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127件 - メーカー・取り扱い企業
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1612件
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土砂災害後の二次災害を防ぐ!早期法面緑化工法『ポリソイル緑化工』
PR<NETIS登録>土砂災害後の復旧工事期間中の「浸食防止」や「濁水発生…
『ポリソイル緑化工』は、土砂法面をアクリル系樹脂で強固にコーティングすることで、 浸食防止の速効性、全面緑化の確実性、費用対効果大の経済性を持った法面緑化工法です。 *NETIS登録:KT-210082-A 土砂災害後の早期緑化対策工法として、 復旧工事期間中の浸食防止、濁水発生防止に効果を発揮。 ≪ 土砂災害現場での採用事例 ≫ ■発注:三重県 令和2年10月 ■対...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社丸八土建
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PR第22回国土技術開発賞を受賞!既設の落石防護柵を利用し、特殊機材不要で…
『ストロンガー工法』は、既設の落石防護柵を加工・解体することなく 補強、柵高のかさ上げが行える落石対策工法です。 特殊な機材や技能は不要で、わずか数日で施工可能。 “短工期・低コスト”に落石捕捉性能を高めることができます。 H鋼式の防護柵に対応し、鉄道や高速道路などで採用多数。 現在、鉄道近接工事などの施工事例集を進呈中です。 【特長】 ■防護柵の新設と比較して施工費用が...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社ビーセーフ 本社
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施工機S-15によりTコラム工法(深層混合処理工法)を実施した事例をご…
当社が行った地盤改良工事の施工事例をご紹介します。 神奈川県相模原市緑区にて、施工機S-15により当社オリジナル工法の Tコラム工法(深層混合処理工法)を実施。 176ヶ所の施工でしたが、無事に施工完了致しました。 ...
メーカー・取り扱い企業: 東京テクノ株式会社
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施工箇所が290箇所、掘削長約10m!Tコラム工法で柱状改良工事を行っ…
当社が行った地盤改良工事の施工事例をご紹介します。 相模原市津久井の広大な敷地にて、当社オリジナル工法の 深層混合処理工法、Tコラム工法で柱状改良工事を行いました。 施工箇所が290箇所、掘削長約10mの工事だったた...
メーカー・取り扱い企業: 東京テクノ株式会社
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【施工事例】全周旋回オールケーシング工法による場所打ち杭工事
独自の工夫で効率良くスムーズな施工!町田市にて行った現場造成杭施工の事…
当社が行った地盤改良工事の施工事例をご紹介します。 町田市公共工事の現場造成杭施工を、全周回転機 オールケーシング工法にて行いました。 現場の状況に合わせ、独自の工夫で効率良くスムーズな 施工を心掛けています。 ...
メーカー・取り扱い企業: 東京テクノ株式会社
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【施工事例】深層混合処理工法(Tコラム工法)によるグランド整備
3箇所の施工で杭径Φ160、計170本!グラウンドの柱状改良工事の施工…
当社が行った地盤改良工事の施工事例をご紹介します。 東京都町田市にて、桜美林学園町田キャンパス内に新たに作られる、 常盤グラウンドの柱状改良工事が始まり、今回は深層混合処理工法 である技術審査証明取得済みのオリジナル工法...
メーカー・取り扱い企業: 東京テクノ株式会社
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作業環境が改善!セル内に高減衰材のタイヤシュレッドを充填した施工事例の…
愛媛県にある三井住友建設様では、製造工場内の機械稼働に伴う振動が、 隣接する事務所棟(S造4階建て)に伝播、3階、4階でうなり現象を伴う 大きな鉛直振動が発生しており、環境改善が求められていました。 そこで、製造工場と事務所棟の間に運搬車用の通路があり、その直下に 『WIB工法』を施工。対策前と対策後に振動計測を実施したところ、1階では 10dBの減振量、3階、4階ではうなり現象が解...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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建物に合わせ、きめ細かく計画し施工!倉庫新築工事の現場での事例をご紹介
当社が行った地盤改良工事の施工事例をご紹介します。 神奈川県茅ケ崎市の倉庫新築工事の現場にて、当社オリジナル工法の 深層混合処理工法、Tコラム工法を行いました。 改良径が多種に渡り、大きいものでΦ1400mm、小さく...
