【国土技術開発賞】受賞！落石対策工法『ストロンガー工法』

PR第22回国土技術開発賞を受賞！既設の落石防護柵を利用し、特殊機材不要で…

『ストロンガー工法』は、既設の落石防護柵を加工・解体することなく 補強、柵高のかさ上げが行える落石対策工法です。 特殊な機材や技能は不要で、わずか数日で施工可能。 “短工期・低コスト”に落石捕捉性能を高めることができます。 H鋼式の防護柵に対応し、鉄道や高速道路などで採用多数。 現在、鉄道近接工事などの施工事例集を進呈中です。 【特長】 ■防護柵の新設と比較して施工費用が...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ビーセーフ 本社

移動式吊足場『ラック足場』【写真付き施工事例集あり】

PR吊元を削減しシートの貼付の効率アップ！工期の大幅な削減が可能

『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを軌道とする移動式吊足場です。 組み立てる足場面積が小さく、レール設置が迅速に行えるため、足場工の大幅な工期短縮が可能。 これらの特長を生かし、新設橋梁の架設や既設橋梁の点検・補修工事、 大規模建築物の天井仕上げ等にご利用いただいております。 【こんな現場におすすめです】 ■炭素繊維シート／剝落防止シート貼付工事 ...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

道路・軌道の異常診断システム『ROAD-S(ロードス)』

維持管理の設計・工事などあらゆるユーザーならびにプロセスで利用可能！

『ROAD-S(ロードス)』は、ライフサイクルコスト(LCC)最小化を 実現する道路・軌道の異常度診断ビックデータ共有システムです。 高速診断によって得られた道路・軌道の地中データが、地図情報と 同期してビックデータ化されており、インターネットを介してユーザーの 皆さまと...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社土木管理総合試験所

高速移動型3Dレーダ探査車RSV「物理探査業務」

電波技術を応用した地中レーダ探査業務を主軸とした非破壊試験業務を行って…

査車 ロードスキャンビークルとは】 ■一度の走行で路面下の空洞や舗装劣化箇所を三次元で把握することができる 　高速移動型3D探査車です。 ■従来の探査車の探査速度では交通規制が必要であった高速道路上の調査も 　探査速度80km/hで調査ができます。 ■地中探査に使用する3-Dレーダシステムは、周波数可変型アンテナを搭載し、 　地中内部を高速でビジュアル化します。 ■従来のレーダシス...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社土木管理総合試験所

空洞調査

ハンディ型・車載型どちらの探査も対応可能！シールド推進工事に伴う空洞調…

土木管理総合試験所では、シールド推進工事に伴う『空洞調査』を 行なっております。 近年、空洞探査はハンディ型地中レーダだけでなく、道路面を迅速に広く 調査することのできる車載型地中レーダによる調査を求められることも 増えてきました。 インフラの点検、整備の専門家として、積極的に取り組んできた当社では、 どちらの調査方法...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社土木管理総合試験所