仮橋仮桟橋斜張式架設工法『LIBRA工法』

PR高所作業が不要で、架設工事の安全性向上させながら作業工程を大幅短縮

『LIBRA工法』は、上部鋼製パネルを支持杭打設のガイドとすることで 杭心確保を容易にし上部工架設までの足場材の設置を無くし、 傾斜地における煩雑な橋脚部補強も省力化した仮橋仮桟橋斜張式架設工法です。 高所作業が不要なため、安全性を確保しつつ作業時間の短縮が可能。 国土強靭化の一環で採用されることも多く、 高速道路の4車線化での工事用道路・作業構台や災害復旧工事など豊富な実績がありま...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社横山基礎工事

河川・海岸せんくつ補修工

PR作業汚染・水質汚染等は発生しない！ト－タルコストの削減ができる工法をご…

当社で行う「河川・海岸せんくつ補修工」についてご紹介いたします。 洗掘構造物空洞内に、圧送管と吸水管を一体化させた複合管を空洞内挿入し、 空洞内の滞水を排出しつつ、コンクリート圧送打設による損傷肥大防止工法。 河幅の変位が発生せず、景観・形態を乱しません。また、建設機械及び 人力作業が不要になり、少人化が可能です。 【特長】 ■河幅の変位が発生しない ■景観・形態を乱さな...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ESP

『スパイダードリリング工法』クレーンタイプ※施工事例紹介！

仮設足場が不要！複数の工事が重なった場合でも、施工日数やコストを大幅削…

『スパイダードリリング工法』は、きわめて小さく、軽量な削孔機械を 使用し、仮設工事を減らして鉄筋挿入工を施工できる工法です。 クレーンタイプでは仮設足場が不要になるため、鉄筋挿入後すぐに撤収可能。 逆巻き施工など複数の工種が重なるときに効果的です。 また、交通規制や法面下部の使用時間に制限があるときにも力を発揮。 工種間のリードタイムを短縮し、工事費や施工日数を大きく削減できます...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タニガキ建工 紀の川営業所

株式会社ESP『トースイCON充填工法』

自然景観を生かす 水辺の保全づくり

『トースイCON充填工法』とは、景観形成を維持しつつ、 既設構造物の保全・整備を目的とて行う施工方法です。 護岸、水路、宅地等の石積み・石垣老朽化に対して、 現地にてプラントを設置し、目地及び亀裂等から透水性・強度・耐久性 および施工性に優れたトースイCON（骨材・セメント・水・B.CON＋S） を注入充填し石積みの安定を保ち、目地から排水することで パイピング現象を抑えることが可...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ESP

中性型水系剥離剤ECO「STRIPPER」動画紹介

STRPPERを用いて塗膜除去工を行った動画集

「塗膜除去工（剥離剤工法）の施工現場を一度見てみたい」 との御要望を頂きますが、有害物質含有塗膜等の除去作業現場には、 免許保持者と安全教育等が必要であり関係者以外立入り禁止となっています。 そのため、よく皆さんが気なっておられる、 セキュリュティールームの使用、剥離剤塗布状況、 塗膜採取状況等様々な動画を御用意させて頂きました。 下記のURLからもご覧いただけます。 ※詳細...

メーカー・取り扱い企業： 三重塗料株式会社 営業推進部

既設落石防護柵補強工『再強フェンス Lタイプ』

既設落石防護柵の柵高不足改善や老朽化対策に最適

『再強フェンス Lタイプ』は、既設柵の柵⾼不⾜改善や⽼朽化対策に対応する補強工法です。 既設の擁壁を再利⽤するため、従来対策よりも工期を短縮できます。これまで、柵⾼不⾜の改善には、柵の撤去や再設置、コンクリートによる擁壁の嵩上げが必要でした。再強フェンス Lタイプは、既設の支柱を残したまま、擁壁に支柱基部を設置し、新たな支柱を建て込むことができます。シンプルな工程で工事全体のコストが縮減でき...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社プロテックエンジニアリング

トンネル補修・補強工事「調査-提案-管理-施工」いたします。

トンネル・橋梁・河川の補修を始めて２０年。サブコンとして多くの工事の管…

これまで数多くの管理施工を行っております。 トンネル工事一覧 ● 内面補強対策 各種連続繊維シート 補強繊維内蔵パネル 銅板・帯鋼 ロックボルト 断面修復 ● 背面空洞対策 硬質発泡ウレタン(12~ 40 倍） エアモルタル各種 ● ひび割れ対策 有機系材料 （工ポキシ、アクリル、ウレタン他）注入 無機系材料 （超微粒子セメント、ケイ酸系他）注入 ...

メーカー・取り扱い企業： アルス株式会社

地盤改良／超高圧水を横方向に噴射で地盤切削『CJG 工法』

超高圧水・空気・硬化材を使用し、最大２ｍの円柱状の改良体を造成。施工深…

CJG 工法は回転する三重管ロッドから空気を伴った超高圧水を横方向に噴射することで地盤を切削するとともに硬化材を充填し、スライムを地表に排出させると同時に円柱状の改良体を造成する工法。 【用途】 ●掘削時の底盤改良・先行地中梁 ●新設道路の沈下防止 ●シールド発進到達防護 ●トンネルの補強 ●土留工の歯抜け部分の止水強化 【特徴】 ●施工深度25ｍ以上にも対応し、幅広い土質...

メーカー・取り扱い企業： 東亜グラウト工業株式会社

【スーパーソル施工事例】A2 テールアルメの盛土材の事例［宮崎］

宮崎県都城市の　みやざき10号平塚・中原地区改良工事の事例です

廃ガラスを粉砕、焼成発泡させた人工のかるいし『ガラス発泡軽量資材"スーパーソル"』の 施工事例「テールアルメ工法の盛土材の事例」を紹介いたします。 国道10号のバイパス都城道路の路体材として、テールアルメの裏込めに使用されました。 軟弱地盤上の構造物のため、軽量化の必要があり、他の軽量盛土材と比較検討の結果、軽さが丁度良く、施工の手軽および管理の容易さから採用となりました。 ...

メーカー・取り扱い企業： ガラス発泡資材事業協同組合

【スーパーソル施工事例】A2 テールアルメの盛土材の事例［栃木］

栃木県日光市の　平沢地区管理用道路工事の事例です

廃ガラスを粉砕、焼成発泡させた人工のかるいし『ガラス発泡軽量資材"スーパーソル"』の 施工事例「テールアルメ工法の盛土材の事例」を紹介いたします。 ダム管理用道路工事のテールアルメ裏込め材として採用されました。 工事場所の下部に既設擁壁があったため、土圧低減を目的としてスーパーソルを使用しました。 また、急傾斜地のため、排水性の良い盛土が求められました。 【施工事例】 ...

メーカー・取り扱い企業： ガラス発泡資材事業協同組合