メーカー・取り扱い企業: 東京テクノ株式会社
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新築工場地直下にWIB工を設計・施工!精密加工機械の正常稼働に適した環…
大阪府にある前谷建築事務所様では、精密加工工場の近傍の金属リサイクル 業者から、解体・運搬時の振動が伝播し、加工機械の稼働に影響を 及ぼしていました。 そこで、工場の増設に際し、振動対策として『WIB工法』が採用され、 微振動を対象とした対策設計を行いました。 既存工場の精密加工機械への振動影響を調査し、このデータを基に 新築工場地直下に設計・施工。 結果、共振する10~...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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【施工事例】東京都中央区日本橋 Tコラム工法(深層混合処理工法)
φ1000の改良を行うには厳しい狭小地でTコラム工法を実施した事例をご…
当社が行った地盤改良工事の施工事例をご紹介します。 東京都中央区日本橋にて、施工機S-15によりTコラム工法 (深層混合処理工法)を行いました。 関連リンクにて、画像付きで本事例をご紹介しております ので是非ご覧く...
メーカー・取り扱い企業: 東京テクノ株式会社
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食堂棟の建て替えに際して、建物直下に対策工を施工!8~11dB減振した…
富山県にある石黒建設様では、製鉄事業所の周辺道路からの道路交通振動と、 事業所内のトラックスケールからの作業振動が、同敷地内の食堂棟に伝播し、 振動問題となっていました。 そこで、食堂棟の建て替えに際して、建物直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、食堂棟内における鉛直振動が 8~11dB減振したことを確認しました。 【事例概要】 ■施工場...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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卓越振動を6~10dB低減し、減振目標を達成!版状WIB工(ハニカムセ…
千葉県にある三井ホーム様では、大型車が頻繁に走行する道路沿いでの 医療施設の建設に際し、施設内での作業等への振動影響が懸念されていました。 そこで、医療施設および隣地の薬局の直下に『WIB工法』を施工しました。 精密機器等を対象とした微振動の評価基準により、減振目標を設定。 結果、10~20Hzの卓越振動を6~10dB低減し、減振目標を達成しました。 【事例概要】 ■施工場...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H26.7東京都
4~5dBの減振量を確認!住宅の建て替えに際し、住宅の直下に対策工を施…
東京都の住宅では、近傍を通過する列車による鉛直振動が、 住環境に影響を与えていました。 そこで、住宅の建て替えに際し、住宅の直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に地盤上の振動計測を実施しました。 結果、4~5dBの減振量を確認することができました。 【事例概要】 ■施工場所:東京都 ■発注者:三井ホーム株式会社様 ■振動源:鉄道振動 ■保全対象:鉄道沿いの住宅...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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アスファルト舗装道路のお悩みを解決!空洞充填・段差修正事例をご紹介
アスファルト舗装道路での沈下・空洞によるお困りごとを テラテック工法で解決した事例をご紹介いたします。 【お困りごと】 東京都の道路で老朽化した道路の空洞調査を実施した結果、 9か所に空洞と思われる異常値が確認されました。 【テラテックを選んだ理由】 施工にあたり、下記の条件をクリアする必要があり、すべての 条件を満たしていたテラテックを採用しました。 ・再沈下抑制のため軽...
メーカー・取り扱い企業: メインマーク株式会社 本社(東京)、営業拠点(大阪、札幌、仙台、新潟、金沢、名古屋、福岡)
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神奈川県厚木市にて行った新築工事に伴う表層改良の事例をご紹介!
当社が行った地盤改良工事の施工事例をご紹介します。 神奈川県厚木市にて、厚木消防署南毛利分署の新築工事に 伴う表層改良を行いました。 0.7バックホーにミキシングバケットを装着し、893m2に対し 固化材162tを...
メーカー・取り扱い企業: 東京テクノ株式会社
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地盤から伝わる交通振動が低減!対策後に規制基準を下回る環境が作り出され…
千葉県の幹線道路沿いのモデルハウスでは、交通量が多い幹線道路が 近接しており、モデルハウス新設後の交通振動による住環境への影響が 懸念されていました。 モデルハウスの直下に『WIB工法』を施工。振動レベルで12dBの減振 (元の振動の約1/4倍)を達成しました。 このモデルハウスはアピールの良さから交通量が多い幹線道路沿いに 計画されていますが、当施工により地盤から伝わる交通振...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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学校でのお悩みを解決!沈下修正・空洞充填の「テラテック」施工事例をご紹…
学校での沈下・空洞によるお困りごとを テラテック工法で解決した事例をご紹介いたします。 【お困りごと】 山形県内の中学校より「教室の床がたわんで、机がガタガタする」と相談の 連絡を頂きました。調査によると長年の地盤沈下により、6か所の教室などで 床下に空洞が確認されました。 【テラテックに決めた理由】 コンクリート土間床の地盤沈下など対処方法は、土間の打ち直し又は 上塗りし...
