- 製品・サービス
22件 - メーカー・取り扱い企業
企業
23件 - カタログ
78件
-
-
連続繊維FRPシートと超速硬モルタルによる床版上面補強工法をご紹介しま…
『ストランドシートJCM埋設工法』は、従来の連続繊維シートによる 床版上面接着補強工法を進化させた画期的な工法です。 打継用エポキシ樹脂接着剤と、超速硬繊維混合型ポリマーセメント モルタルにストランドシートを組み合わせ...
メーカー・取り扱い企業: 日鉄ケミカル&マテリアル株式会社 コンポジット事業部
-
-
橋梁用埋設型伸縮装置『シームレスジョイント SJ-M/SJ-P』
床版箱抜型構造で、鋼橋/PC橋/RC橋などの橋梁に適応した橋梁用埋設型…
『シームレスジョイント SJ-M/SJ-P』は、高耐久で止水性に優れた弾性舗装材「ファルコンSJ」 を使用している橋梁用埋設型伸縮装置です。 「SJ-Mタイプ」は「ファルコンSJ」が舗装表面に露出しており、前後のアスファルトと 同等の性質で、長期間にわたって段差の発生しない走行性が得られ、 「SJ-Pタイプ」はアスファルト舗装下に完全に埋設される工法で、 短スパン、小規模橋梁において...
メーカー・取り扱い企業: 東京ベルト株式会社
-
-
超高強度繊維補強コンクリートを用いた高耐久性薄肉埋設型枠「ダクタルフォ…
『RF ダクタルフォーム工法』は、リフリート工法と各種劣化要因に対して 超長期の耐久性が期待できるダクタルフォームを組み合わせることで、 構造物に最大限の耐用年数を付与することが可能となる補修補強工法です。 特に、塩害、中性化、摩耗等による複合劣化が起こる部位に効果を発揮。 施工は、リフリート工法で既存構造物の劣化要因の抜本的対策を行った後、 ダクタルフォームを表層材として配置し...
メーカー・取り扱い企業: リフリート工業会 本部
-
-
長距離曲線推進を実現!下水道管路の長寿命化でライフサイクルコストの縮減…
『ベル工法』は、従来工法のように許容推進延長が管の許容耐荷力に 制限されないため、低耐荷力管でも最大250mの長距離推進ができます。 掘進機は方向修正装置を2箇所装備する事により、60Rまでの複数曲線推進が 可能。掘進中、予期しない支障物に遭遇した場合は、引き戻して迂回線形での 掘進が行えます。 また当工法は、塩化ビニル管での長距離・曲線推進を実現し、下水道管渠の 長寿命化に貢...
メーカー・取り扱い企業: ベル・ミクロ工法協会
-
-
地面を掘らずして、新設管を埋設できる非開削技術工法
当協会では、経年劣化したライフラインを、地面を掘らずして、新設管を 埋設できる非開削技術工法『バースティング工法』を取り扱っております。 従来の開削工法では成し得なかった環境にやさしく、スピーディーに施工し、 世界では標準的な工法として認められた技術です。 【特長】 ■工機短縮 ■安全確保 ■環境保護 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。.....
メーカー・取り扱い企業: バースティング工法協会 本社
-
-
最先端技術による管きょ更生・補修システム『ALL LINER』
7つの工法が管きょを甦らせる!世界最先端技術による管きょ更生・補修シス…
『オールライナー工法』は、下水道の先進国であるドイツのカナル・ミュラー社により開発された管きょ更生技術です。 ドイツ本国のほか、ヨーロッパ各国、アメリカ、オーストラリアに普及しており、1991年に日本に技術導入され、日本の風土等に合わせ、開発を進めてまいりました。 品質管理について、材料面では、規格に適合した製品が合理的に出荷されるよう、材料製造メーカーが十分な品質管理体制を整えており、施工面...
メーカー・取り扱い企業: オールライナー協会
-
-
安価で廃材が発生せず、美観・走行感を改善!埋設工事の復旧跡やパッチング…
『ヒートスティック』は、サーフェイスリサイクリング工法用のロードヒータ車を使った薄層オーバーレイ工法で、 主に美観・走行感の改善を目的とした工法です。 埋設工事の復旧跡やパッチング等による段差の改修に適した、安価で廃材が発生しない環境に優しい工法です。 【特 長】 ●特許第5241757号 ●鹿島道路独自のロードヒータ車を使用 ●アスファルトの劣化を抑制 ●低コスト ●環境に優し...
