『エースサンド工法』

PR現地で発生土を流動化させポンプで圧送。埋戻し材等を大量生産でき、工期を…

『エースサンド工法』は、現場発生土・山砂・改良土などと セメント等の固化材、水を混ぜて流動化させて、 ポンプで圧送する工法です。 生成した砂質土は埋戻し材・充填材・盛土材などに幅広く利用可能。 大量生産ができるため、工期の短縮にも貢献します。 流動性の高い処理土を大量に製造でき、 複雑な地形の埋戻しや地盤改良なども短期間で施工可能。 低強度から高強度も対応可能。 【特長...

メーカー・取り扱い企業： エースコン工業株式会社

【泥でお困りの方必見！】泥土改良剤のご紹介『MTシリーズ』

PR建設現場から発生した『泥』を瞬時に固化し、ダンプトラックによる即時搬出…

本製品は『建設現場から発生した泥を瞬時に固化し、いかにして短時間で搬出させるか？』というコンセプトで開発された新しい泥土改良剤です。河川港湾浚渫工事、ため池改修工事、推進シールド工事等から発生した高含水泥土を、たった15分程度の改良で瞬時に固化し、ダンプトラックによる即時搬出が可能となります。 【適用例】 ●　河川に堆積した泥土を浚渫した後、現場からすぐに搬出したい ●　ため池改修工事に伴い、泥...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社森環境技術研究所

【メタルロード工法 採用事例】奈良県 道路改良工事

安全で円滑な通行を確保！一般国道425号重里～迫西川工区（II-2工区…

奈良県の国道425号は、和歌山県御坊市と奈良県吉野郡十津川村を結ぶ 地域間交流を担う道路ですが、幅員が狭く線形不良の区間が連続しており、 車両のすれ違いが困難な区間が多くあります。 そこで、幅員狭小区間を解消し、安全で円滑な通行を確保すると共に 観光振興にも寄与することを目的に工事を実施。 当該現場は世界遺産である熊野古道の域内であり、景観面での配慮や 沢の水みちの確保も必要な...

メーカー・取り扱い企業： JFEシビル株式会社 社会基盤事業部

【施工事例】メタルロード工法

画像も掲載！ダム本体建設工事や道路改良工事などでの事例をご紹介

当資料では『メタルロード工法』の様々な事例をご紹介しております。 青森県の駒込ダム本体建設工事をはじめ、埼玉県の小岩井元小岩井線 道路改良工事などを掲載。 画像も載っておりますので、ぜひ下記関連カタログより ダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容】 ■青森県 駒込ダム本体建設工事 ■埼玉県 小岩井元小岩井線道路改良工事 ■山梨県 一般県道高下鰍沢線道路改良工事 ■...

メーカー・取り扱い企業： JFEシビル株式会社 社会基盤事業部

【メタルロード工法 採用事例】山梨県 道路改良工事

既設構造物の干渉を避けた設計・施工が可能！主要地方道富士川身延線での事…

山梨県発注の緊急道路整備改築事業での事例をご紹介します。 富士川身延線（県道10号）は第二次緊急輸送道路に指定されている重要路線。 現場は崖錐層が厚く、既設構造物（石積・水路）が近接する厳しい環境でした。 そこで、既存道路の交通を確保しながら既設構造物の干渉を避けた設計・施工が 可能であることが評価され、メタルロード工法が採用されました。 【事例概要】 ■発注者：山梨県 峡...

メーカー・取り扱い企業： JFEシビル株式会社 社会基盤事業部