メーカー・取り扱い企業: メインマーク株式会社 本社(東京)、営業拠点(大阪、札幌、仙台、新潟、金沢、名古屋、福岡)
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レベル確認をしながらの沈下修正!料金所進入部の舗装補修工事を行った事例
茨城県にある常磐自動車道の谷和原管理事務所内へ 「舗装補修工事」を行った事例をご紹介いたします。 料金所進入部のAS舗装とCO舗装の目地部に段差が発生し、 車両の通行に支障をきたしていました。 当社でその補修工事を実施。谷和原ICにて、 レベル確認をしながらの沈下修正を行いました。 【事例概要】 ■エリア:常磐自動車道 谷和原管理事務所内 舗装補修工事 ■工期:2日間(...
メーカー・取り扱い企業: アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡
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【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H30.9埼玉県
住宅建築後の居住環境への影響が懸念!減振効果の増大を図った事例をご紹介…
埼玉県にある住宅造成地の一部の区画が鉄道に面しており、住宅建築後の 居住環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。 対策前の振動レベルが70dBを 超えていたD棟とE棟では、線路側に対策工を拡張し、減振効果の増大を 図りました。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、10Hzの卓越振動を6dB~14dB (1/5~1/2の振動へ)低減し、...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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工場および駐車スペースの直下に対策工を施工!減振目標を達成した事例をご…
京都府にある精密機器を扱う工場の建築予定地が道路に面しており、 工場内での作業や機器類への振動影響が懸念されていました。 工場計画地の道路交通振動を精密機器の正常稼働に即した振動環境へ 改善するため、微振動を対象とした振動対策がとられました。 工場に設置する精密機器の種類に応じて振動の許容限度(VCランク)を設定し、 卓越周波数域の振動を目標値まで低減する性能設計を実施。 ...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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【NETIS登録】ミニウォール工法の主な施工実績をご紹介!
本工法はカッターポストに装着したチェーンソー型カッターにより、原地盤とポスト下端から吐出されるセメントスラリーを鉛直方向に混合撹拌することで、止水性が高く鉛直方向に均質な強度のソイルセメント地中連続壁を造成する工法です。 等厚壁ができることから任意の間隔で芯材を建て込むことが可能となり、 土留設計の自由度が高く経済的な土留止水連続壁を造成することができます。 また、コンクリート矢板建て込みに...
メーカー・取り扱い企業: ミニウォール工法協会
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地中防振壁と改良柱列の間に高減衰材のタイヤシュレッドを充填!業務環境が…
千葉県にあるSEIHA様では、医療施設の近傍を通過する列車による振動により、 医療室内での精密機器を使用した業務に支障をきたしていました。 そこで、鉄道と医療施設の間に『WIB工法』を施工。既存の地中防振壁を利用し、 壁状と版状を組み合わせた複合WIB工を設計しました。 精密機器の微振動許容値曲線に照らし、目標減振量と目標減振帯域を設定。 対策後は目標減振帯域における振動が1/2...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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他の埋設物との干渉を避けた設計!工場直下に対策工を施工した振動対策の事…
近畿地方にある某会社様では、製造工場新設に際し、構内道路からの 発生振動による製造工場への振動影響が懸念されていました。 工場内では、嫌振機器が稼働予定で、静穏な環境が求められるため、振動対策 として『WIB工法』が採用され、微振動を対象とした対策設計を行いました。 対策後は体感振動が従来の1/7~1/5まで低減。製造工場への振動伝播が 軽減され、嫌振機器が正常に稼働する環境とな...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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2021年09月30日に神奈川県小田原市で行った地盤改良工事の事例をご…
当社が行った地盤改良工事の施工事例をご紹介します。 神奈川県小田原市にある工場の敷地内で、当社オリジナル工法の 深層混合処理工法、Tコラム工法(建築技術審査証明)を行いました。 関連リンクにて、画像付きで本事例をご紹...
