鉄筋かご組立なら！座屈・変形を生じない『GT工法』

PRNETIS登録。φ3000以上の大口径にも対応。“無溶接なのに溶接より…

『GT工法』は、一般的な無溶接工法の課題を解決するNETIS登録済みの工法です。 「GTフック」や「GTフープ」などの無溶接金具を使用することで、 施工の効率を高め、基礎工事の安全性と耐久性を確保。 φ3000以上の大口径にも対応可能で、 一般的な工法に比べ施工の柔軟性と強度が向上します。 【特長】 ■大口径の深礎杭などにも対応OK ■無溶接金具で変形・ねじれを起こさない...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社恵信工業

仮橋仮桟橋斜張式架設工法『LIBRA工法』

PR高所作業が不要で、架設工事の安全性向上させながら作業工程を大幅短縮

『LIBRA工法』は、上部鋼製パネルを支持杭打設のガイドとすることで 杭心確保を容易にし上部工架設までの足場材の設置を無くし、 傾斜地における煩雑な橋脚部補強も省力化した仮橋仮桟橋斜張式架設工法です。 高所作業が不要なため、安全性を確保しつつ作業時間の短縮が可能。 国土強靭化の一環で採用されることも多く、 高速道路の4車線化での工事用道路・作業構台や災害復旧工事など豊富な実績がありま...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社横山基礎工事

ジオシンセティックス液状化変形抑制工法（SECURE-G工法）

液状化対策工法として従来工法よりコストダウンと工期短縮が可能！レベル２…

『SECURE-G工法』は、盛土直下の基盤に高強度繊維からなる 引張補強材であるジオシンセティックスを挟み込んだ砕石層を築造し、 液状化時の盛土の変形を抑制する工法です。 天端のクラック、不陸を防止するほか、従来の固化系液状化対策工法よりも 大幅にコストダウンが可能です。 土構造物（橋台背面盛土、津波多重防御堤、緊急道路等）をはじめ、 駐車場や防災ステーション等に適用できます。...

メーカー・取り扱い企業： エターナルプレザーブ株式会社

パラリンク　低改良DMM工法との併用

盛土の全体変形を抑止し、低改良率でコスト縮減が可能！施工例も写真でご紹…

『低改良DMM工法』は、横断方向全幅に改良柱体を配置する事で、 盛土の全体変形を抑止する事ができ、低改良率（改良柱体の間隔を拡げる事）で コスト縮減が可能な工法です。 低改良率で地盤改良が行われた際、改良部と未改良部での不同沈下等が 問題となる時、その対策として表層処理が必要となります。 表層処理としては、ジオシンセティック（パラリンク）敷設及び 浅層改良工法が有効です。 ...

メーカー・取り扱い企業： エターナルプレザーブ株式会社

パラリンク　浅層改良工法との併用

浅層改良強度の抑制やクラックの防止が可能！施工例も写真でご紹介

盛土の無補強時すべり安全率がFs＜1.0の場合、浅層改良工法で Fs≓1.0とし、不足する抑止力をパラリンクで補う事で 浅層改良強度を抑える事ができ、全体コストの縮減が可能です。 またパラリンクを浅層改良体の下部に敷設する事で、浅層改良体に生じる クラックの防止も可能です。 【施工手順】 ■掘削：法とする事で施工性がよくなる（重機走行可） ■補強材敷設：トラフィカビリティも向...

メーカー・取り扱い企業： エターナルプレザーブ株式会社

軟弱地盤対策『ecoweb(TM)ジオセル』

構造物荷重はジオセル層により分散効果が得られる！側方変位を抑え、支持力…

『ecoweb(TM)ジオセル』は、高密度ポリエチレンを超音波溶接で ハニカム状に成形したもので、現地発生土や砕石などを充填し、 拘束された支持地盤を提供する工法です。 路床では、CBR3％以下において、路盤工として ジオセル層効果が得られ薄層で提供。 また、車両の輪荷重が分散され、また轍掘りが軽減されることにより 走行性が向上します。 【特長】 ■ガリ浸食による洗堀が...

メーカー・取り扱い企業： エターナルプレザーブ株式会社

パラリンク　ドレーン工法との併用

安全率の向上やコスト縮減も可能！施工例も写真でご紹介

ドレーン工法のみでは所定の安全率を満たさない時、 パラリンクと併用する事で安全率の向上が図れます。 またドレーンピッチが密（≦1.0m）な改良が必要な時、 パラリンクと併用する事でピッチを拡げる事ができ、コスト縮減も可能です。 【施工例】 ■日本道路公団木更津工事事務所　館山自動車道　君津IC工事 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...※詳...

メーカー・取り扱い企業： エターナルプレザーブ株式会社