既設管と新設管接続のお悩みを解決！抜け出し防護不要『SKX』

PR【課題解決の事例集進呈！】共用部改修時の結び箇所に便利！管の芯ズレ時で…

伸縮可とう離脱防止継手「SKX」の優れた性能をご紹介します。 管の芯ズレ時でもスライド接続が可能。 異種管接続も豊富であるため、様々な結びパターンに対応できます。 一受口±3°の可とうに対応可能。離脱防止金具（ストップリング）の すべり止め部が管外周に沿って常に安定して働くため、 追加の抜け出し防護は不要で、低コスト化と安全性を両立。 【特長】 ■管の芯ズレ時でもスライド接続が可能 ■管の...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社川西水道機器

【国土技術開発賞】受賞！落石対策工法『ストロンガー工法』

PR第22回国土技術開発賞を受賞！既設の落石防護柵を利用し、特殊機材不要で…

『ストロンガー工法』は、既設の落石防護柵を加工・解体することなく 補強、柵高のかさ上げが行える落石対策工法です。 特殊な機材や技能は不要で、わずか数日で施工可能。 “短工期・低コスト”に落石捕捉性能を高めることができます。 H鋼式の防護柵に対応し、鉄道や高速道路などで採用多数。 現在、鉄道近接工事などの施工事例集を進呈中です。 【特長】 ■防護柵の新設と比較して施工費用が...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ビーセーフ 本社

車両用防護柵基礎ブロック『SS ベース』

天端部が広く隙間を少なくし段差を解消！様々な擁壁および盛土構造に対応可…

『SS ベース』は、路肩部に使用する車両用防護柵基礎ブロックです。 衝突車両に対する防護機能に加え、歩行者への安全性も配慮。 カーブ施工および縦断施工に対応可能な連結構造となっており、 内カーブで7m、外カーブで15mまでの曲率半...

メーカー・取り扱い企業： 日本興業株式会社

急速施工型コンクリート製車両用剛性防護柵『RSガードフェンス』

施工性が良く、工期短縮が可能！緊張時の挿入作業が容易なコンクリート製車…

『RSガードフェンス』は、高速道路・高規格道路の中央帯に 使用可能なコンクリート製車両用剛性防護柵です。 製品設置後にPC鋼より線による緊張作業や目地部のモルタル 充填を行えるため施工性が良く、工期短縮が可能。 また、PC鋼より線を2本使用し連結することでより線1本あたりの 線...

メーカー・取り扱い企業： 日本興業株式会社

交差点用自在R連続基礎

土被りが浅く、短延長の安全な防護柵を設置可能に！交差点タイプの自在R連…

当製品は、防護柵設置を可能にし、歩行者を守る基礎ブロックです。 基礎断面（幅）を大きくすることで、短延長での安全確保を実現。 支柱建込穴を補強し、根入250mmで安全を確保します。 また、歩道部は点...

メーカー・取り扱い企業： 日本興業株式会社

張出式道路拡幅工法『ロードプラス』

緊急車両と普通乗用車のすれ違いが可能！車両用防護柵B種・C種に対応でき…

【特長】 ■山側および谷側環境への影響低減 ■早期交通開放 ■コスト低減が可能 ■車両用防護柵に対応 ■地域特性に応じた道路拡幅 【その他の特長】 ■張出構造のため、山側地山の掘削が不要 ■プレキャスト製品を使用することで、仮設工事が低減できるほか、工期の短縮が図れる ■既存...

メーカー・取り扱い企業： 日本興業株式会社

シートライニング工法『BKU 工法』

BKU 工法はコンクリート下水道管路・下水処理施設のコンクリート構造物…

これらの管路・構造物が下水中に含まれる硫酸イオンや微生物等のために腐食するのを防護します。 また、BKU プレートは防食性能だけでなく、平滑性、耐摩耗性にも優れた性能をもっているので、多種多様な用途に使用できます。 ...

メーカー・取り扱い企業： 日本興業株式会社