メーカー・取り扱い企業: 東京テクノ株式会社
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地震・液状化により最大約80mmの沈下!2日間の短工期で修正した事例
千葉県浦安市にあるベタ基礎住宅に「沈下修正工事」を行った 事例をご紹介いたします。 東日本大震災による液状化が原因で沈下が生じたベタ基礎住宅。 傾いた住宅での生活により、体調不良などの健康被害も 生じていました。 2日間で最大約80mmの沈下を修正しました。 【事例概要】 ■最大沈下量:80mm ■エリア:千葉県浦安市 ■工期:2日間 ※詳しくはPDF資料をご覧...
メーカー・取り扱い企業: アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡
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1階で3~6dB、2階で4~5dBの減振量を確認!居住性が改善された事…
東京都道路沿線の戸建て住宅に、大型車による道路交通振動が 伝播しており、鉛直振動が住環境に影響を与えていました。 そこで、住宅の建て替えに際し、住宅の直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に建物内の振動計測を実施しました。 結果、1階で3~6dB、2階で4~5dBの減振量を確認し、居住性が 改善されました。 【事例概要】 ■施工場所:東京都 ■発注者:東京セキスイ...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H29.2-3
振動レベルを60dB以下に!より減振量を確保するために未利用地の直下に…
埼玉県にある住宅造成地の一部の区画が鉄道に面しており、住宅建築後の 居住環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。また、より減振量を確保するために 未利用地の直下にも対策工を施工しました。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、10~20Hzの卓越振動を 10~14dB(1/5~1/3の振動へ)低減し、振動レベルを60dB以下に抑えました。...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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最大500mmの沈下が発生!アップコン工法と単管杭圧入工法を併用し修正…
茨城県にあるベタ基礎住宅に「沈下修正工事」を行った事例を ご紹介いたします。 新築して間もない住宅。東日本大震災により最大500mmの 沈下が生じました。 傾きが大きかったため、アップコン工法と単管杭圧入工法を 併用して修正しました。 【事例概要】 ■最大沈下量:500mm ■エリア:茨城県 ■工期:10日間 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い...
メーカー・取り扱い企業: アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡
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支持杭も併せて施工!振動レベルを50dB以下に抑えることができました!
東京都の住宅は、地下を通る鉄道に近接しており、鉄道振動による 住宅新築後の生活環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。建物支持が必要なため、 支持杭も併せて施工しました。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、振動が12~17dB(1/7~1/4へ) 低減し、振動レベルを50dB以下に抑えることができました。 【事例概要】 ■施工...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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メンテナンスフリーで半永久的!振動の伝わらない快適な室内環境を作り出し…
東京都の道路沿いのモデルハウスでは、日中は5分に1度程度の割合で 大型車がすぐ横を通過しており、交通振動による住環境への影響が 懸念されていました。 モデルハウスの直下に『WIB工法』を施工。振動レベルで10~12dBの 減振(元の振動の約1/4~1/3倍)を達成しました。 当施工は、メンテナンスフリーで半永久的であるため、モデルハウスが 一般住宅になった後も、振動の伝わらない...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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台風、大雨などで緩んだ土砂などをMLT工法による地すべり抑止杭工で予防…
「MLT工法」による『地すべり抑止杭工』の施工例のご紹介です。 突発的な豪雨や台風などで大雨が降り、予想を遥かに超える雨量が観測されている近年 土砂崩れ、地すべりなどの対策が急務になっています。 「地すべり抑止杭工」は、地すべりを抑える鋼管杭を打ち込む工事です。 佐渡市片野尾地先で幅100m高さ200mに渡り地すべりが発生し、上下段に 71本の抑止杭を施工する工事が行われました。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムエルティーソイル
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MLT工法の工事経歴を一覧でご紹介!硬質地盤での事例を多数掲載!