メーカー・取り扱い企業: 鹿島道路株式会社 生産技術本部
-
-
呼径φ1200~φ5000の立杭に対応しています!
「L-Mole工法」は、下水道埋設管を推進工法にて行う際に必要な 鋼製ケーシング立坑を構築する工法です。 低速・高トルク/高速・低トルクの2速切替の『全旋回型立杭構築機』を 用い、土質・施工条件に合わせた操作が可能。 また『全旋回型立杭構築機』は小型・高性能・二段伸縮ショートブームの 採用により作業時の全高が低くなりました。 【全旋回型立杭構築機の特長】 ■ケーシングを3...
メーカー・取り扱い企業: エルモール工法協会 事務局
-
-
巻立厚を極度に抑えて躯体断面の増加を低減、隣接構造物などの制約にも対応…
『AT工法』は、RC巻立て工法や従来PCM巻立て工法の補強部巻立て厚を 極度に抑えた橋脚耐震補強工法です。 既設のコンクリート表面に溝切りを施し、補強鉄筋を埋設することによって、 巻立て増厚を大幅に低減できます。 そのため、構造上の制約がある場合でも適用の範囲が広がります。 【施工手順】 ■表面処理工→コアスペース切削工→コア削工→埋設溝削工 →鉄筋埋設定着工→帯鉄筋取...
メーカー・取り扱い企業: 福美建設株式会社
-
-
周辺断水をしないために!給湯管の増設工事に伴う凍結工法事例をご紹介しま…
更新工事のプロフェッショナルとして、街のライフラインを守り続けている 大勇フリーズでは、凍結工法を行っております。 ここでは、埋設給水管、分岐取り出し工事に伴う凍結工法事例を紹介します。 【施工例】 ■埋設給水管、分岐取り出し工事に伴う凍結工法 【施工説明】 ■ステンレス配管(SSP管)の新規分岐作業に伴い、 凍結工法にて部分的に止水する工事 ■主に新しい建造物(マン...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社大勇フリーズ
-
-
【NETIS登録】伸縮装置及び床版防水の一体化工法(AOS工法)
20m以下の小規模橋梁において経済性向上
「伸縮装置および床版防水の一体化工法(ARCHIST ONEPIECE-GEL SYSTEM(R)工法)」は同じアスファルト乳剤系の伸縮材と防水材を使用することで埋設型伸縮装置設置工と塗膜系床版防水工の工期短縮と高い経済性を実現し、橋梁に伸縮装置機能と防水機能を保持させる工法です。 ※ONEPIECE-GEL JOINT 及び ONEPIECE-GEL PROOFは、同時に使用することが必要です...
メーカー・取り扱い企業: リノブリッジ株式会社 東京本社
-
-
傷んだ路面にリフレッシュ!加熱表面処理工法
『ヒートドレッシング工法』とは、ひび割れやわだち掘れなどの 発生により、傷んだアスファルト舗装路面を対象にした表面処理で あり、主に走行性の改善を目的としたアスファルト舗装の補修工法 です。 また、路面の破損の程度が大きくならないうちに予防的に実施する ことにより、舗装寿命の延命化が期待できます。 既設舗装をそのまま現地でリサイクルして用いるため、舗装廃材の 発生はほとんどな...
メーカー・取り扱い企業: 福田道路株式会社
-
-
古くなった立入防止柵をリニューアル!既設支柱を利用し、工期を50%以上…
『DON’T DIG工法』は、既設支柱の一部をカットし再利用する ため掘削することなく新しい支柱を設置できます。 山間部における樹木等の根の影響を受けず設置が可能で、 産業廃棄物が発生しません。 様々な支柱形状に対応し、埋蔵文化財の調査が不要。 また、掘らないため、埋設ケーブルを損傷させません。 【特長】 ■既設の支柱を活かす施工 ■掘削不要なため工期が短い ■産業廃...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社ビーセーフ 本社
-
-
適用範囲とラインアップを拡大!ソイルセメントコラムを用いた地盤補強工事…
『しん兵衛工法』は、セメント系固化材のスラリーを吐出しながら 地盤を掘削撹拌することでソイルセメントコラムを築造し、その中心に 節付細径鋼管を埋設したものを地盤補強体として利用する地盤補強工法です。 当工法の掘削攪拌装置は、セメント系固化材スラリーと 地盤との攪拌性能を向上させるため、共回り防止翼と その上下の攪拌翼に鉛直方向の突起を複数設けています。 この掘削攪拌装置を用いる...
メーカー・取り扱い企業: 地研テクノ株式会社