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62件 - メーカー・取り扱い企業
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94件 - カタログ
99件
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PR作業汚染・水質汚染等は発生しない！ト－タルコストの削減ができる工法をご…
当社で行う「河川・海岸せんくつ補修工」についてご紹介いたします。 洗掘構造物空洞内に、圧送管と吸水管を一体化させた複合管を空洞内挿入し、 空洞内の滞水を排出しつつ、コンクリート圧送打設による損傷肥大防止工法。 河幅の変位が発生せず、景観・形態を乱しません。また、建設機械及び 人力作業が不要になり、少人化が可能です。 【特長】 ■河幅の変位が発生しない ■景観・形態を乱さな...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社ESP
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レベル確認をしながらの沈下修正！料金所進入部の舗装補修工事を行った事例
茨城県にある常磐自動車道の谷和原管理事務所内へ 「舗装補修工事」を行った事例をご紹介いたします。 料金所進入部のAS舗装とCO舗装の目地部に段差が発生し、 車両の通行に支障をきたしていました。 当社でその補修工事を実施。谷和原ICにて、 レベル確認をしながらの沈下修正を行いました。 【事例概要】 ■エリア：常磐自動車道 谷和原管理事務所内 舗装補修工事 ■工期：2日間(...
メーカー・取り扱い企業： アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡
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【施工事例】東北自動車道浦和TB：コンクリート舗装版沈下補修工事
工期は1日！2012年12月に埼玉県で行った料金所内の踏板部の沈下修正…
当社が東日本高速道路株式会社様へ実施した施工事例をご紹介いたします。 埼玉県の東北自動車道浦和TBにて「コンクリート舗装版 沈下補修工事」を施工。 料金所内の踏板部の沈下修正を行いました。 【事例概要】 ■エリア：埼玉県 東北自動車道浦和TB ■工期：1日間(2012年12月) ■発注者：東日本高速道路株式会社 ■元請負者：株式会社ネクスコ・メンテナンス関東 ※詳...
メーカー・取り扱い企業： アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡
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コンクリート舗装版に発生する様々な変状を短工期で修正します
道路インフラの長寿命化に貢献するアップコンの新技術 アップコンはコンクリート舗装版に生じた変状を素早く修正します ・段差の解消 ・沈下修正 ・バタつきの解消 ・空隙、空洞の解消 ・水勾配の復旧 ・枕版の沈下修正 高い強度を要求される高速道路等の補修用に 独自開発した高強度ウレタン樹脂を使用し、 コンクリート舗装版を短時間で修正します。 ※詳しくはPDF資料をご...
メーカー・取り扱い企業： アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡
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空気を抜きながら注入する超低圧注入で、０．０１ｍｍの微細クラックにも高…
当社、中日建設では、コンクリート補修・補強工法「IPH工法」を施工対応しております。 従来のコンクリートの補修工法である「低圧樹脂注入工法」は、 内部の空気の阻害により、コンクリート内部構造まで樹脂が達しないことがありました。 その点「IPH工法」では、躯体内部に存在する空気を抜き取りながら注入された樹脂がコンクリート内で放射状に拡散され、 末端の微細クラックまで充填することができます...
メーカー・取り扱い企業： 中日建設株式会社／一般社団法人 IPH工法協会
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経済的で安全・確実・簡単！必要最低限のはつり量での施工が可能
中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋株式会社（エンジ名古屋）の 『複合防食工法』は、塩害による鉄筋腐食を伴う浮きなどの劣化を生じた コンクリート部材に対して「長期にわたり鉄筋の腐食を抑制できる」効率的な 塩害補修技術です。 犠牲陽極材(即効性)＋高濃度の防錆材混入モルタル(長期間有効性)、 ダブルの効果で塩害をストップ。 断面修復工の「はつり深さ」を少なくすることができ、再...
メーカー・取り扱い企業： NEXCO中日本グループ技術商品 中日本高速道路株式会社
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特許取得！スレッドローリングスクリュー（TRS）を用いた鋼床版の下面補…
車両の荷重を直接受ける鋼床版の溶接部は、疲労などによって損傷が 発生することがあります。 このうち、デッキプレートとUリブを接合する溶接部ビード貫通亀裂の 補修には、従来、「再溶接」や「高力ボルト当て板」が用いられましたが、 亀裂の懸念や交通規制が必要といった課題がありました。 開発した工法は、これらの課題を解消し交通に影響のない下面からのみで 効率的な補修が可能となりました。...