『MLT工法 工事経歴書』では、施工実績を一覧でご紹介しています。 従来工法では施工困難な現場に「MLT工法」で多数対応しております。 【施工実績(抜粋)】 ■平成21年 能生大橋迂回路仮橋設置工事 ・発注者:国土交通省北陸地方整備局 高田河川国道事務所 ・工種:桟橋親杭 ・地層:玉石混じり砂礫 ・当初設計:ダウンザホールハンマー ■平成21年 仙台市高速鉄道東西線...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムエルティーソイル
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【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H31.1埼玉県
A棟~E棟の各住宅の直下に対策工を施工!振動レベルを60dB以下に抑え…
埼玉県にある住宅造成地の一部の区画が鉄道に面しており、住宅建築後の 居住環境への影響が懸念されていました。 そこで、A棟~E棟の各住宅の直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に振動計測を実施しました。 結果、10Hzの卓越振動を14dB(1/5の振動へ)低減し、振動レベルを 60dB以下に抑えることができました。 【事例概要】 ■施工場所:埼玉県 ■発注者:ハウス...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H29.1埼玉県
住宅の直下に対策工を施工!10~20Hzの卓越振動を6~12dBに低減…
埼玉県にある住宅造成地の一部の区画が鉄道に面しており、 住宅建築後の居住環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。対策前と対策後に 振動計測を実施しました。 10~20Hzの卓越振動を6~12dB(1/4~1/2の振動へ)低減し、 振動レベルを60dB以下に抑えました。 【事例概要】 ■施工場所:埼玉県 ■発注者:ハウスメーカー ■...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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工事区域と住宅の間に対策工を施工!地盤振動が約6dB低いことを確認し、…
三重県では、高速道路の新設に際し、建設工事の作業振動が近隣住宅に 伝播することを懸念していました。 そこで、工事区域と住宅の間に『WIB工法』を施工。対策後にバックホーに よる走行試験を実施し、無対策箇所と対策箇所の振動を比較しました。 結果、無対策箇所に比べて、対策箇所の地盤振動が約6dB低いことを確認し、 振動が半減されました。 【事例概要】 ■施工場所:三重県 ■...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H26.1埼玉県
鉄道振動が半減!水平方向で約4dB、鉛直方向で約6dBの減振効果を確認…
埼玉県の戸建て住宅(軽量鉄骨2階建て)の建築予定地の近傍を、列車が 頻繁に通過しており、鉄道振動による住環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。 施工前後における振動計測では、水平方向で約4dB、鉛直方向で約6dBの 減振効果を確認し、鉄道振動が半減しました。 【事例概要】 ■施工場所:埼玉県 ■発注者:株式会社三友土質エンジニアリン...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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10dB以上の減振量を確認し、振動が1/3以下に低減!道路直下に対策工…
山梨県では、盛土形式道路の新設に伴い、開通後の沿線住宅の環境保全が 必要となりました。 そこで、道路直下に『WIB工法』を施工。対策前と対策後(道路建設前)に バックホーによる走行試験を実施しました。 結果、官民境界付近において、水平・鉛直方向ともに10dB以上の減振量を 確認し、振動が1/3以下に低減しました。 【事例概要】 ■施工場所:山梨県 ■振動源:道路交通振動...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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【WIB工法施工事例】物流センター付近戸建住宅の道路交通振動対策
結果では予想を上回る減振効果!将来的にも快適に安心して住める地盤となり…
岡山県の戸建住宅は物流センターに近く、前面道路には多数の大型車が 24時間頻繁に通るため、これらの交通振動が、新築戸建住宅の住環境に 影響することが懸念されていました。 戸建住宅の直下に『WIB工法』を施工。振動レベルで平均5dBの減振 (元の振動の約55%)を達成し、限られた予算の中で予想を 上回る減振効果を得られました。 また、この前面道路は将来拡幅が予定されていますが、そ...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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無対策箇所に比べて、対策箇所の地盤振動が約6dB~7dB低い!振動が1…
三重県では、高速道路の新設に際し、建設工事の作業振動が近隣の公共施設に 伝播することが懸念されていました。 そこで、工事車道路の直下に『WIB工法』を施工。対策後にバックホーによる 走行試験および打撃試験を実施し、無対策箇所と対策箇所の振動を比較しました。 結果、無対策箇所に比べて、対策箇所の地盤振動が約6dB~7dB低いことを 確認し、振動が1/2以下に低減されました。 ...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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4Hzの振動を約5dB、12.5~20Hzの振動を約10dB低減!居住…
