します。 当現場は、推進管路部に側道の擁壁の支持杭(PC杭φ250mm 3か所) が存在すると考えられており、さらに推進工事を施工する当該道路が、 交通量の多い幹線道路であり道路の規制が困難でした。 ミリングモール工法で施工を行い、PC杭φ250mm 3箇所を切削しました。 【施工事例】 ■工事名:平成25年...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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当社で実施したミリングモール工法による、電気工事の施工事例を掲載!
「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した 地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、 掘進機、特殊伸縮管、特殊注入管の3つの装置から構成されており、 地中障害物を細かく切削し排出することができます。 当資料では、ミリングモール工法による電気工事の施工事例を掲載。 現場で切削した地中障害物の写真や、現場担当者のコメントと共に ご紹介しています。 【掲...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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当社で実施したミリングモール工法による、ガス工事の施工事例を掲載!
「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した 地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、 掘進機、特殊伸縮管、特殊注入管の3つの装置から構成されており、 地中障害物を細かく切削し排出することができます。 当資料では、ミリングモール工法によるガス工事の施工事例を掲載。 現場で切削した地中障害物の写真や、現場担当者のコメントと共に ご紹介しています。 【掲...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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【ミリングモール工法 施工事例】西成枝管800mm配水管布設工事
推進工事のオールラウンダー!鋼矢板III型を切削した施工事例!
本工事は水道管敷設工事でφ1000推進管を推進貫通後、φ800mm送水管を内挿する工事でした。 発進してから約161mで1箇所目の障害物を切削し、約7mを通常推進。 その後2箇所目の障害物を切削して残り244mを通常推進到達させるものでした。 国道横断部約9m区間においては、機内薬液注入を施工しながらの掘削を行いました。 施工結果、1箇所目の障害物の金属反応はありませんでした。 ...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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【ミリングモール工法 施工事例】北品川MAKP750A本設工事
超軟弱土の切削事例!緊結可能な合成管使用、掘進機には蛇行修正装置の装備…
品川区北品川MAKP750A本設工事(三共橋III期工事)の施工実績について紹介します。 当初、推進管路部に鋼矢板III型及びH-400が存在する可能性があり、 河川横断推進工事でもありました。 障害物を地上から撤去することが困難であり、超軟弱土の施工であったため、 入念な検討を必要としました。推進管は全て緊結可能な合成管を使用し、 掘進機には2箇所の蛇行修正装置を備え施工を行い...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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【ミリングモール工法 施工事例】手町地区2-1計画ルート洞道新設
推進工事のオールラウンダー!厚さ1mの鉄筋コンクリート壁等の切削事例
大手町地区2-1計画ルート洞道新設工事の施工実績について紹介します。 この工事をするに当たり、推進管路部に地下連結通路及び東京メトロ丸の 内線の基礎杭が存置されている可能性がありました。 基礎杭の存置する箇所が道路交通の多い都心部であり、かつ推進管路の 埋設深が非常に深い為、発進及び到達を安全に施工する必要があります。 実際の施工では杭は無く、到達立坑のライナー 6段、H-1...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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【ミリングモール工法 施工事例】霞が関二丁目付近再構築その2工事
想定外のH鋼を6箇所切削!交通量の多い幹線道路での推進工事の施工事例
千代田区永田町一丁目、霞が関二丁目付近再構築その2工事の 施工実績について紹介します。 当初、推進管路部に鉄筋コンクリートが2箇所存在する可能性があり、 また交通量の多い幹線道路での推進工事でした。 施工結果、鉄筋コンクリートを2箇所切削した後に想定外の 障害物に接触しました。想定外の障害物はH鋼 H250~H350であり、 想定外のH鋼を続けて6箇所切削しました。 【...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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【ミリングモール工法施工事例】恩智川東排水区第14工区下水道工事
推進工事のオールラウンダー!H鋼2箇所を切削した施工事例
平成24年度恩智川東排水区第14工区下水道工事の施工実績について紹介します。 当現場は、推進管路部に発進直後 5.5m付近で H鋼(H-300)が存在すると考えられました。 障害物であるH鋼を斜めに切削していきましたが、通過後4m付近で二か所目の H鋼を同じく斜めに切削し、その後は通常掘進を行いました。 結果としてH鋼(H-300) 2箇所を切削。また金属片の排出を確認しました。 ...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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存置鋼矢板III型を切削!道路の規制が困難な場所の施工事例
堺市上下水道局様からご依頼いただいた海山町下水管敷設工事の 施工実績について紹介します。 推進管路部に鋼矢板III型が一か所存在すると考えられていました。 推進管を布設する当該道路が交通量の多い幹線道路であり 道路の規制が困難である為この存置鋼矢板III型を切削する工事でした。 施工結果、鋼矢板III型を 1 箇所切削しました。 【施工事例】 ■工事名:海山町下水管...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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推進工事のオールラウンダー!鋼矢板III型2箇所を切削した施工事例!
長崎県佐世保市の干尽町周辺配水本管布設工事の施工実績について紹介します。 発進してから約40mで1箇所目の障害物(鋼矢板III型)を切削し、 約7mを通常推進。その後2箇所目の障害物(鋼矢板III型)を切削して 残り15mを通常推進到達させるものでした。 本工事は水道管敷設工事でφ900 鋼管を推進貫通後、ダクタイル管 φ600mm を内挿する工事でした。 障害物(鋼矢板I...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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