メーカー・取り扱い企業： 本州四国連絡高速道路株式会社 東京事務所
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各地で老朽化が進む橋梁の安全性を保ちます！
当社は、日本橋梁等の社会インフラの老朽化が進む中で、地震等災害にも 耐えられるインフラを維持していくための耐震補強工事、橋梁補修工事を 積極的に手がけています。 特に、埋設型伸縮装置（PAジョイント）や、橋梁支承の施工、橋脚の巻立、 橋梁のひび割れ補修等を通して、安全で安心なインフラ整備に寄与しています。 【その他提供サービス】 ■道路標識工事 ■区画線 ■防護柵工事 ■...
メーカー・取り扱い企業： 阪神道路開発株式会社
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【全建賞・道路部門選出】愛媛県西条市 土木遺産「大宮橋」再生事例
地域の方と取り組んだ大宮橋再生の軌跡！IPH工法を採用した橋梁補修工事…
1927年（昭和2年）に完成した愛媛県西条市の土木遺産「大宮橋」は、 90年近い時を経て、橋としての寿命を迎えつつありました。 危険な橋（健全度判定区分「III」、内部空洞、漏水あり）とされた 大宮橋の補修工事で採用されたのが『IPH工法』。 コンクリート内部の空洞部分を樹脂で補強したことで、もともとの構造物を解体せずに 強度回復工事が完了したほか、「架け替え」よりも短い工期で周...
メーカー・取り扱い企業： 中日建設株式会社／一般社団法人 IPH工法協会
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多機能型排水性舗装『フル・ファンクション・ペーブ』※事例集進呈
すべり抵抗性に優れ、スリップ事故防止に貢献。高い耐久性も試験で確認済み
『フル・ファンクション・ペーブ（FFP）』は、混合物一層で表面付近に排水機能、 下部はSMA（砕石マスチック舗装）の防水機能を持つポーラスファルトの舗装です。 骨材飛散抵抗性と耐流動性に優れ、長寿命化を実現。 当社が行ったねじり骨材飛散試験では、一般的な排水性舗装より飛散しにくく、 密粒の改質II型とほぼ同等の飛散率を示すことを確認しています。 また、急制動試験で路面のすべり抵抗性に...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社ガイアート 本社、北海道支店、東北支店、関東支店、中部支店、北陸支店、関西支店、中国支店、四国支店、九州支店
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設計荷重T-25に対応と道路幅を8mに拡幅！グリッドメタルを使った橋の…
当社が取り扱う『グリッドメタル工法』の採用事例をご紹介します。 昭和39年建設の一等橋である、一般国道120号の乳ノ木橋にて 橋梁補修工事を行いました。 設計荷重T-20から現行基準のT-25に対応と道路幅を7.7mから8mに 拡幅するため、床版増厚補強。片持ち張出し部にはグリッドメタルを 配置しました。 【事例概要】 ■工事名称：一般国道120号 乳ノ木橋橋梁補修工事 ...
メーカー・取り扱い企業： JFEシビル株式会社 社会基盤事業部
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阪神高速鉄道で守り続けてきた経験を活かし、高品質で効率的な維持管理をご…
当サービスは道路構造物の維持管理を行うサービスです。 道路構造物の定期的な「点検」、適切な「診断」、そして計画に沿った「補修」のサイクルが重要となります。点検から診断、補修までをトータルマネジメントで実施することにより、損傷の早期発見、適切な診断による速やかな補修を実現します。 特徴 ■点検診断補修までのフルサポート ■阪神高速で培ったで高品質、高効率な維持管理を提供 ......
メーカー・取り扱い企業： 阪神高速技研株式会社
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漏水・崩落の危機を救う！老朽化が進んだ貯水槽を内側から補修する工法
『経年劣化防火水槽補修工法』は、老朽化が進んだコンクリート製貯水槽を 特殊コーティング処理や、内側から補修する工法により、漏水・崩落の危機 から救う工法です。 敷設されている貯水槽の状況、周辺環境等（住宅・道路・ライフライン）の 現況から最適な方法を抽出し、ご提案いたします。 【特長】 〔コーティング〕 ■エポキシコーティング：劣化抑制・内面防食 ■ウレタンコーティング：漏...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社カナサシテクノサービス
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モルタル充填の問題点を解決！硬化が早く、軽量（モルタルの約1/30）な…
舗装道路の沈下や陥没の原因の一つは、道路下の空洞化です。 『テラテック工法』は、道路を壊すことなく空洞を充填し、沈下の抑制や陥没を防止。 維持補修管理費用の削減を実現させます。 【テラテック工法とは】 比重が軽く膨張性のある特殊ウレタン樹脂「テラテック樹脂」を道路下の 空洞部分に注入。樹脂の膨張力で地盤を圧密し空洞を充填して沈下を抑制します。 注入材の硬化が早いので道路を規制する時...
