工法「FRPライニング工事」※タンク内外面の劣化を解決！

PRFRP製水槽やRC製水槽を短工期、ローコストで水槽トラブルを解決！既存…

『FRPライニング工事』は、経年劣化した水槽を修理して機能復活させる ことができる工法です。 水槽の取り替えをしなくても水槽トラブルを解決。既存のタンクを部分的に 修理することが可能なため、短工期、低コストで水槽の機能を復活させる ことができます。 もちろん劣化により穴が開いてしまった水槽も補修可能。 タンク本体がFRP製、鋼板製、RC製、SUS製など様々な材質にも対応します。...

メーカー・取り扱い企業： コンドーFRP工業株式会社

【国土技術開発賞】受賞！落石対策工法『ストロンガー工法』

PR第22回国土技術開発賞を受賞！既設の落石防護柵を利用し、特殊機材不要で…

『ストロンガー工法』は、既設の落石防護柵を加工・解体することなく 補強、柵高のかさ上げが行える落石対策工法です。 特殊な機材や技能は不要で、わずか数日で施工可能。 “短工期・低コスト”に落石捕捉性能を高めることができます。 H鋼式の防護柵に対応し、鉄道や高速道路などで採用多数。 現在、鉄道近接工事などの施工事例集を進呈中です。 【特長】 ■防護柵の新設と比較して施工費用が...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ビーセーフ 本社

工法　マルチモール工法

マルチモール工法は、下水道の取付管工事や公共ます設置工事の際のよこ推進…

下水道の取付管工事や公共ます設置工事の際には、よこ穴とたて穴を掘る必要があります。しかし現場条件が複雑なため、ほとんど人力に頼っているのが現状であり、現場の省力化が切実な問題となっています。マルチモール工法は『とんとん君』と『ぶるぶる君』を用いて、よこ推進とたて掘削を機械化した工法です。単独での使用に加え、よこ・たての接合も可能です。マルチモール工法によって、作業の省力化はもちろん、安全性、施工品...

メーカー・取り扱い企業： 光和商事株式会社

鋼製桟道橋『メタルロード工法』

施工が容易！主に中山間部の急傾斜面の道路建設に適した鋼製桟道橋

『メタルロード工法』は、格点部において杭と横桁および主桁が剛結している 立体ラーメンプレハブ桟道橋です。 多柱式立体ラーメン構造のため耐震性に優れ、本設道路に適用できます。 中山間部の狭小な道路工事でも部材の運搬・架設が容易で、施工性に優れます。 短尺軽量なプレハブ部材で構成され、現地施工期間が短縮できます。 また、大規模な掘削や埋戻しを必要とせず、残土や廃棄物が殆ど発生しません...

メーカー・取り扱い企業： 光和商事株式会社