神奈川県の住宅の建設予定地は、高架橋および敷地前面道路からの 交通振動が伝播している状況でした。 そこで、集合住宅の直下に対策工を施工。高架橋からの振動は4Hz、 敷地前面道路からの振動は12.5~20Hzが卓越していたため、 それぞれの振動に対応した『WIB工法』を設計しました。 結果、4Hzの振動を約5dB、12.5~20Hzの振動を約10dB低減し、居住性に 影響がない振...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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対策前と対策後に、10tトラックによる走行試験を実施!減振効果を得るこ…
静岡県では、道路の改修工事に際して、以前から振動苦情の 発生していた区画に振動対策が求められていました。 そこで、道路直下に『WIB工法』を施工。対策前と対策後に、 10tトラックによる走行試験を実施しました。 沿線住宅の官民境界、敷地内地盤、建物2階における振動応答を計測、 比較したところ、支配的な6Hz付近の振動を減振し、水平方向で 平均10dB、鉛直方向で平均20dBの減...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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振動レベルLmaxで平均7dB、最大13dBの減振量を確認!居住性が改…
神奈川県では、道路を通過する大型車による交通振動が、沿線の住環境に 影響を与えており、住民から苦情が出ていました。 そこで、道路の改修工事を行い、直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に振動計測を実施しました。 道路沿いの住宅4棟の官民境界における振動を対策前後で比較したところ、 鉛直方向の振動レベルLmaxで平均7dB、最大13dBの減振量を確認でき、 居住性が改善され...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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列車種毎の振動レベルを評価!水平方向で平均6dB、鉛直方向で平均5dB…
神奈川県の住宅造成地(現 FujisawaSST)の近傍を通過する列車による 振動が、住宅建設後の住環境へ影響することが懸念されていました。 そこで、それぞれの住宅の直下に『WIB工法』を施工。対策前と対策後に 地盤上の振動計測を実施しました。 列車種毎の振動レベルを評価したところ、水平方向で平均6dB、鉛直方向で 平均5dBの減振量を確認しました。 【事例概要】 ■施工...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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対策前と対策後に振動計測を実施!鉛直方向で4~5dBの減振量を確認しま…
埼玉県さいたま市では、国道からの交通振動が、沿線の住環境に影響を 与えており、住民から苦情が出ていました。 そこで、格子内に高減衰材のタイヤシュレッドを充填。国道と住宅の間を 通る側道の改修工事を行い、道路直下に『WIB工法』を施工しました。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、官民境界付近において、 鉛直方向で4~5dBの減振量を確認しました。 【事例概要】 ■施...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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無対策箇所とWIB工対策箇所の振動レベルを比較!水平・鉛直ともに6dB…
福島県にある大豊建設様では、省庁舎の建設に伴う工事振動による 周囲の住宅への影響が懸念されていました。 そこで、省庁舎の周辺に『WIB工法』を施工。対策後に振動計測を実施し、 建設作業による周囲への振動影響を調査しました。 無対策箇所とWIB工対策箇所の振動レベルを比較し、水平・鉛直ともに 6dB以上の減振量を確認。振動が半減しました。 【事例概要】 ■施工場所:福島県 ...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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桟橋親杭や土留親杭などの事例を多数掲載!MLT工法の施工実績をご紹介!
基礎工事の専門工事を行う株式会社エムエルティーソイルの施工実績を ご紹介しています。 平成21年に行われた「能生大橋迂回路仮橋設置工事」をはじめ、平成28年 までに実施された「山元海岸堤防補強工事」や「歌高架橋工事」など、 多数の実績がございます。 また、平成29年1月現在までの「MLT工法」の 実績件数もご覧いただけます。 【施工実績】 ■平成28年 東飛山名立線平谷拡...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムエルティーソイル
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【ピンファウンデーション施工例】重要な史跡や大切な樹木がある場所
NETIS登録の簡易基礎工法!重要な史跡や大切な樹木がある場所での施工…
重要な史跡や大切な樹木がある場所での ピンファウンデーション工法の施工例を紹介します。 当工法は、定着ブロックを介して小口径のピンを打込むだけなので、 地盤面の掘削がありません。 重要な史跡をできるだけ守りたい場合や大切な樹木の根っこを 傷つけたくない場合等には有効な基礎工法です。 【事例1】 ■国指定史跡 池辺寺跡(熊本県) ■構造:有効幅員 1.5m、支柱ピッチ 2...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社コムテック 熊本事業部
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