メーカー・取り扱い企業： メインマーク株式会社
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管調査・補修・更正なら当社にお任せください
当社では、ガラスクロスと不織布に熱硬化性樹脂の補修材を装着した 専用の機械を、マンホールから補修箇所に移動させ、下水道管の 補修対象箇所に張り付ける『内面補強工法（部分補修）』に対応しています。 加圧密着した後、ヒーターで加熱硬化させます。また、紫外線照射による 光硬化も可能で、お客様の要望や各現場の状況に合わせて施工します。 テレビカメラで確認しながら作業を進めるので地面を掘り返す...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社高島衛生
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短時間で補修が可能！道路・駐車場・冷凍倉庫の床・水回りなど、色々な場所…
■化学反応で硬化させるため、気温・周囲の乾燥状態に気を遣わず補修ができます。 ■使用方法が手軽なため、少しだけの割れの補修といったメンテナンスに威力を発揮します。 ■従来のコンクリートの4倍の強度が出るため、大型車･産業用什機の往来が激しい現場でも安心して補修していただけます。 ※詳細は「資料請求」からカタログ請求していただくか、 「ダウンロード」からPDFデータをご覧くださ...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社トゥーワン
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短時間で補修が可能！道路・駐車場・冷凍倉庫の床・水回りなど、色々な場所…
■化学反応で硬化させるため、気温・周囲の乾燥状態に気を遣わず補修ができます。諦めていた冷凍倉庫内の補修もお任せ下さい。 ■使用方法が手軽なため、少しだけの割れの補修といったメンテナンスに威力を発揮します。 ■従来のコンクリートの4倍の強度が出るため、大型車･産業用什機の往来が激しい現場でも安心して補修していただけます。 ■扱いやすい少量5kg入袋パッケージです。...（特徴） ■プレミック...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社トゥーワン
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傷んだ路面にリフレッシュ！加熱表面処理工法
『ヒートドレッシング工法』とは、ひび割れやわだち掘れなどの 発生により、傷んだアスファルト舗装路面を対象にした表面処理で あり、主に走行性の改善を目的としたアスファルト舗装の補修工法 です。 また、路面の破損の程度が大きくならないうちに予防的に実施する ことにより、舗装寿命の延命化が期待できます。 既設舗装をそのまま現地でリサイクルして用いるため、舗装廃材の 発生はほとんどな...
メーカー・取り扱い企業： 福田道路株式会社
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現場にてリデュース・リユースし維持補修を行う工法
『アスル工法』は現位置で破損した舗装版を補修材料とし、 添加剤を加えて維持補修します。 【特長】 ■施工面積以上を必要としない ■購入ロスや輸送時間がかからない ■産業廃棄物の発生を抑制 ■工場のない地域でも最適な温度で舗装可能 ※詳しくはPDFをダウンロード頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。...【製品情報】 ドラム内を灯油バーナーで加熱し電気モーターによりドラムを...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社九建
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大きな荷重に耐えられる高い密着性！小型の切断機で狭小な場所の補修にも対…
『パラボラ工法』は、自転する円形球面ブレードの機械を公転させ 球面切断を行う、マンホール鉄蓋補修の工法です。 パラボラ形状の切断面は優れた密着性を持ち、大きな荷重に耐えられます。 円形球面切断面の補修部は周囲の舗装と一体化しやすい特性を持つほか、 雨水が浸入しないことにより、崩壊を未然に防ぐことが出来ます。 切断機と関連機材は、小型で単体移動が可能。 交通規制範囲を最小限にし、...
メーカー・取り扱い企業： セーブマシン株式会社
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コンクリート版に生じた沈下・段差・バタつき・空隙・空洞などの変状を、高…
アップコンのコンクリート版沈下修正工法(H26年10月NETIS登録期間終了KT-080008-A)は、 高速道路などで多用されているコンクリート舗装版に生じた沈下・段差・バタつき・空隙・空洞などの変状を、 専用に開発された高強度ウレタン樹脂を使用して、素早く解決します。 既存の舗装版を壊さず、開削工事を必要とせず、機動力の高いプラントを使用することで短工期を実現。 供用停止の期間を最小限にし、計...
