【国土技術開発賞】受賞！落石対策工法『ストロンガー工法』

PR第22回国土技術開発賞を受賞！既設の落石防護柵を利用し、特殊機材不要で…

『ストロンガー工法』は、既設の落石防護柵を加工・解体することなく 補強、柵高のかさ上げが行える落石対策工法です。 特殊な機材や技能は不要で、わずか数日で施工可能。 “短工期・低コスト”に落石捕捉性能を高めることができます。 H鋼式の防護柵に対応し、鉄道や高速道路などで採用多数。 現在、鉄道近接工事などの施工事例集を進呈中です。 【特長】 ■防護柵の新設と比較して施工費用が...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ビーセーフ 本社

【技術資料】『リフリート工法』技術レポート進呈！

PR『リフリート工法』の技術を詳しく知るためのレポートをまとめました。鉄筋…

リフリート工法は、鉄筋コンクリート構造物に発生した劣化部を 修復する補修工事の方法で「劣化の進行状態」、「劣化の要因」、「補修の目的」 などに応じて対処できる経済的・合理的な工法といえます。 第一号物件に採用（1976年）されて以来、数多くの鉄筋コンクリート構造物補修工事に 適用されて参りました。 【特長】 ■専用材料や関連材料等の組み合わせにより、経年劣化、中性化、塩害、凍害...

メーカー・取り扱い企業： リフリート工業会 本部

改質アスファルト防水常温工法『カスタムEE工法』

火気を殆ど使用せず、様々な下地に対応！特に既存アスファルト防水の改修工…

『カスタムEE工法』は、下地へは粘着層で接着し、ジョイント部等は トーチバーナーを用いてルーフィングを溶融一体化させる工法です。 施工効率が大幅にアップし、 作業の省力化が図れます。防水層で重要な ジョイント部等について、トーチバーナーを用いて溶融一体化させるので 信頼性の高い防水層が構築可能。 アスファルト防水熱工法に比べて現場作業における高温の作業が少なく、 またプライマー...

メーカー・取り扱い企業： 日新工業株式会社

湿気硬化型アスファルト防水工法『プレストシステム』

重厚な防水層になり、水密性、耐久性に優れる！施工現場周辺を汚染すること…

『プレストシステム』は、アスファルト防水を進化・発展させた湿気硬化型の 防水システムです。 アスファルト防水熱工法は、評価の高い一方で、アスファルト溶融時に発生する 煙や臭気が都市部などでは敬遠されがちでした。 防水の要となる水密性を維持したまま、この問題を一挙に解決したのが、 常温アスファルト"プレストコート”です。このプレストコートと 改質アスファルトルーフィング等を積層一...

メーカー・取り扱い企業： 日新工業株式会社

改質アスファルト防水機械固定工法　メカトップ

改質アスファルト防水機械固定工法　メカトップ

耐久性に優れた改質アスファルトシートを使用することにより、 １プライで防水層を形成、接着剤の乾燥待ちがないため工期短縮が図れる省力化工法です。 また通常の防水は下地が湿っていると施工できませんが、メカトップ工法は機械的に固定する工法ですので、 多少下地が湿っていても施工でき、所定の固定強度が得られる工法です。 【特長】 ・優れた耐久性 ・省力化工法 ・下地が湿っていても施工可能 ・下地調整不要...

メーカー・取り扱い企業： 日新工業株式会社