メーカー・取り扱い企業： アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡
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【応急復旧工法ダンタン】沈下修正の専門家アップコンによる新工法
震災時における道路の段差・陥没をウレタン樹脂で素早く応急復旧し、速やか…
アップコンが開発した新工法「応急復旧工法ダンタン」は、 震災時に被災して生じた道路の段差に、高強度ウレタン樹脂を吹き付けてスロープを作成し、 早期の緊急交通路確保のため応急的に走行を可能にする工法です。 資機材一式を搭載したトラックで駆け付け、発生した段差に2液性のウレタン樹脂を吹き付けます。 高強度ウレタン樹脂は、吹き付けた直後から硬化する性質を持っているため、スロープ作成後15分で走行...
メーカー・取り扱い企業： アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡
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作業汚染・水質汚染等は発生しない！ト－タルコストの削減ができる工法をご…
当社で行う「河川・海岸せんくつ補修工」についてご紹介いたします。 洗掘構造物空洞内に、圧送管と吸水管を一体化させた複合管を空洞内挿入し、 空洞内の滞水を排出しつつ、コンクリート圧送打設による損傷肥大防止工法。 河幅の変位が発生せず、景観・形態を乱しません。また、建設機械及び 人力作業が不要になり、少人化が可能です。 【特長】 ■河幅の変位が発生しない ■景観・形態を乱さな...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社ESP
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コンクリート巾が狭く、セパ溶接が困難な場合の施工方法！施工実績も多数あ…
当社でご提供する、残存型枠工関連技術の「メークハンガーシステム」を ご紹介いたします。 コンクリート巾が狭く、セパ溶接が困難な場合の施工方法。 多数の施工実績があり、当社HPにて様々な施工例写真を ご覧いただくことが可能です。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【施工例】 ■東京都第二建設事務所 海老取川護岸防災工事 ■中部地方整備局木曽川上流河川事務...
メーカー・取り扱い企業： 全国型枠工業会 事務局：タカムラ総業株式会社
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赤外線サーモグラフィを使用した鋼床版の点検方法
当社では、赤外線サーモグラフィを用いて鋼材の表面の温度を計測する 非破壊検査技術を開発し、従来の点検方法での課題を解消し、効率よく 高精度に亀裂を検出することが可能です。 路面が日射を受け、舗装が熱せられるとその熱が鋼製のデッキプレートを 介してUリブへと伝達されます。デッキプレートとUリブを接合する溶接部に 亀裂があった場合、亀裂部の隙間(空気層)により熱伝導が遮断され、亀裂部の ...
メーカー・取り扱い企業： 本州四国連絡高速道路株式会社 東京事務所
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経済的で環境に配慮！路上表層再生工法を応用したアスファルト舗装の維持工…
『ヒートドレッシング工法』は、クラックやわだちが発生した アスファルト舗装を対象にした、 経済的で環境に配慮した 路面維持工法です。 路面の破損が軽度のうちに予防的に施工することで、舗装寿命の延命が 期待できます。 また当工法は、市町村道や駐車場、農道への適用も可能です。 【特長】 ■平坦で走りやすい路面 ■CO2排出量が少ない ■予防的補修工法 ■廃棄物が発生...
メーカー・取り扱い企業： 福田道路株式会社
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＜NETIS登録技術＞断面補修工事省力化ツールHatsuly
橋梁や道路の補修工事向け！はつり深さやモルタル量の3次元出来高・出来形…
「Hatsuly」はNETIS登録技術であり、iPad等ではつりをかけられた箇所の点群を取得しクラウドにアップロードすることで、はつり深さや体積の自動算出が可能になります。 設計値との比較や帳票の自動作成まで一括で行えるため、施工管理工数の削減（省力化）や現場立会いの省略、さらにはモルタル等の使用量の適正化（戻りコン・捨てコンの低減）が実現できます。 Hatsulyは維持修繕工事におけ...
メーカー・取り扱い企業： DataLabs株式会社
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現場養生が不要で敷設後は即時交通解放が可能！コスト縮減を実現する省力化…
『プレキャストコンクリート版舗装』は、工場で製作しておいた プレストレスコンクリート(PC)版や鉄筋コンクリート(RC)版を、 路盤上に敷設するコンクリート舗装です。 二次製品を使用するため大幅な工期短縮と均一な仕上がりが図れ、 特にPC版舗装は、沈下や不同沈下した版をリフトアップ工法により 機能復元(沈下補修)が可能。 早期交通解放を要求される、重交通道路や繰返し荷重を受ける...
メーカー・取り扱い企業： 東京鋪装工業株式会社 本店
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